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中汽协辟谣8家车企因锁电被约谈,AI误读引发谣言

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05-11 18:19

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#央视网更正锁电相关报道##中汽协辟谣车企因锁电被约谈立案#央视新闻报道:“记者今天(9日)从中国汽车工业协会了解到,网传"新能源车企因锁电问题被约谈、立案"为不实信息。”闹了半天,原来压根是移花接木的谣言。#8家车企被约谈#那么开头是谁在发呢?哦,原来是图3这个评论员啊。等等,这名字怎么有点眼熟?找到图4,恍然大悟我就想问一下,他会站出来承认自己传播谣言了吗?
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#中国汽车工业协会辟谣多车企被约谈#中国汽车工业协会:网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息!针对近日网络上盛传的关于“8家新能源车企因锁电问题被约谈”,“3家车企被立案”的说法,有记者向中国汽车工业协会相关领导进行了求证。中国汽车工业协会副秘书长柳燕在专访中回应,我们关注到了网络上的消息,并专门向主管部门和相关企业做了核实。根据我们的了解,到目前为止,相关主管部门并未就网传事项开展任何约谈、立案等监管执法行动,网传内容无官方来源,与事实严重不符。一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准。同时,希望新能源车企在优化电池管理系统的同时,保持信息透明原则,保障消费者知情权与选择权,并建立畅通高效的售后沟通渠道,积极处理锁电相关的投诉争议,用诚信经营守护品牌口碑。记者调查发现,该虚假名单的传播路径清晰:自媒体率先发布不实信息,随后通过搜索引擎、生成式AI二次传播,逐步拼凑出所谓的“8家名单”,而大模型的“补全本能”,在官方信息缺失的情况下,进一步放大了虚假内容的传播力,让传闻越传越广。有业内人士认为,此事件揭示了一个深层问题:在软件定义汽车、OTA远程升级成为常态的时代,车企可以通过云端一键改写车辆参数,而AI则可以通过算法一键改写公众认知。两者都涉及"远程操控"与"用户知情权"的边界问题 。大家怎么看呢?有时候AI内容也不能全信啊!
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1. #央视网更正锁电相关报道##中汽协辟谣车企因锁电被约谈立案#央视新闻报道:“记者今天(9日)从中国汽车工业协会了解到,网传"新能源车企因锁电问题被约谈、立案"为不实信息。”闹了半天,原来压根是移花接木的谣言。#8家车企被约谈#那么开头是谁在发呢?哦,原来是图3这个评论员啊。等等,这名字怎么有点眼熟?找到图4,恍然大悟我就想问一下,他会站出来承认自己传播谣言了吗?

2. #中国汽车工业协会辟谣多车企被约谈#中国汽车工业协会:网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息!针对近日网络上盛传的关于“8家新能源车企因锁电问题被约谈”,“3家车企被立案”的说法,有记者向中国汽车工业协会相关领导进行了求证。中国汽车工业协会副秘书长柳燕在专访中回应,我们关注到了网络上的消息,并专门向主管部门和相关企业做了核实。根据我们的了解,到目前为止,相关主管部门并未就网传事项开展任何约谈、立案等监管执法行动,网传内容无官方来源,与事实严重不符。一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准。同时,希望新能源车企在优化电池管理系统的同时,保持信息透明原则,保障消费者知情权与选择权,并建立畅通高效的售后沟通渠道,积极处理锁电相关的投诉争议,用诚信经营守护品牌口碑。记者调查发现,该虚假名单的传播路径清晰:自媒体率先发布不实信息,随后通过搜索引擎、生成式AI二次传播,逐步拼凑出所谓的“8家名单”,而大模型的“补全本能”,在官方信息缺失的情况下,进一步放大了虚假内容的传播力,让传闻越传越广。有业内人士认为,此事件揭示了一个深层问题:在软件定义汽车、OTA远程升级成为常态的时代,车企可以通过云端一键改写车辆参数,而AI则可以通过算法一键改写公众认知。两者都涉及"远程操控"与"用户知情权"的边界问题 。大家怎么看呢?有时候AI内容也不能全信啊!

3. #中国汽车工业协会辟谣多车企被约谈# 这两天好多人私信问我,说网上传得沸沸扬扬的“8家车企因为锁电被约谈”是不是真的。我跟大伙儿唠点实在的,刚和中国汽车工业协会的领导确认过了,压根没这回事!人家专门去问了主管部门,根本没有什么约谈、立案的行动,网上传的都是假消息,和事实严重不符。所以咱选车别被这些“路边社消息”带偏了节奏,还是得看官方和咱的真实体验。具体的辟谣原文,也可以去协会的号上看看。#大v聊车#

4. 【#中汽协辟谣8家车企锁电被约谈#:网传内容无官方来源,与事实严重不符】#中汽协发声# 记者今天(9日)从中国汽车工业协会了解到,网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息。中国汽车工业协会相关负责人表示,针对近日网络上盛传的关于“8家新能源车企因锁电问题被约谈”“3家车企被立案”的说法,网传内容无官方来源,与事实严重不符,一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准。同时,希望新能源车企在优化电池管理系统的同时,保持信息透明原则,保障消费者知情权与选择权,并建立畅通高效的售后沟通渠道,积极处理锁电相关的投诉争议,用诚信经营守护品牌口碑。(央视新闻) 中新经纬的微博视频

5. 【#中汽协辟谣车企因锁电被约谈立案#】据央视新闻报道,记者从中国汽车工业协会了解到,网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息。中国汽车工业协会相关负责人表示,针对近日网络上盛传的关于“8家新能源车企因锁电问题被约谈”“3家车企被立案”的说法,网传内容无官方来源,与事实严重不符,一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准。同时,希望新能源车企在优化电池管理系统的同时,保持信息透明原则,保障消费者知情权与选择权,并建立畅通高效的售后沟通渠道,积极处理锁电相关的投诉争议,用诚信经营守护品牌口碑。

6. 【#中国汽车工业协会辟谣多车企被约谈#】针对近日网络上盛传的关于"8家新能源车企因锁电问题被约谈","3家车企被立案"的说法,<<汽车纵横>>记者向中国汽车工业协会相关领导进行了求证一、中汽协正式辟谣(5月9日) 中国汽车工业协会明确表示: - 网传“8家新能源车企因锁电被约谈、3家被立案”为不实信息,无官方来源,与事实严重不符 。- 主管部门未开展任何约谈、立案等执法行动。- 一切监管动态以主管部门官方信息为准 。 二、涉事车企集体澄清(5月9日) 网传名单(比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来、问界、极氪、广汽埃安)全部否认: - 均称未被约谈、未被立案 。- 部分指出谣言系AI生成捏造,已取证并将追责 。- 问界强调OTA均依法备案获批 。 三、谣言背景 - 源头:网传“2026年3月12315平台锁电投诉超1.2万件,同比+273%,致8家被约谈、3家被立案”。- 扩散:无官方名单,后经AI生成具体名单并广泛传播 。 四、行业态度 中汽协呼吁车企: - 优化BMS同时保持信息透明,保障用户知情权 。- 畅通售后渠道,积极处理锁电投诉争议 。 # 大v聊车#

7. #中汽协辟谣新能源车企被约谈#【中国汽车工业协会:网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息】记者今天(9日)从中国汽车工业协会了解到,网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息。中国汽车工业协会相关负责人表示,针对近日网络上盛传的关于“8家新能源车企因锁电问题被约谈”“3家车企被立案”的说法,网传内容无官方来源,与事实严重不符,一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准。同时,希望新能源车企在优化电池管理系统的同时,保持信息透明原则,保障消费者知情权与选择权,并建立畅通高效的售后沟通渠道,积极处理锁电相关的投诉争议,用诚信经营守护品牌口碑。(来源:央视新闻客户端)

8. “八家车企被集中约谈”系乌龙

9. 最后还是中汽协出来澄清。“网络上盛传的关于「8家新能源车企因锁电问题被约谈」、「3家车企被立案」的说法,网传内容无官方来源,与事实严重不符,一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准。”其实这事不能怪 AI 的幻觉。源头来自《锋面》的一期稿件,原文是“最终8家车企被监管部门约谈,3家因违规被立案调查,2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。”

10. 8家新能源车企因锁电被约谈?车企纷纷否认,中汽协发声

11. 与事实严重不符!中汽协发声:8家车企锁电被约谈系谣言

12. 中汽协辟谣:网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息

13. 新能源汽车被曝“锁电”,有消息指出,2026年3月全国12315平台收到车企OTA锁电相关投诉超1.2万件,同比涨幅达273%。网传监管部门就此约谈八家新能源车企,其中三家遭立案调查,两家车企撤回争议升级包。5月9日,比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、极氪汽车、广汽埃安、问界汽车八家车企相继发声,均明确否认相关被约谈传闻#大象主播说 #媒体辟谣团

14. 中国汽车工业协会:网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息

15. 网传“8家新能源车企因锁电问题被约谈,3家车企被立案”!中国汽车工业协会:与事实严重不符

16. 中国汽车工业协会:网传“8家新能源车企因锁电问题被约谈”“3家车企被立案”为不实信息,内容无官方来源,与事实严重不符

17. 央视曝光车企“锁电”后,为何被传唤车企集体否认?到底谁在说谎

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27. #车企辟谣被约谈新能源锁电争议仍存在 5月8日起,社交平台热传 “新能源车 OTA 锁电乱象致8家车企被约谈、3家立案” 消息,称单月投诉1.2万件、同比涨273%,涉比亚迪、特斯拉、小鹏等品牌。经核查,多家车企集体辟谣,明确未被约谈或立案,强调网传为AI恶意炒作的谣言。小鹏等已取证,将追究造谣者法律责任,呼吁公众理性辨别信息。不过谣言虽已被多方辟谣击穿,但并不意味着“OTA锁电”的争议也随之消失。

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33. AI误报车企约谈,新能源车锁电辟谣,OTA升级争议,电池管理系统调整 近日,一则关于多家新能源车企因“锁电”问题被监管部门约谈甚至立案调查的消息在网络上发酵,并引发比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏等多家车企接连发布澄清声明。 锁电是指汽车制造商通过OTA(空中下载技术)升级或到店维修等方式,修改电池管理系

34. 蔚来否认“被约谈”:纯属谣言

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