F1车手转战耐力赛:从冲刺明星到夜班司机的生存哲学

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05-14 18:57

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#安东内利想和维斯塔潘搭档跑耐力赛# 梅赛德斯F1车队车手基米·安东内利公开表示,希望能和马克斯·维斯塔潘搭档参加一场耐力赛,同时透露自己已经申请了纽博格林北环的测试机会。#安东内利已申请纽北测试机会##维斯塔潘车组被取消成绩#F1 安东内利家族与跑车赛事渊源深厚,他的父亲马尔科本身就是一位实力出众的职业车手,在GT和TCR赛事领域拥有数十年的参赛经验。小Kimi本身也对这类赛事抱有浓厚兴趣,2023年他曾代表家族运营的AKM车队出战意大利GT锦标赛的一个分站赛,在米萨诺赛道的首秀中就拿下杆位并斩获冠军。维斯塔潘将在今年首次征战纽博格林24小时耐力赛,驾驶温沃德车队运营的梅赛德斯-AMG GT3赛车参赛,这一消息也让F1车手们对跑车赛事的兴趣再度升温。安东内利刚刚在中国大奖赛拿下了个人职业生涯的首个分冠,尽管重心仍在F1,但小Kimi表示自己非常期待能有机会和维斯塔潘驾驶同一台车参赛。“我非常想和马克斯一起参加一场耐力赛,我觉得那一定会非常棒。很巧的是,我们俩都对GT赛事充满热爱。对我来说,这份热爱显然来自我父亲和他的GT车队。”“只要有机会,我偶尔会去参加测试,显然马克斯也一直很享受这类赛事。他要去参加纽博格林24小时耐力赛这件事太酷了,我觉得这会是一场非常精彩的赛事,我肯定会全程关注。”“未来我真的很想实现这件事,和他一起征战耐力赛。”“我觉得我们俩会是很棒的搭档,这也会是一段非常难得的经历,而且我也一直在考虑这件事。”“比如,我已经申请了纽博格林北环的测试,因为这是我非常喜欢的一条赛道,我也很想在现实中驾驶赛车体验这条赛道。”维斯塔潘今年与梅赛德斯达成了合作,驾驶AMG GT3赛车参加耐力赛。这一合作也为他未来与安东内利的搭档提供了可能。在安东内利拿下个人F1首冠后,维斯塔潘曾对他大加赞赏,称这位小将在这项赛事中拥有光明的未来。“这太棒了,但我当然不会感到意外,”他表示,“这一天注定会到来,而且这绝不会是他的最后一个冠军。”
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2. #安东内利想和维斯塔潘搭档跑耐力赛# 梅赛德斯F1车队车手基米·安东内利公开表示,希望能和马克斯·维斯塔潘搭档参加一场耐力赛,同时透露自己已经申请了纽博格林北环的测试机会。#安东内利已申请纽北测试机会##维斯塔潘车组被取消成绩#F1 安东内利家族与跑车赛事渊源深厚,他的父亲马尔科本身就是一位实力出众的职业车手,在GT和TCR赛事领域拥有数十年的参赛经验。小Kimi本身也对这类赛事抱有浓厚兴趣,2023年他曾代表家族运营的AKM车队出战意大利GT锦标赛的一个分站赛,在米萨诺赛道的首秀中就拿下杆位并斩获冠军。维斯塔潘将在今年首次征战纽博格林24小时耐力赛,驾驶温沃德车队运营的梅赛德斯-AMG GT3赛车参赛,这一消息也让F1车手们对跑车赛事的兴趣再度升温。安东内利刚刚在中国大奖赛拿下了个人职业生涯的首个分冠,尽管重心仍在F1,但小Kimi表示自己非常期待能有机会和维斯塔潘驾驶同一台车参赛。“我非常想和马克斯一起参加一场耐力赛,我觉得那一定会非常棒。很巧的是,我们俩都对GT赛事充满热爱。对我来说,这份热爱显然来自我父亲和他的GT车队。”“只要有机会,我偶尔会去参加测试,显然马克斯也一直很享受这类赛事。他要去参加纽博格林24小时耐力赛这件事太酷了,我觉得这会是一场非常精彩的赛事,我肯定会全程关注。”“未来我真的很想实现这件事,和他一起征战耐力赛。”“我觉得我们俩会是很棒的搭档,这也会是一段非常难得的经历,而且我也一直在考虑这件事。”“比如,我已经申请了纽博格林北环的测试,因为这是我非常喜欢的一条赛道,我也很想在现实中驾驶赛车体验这条赛道。”维斯塔潘今年与梅赛德斯达成了合作,驾驶AMG GT3赛车参加耐力赛。这一合作也为他未来与安东内利的搭档提供了可能。在安东内利拿下个人F1首冠后,维斯塔潘曾对他大加赞赏,称这位小将在这项赛事中拥有光明的未来。“这太棒了,但我当然不会感到意外,”他表示,“这一天注定会到来,而且这绝不会是他的最后一个冠军。”

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4. #f1# 梅赛德斯全力游说NLS更改赛程,想要力保维斯塔潘出战今年的纽博格林24小时耐力赛~数月以来,大家一直在讨论维斯塔潘今年参加纽博格林24小时耐力赛的可能性,而最希望他参赛的,可能就是梅赛德斯,因为今年维斯塔潘的GT车队将使用梅赛德斯AMG GT3赛车。但目前看来,维斯塔潘要参赛并不容易,因为纽博格林24小时耐力赛前的几场“准备赛”都与F1赛程冲突。维斯塔潘本周在底特律表示,只有通过参加纽博格林的四小时耐力赛,进行充分准备,他才会考虑参加今年的24小时耐力赛,这是这位四届世界冠军坚持的前提。他说:“如果我要参加24小时耐力赛,我希望能做好准备。而所有准备赛都与F1赛程冲突,所以只有赛程有所调整,我才可能参加。”为了力保维斯塔潘出战今年的纽博格林24小时耐力赛。有传闻称,梅赛德斯的高层进行游说。报道称,梅赛德斯-奔驰CEO康林松以及梅赛德斯赛车运动负责人、F1车队领队托托·沃尔夫,据说已经向赛事方面进行游说,希望将原定于3月14日举行的NLS赛季揭幕战延期。因为该场比赛目前与F1中国大奖赛撞期。NLS赛事负责人回应称,延期请求已提交,但赛事方仍在研究,尚未做出决定,最终安排必须兼顾各方利益。

5. 维斯塔潘确认将征战今年5月份举行的距离纽博格林24小时耐力赛!届时维斯塔潘将驾驶梅赛德斯-AMG GT3赛车,车身涂装为维斯塔潘车队的涂装。今年的纽博格林24小时耐力赛将在5月16-17日举行,F1在当时拥有一个两周的空档期。#f1##2026f1中国大奖赛#

6. 被炒到十几万一张的F1围场俱乐部内幕 #热门 #F1 #f1赛车 #汉密尔顿 #围场内外

7. #纽博格林24小时耐力赛# 德媒采访 Verstappen Maro Engel und Lucas 看看他们对于今年的24小时赛事如何看。ps Verstappen估计也是今年的看点之一,F1车手在这个赛事中会有什么表现,让我们拭目以待 北环爱好者之家的微博视频

8. #微博声浪计划##听见微博# 维斯塔潘车组被取消成绩:2026年纽博格林耐力赛中,其所在车组因超用1套干地轮胎被取消冠军。车队承认内部失误,维斯塔潘称耐力赛驾驶乐趣超F1。舆论惋惜其表现,也认可赛事公平性。此事件不影响F1积分。#好多车anycar# 好多车ANYCAR的微博音频

9. #维斯塔潘愿与维特尔搭档征战勒芒# 维斯塔潘称非常愿意与塞巴斯蒂安·维特尔搭档出战勒芒24小时耐力赛,前提是条件合适。#2026F1季前测试##勒芒24小时耐力赛##F1[超话]# 众所周知,维斯塔潘一直有征战耐力赛的志向,他计划在今年晚些时候参加纽博格林24小时耐力赛。 由于勒芒需要长时间备战,这样的项目要筹备数月甚至数年;2026年基本无法实现,因为6月13-14日的勒芒,与巴塞罗那大奖赛时间冲突。 维特尔2022年从F1退役后,曾测试过WEC的保时捷赛车,但最终并未落实正式参赛合同。 维特尔透露,他已和同样是四冠王的维斯塔潘聊过,两人有着一起参赛的“小梦想”。 “我和马克斯经常联系,几年前我们就说过,如果时机成熟,我们会一起跑勒芒。”维特尔在接受奥地利ServusTV采访时说。“这是一个小小的梦想。” 在巴林季前测试前被问到此事时,维斯塔潘也说出了促成这对组合的条件。“我非常愿意,但前提当然是我们有能力争冠,而且必须加入合适的车队。所以现在还难说什么时候能成。不过我听说费尔南多·阿隆索要跑到75岁,我们肯定能找到一起参赛的年份。” 阿隆索曾在2018、2019年代表丰田两夺勒芒冠军,他也笑着给出了和两位世界冠军联手的条件,“我在勒芒可是100%胜率,所以如果我再参加,他们可得准备得非常到位才行。”阿隆索打趣道。

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