顶奢品牌为何能长期保值?

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1. #雷军回应小米SU7保值率第一名#近日,中国汽车流通协会和精真估发布了《2025年度中国汽车保值率报告》。小米SU7荣获纯电动车型2025年保值率第一的好成绩。值得一提的是,小米SU7自上市以来,首次参与年度保值率榜单,并成为近三年“一年保值率”最高的纯电动车型。保值率意味着销量好、流通性好、备受用户喜爱,更重要的是产品好。对此,雷军专程发文回应这一喜讯,并感谢广大用户小米SU7的认可。我发现身边越来越多的朋友已经买了小米SU7。

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3. #雷军回应小米SU7保值率第一名# 小米SU7的保值率是真的顶!23年24年的纯电保值率第一还分别是Taycan和Model X,25年这纯电保值率第一让咱小米SU7给拿下了!成绩甚至还比前两年榜首的保值率高出不少!首次上榜就实力非凡,咱小米SU7保值率的含金量是真高!如今大街上随处可见的小米SU7,真的很直观能看到小米的销量是真的顶!销量超39万的ta真不愧是同级标杆!二手车市场里的ta也是要不了多长时间就能周转,市场得认可咱这流通性才好嘛!确实,从安全、操控再到智能化,小米SU7的实力确实在线,如今已这么能打了,新一代SU7的换代就更让人期待了!

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5. #小米SU7保值率纯电车全年第一##雷军回应小米SU7保值率第一名# 以前总有人说,买电车就别谈保值了。保值是特斯拉的专利。 现在,小米SU7直接把这句话打回去。第一次上年度保值率榜单,就拿到86%。而且还不是险胜,是近三年最高。 我们来对比一下数据更直观。24年的Model X,一年保值率81%。23年的Taycan,一年保值率80%。SU7第一次上榜就达到了86%,比前两年的冠军都还要高一截。一年保值率还能站在80%以上的车,基本都是市场最认可的硬通货。过去你能想到的可能就是Model X、宝马X5、奔驰C级这一类的车。 保值率高不是玄学,本质上就是销量好、流通好、喜欢的人多。易车的数据显示,这一代SU7销量超过39万。因为热销才能有“随时能出手”的底气在。再加上流通性也夸张,之前还有采访提到SU7二手周转期只有10天,远超行业均值。 更关键的是,SU7在安全、操控、智能化上没有明显短板。你可以不喜欢它的风格,但很难否认它像六边形战士。从销量到保值,SU7正在终结Model 3在中国的神话。

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8. 为什么在网上买奢侈品的人,突然变多了?今年双11已经结束了,很多人感叹,原来大家都是嘴上说不消费。整个双11,比去年消费反而还增加了14%。但大家明显感受到,今年双11大家更沉默了。然而值得注意的,还有一组数据,那就是奢侈品消费突然火了起来。天猫上多个奢侈品迎来两位数增长,唯品会上的Burberry、菲拉格慕、EA7等更是迎来30%以上的大幅增长。很多人纳闷,不是大家都在说没钱吗,为什么双11消费还比去年多,关键是还都在买奢侈品?其实这只是表象,真正的原因是大家的消费心态变了。整个双11能比去年提升的关键原因,在于今年各大平台没那么多花里花哨的规则了,反而让消费者更能感受到诚意。奢侈品卖得好,不是因为奢侈品火了,而是因为奢侈品开始主动降低身段,开始大幅降价了。天猫上奢侈品猛增,不少线下专柜缺货甚至要加价的,其有现货,而且性价比更高。唯品会上一些经典款能疯狂打折,比如Burberry、COACH能干到2折,而且现在中检直接介入,鉴定完再发货,解决了奢侈品消费最大的痛点。以前买奢侈品,很多人不考虑线上,原因是因为线下更有仪式感,情绪价值更充足。而且,奢侈品的逻辑是,越贵才越有面子。但现在,越来越多的人开始变得清醒起来,奢侈品消费也开始进入性价比时代。所以,大家不是不消费了,而是大家的消费心态变了,人们在消费上都变得聪明起来!

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11. 奢侈品市场冰火两重天?当LVMH、开云集团等众多奢侈品集体下滑的时候,奢侈品的折扣却逆势上涨?这魔幻现实的背后,其实是年轻人的消费观念完全变了,对年轻人来说,他们不是不爱奢侈品,只是不爱原价。可以说这届年轻人,相当清醒。曾经,奢侈品专柜排长队是常态,但现在年轻人更爱蹲奢侈品品牌的内购特卖会,或者唯品会、奥莱这种主打奢侈品折扣的渠道。这种转变源于年轻人对奢侈的重新理解,奢侈不再是高价的标签,而是获得自己想要的品质生活。如今年轻人消费的关键词是质价比,也就是既要品质,也要性价比。例如,一款专柜价1.6万的Burberry托特包,在唯品会等平台可低至1.6折,这样省下的钱可能转化为一次旅行或投资。这种“精致省”对年轻人来说不是抠门,而是更聪明地消费。当然折扣奢侈品的走红,也离不开平台在正品保障上的努力。就拿唯品会来说,和中检合作实现“全检溯源”,为每件奢侈品提供中检的身份认证,给予了大家极大的正品确定性。同时,全球买手团队直接对接品牌方,砍掉中间环节,性价比更高。所以说,未来折扣零售可能会从备选变为主流。能够平衡品牌调性与年轻人理性需求的平台与品牌,才能真正赢得这场消费变革的青睐。

12. #杭州二手车商一天卖掉8辆小米#一天卖8台小米SU7,那些喊着小米二手车崩盘的,脸都打肿了吧?现在买车的人都精得很,认准的就是保值率和流通性,谁也不想买台车砸手里。小米SU7这周转速度,车商早说过平均10天就出手,比行业快一大截,单日8台的成绩,放在单一车型里真的是逆天了。小米SU7是24年初才上市的,眼看就要换代了,保值率依旧能打,在一年一换代的市场里,真的少见。26年了,标准版还能卖到18-19万,MAX直奔24万,在纯电轿车里几乎没对手,可以说是“六边形战士”吧~最烦那些蹭流量割韭菜的车商,编着十几万就能捡漏SU7的瞎话,利用的就是大家捡漏的心理。去懂车帝上看看就知道了,真实价格摆得明明白白,低价帖要么是引流,要么车本身有问题,轮不到普通消费者捡漏,专业车商早把好车收走了。实际情况就是,小米SU7二手车来一台走一台,流通性好到车商都能乐开花。新SU7就算涨价也完全值得冲,全面升级之后,大概率又是下一个爆款。买电车,还是选SU7这种保值又好卖的才放心。

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15. #车主曝光不良二手车商造假套路# 想要在二手车市场里买到价格实在、车辆状况良好的二手车,着实是有点难。很多低到让人咂舌的报价,把你引流到线下,就给你推价格更高的其它车了。还有车商之前揭秘提到,为了卖二手车还会有许多乱象,哭穷、哭惨啥的都整上了,为了把车卖出去也真是拼了!看到一个小米SU7 Ultra车主的图不仅被偷了,二手车价格还标到30万出头,真的有点夸张了!权威平台报价里的真实行情,Ultra二手均价都在40万左右,保值率75%,同价位市场里相当不错了,SU7更是连续8个月保值率第一!所以大家买二手车一定要注意甄别虚假信息,特别是像一些保值率高的车,价格这么低就要再考虑一下了!

16. #雷军回应小米二手车行情#这个事不要被带节奏,还得要看行情,就去看专业二手车平台的真实成交。小米SU7在二手市场的表现一直不差的,很多媒体也做过调查,基本是来一台走一台,流通性很强。再看报价更直观, 24款SU7均价还有20.7万, 25款Model 3二手均价才20.1万, 这差距不是嘴硬能抹平的。更关键是保值率,流通协会数据显示,SU7保值率高达88.91%,对一款上市两年的车来说,这数据很夸张了,也说明市场认可度很高。再叠加现在提车依旧要等,需求在那,保值自然站得住。至于网上那些车商的花活,哭穷卖惨也好,制造低价争议也好,本质还是引流加低价进货的生意套路。别拿段子当报价,别拿情绪当事实,看数据就够了。

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19. #雷军回应小米SU7保值率第一名#小米SU7拿下2025纯电一年保值率第一,86.05%的成绩确实值得肯定,尤其是首次上榜就创下近三年纯电最高纪录,比前两年的冠军车型还高出一截,含金量挺足。不过这成绩也不是凭空来的,首先,产品本身在安全、操控、智能化上没明显短板,再加上二手车10天的短周转期,流通性好,保值率自然水涨船高,这是市场和用户用真金白银投的票。在我看来,之所以保值率高,一是SU7本身确实靠谱,安全、操控、智能这些方面都没啥大毛病。二是卖得火啊,都超39万了,买的人多自然流通性好,再加上小米的牌子大家也认。不过现在电动车保值率整体还是不如油车,SU7第一次上榜单就拿到86.05%,还超过了特斯拉Model 3,这已经很不错了。真心希望它能继续刷新纪录,真正站稳纯电标杆的位置~

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26. 今年双11,消费有点反常,买奢侈品的人又多了起来,但释放了一个强烈信号!昨晚,各大平台都公布了一组数据,令人有点诧异。今年奢侈品消费竟然开始翻红了,据天猫数据显示,这一波不少奢侈品实现了两位数增长,包括Burberry、巴黎世家等等。而据唯品会数据显示,不少奢侈品实现了30%以上的增长,比如Burberry、COACH等等。要知道,这可是对比去年双11。今年消费,很多人并不看好,但奢侈品消费反而翻红了。这就让人很诧异,不只是线上,线下也一样,近期上海、成都等地的奥特莱斯排起了长队,买奢侈品的人突然多了起来。就连LVMH老板都感叹,趋势有变好。是大家突然有钱,开始买奢侈品了吗?我认为这不是根本原因,本质原因是,奢侈品行业的逻辑变了。今年下半年,LV、GUCCI、香奈儿等往年的涨价常客,其实几乎没有怎么调价的。往年卖不动就涨价的策略,已经开始悄悄转向了。而奥特莱斯排队的背后,也是各大奢侈品开始打折。包括LV、GUCCI等都在线下悄悄搞特卖会。唯品会也能说明问题,Burberry、COACH能直接打到1-2折,这是非常罕见的。加上最近奢侈品行业开始告别抽检,中检宣布入驻唯品会仓库,对所有奢侈品进行先检再发,而且是全量鉴定,一个包包交叉鉴定三次,确保无误才会发货给消费者。所以,奢侈品消费翻红的背后,本质还是因为这个行业也开始变得务实了,开始解决消费者的痛点。这也说明,现在的年轻人越来越精打细算,对曾经很多觉得高攀的东西祛魅了!

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34. 一个反常现象出现,外媒集体感叹,中国年轻人彻底变了! 最近,西方迎来了一个好消息,奢侈品开始在中国市场翻红了。要知道,过去这两年时间,奢侈品的日子并不好过,就连LVMH都处于下滑状态。整个奢侈品行业,可以说压力很大。 但这段时间,陆续传来了一些好消息。比如上海静安的奢侈品消费开始翻红了,LVMH对今年接下来的市场也开始保持乐观态度。线下奥莱这段时间,更是人挤人,排起长队。 这几天双11结束了,总结数据更是让西方大呼惊喜。天猫上,多个知名奢侈品品牌迎来两位数增长,比如巴黎世家、Patagonia等。唯品会上更明显,Burberry、阿玛尼、菲拉格慕等都是30%以上的增长。 突然之间,中国年轻人又开始买奢侈品了?但值得注意的是,外媒的观察更为细致。他们发现了一个事实,奢侈品在线上的反弹,和两个因素密不可分。比如天猫上,不少线下缺货甚至要加价的,这里现货。 比如唯品会上,能把Burberry、COACH等直接干到2折。现在还中检介入,每一个奢侈品在发货前先做鉴定,再发给消费者,彻底解决了奢侈品行业多年抽检而不能全检的难题。 包括线下奥莱,也是主要是打折,让奢侈品也有性价比。所以,奢侈品消费的翻红,和奢侈品们纷纷放低身段,以及解决行业正品顾虑的难题有关。 这也从侧面印证了,中国年轻人对奢侈品的消费态度变了。以前要追求越贵才越有面子,现在祛魅了,奢侈品也可以有性价比。自己买了自己享受,而不是在乎别人的眼光!

35. 最近听说,奢侈经济开始熄火了。一个老板开了一个奢侈品回收店,生意很好,很多人来卖自己的奢侈品,可以说崩盘了。但事实是这样吗?请教了一位行业人士,他得出一个结论,现在是高价奢侈经济、溢价奢侈品加价熄火了,而不是整个奢侈经济熄火。什么意思呢?以前很多人买奢侈品,是要追求价格更高的,越贵越好,需要加价的更好。所以,奢侈品那几年是野蛮式增长。不少西方奢侈品企业,依靠不断涨价,在中国市场赚得盆满钵满。因为对于不少消费者而言,既然是奢侈品,那就要足够奢侈,只允许加价,勉强能接受正价,但肯定接受不了打折。所以,不少年轻人甚至有一个言论,我都买奢侈品了,为什么还要打折呢?仔细一想,这话也没毛病,打折似乎显得不够奢侈,但这是属于上一个消费时代。现在变了,现在是一个新的消费时代,不仅是消费者,还要企业、平台,都变得更加务实,没有人再务虚了。以前的有钱人,认为奢侈品就是越贵越好,但现在的新晋有钱人,并不这么认为,他们认为,奢侈品如果也能打折,那最好不过了。数据也能证明现在的转变,今年以来,线下奥莱的奢侈品持续保持增长。今年前三季度,国内平台唯品会上的奢侈品销量猛增了30%,唯品会是干什么的?把Burberry、COACH干到两三折的人。折扣奢侈品火了,想想还是很意外。所以说,不是奢侈经济熄火了,而是买奢侈品的人群开始洗牌了,买奢侈品的心态开始彻底转变了。未来的消费时代,是一个奢侈品也必须打折的时代!

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89. 你的LV包包竟然不保值了???LV (Louis Vuitton)即路易威登,作为全球知名的奢侈品牌,其包包在一定程度上具有保值特性,不过保值程度因多种因素而异。 从市场数据来看,LV包包有着不错的保值表现。据二手奢侈品电商Rebag发布的报告,LV的保值率达88%,在众多奢侈品牌中处于较高水平。这意味着消费者购买LV包包后,在二手市场转售时,能够收回相对较高比例的初始投资成本。 包包的使用状况对其二手价值至关重要。保持良好成色的 LV包包,保值性更佳。如没有明显划痕、磨损,五金件光亮如新,内里干净整洁的包包,在二手市场价格会更接近原价。相反,若包包出现严重磨损、污渍、变形等情况,价格会大幅下跌 和爱马仕相比,爱马仕以其稀缺性和顶级工艺,在保值率上略胜一筹,但香奈儿在某些经典款式的价格稳定性上可能稍强。 在二手市场,LV包包的流通性非常高。无论是线上的二手奢侈品交易平台,还是线下的中古店,LV包包都是常见且热门的商品。由于其品牌知名度高、消费者群体广泛,LV包包在二手市场很容易找到买家。而且,随着二手奢侈品市场的不断发展,市场对LV包包的价格评估也越来越透明和规范。例如,一些专业的二手奢侈品鉴定师会根据包包的款式���成色、材质等因素,给出合理的二手价格。同时,一些知名的二手奢侈品交易平台也会对LV包包进行严格的真伪鉴定和价格评估,保障了消费者在二手市场的交易权益。#奢侈品包包# #二手奢侈品# #奢侈品鉴定# #回收二手包包# #回收大牌包包#

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