发布会上吹的牛，实测场子全碎了：城市NOA每7公里就要你接一次盘
08-17 12:49
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4. 2026城市NOA实测视频：每7-12公里接管一次，真能“脱手”吗？+FAQ
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手机新浪汽车 2026-08-10 00:00:00
6. 城市NOA实测：平均55公里接管一次，能信吗？+FAQ
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7. 城市NOA实测：每55公里接管一次，新国标落地后智驾还能不能买？+FAQ
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8. 城市NOA实测视频：接管率低至0.16次，第三方方案为何反超小鹏理想？
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10. 城市NOA智驾系统2026年渗透率超15%，百公里接管仅0.4次，现在入手值得吗？
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11. 比亚迪的第三代元Plus连天神之眼B都可以买到了，10万级别可以买到很不错的智驾。 天神之眼B，我之前实测过。3小时，城区+高速，仅2次接管... 高速遇到了一辆摆桩太近的事故车都可以避让，还挺好用的。
今日头条 2026-05-21 00:00:00
12. 城市NOA功能开通城市全盘点：50+城已开，但别只看数字（附各大品牌实测对比+FAQ）
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14. 城市noa实测视频
手机新浪汽车 2026-08-13 00:00:00
15. 城市NOA智驾系统
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16. 城市NOA哪家强？小鹏华为理想怎么选？3个维度看懂2026高阶智驾+FAQ
手机新浪汽车 2026-08-13 00:00:00
17. https://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-07-15/doc-inihwmih1114128.shtml.md
新浪财经 2026-07-15 00:00:00
18. 城市NOA深度复盘｜全网实车测评 端到端分支架构迭代、车企智驾方案对标、第三方供应链拆解、全路况落地适配、全域闭环端到端量产代码、助力城区复杂人车混行路况降接管
CSDN博客 2026-06-17 00:00:00
19. 智能驾驶五大核心发展趋势一、算法架构:端到端+驾驶大模型成为主流，告别模块化规则_财富号_东方财富网
财富号 2026-06-06 00:00:00
20. 华为/小鹏/理想/蔚来城市NOA实测：平均8.7公里接管一次，仅32%敢脱手，还值得买吗？+FAQ
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21. 城市noa测试完整版
手机新浪汽车 2026-08-14 00:00:00
22. 20万级MPV搭载城市NOA和自动泊车靠谱吗？
手机新浪汽车 2026-07-26 00:00:00
23. 别再交智驾智商税！4招教你分清好用还是凑合
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24. 城市NOA实测排名：谁是真本事？3个维度拆解+FAQ
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25. 城市NOA实测：接管频率8-15次/百公里，真能解放双手吗？+FAQ
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26. 城市NOA每8.7公里接管一次，别信全自动
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27. 城市NOA和高速NOA区别有多大？3个维度讲透谁更值得用+FAQ
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28. 城市noa哪家强
手机新浪汽车 2026-07-09 00:00:00
29. 城市NOA实测排名：华为小鹏理想稳坐第一梯队，谁在裸泳？+FAQ
手机新浪汽车 2026-07-27 00:00:00
30. 驾驶辅助系统从“能装”向“好用”升级
中国经济网 2026-08-07 00:00:00
31. 2026城市NOA实测：从能用走到场还有代差？一文讲清怎么选+FAQ
手机新浪汽车 2026-07-08 00:00:00
32. 辅助驾驶接管后，二次发生交通事故#理想汽车 #辅助驾驶
抖音 2026-03-10 00:00:00
33. 实测小鹏GX VLA 2.0！国内智驾第一梯队？
哔哩哔哩 2026-06-18 00:00:00
34. 世界模型+强化学习架构亮相，500+TOPS城市NOA方案发布！轻舟智航完成关键一跃
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35. 拿到一份合资榜单，发现有一点共同点：上榜的前5名，都是与Momenta合作的，用的是Momenta的智驾方案，聊几句： 1、受自主品牌的倒逼，智能驾驶逐渐成为一项“刚性配置”。高达69%用户已将城市NOA视为购车标配，没有智驾就是残缺的车型。 2、合资车型想要守住市场份额不被自主品牌继续侵蚀，必
今日头条 2026-06-12 00:00:00
36. 地平线HSD加持的硬派方盒 iCAR V27智驾系统有什么惊喜？
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37. 广州早高峰解放双脚？新乐道L60城区NOA首测
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38. 15万级想要城市NOA？奇瑞风云T9L表态了 一条微博，把奇瑞风云推到了一个有意思的位置。 近日，知名汽车博主@张抗抗KK 直言风云T9L搭载的猎鹰700辅助驾驶系统“能和头部两三家打得有来有回”，但紧接着补了一刀——这套系统目前只在230Ultra及以上版本配备，“绝大多数想买T9L的用户都无
今日头条 2026-05-25 00:00:00
39. 零接管 零干预——次数不应成为焦点
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40. 都2026年了大众NOA什么水平？帕萨特ePro+途观L ePro高速长途实测
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41. L3不是终点，而是走向L4、L5完全自动驾驶的必经阶段。这一次，看懂了华为乾崑的责任，和克制 #华为乾崑 #L3 #辅助驾驶
抖音 2026-04-13 00:00:00
42. 王传福：比亚迪提出智能化三大目标
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43. 马斯克最新访谈：自动驾驶3月份进欧洲，FSD能救人命，重卡业务潜力很大#马斯克 #自动驾驶 #FSD #CyberCab #Semi重卡#Optimus机器人 #特斯拉
抖音 2026-03-06 00:00:00
44. 王传福：比亚迪为城市领航安全兜底
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45. L3L4自动驾驶新国标，可能不是你想的那样，三句话给你讲明白
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46. 全球首试！小米YU7 GT自动驾驶跑赛道，到底有多强？
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47. 比亚迪的辅助驾驶兜底有何打算？
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48. 自动驾驶首个全球技术法规获批发布，中国发挥牵头作用
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49. 从萝卜快跑的临时停滞，看自动驾驶安全冗余的必要性......
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50. 全场景NOA成智驾新标配！地平线征程6M激活百万规模市场
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51. 李骏院士：自动驾驶安全不能靠一次测试证明，必须覆盖全生命周期
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52. 《网络测评活动规范》出台，这会对汽车的智驾实测、汽车横评等项目带来哪些影响？对汽车博主测评有影响吗？
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53. 机构解读L3自动驾驶强制国标：多传感器融合更具合规优势，纯视觉路线面临挑战
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54. 国家驾驶自动化等级标准早已经公布多年，目前192线激光雷达的ADS4.1版本表现完全满足L3级标准要求。 但中国汽车产业管理部门要对L3级有条件自动驾驶实行准入制，由于对准入标准有争议，至今只在个别城市开始L3级试点，没有颁布准入标准，负责任的车企当然不会承诺任何一款车能够达到L3准入标准。//@自
今日头条 2026-04-17 00:00:00
55. #“智驾车险”的推出对车企有何影响#智驾险的推出，有利于智能驾驶技术的推广和普及，减少使用者的顾虑。 有利于让消费者了解智能驾驶技术的发展情况，掌握哪家智能驾驶技术先进可靠。有利于优胜劣汰。促进先进智能驾驶技术的普及。让那些吹牛的现原形。
今日头条 2026-04-03 00:00:00
56. 为什么老司机都认为智能驾驶功能是一种智商税？
知乎 2026-03-20 00:00:00
57. 汽车经纬网 | 相同目标不同路径 2026年五大品牌的智能驾驶前景如何？
微信公众号 2026-03-07 00:00:00
58. 汽车品评【车讯时事】智能网联汽车组合驾驶辅助强制国标正式发布
微信公众号 2026-07-06 00:00:00
59. 科普词条：L3级自动驾驶
微信公众号 2026-03-19 00:00:00
60. 谁来为智能驾驶负责——比亚迪智能化战略背后的行业信号
微信公众号 2026-06-11 00:00:00
61. 城市NOA测试完整版的测试结果如何？
手机新浪汽车 2026-08-15 00:00:00
62. 城市NOA是什么？2026年真实水平如何？3个维度说清+FAQ
手机新浪汽车 2026-08-14 00:00:00
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