艾瑞泽8 PRO上市 8.99万起享油电同智智驾
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2027款奇瑞艾瑞泽8 PRO正式上市了,总共5个版本,1.6T-7DCT舒适型卖8.99万起。这车主要亮点就是,对外观进行了小幅调整,然后座舱升级了骁龙8255芯片,并且搭载了猎鹰500智驾。车长4800mm、轴距2790mm,提供了1.6T(最大功率147kW)、2.0T(最大功率187kW)两套鲲鹏动力选择,可以加92号油,配了4路行车记录仪、14扬伯牙音响、电动尾门,讲道理观迪味挺重,这价格你们觉得咋样?
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超值置换价8.99万起!2027款艾瑞泽8 PRO把“赛级配置”打成了标配 🏎️2027款艾瑞泽8 PRO在鄂尔多斯正式上市了,这现场的氛围真的太棒了!此外,这次带来5款车型,官方指导价11.39万-14.59万,限时指导价10.49万-13.69万,叠加置换补贴后超值置换价只要8.99万-11.69万。交1000抵10000、至高2万置换补贴、8万36期0息、整车终身质保!赛级性能“下放”,CTCC冠军同源底盘 🏁这台车不仅止有运动的外观,还有来自赛道的操控底气!8月8日-9日CTCC鄂尔多斯站,艾瑞泽8赛车在这条被誉为“马背上的赛道”的魔鬼赛道上,跑出1分51秒425的全场最快圈速,拿下TCS组别亚军。奇瑞把赛道当第四大“赛测验证体系”,赛事数据反哺量产。性能方面,2.0T鲲鹏动力187kW/390N·m,零百6秒级;前麦弗逊+后多连杆独立悬架,车身扭转刚度29000N·m/deg,转向比15.2:1,百公里制动仅36m。花A级车的钱,开赛级调校的车。此外,在辅助驾驶方面,这车可以说是实现了“油电同智”,燃油车也能跑NOA 🤖猎鹰500驾驶辅助系统全系标配,2.0T车型标配高速NOA领航辅助——自动跟车、自主变道超车、匝道汇入驶出。300+泊车场景全覆盖,支持遥控泊车、50米循迹倒车、2公里记忆泊车。座舱方面,搭载高通骁龙8255芯片,算力较8155提升119%;15.6英寸2.5K中控屏,Carmind AI大模型,支持方言识别和全应用可见即可说。磐石车身+10安全气囊,安全拉满 🛡️超80%高强度钢,20.6%热成型钢;中高配10安全气囊矩阵,包括主副驾膝部气囊和前排远端中央气囊;540°全景影像、四路行车记录仪。把安全配置堆到这个程度,10万级家轿里不多见。此外,一开始跟大家提到的活动非常有“氛围”!这场发布会在亚洲第一喷泉旁办成了“家宴” 🎆康巴什音乐喷泉广场,主喷209米,2970个喷头。水舞光影中揭晓价格,千人长桌宴、烤全羊、乌兰牧骑民族演出,骏马与赛车同台开场。用户从CTCC观赛到全路况试驾,再到亲自开量产车上赛道刷圈—不是“你听我讲”,是“你亲自验证”。另外,虽然现在新能源渗透率高,但燃油车仍占近半数市场。艾瑞泽8 PRO不搞路线站队,用“赛级性能+油电同智”回应真实需求~无续航焦虑,补能便利,智能体验不输新能源。可以说,8.99万起,赛级底盘、高阶智驾、骁龙8255、10气囊—2027款艾瑞泽8 PRO在重新定义“10万级家轿”!#2027款艾瑞泽8 PRO智领上市##大v聊车#
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