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318早就不是当年的318了!2026实地跑完才发现以前那些经验全变了

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7. 我回复了 的评论: 首先非常感谢大家的点赞和评论,感谢大家为我做数据给我流量。因为评论太多,老弟实在没办法一一回复,我在这里展开集中讲一下大家最关心、问到最多的几个问题:
1、关于车型和改装
车型 318是一条非常成熟的路线,路上的补给配套设施都非常完善。他不挑车型不挑排量,干就完了。我沿途见到过骑自行车的、徒步的、踩着滑板的…只要你想去车型,排量并不关键,关键是那颗愿意出发的心。 改装 我的车轮胎米其林city2、萝卜的电热手把套、HFK行车记录仪、夏德39的尾箱、牧马志12L的副油箱,基本都属于必装。 按需改装,不要看别人改,你也咔咔一顿改,浪费钱不说还用不着,咱们完全可以把钱花在刀刃上。 2、关于高反和动力衰减 首先高反是一件个体差异非常大的事情,沿途有各个年龄段的人,在高海拔地区其实并没有看到多少人现场高反了。 行程一定要规划合理,318就是不错的选择。从成都出发,海拔慢慢攀升,不要骤升骤降,那样谁都受不了。最关键的是白天你无论到多高的地方,晚上一定要回落到低海拔地区住宿,比如泸定雅江巴塘,这些地方海拔在3000左右甚至都不到,晚上休息非常适合,基本两到三晚正常人都能适应高原。 高反真正要注意的,是晚上! 白天在高原,正常人只要不是作死又蹦又跳的高强度活动基本都没事儿,但是到了晚上休息睡觉的时候你可能会非常难受。所以我建议大家选择酒店的时候尽量选择带吸氧设备的酒店,实在没有就在县城医院附近找住宿,高原地区,哪怕是小县城镇子上的小医院,他们处理高反都非常有经验,非常专业,这一点你们完全可以放心。 一个人旅行,如果这俩点都没有做到,一定要和酒店老板提前沟通好,万一出现非常严重的症状,比如头疼的像裂开浑身发软呼吸急促,别犹豫直接120,或者立即联系老板开车载你去医院。脑水肿肺水肿是可以要命的发展非常快,一定要注意!没有什么比生命更重要。 最后就是随身携带可以检测血氧的手表或者血氧仪,医用氧气,葡萄糖、可乐、巧克力这种高能量食品。高原地区第一晚一定不要洗头,洗澡这些网上都有,我就不再赘述。 每个人的情况都不一样,高反的症状严重程度都不一样,如果实在不放心,出发前可以去当地的医院做一个专业的评估,专业的事情交给专业的人,老弟这里没办法给到统一的建议。 车和人一样,到了高原都会高反。我的车160排量的,平常油门到底110。但是到了高原,它的动力时好时坏,但大部分时候工况和我在老家差别不大。可能和海拔高度有关系吧,高山垭口有的地方油门到底只能跑50,有的地方也能跑个80、100的。 没事儿多拧拧油门,随时了解自己的动力状况,做到心中有数就好。排量大一点肯定更加从容,但排量小一点也并不是不可以,这一点大家完全不用担心,这不是你不敢来的借口。318啥车都能来,进藏路上125的风冷小踏板,我见多了。 没有怂车,只有怂人。油门儿拧就完了,干就完了! 3、拍摄装备 手机16ProMax + GoPro 这个真的不关键,记录生活没那么麻烦,拍就完了,大老远来一趟能有东西留个纪念就是好的。 5、关于天气和保暖 高原地区,尤其是高山哑口,气候非常多变,天气预报基本没用,上一秒还晴空万里下一秒就可能冰雹大雪。这个时候保暖非常重要,如果保暖没有做好,热量流失大加上高海拔地区氧气供应不足,非常容易出现高反! 四月份川西我带着冬天的装备,内层排汗,中层保暖,外层防风,还套着骑行服。但是最外面大部分时候都是穿着雨衣的,雨衣不光可以防雨还可以保暖,这个很关键。买的时候网上百十来块钱的分体式雨衣,防雨性能都差不多的,当然你也完全可以多花点钱买一套帅的,帅帅气气他不好吗? 大家穿衣服的时候不要直接上来就一条大棉裤,高原是冷,你从高原下来的时候热到你没法脱,出一身汗,被风吹透了,非常容易感冒!高海拔地区感冒加高反也能要命… 衣服一定要弄成可穿脱的,好多层的,热了就脱一层,不要一次性穿很厚,那样不行的。 4、关于安全 一个人旅行完全不用迁就任何人,自己想停就停,想走就走。评论区好多老哥们问我一天走几百公里,这个难道不是看你自己吗?根据自己的情况定,拉萨只是一个方向走到哪里算哪里,真正好看的都是在路上的风景。一定不要赶路,那样的话你会失去很多旅行的乐趣,而且赶路的过程中一旦不是你的节奏,很容易出问题。 318路上大车非常多,国道一定不要强行超车,高原本来动力就有衰减超车费劲,碰到一定要让一定要让一定要让!国道之王不是跟你闹着玩的。 碰到不友好的司机没必要和他们下车理论硬刚,保证自己安全的情况下尽可能用自己的行车记录仪取证,远离烂人烂事儿,没有必要因别人的错误情绪上头卷入他人的因果。 4、关于路线 你们可以跟我一样,从成都出发走318进,317出。从成都骑到巴塘。如果感觉自己时间充裕状态装备物品都没有问题,完全可以考虑进藏。 我因为体力消耗巨大,每天骑行公里数较多,到了巴塘腰疼的直不起弯不下晚上吃布洛芬才睡着… 酒店休息两天后,我决定从巴塘折返,走317回成都。 路线是可以随时调整的,所以这趟我只玩了川西。川西有一万种玩法,川西的景色完全不输新疆西藏。顶着腰上的伤硬骑过去也不是不可以,但体验肯定会打折扣,没必要。有点遗憾,但什么事情他没有遗憾呢?关于拉萨完全可以给自己留一个念想下次再来,心里有个期盼也是非常棒的事情。 所以说大家体验318量力而行,我觉得我的经历有参考价值,所以给大家分享出来,大家完全可以按照自己的情况,随时安排调整路线。 把这些情况给大家掰扯清楚之后,有什么问题大家留言只要我看到就会回复,大家也可以在评论区自己找答案,里面有好多次进藏的老哥在下面留言发图,大家可以参考借鉴,欢迎大家来评论区交流。 都讲到这儿了,希望大家都能早日走上318,开启这条此生必驾之路,见自己见众生。 抱歉上个视频评论太多回复不过来,专开一贴给大家统一回复下,再次感谢大家!#g318 #318川藏线 #摩旅 #摩旅西藏 #川西美景

8. 一个视频告诉你哪些是高反。 #此生必驾318 #高反 #西藏 #自驾游 #五一 高反应对(按优先级) 1. 立刻静养:停止登高、奔跑、搬重物,放慢动作,半躺休息,减少耗氧 2. 吸氧缓解:轻度1-2L/min,中度2-4L/min,持续吸氧;不要大口猛吸 3. 少量补水:喝温白开水,少量多次,每天1500-2000ml;禁冰水、酒、浓茶、咖啡 4. 饮食清淡:多吃碳水(粥、面条、馒头),不吃油腻辛辣,不暴饮暴食 5. 对症用药:头痛用布洛芬/对乙酰氨基酚;恶心呕吐用丙氯拉嗪;严重可备地塞米松(遵医嘱) 6. 及时下撤:症状加重或48小时无好转,立刻下降300-500米;出现重度症状,不惜一切代价撤至3000米以下就医

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32. 自驾进藏一共有九条路线,那具体怎么玩怎么走,哪条路线更适合新手,哪条路线景色更好,一条视频,让你看完其他博主七条讲完的问题,视频虽然长,但都是我自己进出西藏的经验,可以收藏慢慢观看。 #西藏自驾 #此生必驾318 #川藏线自驾游 #西藏旅行 #西藏旅游攻略

33. 出发自驾西藏之前,这四条建议,记得看完,分别是自驾进藏车型、每一天行程安排怎么住宿能避免高反、租车有哪些注意的点,有没有必要跟队出发,一条视频给你讲明白! #川藏线318 #川藏线自驾游 #西藏自驾游 #西藏旅游 #西藏旅行

34. 你现在刷到很多关于川藏线318的攻略,张嘴闭嘴就是给你说,让你走一条不高反的路线,我是觉得这些人为了赚钱啥都敢讲,今天这条关于川藏线318的攻略,就给你好好讲讲真实进藏的注意事项,和行程计划,还有所谓的不高反怎么避免! #川藏线318 #川藏线自驾游 #川藏线攻略 #此生必驾318 #川藏线318自驾游

35. 谁能想到,这准备来318川藏线自驾的游客都快被网上的营销号,忽悠蒙圈了,看了一大圈视频,也不知道川藏线318具体怎么玩,今天这条视频内容,我会把318这条路线行程计划,和怎么优化,给你讲的特别清楚,准备出发的朋友们,可以参考一下。#川藏线318自驾游 #川藏线318 #此生必驾318 #川藏线攻略 #川藏线

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47. 对于爱好驾驶,和旅行的人,此生必驾318,非常值得的一次体验,从2026年4月25日6:00起,至2026年5月7日20:30止,从无锡至宜昌、恩施、成都、新都桥、理塘、巴塘、然乌湖、波密、墨脱、林芝、拉萨,全程十三天,人均花费约万元,不含油费过路费(这部分因车而异,4200公里,按1元/公里,约5000元够了)昨日8:00从拉萨酒店,打车到拉萨拉嘎机场,因航班临时取消,重新买11:40,拉萨经重庆,到无锡硕放机场,此次318自驾,一路上,还是比较危险的,如没有领队,一辆车走318,要非常小心驾驶,没有超车条件的,绝不盲目超车,一路上好多30公里/小时,40公里/小时,60公里/小时,限速的,要特别注意限速,有时领队,也会偶尔漏报,有队友超车,在逆向车道里,和货车差点相吻的,尤其是林芝至拉萨的林拉高速,开了好多天的山路,到了高速上路又好,很容易速度上去犯困,又是下午饭后在开,海拔又是3000米至3600米,更容易出问题,我在驾驶中,就出现短暂0.1秒的睡觉了,好在时间短,车又有疲劳驾驶提醒,车机自动接管,强制执行抖动,立即清醒,意识到危险,立即找服务区驶下,睡了10分再上的高速,往往感觉最安全的路,反而是最危险的,上高速时领队就提醒了,我们这次一部车,从无锡出发,特地在抖音上,找了旅游公司,参加领队带队,花费约4300/人,含酒店和门票费,午餐AA,晚餐自备,在朗鲁,旅游公司,请我们队伍聚餐,吃了石锅鸡,大家非常开心,感觉还是非要值得的,最主要的是安全,有领队在前面查看路况,并一路提醒注意事项,对于第一次走318的单车自驾者,优选还是旅游公司车队,至少我是这样认为的,出去玩,没有什么比安全更重要!到拉萨后,可以汽车托运回来,我的车1900元托运费,含20万运损险,我又另外加200元,共40万运损险,托运费2100元,人飞回来,正常约2000元/人,机票费从拉萨无锡,我们是昨天早上6:30醒来,接到航空公司航班取消,改签又要等约1小时,才有消息,我们赶时间,果断申请退票后,重新买票,机票费用,约3900元/人,这样时间短,费用也少,人也轻松,总体对这次318自驾还是比较满意的!#人生短暂,说干就干,不留遗憾!

48. #真实生活分享计划 2026年3月计划自驾318国道,俗话说此生必驾318线。计划从3月14日早晨9点从四川宜宾出发,计划从滇藏线行径,第一站云南楚雄,受到贺老兵及美丽军嫂的热情招待。第二站云南丽江再到香格里拉。第三站昌都左贡,受到姐姐好朋友的热情招待。第四站昌都八宿到然乌湖。第五站波密到林芝鲁朗再到八一最后到达拉萨。行程近2千多公里。历时五天,边走边耍,虽然,前进的路途上会遇到堵车,冰雪路,下雨下雪天,但是,行进中的每一位司机朋友,骑行朋友,徒步朋友,都会相互融合。遇事大家帮忙,在旅途上,你不孤单。一路上有警察和武警官兵排忧解难。深知前方的路坎坷,但远方的美景等着你去欣赏。我喜欢美的景色,一路走,一路拍,坐在车里也不停的抓拍,因此,想把大自然的美丽景色分享给更多的朋友。就像歌中唱到,最真的梦,就是走遍千山万水。美景都在路上。#雪山🏔 #自驾游 #沿途风景 #晒出你拍的山顶的风景

49. 我的318自驾全程记录📝 2025年1月,我开着轿车踏上了318之旅,全程跑了8000多公里~ 一路上雪山、草原、蓝湖接连撞进眼里,真的像一场不间断的视觉盛宴!虽然历时十几天,但因为找了搭子,而且一路都在接顺风车,全程开销只有¥2300多!视频里还藏了不少自驾西藏的干货,感兴趣的可以看看~ #318川藏线自驾游 #西藏旅行

50. 自驾318真实感受,走心大白话 身体在遭罪,眼睛在天堂 翻不完的高山、绕不完的弯道,坐车坐到腰酸,开车开到犯困,高反来了头疼胸闷、睡不着觉;但转头就是雪山、草原、湖泊、峡谷,随手一拍都是壁纸,那种震撼是手机视频永远替代不了的。 路过藏乡、经幡、玛尼堆,随处可见朝拜的人、随风飘动的经幡,淳朴的藏民、路边的牦牛。会突然理解信仰的力量,平凡的日子,也能有很纯粹的坚持。318不是为了非要冲到拉萨,最美的风景永远在路上。不必赶路、不必追景点,走走停停,看云飘、看山立、看湖水湛蓝,这一路的颠簸、惊喜、疲惫、感动,都是独一份的体验。

51. 自驾318(亲身体验后的总结)

52. 卸下“318”的光环,一位花甲老人的真实劝诫

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