2026年昆山挂壁自驾新规来了!想挑战南太行天花板级挂壁公路,先看完这篇再出发
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昆山挂壁公路是南太行七条挂壁公路最为年轻且险峻的一条,位于山西省晋城市陵川县古郊乡王莽岭景区内,链接山西王莽岭与河南辉县万仙山景区。当前(2026年5月)该路段已经全面禁止社会车辆自行自驾通行。需通过特定民宿报备或有资质的自驾团方可申请通行。确存在临时封闭排险风险。
基本信息与历史背景
地理位置;
横跨山西陵川县与河南辉县自然分界线,北起王莽岭景区,南至万仙山景区。
建设历史;
1992年为实施“村村通”工程开工,历经25个月的艰苦奋斗打通,2009年升级改造为旅游公路。
规模数据;
全长约7.5公里,其中挂壁隧道部分长约2.5公里,镶嵌于海拔1500米以上的悬崖峭壁之上。
名称澄清;此昆山指山西陵川昆山村,与江苏昆山无任何关系。
工程特色与景观价值
险峻格局;
道路最窄处仅1.95米,全程单向通行,中途无法会车,部分路段需看后视镜通过。
采光设计;
隧道侧壁开凿有156个方形侧窗,间隔10米,既用于采光排渣,也形成独特的“崖眼”景观。
视觉体验;
行进中可观赏太行云海,绝壁梯田,洞外可见万丈深渊,被誉为“全球最美公路之一。
(此视频拍摄于2026年5月3日)#大山深处自然风景名胜区 #太行山峡谷景区 #鬼斧神工的大山景观 #峡谷风光 #打卡山景胜地
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南太行七条挂壁公路中,最窄、最险、最奇、最美的一条非昆山挂壁公路莫属。昆山挂壁公路一边与王莽岭景区相通,一边与河南辉县的郭亮绝壁公路景区相通。昆山挂壁公路全长7.1公里,是在一处上下500余米的悬崖绝壁上开凿的公路,由于条件限制,施工时为排渣石与透光透气,共开凿了156个"天窗",远远望去,一字排开像火车爬山,让人惊魂骇魄,叹为观止。在王莽岭景区观景台,可以远观昆山挂壁公路。从王莽岭景区可以到挂壁公路入口,昆山挂壁公路建成于1992年,是南太行七条挂壁公路中最年轻的一条,刚开始未加整饰,路面凸凸凹凹,洞顶垂石嶙峋,侧窗龇牙咧嘴,宽度又有限,只有农用三轮车蹦蹦跳跳从洞中钻过,配合着犬牙交错的危石险崖,给隧道画足了荒凉悲壮的色彩。2009年,当地政府投资把昆山挂壁公路升级改造为一条旅游公路,不仅解决了沿线群众出行难问题,更重要的是将王莽岭、昆山景区与河南万仙山等景区连接起来,对当地旅游业发展起到了积极促进作用。
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