2万电摩续航差一倍！九号M5对比雅迪冠能II，看完知道怎么选_电动车

1. 整理电动车的一些知识。标题：电池容量和续航公式关系首先是电压标称电压等于串数 × 3.65v（动力三元）比如 72v120ah 的电池 20 串电池每片 120ah 的容量单串 3.65v 有 20 片相加得到 72v 电机消耗的是 wh 由电压与电流相乘得到所以 48v100ah 是跑不过 72v80ah 的 48v100ah 的能量大概 4.8 度电（13 串） 72v80ah 大概 5.76 度电（20 串）续航所以不光要看容量，还要看电压速度对续航的影响 50 码正常功率在 1000w 到 1500w 左右非常省电 60 码功率基本上要翻倍 2000w 到 2500 左右 70～80 码 3000w 到 4500w 90～100 码 6000w 到 9000w 100～120 8000w 到 15000w 所以速度越快，他所消耗的能量是指数性的不是比例型电机类型 w wp 对于电机 w 和 wp 价格相差巨大有 1 倍左右 w 电机定子绕组支架铁的散热性能不如 wp 电机铝支架材料散热好 wp 电机出线普遍采用 12 平 16 平铜线 w 一般 4 平 6 平大电流发热严重选择合适自己的电机扭距平衡速度表格母线电流电机标的功率可持续负荷功率速度 80a 2000w 4000w 85 120a。 3000w。 6000w 100 150a。 2000wp 6000w 110 200a～250a 3000wp 10000w 125 300a～400a 5000wp 15000w 150 400a～500a 8000wp 20000w 170 500～600a 10000wp 23000w 190 扭矩机 vs 速度机扭矩机（定速 50 码 70 码）低速时效能高同样的功率，加速凶，越接近电击定速时，超过定速，开启控制器弱磁时，提升转速，会费电速度机（定速 90 码 120 码）高速时效能高转速达到后段还有劲，但是起步肉提速反应慢需要提高扭距来提高加速时需要巨大电流，会费电所以电机要看自己的需求 wp 最为明显跑山特技拉货自重大的推荐扭距机 50x 60x 长途平原追求速度的推荐速度机 30x #电动车 #知识分享 #科普 #电机 #热门音乐🔥

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8. 骑爽了！在全程赛道试炼当中，雅迪冠能星舰Ⅱ200L在动力性能、操控质感、行车安全、智能系统四大维度全面胜出，三电技术成熟稳定，整车调校毫无瑕疵，这次的赛道体验活动，亮出了雅迪真正的硬实力（本次骑行全部在封闭专业赛道内完成，属于产品性能测试，现实公共道路千万不要模仿，日常骑行遵守交通法规，安全第一）#邵冉 #邵冉话事 #邵冉为自己代言 #雅迪星舰 #雅迪冠能系列

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11. 九号电摩M5 200，以硬核性能冲击电车市场

12. #九号M5200P 是九号m5系列的顶配版，高性能旗舰电摩，电机峰值功率达到1万6000瓦，最高时速可达110km/h。配备72伏90安时大容量锂电续航可达195公里，支持快充标配20安充电器，充电速度快。前后双通道阀式ABS+tcs防侧滑以及HHC坡道驻车。配备五英寸TFT全彩屏仪表，搭载宁波OS系统，支持高德百度地图导航ota升级等功能#监利容城九号城东店 #九号电动 #电摩

13. #九号M5200优缺点实测。兄弟们，九号M5200的进步太大了！ 1️⃣坐垫感应待优化：北方冬天会因热胀冷缩影响灵敏性，夏天有望恢复正常，不算大问题。 2️⃣TCS介入偶有顿挫：急刹车ABS介入正常，过坑洼路面时可能有轻微顿挫感，但整体不影响使用。 3️⃣细节改进好评：挡泥板增加硅胶垫片消异响，转把未再出现异响，前减震和M395C的问题彻底解决。续航方面，72V90安大单体电池，北方冬季日常通勤108公里后仍有14%电量，综合续航够用且速度快（60-70km/h）。 #九号M5200#电动车实测#电动车口碑

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26. 性能&续航简要说明。1. 常规电机（800–3000W）：功率越小，母线电流越低，续航越长，极速与加速性能偏弱；功率越高，动力越强，续航相应缩短。 2. 瓦片高性能电机：同规格下电流更大，极速、爆发力大幅提升，偏向竞速改装，续航衰减明显，对电池、控制器要求更高。 3. 弱磁电流：数值越大，弱磁开启后极速提升幅度越高。 #我的图片 #抖音ai创作 #锂电池 #电动车 #电摩

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