亚细亚号今天开卖7折,但带爸妈下单前先看这篇:冬季西地中海有3艘"对中国家庭友好"的船,路线完全不同

源自15位全网作者

11:51

今天(8月19日),MSC地中海邮轮给亚细亚号开了一波大促:12月到明年2月的西地中海航次,船票7折、儿童免票、最高再送500美金船上消费金。小红书几乎同一时间,维京游轮的"维京伊敦号"正载着中国客在地中海跑它今年的中文专属航季——8月3日首航那班,船上迎来近900名中国旅客。知乎

如果你正好在盘算寒假或春节带家人去欧洲坐邮轮,今年冬天的西地中海,其实摆着三条完全不同的路线。我把船、价格、坑都捋了一遍,先说结论:这三艘船没有绝对的好坏,只有"适不适合你家"。

先泼一盆冷水:冬天的地中海,卖的不是海景

这是评论区吵得最凶的一点,也是很多人下单前没想清楚的。

有今年2月坐过这条线的网友说得很直白:“这个航线我坐过 挺不错的 但二月有点凉 基本没法在阳台或者露天泳池玩 那对我而言就有点无聊”,停靠的几个地方里"除了马赛和热那亚有点冷清",其他都是热门旅游景点。小红书也有人纠结着留言,说冬天的地中海体验并不好,非常纠结。

但冬天也有冬天的好:淡季人少、票价低、南欧的阳光看运气,文化景点反而不用排队。所以判断标准很简单——如果你家坐邮轮的核心诉求是"甲板晒太阳+泳池",冬天的地中海大概率会让你失望;如果诉求是"一趟把罗马、巴塞罗那、马耳他这些文化地标舒服地串完",冬天反而是性价比窗口。想清楚这一点,再往下选船。

亚细亚号今天开卖7折,但带爸妈下单前先看这篇:冬季西地中海有3艘

三艘船,三种玩法

MSC亚细亚号:22万吨新船,今天开大促

12月4日从巴塞罗那首航,是MSC"世界"级邮轮系列的第三艘。小红书规格约22万吨、22层甲板、2582间舱房,最大载客约6758人。小红书

亚细亚号今天开卖7折,但带爸妈下单前先看这篇:冬季西地中海有3艘

硬件是它最大的卖点:81.3米长的"生命之树"螺旋滑道、12米悬空巨龙雕塑、7个主题泳池加13个漩涡按摩浴缸、40多个餐饮空间,船上还有海上秋千、F1模拟赛车和高空绳索。小红书小红书它的定位是"东方美学+顶配娱乐+环球美食"融合的新一代旗舰,把亚洲风味餐饮等不少亚洲元素融进了船上体验。

航线是经典的西地中海8天7晚:巴塞罗那往返,经停马赛、热那亚、罗马、墨西拿(西西里)、马耳他瓦莱塔,12月4日之后每周一班,明年1月、2月也都有班次。小红书旅行社那边还有打包产品,比如12月12日出发的11天5国含机票套餐报价26800元,宣称"全程一价全包,岸上游览项目、邮轮服务费全都包含,纯游玩无购物、无隐形自费"。小红书也有"1字头圆梦欧洲"这类11天5国的低门槛套餐。小红书

MSC欧罗巴号:同一条航线的"老大哥",攻略最全

欧罗巴是2022年下水的船。小红书它和亚细亚号同属"世界"级,约21.5万吨。小红书冬天同样跑巴塞罗那往返的西地中海线,7晚8天。小红书

亚细亚号今天开卖7折,但带爸妈下单前先看这篇:冬季西地中海有3艘

选它的理由很朴素:它是被验证过的船,一搜一大把真实航记,有过来人"经验分享总是写太多了超字数,直接放截图啦"。小红书今年春节就有不少中国家庭在它上面过年。小红书价格上,市面上也有"人均才1W+😭12天玩转意马西法瑞,太值啦"这类产品,整体比亚细亚号的新船首航季门槛亲民一点。小红书

维京伊敦号:930人的小船,全程中文,一价全包

这艘是另一个物种:“没有巨型水上娱乐设施,不设赌场”,核定载客约930人的中型船,北欧极简设计,主打沉浸式目的地深度游。知乎

亚细亚号今天开卖7折,但带爸妈下单前先看这篇:冬季西地中海有3艘

它真正的护城河是中文服务:客房里配国标插座和电水壶,餐厅菜单兼顾欧洲本土风味与中式饮食习惯,岸上观光有中文礼宾团队全程随行讲解,维京称自己是"目前唯一配备近乎全中文服务团队的国际游轮品牌"。知乎

今年8月到12月它有8条中文专属航线:首航是塔拉戈纳出发、13天走西班牙法国摩纳哥意大利希腊克罗地亚六国十城到威尼斯,还有威尼斯到希腊的10日亚得里亚海线。知乎小红书

刚下船的网友评价很真实:“安静,特别安静”,“房间干净,一价全包说到做到,没有什么隐形消费”。小红书代价也摆在那儿:船上以银发客为主,价格写得很明白——旅行社的春节套餐标注"含船票,机票,签证,岸上游览,全程餐饮酒水",按房型分档报价。小红书

最容易踩的坑:两种报价,根本不是一回事

这是我最想提醒大家的一点:MSC和维京的报价逻辑完全不同,直接比数字会得出错误结论。

MSC走的是"船票裸价+按需付费":船票只是入场券,服务费(小费)、酒水、岸上观光大多另算——有坐过的网友提醒,“维珍是一家全包包括港口税和消费和喝的,msc还要单独付前边的那些费用”,这是两种模式。小红书所以看到"7折"先别激动,把服务费、酒水包、岸上游这些加进去,才是真实总价。旅行社打包产品之所以敢写"一价全包、无隐形自费",就是因为把这些都打进了报价。

维京则是典型的一价全包,看起来单价高,但机票、签证、岸上游、酒水都含了。小红书比价的正确姿势是统一口径:都按"落地总花费"来算,再除以天数和人数。

三种家庭,三个答案

  • 爸妈完全不会英语,图省心和文化深度,预算充足 → 维京伊敦号。全程中文几乎是唯一解,老人不用比划着点菜、不用怕下船迷路。但要接受"安静":没有热闹的水上乐园,孩子可能会觉得无聊。

  • 带孩子的家庭,想要新船设施和经典打卡地 → 亚细亚号。儿童免票的促销就是冲着这类家庭来的,81.3米大滑道和7个主题泳池足够孩子玩疯。但要有心理预期:冬天室外泳池基本是摆设,孩子的玩水主战场会缩水。

  • 预算有限,或者想参考大量真实反馈再决定 → 欧罗巴号。同一条航线、更低的门槛、最多的现成攻略,适合第一次去欧洲又不敢冒险的家庭。

另外评论区有网友给带妈妈出行的家庭提过维珍游轮这个选项(全包制、含港口税和酒水),感兴趣可以自己去查一查,这里不展开。

现在想动手,记住三件事

  1. 首航季有溢价也有风险。 亚细亚号12月4日首航,新船首航季的设施磨合、服务流程都可能有小状况,求稳的选明年1-2月的航次更踏实;想尝鲜的,大促窗口确实值得看,但所有福利以官方和商家页面为准。

  2. 签证要卡时间。 西班牙申根签被坐过的网友普遍反馈挺好办,甚至有"有英签的话西班牙签点击即送"的说法。小红书但寒假春节出行,12月到1月就是办签高峰期,材料早准备。注意:如果走热那亚/米兰集合的打包产品,签证逻辑可能变成意大利申根,跟着行程单来。

  3. 选维京的朋友,分清河轮和海轮。 最近维京的欧洲河轮(多瑙河、莱茵河)多个航线、多个产品出现集中维权。小红书但那是河轮产品的事,和地中海的伊敦号海轮是两码事,别被混在一起的讨论带偏了判断。

最后留个讨论:如果你家也有"带爸妈看世界"的计划,这个冬天的地中海,你会选22万吨的新船,还是全程中文的小船?评论区聊聊,我尽量回。

内容由AI生成
0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章