温柔脚法最毁变速箱!老司机揭露宝马ZF8AT保养误区

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免维护?宝马变速箱保养攻略
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宝马到底需不需要更换波箱油 宝马到底需不需要更换波箱油?! 2020 年 3 月制造出厂的F39底盘华晨宝马 X2,采用的是 DSG七速湿式双离合波箱 7DCT300,六年又两个月共仅行驶 26000 公里时,仪表台中控屏上显示车检信息“变速箱油保养需求”提示,而且诊断电脑检测出 EGS 电子变速箱管理系统储存了421203 故障代码“齿轮油耐久性超过”。 该车保养手册列明每 12 万公里或每 12 年定期更换波箱油 1 次,并采用传统人工重力换油4.3升 DCFT-2型号波箱油。 但为何该车仅行驶六年两个月/26000 公里时,就车检信息提示需要更换波箱油,比保养手册列明的“每 12 万公里或每 12 年定期更换波箱油 1 次”提前这么多呢?个人认为反倒是这台车年均仅 4333 公里,即日均 4333/365=12公里(单程6公里/次)的短里程市区通勤代步使用性质,造成变速箱油长期处于低温状态,未达到70°C的变速箱正常工作油温,导致变速箱油通过透气孔吸收的水蒸气,无法通过正常工作油温加热蒸发排出,长时间积累导致变速箱油变质加速,而且变速箱油含水量超标会影响油液的耐久性,所以诊断电脑检测出 EGS 电子变速箱管理系统储存了421203 故障代码“齿轮油耐久性超过”。 而之前盛传的“宝马变速箱终身免维护”说法,那是因为当年国内在翻译英语或德语版宝马原厂维修保养手册时的生搬硬造译法所产生的误解!在国外,特别是欧美国家,任何品牌车型的自动变速箱确实可以免维护,但却是因为2~3次的波箱油保养的更换工时费和材料费总和已经贵过一台变速箱特别是原厂拆车波箱总成,所以在国外就没必要定期保养变速箱,只需在变速箱出问题时直接更换变速箱总成反倒是性价比更高! 无论如何,任何车辆上装车使用的液态产品,无论是机油,还是防冻液,还是波箱油和刹车油等,即便是未开封前提下最长质保期也只是5年,所以装车使用后长期受热受压和接触空气中的潮湿水分,必然会变质失效,令对应性能下降,因此我们建议定期更换! #变速箱保养 #变速箱油 #变速箱油更换 #变速箱油多久换一次 #变速箱
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1. 免维护?宝马变速箱保养攻略

2. 宝马到底需不需要更换波箱油 宝马到底需不需要更换波箱油?! 2020 年 3 月制造出厂的F39底盘华晨宝马 X2,采用的是 DSG七速湿式双离合波箱 7DCT300,六年又两个月共仅行驶 26000 公里时,仪表台中控屏上显示车检信息“变速箱油保养需求”提示,而且诊断电脑检测出 EGS 电子变速箱管理系统储存了421203 故障代码“齿轮油耐久性超过”。 该车保养手册列明每 12 万公里或每 12 年定期更换波箱油 1 次,并采用传统人工重力换油4.3升 DCFT-2型号波箱油。 但为何该车仅行驶六年两个月/26000 公里时,就车检信息提示需要更换波箱油,比保养手册列明的“每 12 万公里或每 12 年定期更换波箱油 1 次”提前这么多呢?个人认为反倒是这台车年均仅 4333 公里,即日均 4333/365=12公里(单程6公里/次)的短里程市区通勤代步使用性质,造成变速箱油长期处于低温状态,未达到70°C的变速箱正常工作油温,导致变速箱油通过透气孔吸收的水蒸气,无法通过正常工作油温加热蒸发排出,长时间积累导致变速箱油变质加速,而且变速箱油含水量超标会影响油液的耐久性,所以诊断电脑检测出 EGS 电子变速箱管理系统储存了421203 故障代码“齿轮油耐久性超过”。 而之前盛传的“宝马变速箱终身免维护”说法,那是因为当年国内在翻译英语或德语版宝马原厂维修保养手册时的生搬硬造译法所产生的误解!在国外,特别是欧美国家,任何品牌车型的自动变速箱确实可以免维护,但却是因为2~3次的波箱油保养的更换工时费和材料费总和已经贵过一台变速箱特别是原厂拆车波箱总成,所以在国外就没必要定期保养变速箱,只需在变速箱出问题时直接更换变速箱总成反倒是性价比更高! 无论如何,任何车辆上装车使用的液态产品,无论是机油,还是防冻液,还是波箱油和刹车油等,即便是未开封前提下最长质保期也只是5年,所以装车使用后长期受热受压和接触空气中的潮湿水分,必然会变质失效,令对应性能下降,因此我们建议定期更换! #变速箱保养 #变速箱油 #变速箱油更换 #变速箱油多久换一次 #变速箱

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13. 宝马的变速箱油是终身免维护的 但是厂家又不提供终身保修。我们的维修经验,宝马的变速箱行驶到十几万公里之后,一样会出现换挡冲击顿挫跟损坏,如果你车子开的公里数比较多的情况下,建议大家8万公里更换一次变速箱。可以延长变速箱的使用寿命#宝马变速箱油 #宝马变速箱油更换 #汽车维修养护 #汽车维修技术 #深圳宝马专修

14. 宝马变速箱需要定期保养吗

15. 宝马的变速箱油是终身免维护的 这句话也不能说有错。。你车子一年开个5000公里,开个1万公里,你可以理解成变速箱是免维护的,根本就不需要更换。这个车子一年能开2万公里以上,三年时间能开到6到8万公里,建议还是要定期换油。定期更换变速箱油,可以让你的变速箱终身不会损坏#宝马变速箱油更换 #宝马变速箱油 #汽车维修养护 #汽车维修技术 #深圳宝马专修

16. 宝马变速箱故障的原因是什么

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20. 宝马及MINI变速箱油终身免维护?老韩带你看官网打脸现场! 总有粉丝问变速箱油要不要换,今天老韩直接翻出宝马售后常见问题解答。官方虽然说是免维护设计,但也给出了6到8万公里的更换建议。道理很简单:为了延长使用寿命,定期保养才是王道。看完你还敢相信那句“免维护”吗?#石家庄宝马mini专修 #变速箱油 #汽车避坑指南 #宝马保养 #老韩修车

21. 宝马的变速器油到底需不需要更换?

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27. 宝马官方手册宝马8AT变速箱油终身免维护。这个才是真正的官方手册。拿个带问号的图片说是官方手册的那些修理厂丢人不? 宝马官方手册上明确说:在整个运行期间此变速箱无需换油。 注意!长效变速箱油不得与其他自动变速箱油混合或混淆,因为这会导致变速箱失灵。 官方手册不遵守,网上全凭自己的感觉和经验张嘴就来?上过初中没?变速箱油氧化你能想到这些顶尖大佬想不到?再说你知道氧化难道不知道抗氧化? #宝马学长小课堂 #宝马 #宝马变速箱油 #宝马变速箱

28. 宝马ZF8AT变速箱多少公里需要更换变速箱油?

29. 宝马采埃孚8AT变速箱换油喜提变速箱大修! 为什么汽修工不怕把宝马的变速箱换坏?因为这个变速箱出点小问题是不报码的,基本上8万公里换一次变速箱油十几万公里大概率要大修变速箱,一般宝马采埃孚8AT的维修里程15万公里左右,不换油能开20万公里以上!#宝马车主 #宝马变速箱 #宝马3系 #宝马5系 #宝马通病

30. 豪车养护必读指南:变速箱油寿命揭秘

31. 宝马变速箱油“终身免维护”是理想实验室标准,不适合国内路况

32. 我评论了 的作品: 最新官方信息:为了有效延长变速箱寿命及运行品质建议6到8万公里更换变速箱油!就像十多年前的宝马发动机与囯外一样实行两三万公里更换机油,但在实际中发现会产生明显油泥,因为国内的路况及使用情况和汽油品质与国外差别较大!后期改为1年或1万公里左右更换一次!所以车辆的保养也要与时俱进才能使爱车保持最佳状态!#变速箱油更换 #宝马保养 #宝马保养维修 #宝马#宝马小知识

33. 开自动挡车做这几件事儿毁车?只能说你想的太复杂了。 现在路上跑的车基本都是自动挡,不少人总觉得变速箱金贵得很,于是网上各种“自动挡禁忌”满天飞,那这些担心到底有没有必要呢? 我目前听到最多的就是这个:等红灯挂D挡踩刹车会伤变速箱,觉得发动机想往前冲、刹车硬拉住,两者互相较劲会把变速箱磨坏。其实这纯属

34. #用车知识# 跑高速开机盖散热?为什么不定期清洗水箱冷凝器呢?请相信一套干净的水箱冷凝器的散热效果,完全可以支撑它发动机变速箱空调中高负荷运作的。 #修车# 如果跑高速发现水温高了,当地5/6月份又有杨絮柳絮飞舞,大概率是水箱冷凝器中间糊上了一层毛毛,糊死面积还不会小,所以定期养护才是关键,了解必要

35. 为什么有些人说质量最好的AT变速箱才是最不应该买的?我仔细研究了一下,发现还是有一点点道理的。 AT看似耐用平顺,但最关键的问题是用久了一些可能发生的问题会很隐蔽。 像早期的爱信6AT,就存在液压阀体和摩擦片会随里程磨损,换挡精度就会出现不可逆的下降,新车顺滑,几万公里后就拖沓、闯动,很难跟刚开始一

36. 车辆顿挫这事儿还真不能让变速箱背锅。 不管你开的是美系、德系,或者是日系和国产车,只要你的车型搭载的是AT/CVT变速箱,那就有可能在中低速开车时存在顿挫的情况,特别是在时速40左右的时候。 那你说这是变速箱质量不好还是存在故障? 都不是!而是液力变矩器(图1)的原因,很多人也叫它耦合器。那它到底是

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