攻击-21首降四川舰:两栖作战的“第一波”变了

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10-30 18:07

10月30日下午,中国军号发了一条两百多字的通稿。10月下旬,076型两栖攻击舰四川舰连续海试,我军首型舰载察打一体隐身无人机“攻击-21”首次在四川舰成功起降。中国军号

多数人盯着“电磁弹射”四个字。真正该盯的是“起降”里的“降”。

把无人机弹上天,靠的是甲板上的电磁轨道;把它收回来,靠的是舰上引导系统和机上飞控在几秒钟里完成配合。外界普遍认为,攻击-21延续了攻击-11的无尾飞翼布局。这种布局没有垂尾,低速进场时舵面效率低,甲板还在随浪起伏,座舱里又没有飞行员可以凭手感修正。新华社的稿子把“全自动着舰引导系统”和“新型综合电力系统”“电磁弹射和阻拦技术”并列写出,这套系统的分量不比电磁弹射轻。新华网

能落一次,是试验;能一天落很多次,才是作战模式。四川舰的双舰岛就是为这种混编准备的:前岛管航行和编队协同,后岛专管航空管制,央视网的描述是“把无人机、直升机以及友舰的战机,通通安排得明明白白”。一艘按“混编航空群”设计的船,等的就是这一天。央视网

这改变的是登陆作战的波次顺序。过去两栖攻击舰的空中力量以直升机为主,能把陆战队员送到滩头后方,但飞不远、留不住,火力支援基本围着登陆场转。固定翼隐身无人机把这条线往外推了一大截:它可以先一步进去侦察、压制防空、打掉关键节点,再让直升机和登陆艇上场。攻击-11在空军已经这么用——和歼-20、歼-16D编队时,最危险的那一段交给它去“踹门”。海军版把这件事搬到了海上。央视网

顺序一变,整场登陆的节奏就变了。第一波里,先上的可能不再是运送兵力的直升机,而是不需要飞行员、可以承受损失、能在目标区停留更久的机器。

这也解释了中国为什么要在两栖攻击舰上装电磁弹射。不少两栖攻击舰靠垂直起降战斗机撑场面,中国没有这类飞机;有了电磁弹射和阻拦,固定翼飞机不必为短距起飞牺牲载荷,无人机更能一架接一架地弹。张军社的说法很直白:无人机可以像下饺子一样连续弹射,蜂群战术有可能成为076的“杀手锏”。

再往上看,是这艘船在编队里的位置。4万余吨,全纵通甲板,电磁弹射加阻拦,张军社说它能弹30吨级的歼-35和空警-600。网友叫它“常务副航母”,不算严谨,但方向不算错:航母不在的时候,它能顶一段。张军社也把话说在前面,四川舰的根本任务仍是登陆作战,三栖立体投送才是本行。央视网

冷水也要泼。攻击-21没有公布任何参数。从攻击-11公开的飞翼布局推断,这类平台亚音速、机动性有限,自卫能力弱,碰上像样的防空体系仍要有战斗机掩护。四川舰2024年12月27日下水,2025年11月首次海试,到现在还没有正式入列。这次是海试里的一个节点,不是战斗力生成。央视网

美国的X-47B早就在航母上完成过同类飞翼无人机的弹射和拦阻。那已经是十多年前的事。把这类飞机放到两栖攻击舰的甲板上完成起降,是另一回事。对付防空薄弱的方向,它很好用;对付有完整防空体系的对手,它只是体系里的一环,不是答案。央视网

官方通稿没有提“世界第一”,只说了“我国两栖攻击舰发展历程上取得的又一次突破”。这个措辞其实更值得琢磨:突破是相对于自己此前的两栖舰,不是相对于别人。中国军号

所以,这次首降真正改的不是“两栖舰有没有无人机”,而是第一波由谁去打。人退到后面,机器先上场——甲板上的这个顺序,会慢慢改写登陆作战的剧本。

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