高速免费时段不按"春节法定几天假"计算，而是跟着放假调休的完整连休天数走：假期首日0时起、最后一日24时截止；判定只认车辆驶离高速公路出口收费车道的时刻，与几点上高速无关。2027年除夕恰逢周五、春节有望连休9天，自驾返乡只要下高速落在免费窗口内，往返都不收通行费——具体日期以国务院办公厅即将发布的通知为准。
9天假期是怎么"长"出来的
修订后的《全国年节及纪念日放假办法》自2025年1月1日起施行，春节法定假日增至4天（农历除夕、正月初一至初三），除个别特殊情形外，春节自农历除夕起放假调休8天。至此，全体公民放假的假日总数已增至13天。新华社每日经济新闻
2027年正落在这条规则的射程内：在除夕逢周五时，与周末顺连还可实现放假9天。按"除夕起调休8天"加周末顺连推算，连休窗口大概率是2月5日（除夕）至2月13日（正月初八），最终以官方通知为准。新华社
这套规则今年已经完整跑通过一遍：2026年春节放假2月15日（农历腊月二十八）至23日（农历正月初七），放假调休共9天。交通运输部在国新办发布会上明确，2月15日0时到2月23日24时，全国高速公路免收7座及以下小型客车通行费。起点值得注意：免费从腊月二十八就开始，比当年的除夕（2月16日）早了一天——免费天数等于放假调休的连休天数，调休凑出来的日子同样免费。人民网人民日报
只认一个时间点：驶离出口
免费通行只覆盖7座及以下小型客车，时间判定则只有一条规则：普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。免费时段内，ETC车道正常抬杆放行、按0元结算，无需拔卡或绕行人工车道。北京日报
由此只有三种情形。其一，前一晚正常缴费上高速、下站时过了假期首日0时，全程免费——交通运输部在2026年春节假期尾声把话说得很直白：只要在免费时段驶出高速，全程的高速费都可以免。往年"免费第一夜"服务区爆满、蹲零点等下站的场面，其实没有必要。其二，免费时段上路、24时后才下站，全程照常收费。其三，预估赶不上截止时刻的，官方建议是在临近24时前从最近出口先驶出、再重新驶入高速：此前行程全免，之后只需缴纳剩余路段的费用。北京日报
截止端没有任何弹性。2024年春节假期最后一晚，有司机错过24时以堵车为由拒缴通行费，多地高速管理部门明确回应：免费时段全国统一，无法"宽限"。返程规划只有一条安全边界：宁可提前下道，不要掐表冲线。红星新闻
等一份通知，定一个下道时间
2026年的节假日安排由国务院办公厅于2025年11月4日公布，2027年的通知截至发稿尚未发布，预计同样在11月上旬落地。一旦放假区间官宣，高速免费时段自动对应假期首日0时至最后一日24时，无需等待单独公告。对自驾返乡的人来说，现在就能定下的动作是：出发放在除夕前后的周五晚间或假期首日早晨，返程确保在假期最后一日24时之前驶离高速——早下道全免，过了时刻全程计费，中间没有宽限。
