2026年11月12日24时，国内成品油将开启年内第22轮调价窗口。 多家机构的最新预估方向一致——下调：汽油预估下调280元/吨，柴油预估下调270元/吨，折算零售价92号汽油预计下调0.22元/升、95号汽油下调0.24元/升、0号柴油下调0.23元/升，加满一箱50升的油可少花11元左右。 上一轮调价发生在10月29日：按机制测算汽、柴油本应分别上调440元、420元/吨，在国家临时调控下实际只涨了345元、335元。小红书微博微博
预期升温，是因为国际油价过去一周罕见跳水。 11月7日盘中，纽约原油期货价格一度跌破每桶90美元；本周以来，伦敦布伦特原油期货主力合约价格一周累计跌超16%，创2020年以来最大单周跌幅。 作为对照：10月30日，12月交货的伦敦布伦特原油期货价格还收于每桶117.64美元；到11月6日收盘，1月交货的布伦特只剩98.32美元，重新回到百元下方。微博界面新闻界面新闻
推动这轮下跌的是两条同向叠加的消息线。11月3日美国中期选举落幕，民主党赢得国会参众两院控制权，交易员押注这将推动伊朗战争更早结束，1月交货的布油期货单日收于每桶94.62美元、重挫8.67%，连续下跌就此启动。 紧接着，美伊谈判释放积极信号，国际油价单日暴跌逾7%，地缘风险溢价被集中挤出。界面新闻界面新闻
国内调价看的不是当天油价，而是计价周期内国际原油均价的变化，所以预期反转来得又快又彻底。11月3日前后，本轮周期走到第3个工作日时，原油变化率回落至+0.28%，讨论的还是涨不涨的问题。 急坠之后，变化率迅速转负，到第7个工作日已扩大至-5.95%，机构预估从“小幅预涨”翻成“每吨两百多元的深跌”。 距离12日24时还剩最后三个工作日，降幅要等周期均价“算完”才能定；按机制，调价金额每吨不足50元才会搁浅，当前预估远在红线之上，方向已定，悬念只在跌多少。小红书小红书央广网
对车主来说，最直接的信号是：油箱还撑得住的话，等到周四24时之后再加更划算。但也别指望一次下调就回到“7元时代”——10月29日调价落地后，全国92号汽油均价约8.93元/升，比1月初的6.76元/升高出两元还多；即便本轮按预估下调，92号汽油仍在8.6元上方。 年初以来汽油累计每吨上涨约2720元，折合每升上涨2.18—2.32元，一轮下调抹不平大半年的涨幅。 供应端的风险同样值得盯住：有油企高管在进博会上表示，商业库存、战略储备投放等手段已很大程度上对冲中东供应缺口，但全球成品油库存依然面临严峻挑战——若谈判出现反复，周期均价随时可能反弹，最后三个工作日的国际油价才是真正的“胜负手”。微博小红书中国新闻网
