宝马X1—是你的菜吗？

生活不易，特别是在大城市里，压力山大，哪哪出行都是很不方便，因为孩子的到来，这个问题也日益凸显出来，但是囊中羞涩，好不容易凑够了首付款，后面的日子还要勒紧裤腰带，不然就得喝西北风了，言归正传，入手了宝马x1（败家娘们非得要这款，不然就别想买，我能怎么办啊！说多了都是眼泪……） ，优点什么的就不好意思多提了，直接说说感受和小问题吧~

动力：满足城市用车恰好，别说肉，只要地板油，速度一样起来。。。再说了，市区里怎么提速啊。。。一

脚油门马上就要跟着一脚刹车，飙车？那等于自己找罪受。。。

该车有3次高速经历，前2次加起来也就50公里，不说也罢~

最长的1次是7月初一家三口自驾去了次浙江千岛湖和九咆界，来回800公里的高速和山路。。。。

由于浙江高速一般限速120，期间最高拉到过150（5分钟不到），怕罚单扣分，没敢继续往上拉。。。感觉

提速尚存一定余量~同时车身相对稳定~

所以，不飙车，正常用车，动力可以~

平时我们说操控好，在市区时速60以下，那是瞎扯蛋~只有走山路和高速运行时，宝马操控、指向性精准的

优势才体现~

其实，话说回来，在我看来，平时大约真是没有那么多飙车的需求和机会的~即便有需求，大约也是没机会

的。。。当然，违反交通法的事不在本贴讨论范围内~

速度上来了，那么小问题也就显现了：

风噪和发动机声略响（当然，有人喜欢那发动机的动静，这个仁见仁，智见智了）~

驾驶员座位有点别扭~真心不怎么舒服，2、3个小时左右就感觉腿麻了。。。没用定速巡航，江浙一带车流量还是比较大的。。。

空调不怎么给力，全程调整至23度，才不觉得热~

还有毕竟属于城市车，越野通过性差强人意。。。去九咆界的10多公里山路，因为其中6、7公里在修，全是拳头大小的碎石路~行驶的时候多少有点担心轮胎和底盘。。。小心翼翼的一路驶来，但最后还是给一块30cm*40cm的石块崩了下底盘，是被前轮压后弹起的。。。下车查看了下，还好，也就是把底盘某处打毛了。。。

由于导航没更新，还是12年2月版的~曾把我引导至一条旧路上，结果这旧路早已废弃不用，正开荒炸山（这地方也够乱的，没有路牌说明，眼见越开越不对，下车找路边村民询问的）。。。赶紧掉头。。。

其他问题：

驾驶员侧A柱遮挡视线~左转过人流密集处，要小心。。。

缓慢刹车或松刹车时，（比如倒车）有咯噔声，据说是通病~

自动大灯过于敏感，有时候阴天大白天的就亮了，我现在基本是把自动大灯关掉的~

雨刮敏感度有点小问题，快慢不均~

还有就是顿搓感：起步时或上坡时（主要是上坡），时速10左右，略有感觉~得给下油门，才顺畅~

18i似乎还有个通病，就是机油问题了，我是到6500报警的~

机油下降的过程是这样的。。新车300公里内掉了一格，然后是2000时又掉一格，然后是4000左右再掉一

格，直至6500报警~

直接去4s把首保做了。。。首保后开了100公里内掉了1格，再后来就没掉过。。。也就是说3500公里了，机

油没掉过，似乎目前来看，首保后，机油问题应该不是问题了~

再说说油耗吧，不开空调的情况下，在市区高架和地面及郊区开，综合油耗在10-11的区间，开空调的话要多加1-2个油~高速，开空调油耗9左右~反之不开空调，相应下降1-2个油~

总体来说油耗不高~当然这和每个人的驾驶习惯有关~

好了，罗嗦半天，该批评的都批评了。。。没有批评地方不能说都是优点~但最起码都不是缺点~所谓车无完车，人无完人么~反正开到现在了，还是觉得不错~

这和恋爱结婚一样，买车时，车等于热恋期的女朋友或者男朋友，你看到的全是优点，对缺点几乎是视而不见或者忽略不计~

等车拿回来了，也就是婚姻中的男女了，对方的缺点就慢慢被我们放大了~

当然了，车和男女关系有一点是截然不同的~车是单向的服务关系~不适合了，不喜欢了，你大可以换了~

婚姻，可是要双方去努力维系的，没有谁服务于谁的概念~

那句话大致是这么说的：夫妻双方或许是鱼和水的关系，但千万不要认为自己是水，对方是鱼。。。只有把

对方当做水，自己是受恩惠的鱼，婚姻才会稳定持久温馨~