汽车灯专栏 篇七:更换了大家都诟病的LED灯泡,恶劣天气天气下的实际表现
2020武汉加油!
过年回到安徽老家,有遇见大雨大雪小雾这几种恶劣的天气。拍摄了一些图片(均为Iphone X拍摄)。给大家参考一下LED灯泡更换后的效果。
1.21自驾深圳回安徽,到达安徽境内的时候,已经是夜里10点左右,下起了大雨。我让副驾的爱人拍摄了一下两组照片。
高速大雨 近光
我觉得因为是总体亮度的提升,所以在大雨的时候一样可以很清楚的看到路上的路况。前雨挡的玻璃有油膜,所以有点不清晰,谁有清理油膜比较好的产品可以推荐给我,感谢
高速大雨 远光
高速行驶的时候,在不影响其他车辆的情况下,是可以使用远光灯的,大雨的时候没有出现散光严重和前方出现白雾的情况。所以整体的感觉还是非常好的。我个人建议夜晚的高速如果遇见大雨,还是要控制车速,并且近光和远灯切换使用。
雨停以后 近光
地面是湿的,所以地面的颜色会比干燥的时候颜色会深,这个时候如果亮度不够,就会造成视野奇差,有一种开不开灯自己都不清楚的情况,换完LED以后,亮度上来了,还是可以非常清晰的看清路面。上图可以清晰的看清路面
雨停以后 远光
可能是下雨以后的漂浮细微的雨水比较多,所以会有白色的光斑在车辆前方,但是依然后可以清晰的看清路面以及远处的物体。酌情使用远光灯。基本上在恶劣的天气下,更需要优质的光源来保障安全。
而后就是安全到家。这条路我跑了很多次了,以前是卤素灯的时候,雨天的夜路基本上是很难看清路面,还有就是照射距离非常的近,现在基本不会被这样的因素影响,效果我很满意。
年初二从老丈人家回的时候正好又遇见了大雪天气。
大雪天气 近光
视野有阻碍,但是近光可以清晰的照到路面。能见度可以达到正常时候的80%
大雪天气 远光
远灯一打开,视野就会变的杂乱,但是还是可以看清,所以在恶劣天气下,近光可以长时间使用,远光灯酌情使用,不可以长时间使用。
雾天:
高速回深圳的早晨,路遇一公里左右的雾,很大。情况很紧急,没有来得及拍照。
我的处理是立即减速,把速度控制到50KM/H左右,同时打开双闪,近光灯开启的时候,前方一样有20米的能见度,远光尝试了一下,立即熄灭,会造成视野阻碍。随后一直近光开启,然后慢行通过。所以LED近光灯在雾天一样可以正常使用,只是远光灯不能够使用,远光照射在漂浮的小水珠上面会造成反射,形成一大片的白色障碍,影响视野,从而影响行车安全。雾天行车车速是关键,一定要控制好车速,不能过快。
综上所述,我个人的经验以及经历来说,LED相对卤素的提升非常明显,我驾驶老丈人的斯柯达明锐,走相同的路线(回老丈人家的一段山路,也就是下雪那段),总是感觉亮度不够,看不清路线。家里另外一台十三代皇冠,标配的氙气灯,感觉会好一点,但是有限。我自己的车更换了LED以后,直接的提升,相同情况比皇冠有更好的夜间视野,现在会觉得走夜路有更强的信心。
感谢观看,以后我就开始分享一些用车的小知识。
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