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很有道理。二十来万的合资应该比十几万的国产好点有条件肯定上好点的

感谢留言。没关系的，不算白跑，毕竟是试驾别的车型顺路去看了看长安。目前没有考虑国产车。尤其是长城。本人目前开的就是长城，大毛病没有，小毛病还是不少的，而且比较费油。最重要的一个观点是，人生不过几十年，开车换车机会很有限，所以我打算每次换车都体验不同的品牌。这就意味着我几乎不会再考虑长城的车。与其性能和质量无关，与我的个人态度有关。这是我个人观点，不具备参考意义哈。

感谢留言。咱俩说的都是比较主观的感受，所以各自保留观点就可以了。我也希望国产车越来越好的 ：）

少扯这些，我前一辆国产车开7年11万公里，质量我觉得还是很稳定的。当然小毛病确实有，不过都出现在前5万公里内，但胜在维修便宜啊，后面6万公里基本没再出现任何问题，甚至刹车轮胎电瓶都是原厂的，周围朋友的合资车小毛病和故障一样也不少啊。所以你说的这种主观理由只是为了安慰你自己对国产车的偏见罢了。15万以内的一线国产车除了油耗水平稍差以外都是可以和合资车一战的，你说的这几句合资车销售人员忽悠不懂啥的买车人也经常用。

那让你白跑一趟，不好意思了。我过二个月也打算买个suv。领克试的怎么样？有没有试试长城的vv6？

感谢留言。自由光的动力，我非常认可，试驾时体会非常好。价格稍微偏高是主要劝退原因。车是好车呢。我又新写了一篇试驾文章，欢迎您阅读 ；）

感谢阅读。您指的是U-NIT吧？外形不错的，我特意去长安4S了。结果这车没上市呢。4S店没有现车的。

感谢留言。我会去考虑调研瑞虎。探歌我考察过，太小了。坐进去感受不太好。我又写了新的三款车试驾文章，欢迎您阅读。 咱们多交流。 ：）

感谢留言。油耗方面，认可您的观点。只要油耗不太离谱就能接受。主要看可靠性。我又试驾了锐际、昂科威和探界者，写了新文章，欢迎您阅读。 ：）

感谢留言。由于个人认为领克品牌太年轻，保有量偏少，所以暂时没有考虑领克的车。不过也会进一步关注的。国产车最大的问题，是一开始给你的感觉很不错，开一两年就慢慢暴露各种问题。这一点，还是有点顾虑的。

感谢留言。本人和家人一直对森林人有好感。前几年还想换XV来着。无奈森林人售价偏高了一些。超出本人的预算了。而且保有量偏低，内饰设计也不是很中意。所以本次换车，没有考虑斯巴鲁。

感谢留言，没有试驾科迪亚克，个人对斯柯达这个品牌不太了解呢。

没去试驾柯迪亚克？

斯巴鲁了解下

领克01/05不试驾一下？国产配置，合资动力。

前几款都不错，我之前也看过前几款。大众的双离合不敢考虑。现在又大面积召回干双离合了。福特年前试驾了，的确实动力够好，配置也高，4驱2.0带套8AT顶配价也还行。不知道下半年会不会有优惠。油耗不是我考虑的，一年就万把公里。差别不大的油费。

推荐楼主去试奇瑞瑞虎8和捷达vs5。我也是个打算买车，买实惠车的车主。过两天打算去试一下捷达vs5。之前看好了探歌和柯珞克。

没试一下长安引力t？

自由光车主提醒您，想大油门起步的买4驱，2驱会轻微打滑，大油门是把后车甩远远的那种

嗯，保值率是一方面，另一方面也是觉得不要买太小众的车，否则不好卖。