2019款卡罗拉汽油精英版入手记 篇二：新手开车入门要做的几件事

之前的文章《2019款卡罗拉汽油精英版入手记(1)——新手买车过程》，我分享了我买车过程中的一些经历，但是车到手之后，有一个难题摆在我的面前，那就是不敢开，车到手差不多一个星期，我竟然都没摸过车。后来爸妈到深圳过春节，老爸在初一的时候跑了趟长途到惠州，刚好也磨合下车，虽然之前有看文章说现在的车都不需要怎么磨合了，不过看丰田的用户手册，还是有关于新车磨合的描述，如下图：

突然发现，其实我也没做到，因为后来疫情严重后，几乎就没有开车出去了，我都是在车库里练下倒车入库或者在车库里绕圈，而整个过程都是以低速档行驶的，对不起了，卡罗拉。

截止到写文章时，我已经可以独自上路了，虽然爸爸说坐在副驾还是提心吊胆的，其实当我爸开车时候，我也是紧张的不行，总觉得他开得太快了。

本来我想把我的题目的名字改成“从入门到精通”， 不过一想，我连1000公里都没有到，目前应该仅能算是入门而已，到精通还远远不算，所以在这里我分享一下我入门的经验，新司机多交流，老司机要是看了还请多指正。

一般来说，新手上路有老司机陪驾当然是极好的，在开车过程中碰到问题可以提前预警，减少恐惧心理，我觉得最大的作用还是心理上的，比如我在开车时，老爸坐在副驾，经常帮我做的就是帮我看看边上有没有车，特别是变道的时候；然后倒车的时候，帮忙看着会不会发生碰撞；但在其他方面，还有有很多还是要自己去主动学习，我总结了有以下几点：

（1）至少读一遍用户手册，并上车实际操作

油箱盖子按键在哪里？引擎盖怎么开？自动大灯怎么关？方向盘怎么调整？备用轮子放在哪里？定速巡航怎么开？后视镜怎么调？如果上面这些问题你都不知道，在正式开车上路前，强烈建议你看下汽车的使用说明书，当然如果你都知道，也建议看看，有没有不知道的地方。

过年期间，我把用户手册都看了一遍，然后花了几个下午的时间在车里，边看书边操作，了解车的各个部件、按键和功能。汽车科技发展日新月异，有些功能老司机不仅不会用，甚至都不知道，不了解。比如定速巡航功能，我爸爸到现在都没有用过，这个功能我想用过的都会说好，特别是在快速路、高速路的时候，如北环大道、滨河大道；还有自动近光灯，有些人不知道怎么关；汽车自带的胎压显示怎么看等，这些功能都需要自己去看，上手实践。

如上图是用户手册的截图，可以看到内容很丰富，除了汽车各功能的操作说明，还有汽车保养相关的说明，经常看到网上论坛里问车的某个功能有什么作用，其实看下用户手册，实践下就明白了。

此外，除了用户手册，还有保养手册等随车带的说明手册，都需要看一遍，至少以后有问题时候，知道在哪里查看了。

（2）开车姿势的调整

为什么说这个呢？因为我第一次开自动挡的车，是用左脚踩刹车，右脚踩油门的，左脚不踩点什么好像不踏实，不过当时我就觉得好像有点不对劲，上网一查，果然是不对的，然后立即就改正了，虽然当时还有点觉得别扭。

除了左右脚放置的位置，开车姿势还包含了坐姿、打方向盘的手法、方向盘的调节、3个后视镜的调节等，这些在学车的时候都学过，不过当时学的时候都只关心考试能不能过，才不会关心能不能坐的舒服，只要考试能过就行。但是现在不行了，开车的坐姿不仅直接关系到了开车的舒适性，还关系到了自身的健康和安全，特别是在长时间开车的时候。

关于坐姿的调整，在用户手册里也有，如下图：

当然，也可以在网上查看相应的视频，更加的清楚明白，比如在B站上就有很多这方面的视频，如下面的统哥的视频我觉得还是不错的。

方向盘的调整其实也很重要，不知道大家是不是都是使用默认方向盘的设置，以前我都是使用默认的。直到上一个星期，我发现开车的时候好像坐的不太舒服，打方向盘有点不太流畅，后来试着调整了下方向盘，对方向盘的前后和上下做了些调节，再结合坐姿等，开车时候就感觉好多了。下图就是调整方向盘的开关。

此外还有3个后视镜的调节，特别是左右后视镜，要尽可能的减少盲区。还有卡罗拉是没有倒车后视镜自动向下的功能的，左右后视镜开车的时候和倒车的时候都要分别调节。需要注意的是在开车出发前，就要调整好后视镜，不然开车过程中调整还是有一定的危险的。

（3）熟悉当地的交通规则

以前看过一个新闻，深圳交警靠罚款一年就有几个亿，怕违章罚款也是我之前不敢上路的原因之一，特别是深圳这样的一线城市，交通规则更是严格，比如去年又颁布了“史上最严的交通法规”，不小心就可能中招。记得第一次上路后，连着2、3天，都不敢去路上开，因为总感觉好像违章了，感觉自己压双黄线了、闯黄灯了、临时停车了等。幸运的是，快2个月了，还没有收到罚单，不知道是不是特殊时期违章抓的比较松的原因。

我曾经把之前考理论考试的题库下载下来想复习一遍，不过很快发现也没必要。开车上路后发现，即使在深圳开，了解基本的交通规则也够了。不过有些交通规则还是只有亲自开车后才会注意，比如黄方格的规则等。

在深圳黄方格违章也是分为几种场景的，除了停车之外，在上面上下客、５S内没有移动，10S没有驶出都是抓到要罚款的，这些都是查了才知道，虽然不一定被抓，但还是能避免就避免。

如上图就解释了黄方格5S和10S的规则，特别是碰到堵车的时候，不能进去，不然就有可能被罚了。

还有公交专用车道，一般公交专用车道的时间是上下班高峰期，7点30到9点30，下午的5点30到19点30，不过也有24小时专用车道的，所以公交专用道能不上就不上，最多就是借道转弯用下。

此外，在深圳还有潮汐车道、滨河大道的多乘员车道（HOV）、公交专用车道等等，特别是去年还增加了违规使用远光灯、变道不打转向灯、不礼让行人等，不了解就可能被罚500元。

（4）熟悉停车规则

停车规则也是交通规则，为什么要单独拿出来说，因为这也是我感到困惑甚至有点害怕的原因(当然主要还是针对大城市的情况），就怕临时停了下车，500或者1000就没了，可能这种新闻看多了吧。我还记过年期间去买口罩，开车到了买口罩的地方，但我发现路边都是黄实线，路上也没有其他车停着，怕被拍，又开车回家，骑自行车再去买。先看下面深圳违停的说明：

特别是在繁忙路段违停时长超过10秒的机动车构成交通违法。不过就怕有时候需要临时停车的情况，比如设置导航、上个厕所等，要是刚好有路边停车位还好，但很多时候都是没有停车位的，且都是黄实线，按照规定是没法停车的，我根据网上的知识总结了一下：

（1）临时上下车乘客的情景。有司机在车里的话，像这种即停即走的情况，在公交车站点以及黄实线的地方，一般都是没问题的，当然也不绝对，比如在交警认定的繁忙路段。

（2）临时停车几分钟的情景，人在驾驶位。这种情况，能停的地方就少多了，有路边停车位的就停路边停车位，有停车场的地方就去停车场，交停车费的钱比罚款便宜多了。比如，深圳的路边停车位需要通过宜停车APP缴费（打电话好像也可以）很多人不知道，停了几分钟就被罚了500，现在还推出了10分钟违停免罚的功能， 不过也是有限制的，如下图：

如上图，10分钟违停免罚只适合200块钱的罚款，且不适合有路边停车位的路段。

像这种情况只能看看边上有没有停着出租车了或者其他的车子了，毕竟老司机都停那里，很可能是没有摄像头的，而且人在位置上的话，即使交警来了，赶紧开走，一般情况下也是没事的。

（3）临时停车几分钟的情景，人不在驾驶位。这个是最容易被罚的情况。所以除了前面讲的方法，个人觉得只能看看有没有摄像头了，然后希望没有交警过来了。

从网上查到，违章拍摄摄像头是上面这样子的，不过听说变焦能力抢，你看不到它，它却看得到你，所以避免停车被罚的最好的方法就是不违章停车了。

（5）多看看驾驶技巧的视频

驾驶技巧包含了很多方面，比如倒车、变道、会车以及与大货车一起的时候如何处理等，这也是每个开车的人都要学会的，不过有些是暂时碰不到，以后可能会碰到的，这时候，可以看下有关这方面的视频，比如经常看的B站有好多这种视频，我介绍几个我常看的。

（１）每天学点开车技巧

推荐这个是因为视频的UP主，同叔，介绍视频都是开门见山，没有什么废话，声音也很清晰，同时介绍的内容大部分都是和开车技巧息息相关的，同时,都是实拍的开车视频，看完还是很有收获的，不像有些介绍开车技巧的，车就是道具。

(2)阿喵汽车

这个UP主，喵哥，视频也是开门见山，声音清晰，不过除了有些时候介绍开车技巧外，有时候也会介绍与车相关的内容，比如保险的问题等，视频通常都是几分钟，所以也很容易看完。

除了上面2个与开车技巧相关的，此外还有备胎说车之类的，常看看都是能学到与车相关的知识的。当然，有些需要自己动手实践的还是自己需要实践下，比如 倒车入库、侧方位停车、车距的判断等，用同叔的话说就是让别人的经验教训变成自己的经验。

（6）多看车祸视频

B站上也有很多车祸的视频，甚至还有女司机的车祸视频。当然看这个并不是欣赏惨剧，让自己的快乐建立在别人的痛苦上。看车祸视频有2种结果：一种结果是不敢开车了；另一种结果就是开车更小心了。通过分析别人发生车祸的原因，提醒自己不要犯相同的错误。比如，在我看来很多车祸的原因就是车速太快，开车分心了；还有就是错把刹车当油门，不过我觉得当油门的原因也有可能是开车姿势不太正确，导致无法顺利的从油门切换到刹车。

上述就是我个人认为新手开车入门要做的几件事情，当然肯定也是不够的，而且似乎侧重于理论的东西，不过中国有一句名言叫：知行合一。 理论方面的东西了解了，还是需要多多练习的，就好像很多老司机说的那样，开多了，自然就会了。当我们有了理论，再多加实践，经验应该会涨的更快。