售价14.88万-21.28万元,跨界操控王2021款CX-4上市

2020-08-17 23:09:53 18点赞 20收藏 91评论

"东瀛宝马”跨界操控王上新,2021款马自达CX-4参数图片)正式上市,售价14.88万-21.58万元,全系共8款,新车将继续搭载2.0L和2.5L自吸发动机,并在顶配和次顶配车型上提供四驱系统。

  

售价14.88万-21.28万元,跨界操控王2021款CX-4上市

  2021款车型相比2020款车型,整体价格保持一致。配置方面,改款后的马自达CX-4标配了6安全气囊,次低配2.0L 6AT 2WD蓝天活力版车型增加了BSM盲点监测、RCTA倒车预警、定速巡航、电动折叠/锁车折叠/电加热外后视镜等配置。

  

售价14.88万-21.28万元,跨界操控王2021款CX-4上市

  因为是年度改款车型,所以新车外观上上并无变化,依旧是魂动设计,前脸充满了战斗感。

  

售价14.88万-21.28万元,跨界操控王2021款CX-4上市

  作为一台跨界车,CX-4的车侧线条其实更偏向于轿车,低矮修长,不过这也导致了CX-4的后排乘坐空间表现不太好。

  

售价14.88万-21.28万元,跨界操控王2021款CX-4上市

  车尾的大溜背设计相比其他跨界车型比例更加匀称,“东瀛宝马”范十足。

  

售价14.88万-21.28万元,跨界操控王2021款CX-4上市

  内饰方面也和老款车型基本一致,还是那个让人充满驾驶欲望的三幅式方向盘和炮筒式仪表,另外,中央的悬浮式中控屏尺寸依旧不大。

  

售价14.88万-21.28万元,跨界操控王2021款CX-4上市

  动力配置上,新款CX-4也和老款保持一致,2.0L和2.5L两种排量自吸发动机,全系匹配6AT变速箱。2.0L车型最大可输出158马力,2.5L车型最大可输出192马力,不过在马自达的调教下,匹配的6AT变速箱可谓是“纵享丝滑”,动力衔接的“天衣无缝”,很有驾驶感。

  

售价14.88万-21.28万元,跨界操控王2021款CX-4上市

  推荐车型

  

售价14.88万-21.28万元,跨界操控王2021款CX-4上市

  对于常规或者热门品牌车型,我一般都推荐性价比比较高的车型,但对于马自达来说,我更青睐于能感受到“快乐”的车型,所以这次推荐车系的次顶配车型,2.5L自动四驱蓝天激情版车型,售价19.28万元。

  

售价14.88万-21.28万元,跨界操控王2021款CX-4上市

  该车型配备了19英寸飞花式轮毂、HUD、换挡拨片、自适应巡航、真皮座椅、前排座椅加热、8英寸中控屏、BOSE音响(8扬声器)、360°全景监控系统等等配置。

  

售价14.88万-21.28万元,跨界操控王2021款CX-4上市

  当然,还有2.5L发动机和i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统,前后轮扭矩动态智能分配功能,这些配置配合GVC PLUS加速度矢量控制系统(升级版)能让驾驶者感受到很强的操控感,贵有贵的道理。

  

售价14.88万-21.28万元,跨界操控王2021款CX-4上市

  当然,如果你不太注重驾驶感受的话,那售价16.08万元的2.0L 6AT 2WD蓝天探索版车型配置就够用了,像LED大灯、电动天窗、定速巡航、前后驻车雷达、8英寸中控屏、360°全景监控系统等配置也都配有。

  

售价14.88万-21.28万元,跨界操控王2021款CX-4上市

  本次发布会以“乘风破浪走自己的路”为主题,讲述了每个年龄阶段的选择。人生有很多选择,每一个选择不一定都是对的,但只要回首时能坦然面对,那就是对的,就像马自达,依旧坚守着初衷。

展开 收起
91评论

  • 精彩
  • 最新
  • 这个价格奥迪q2l不香吗?

    校验提示文案

    提交
    一个圈值1万吧 [邪恶]

    校验提示文案

    提交
    q2太小了

    校验提示文案

    提交
    还有6条回复
    收起所有回复
  • 我发现买车就像买手机。不管哪款都有优缺点。合适自己的就好。

    校验提示文案

    提交
  • 后排空间太小,后窗玻璃太小太压抑

    校验提示文案

    提交
    看看CHR再说 [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 异响王还差不多

    校验提示文案

    提交
  • 看多了也觉得腻 [龇牙]

    校验提示文案

    提交
  • 好落后的技术,自动驾驶落后2年,6at落后10年。

    校验提示文案

    提交
    这变速箱很聪明,下代8速了

    校验提示文案

    提交
    爱信的8at就是傻子,各种顿挫。。。。。还是6at靠谱。

    校验提示文案

    提交
    还有13条回复
    收起所有回复
  • 现在别克全系打折啊..

    校验提示文案

    提交
  • [皱眉] 没有我的17款好看

    校验提示文案

    提交
  • 在操控和外观方面,马自达确实挺有优势的。但是在空间、NVH等方面还是弱了些。我觉得再优惠2.5W才是正常定位。

    校验提示文案

    提交
    主要还是后排再宽大点。谁愿意让父母后排挤着

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 好车呀,就是空间小,施展不开!

    校验提示文案

    提交
    你要干啥施展不开?

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 性价比太低了,要是继续有优惠三万加5年小保养的政策倒是可以考虑

    校验提示文案

    提交
  • 漂亮,我还是喜欢又大又好驾驭的,这个好开应该是不够大只

    校验提示文案

    提交
  • 看来马自达要在小众的路线上,一条道走到黑了!

    校验提示文案

    提交
  • 遗憾,内饰没换成新马3的

    校验提示文案

    提交
    Cx30:你当我空气吗 [不高兴]

    校验提示文案

    提交
    这跟cx4有什么关系?

    校验提示文案

    提交
    还有3条回复
    收起所有回复
  • x的也某有

    校验提示文案

    提交
  • 香是香,但是对比同级,还是贵啊~ [亲亲]

    校验提示文案

    提交
  • 厂家通稿吧。

    校验提示文案

    提交
  • 为啥马三比这贵

    校验提示文案

    提交
  • 这一***特供车看把吹的…… [吐]

    校验提示文案

    提交
  • cx50看到国外有3.0混动。。。太香了

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
20
扫一下,分享更方便,购买更轻松