新能源汽车使用成本高不高？1000+用户真实观点大PK_新能源车

1. 新能源汽车成本深度解析

2. 成本探秘

3. 别再被忽悠！新能源车真实成本大起底，先按住你心里的冲动！

4. 新能源汽车真的比油车更省钱吗从成本到使用的全面拆解

5. 充电成本倒挂、假期充电难

6. 新能源汽车和燃油车使用成本对比（以使用三年为例）

7. 平安精算师和你聊聊

8. 新能源车和燃油车，到底谁才是真正的省钱小能手？

9. 新能源车主2年用车成本大曝光！和油车真实差距算出来吓一跳

10. 没家用桩、单位不免费，买新能源汽车还划算吗？一篇算清成本账

11. 2025新能源汽车选购指南

12. 插混是智商税？实测打脸

13. 2025年购车账本

14. 油贵开不起油车，保费昂贵新能源车还开得起么？

15. 【颠覆认知！纯电动车使用成本竟比燃油车还高？一文算清账】

16. 发现一个奇怪现象

17. 发现一个奇怪现象

18. 发现一个奇怪现象

19. 发现一个奇怪现象

20. 10万公里后，混动车、纯电动车与燃油车之间的差距一目了然

21. 发现一个奇怪现象

22. 发现了没？现在的燃油车跑1000公里需要加油500元，纯电车跑1000公里得花多少钱？看完哑口无言！

23. 【零跑B10车主114天真实心得⚡️】

24. 电车比油车省钱吗

25. 插混技术解析

26. 精打细算！比亚迪宋PLUS DM-i真实年账单

27. 别再被忽悠！比亚迪宋PLUS DM-i真实年开销

28. 卖掉油车，换插混车

29. 25款宋PLUS DMi车主真实分享

30. 特斯拉十年维护成本最低，长期使用经济优势显著

31. 21年上牌特斯拉Model3，6.6万公里，11.38万，代步通勤优选

32. 特斯拉Model3

33. 养一台Model 3一年需要多少钱？平均每月不到750元就够了？

34. 使用四年售价11万多的特斯拉Model 3，动力电池寿命还有多久？

35. 💰特斯拉Model 3和同级油车养车成本大PK！

36. Model3 开一年要花多少呀

37. 21年特斯拉Model3，6万公里，这价格香不香？

38. 十年老司机之选？10万拿下20款特斯拉Model3，通勤代步神器

39. 12万多！21年Model3，2万公里一手车，这价格香不香？

40. 12万多拿下特斯拉？2021款Model3代步香不香？

41. 41万公里后电池健康度90%！特斯拉Model 3创电动车耐用新标杆

42. 三年Model3，成都一手车源，12万多体验纯电加速！

43. 十年老司机之选，10万拿下准新一手特斯拉Model3！

44. 11万多，圆你特斯拉梦！20款Model3代步通勤香不香？

45. 十年老司机之选，8万公里Model3，纯电出行新体验！

46. 22年上牌特斯拉Model3

47. 11万多圆梦特斯拉？21年Model3，通勤代步好选择！

48. 10万多拿下20年特斯拉Model3，通勤代步真香！

49. 告诉大家一个真相！纯电，燃油，增程这三种车开10年，谁更划算？算了一笔账发现终于悟了！

50. 省油代步好选择！二手特斯拉Model3，12万多开回家！

51. 冬天电动汽车续航大幅缩水？用这几招可缓解里程焦虑

52. 电车续航越开越短？8个高耗电行为，90%车主中过招！

53. 铂智3X冬季续航实测！6个技巧多跑20%，告别冻屁股+没电慌

54. 【科普知识】新能源汽车一到冬天就“动力”不足，这是真的吗？

55. 开了3年电动车，那些没人告诉你的大实话！

56. 冬季续航少掉30%？电动车热泵空调实用真相

57. 冬季电动车如何解决续航焦虑？不妨试试这5招！

58. 家用充电桩安装血泪史！30米线缆实价曝光，别再花冤枉钱

59. 家用充电桩跟公共充电桩电费差距有多大？

60. 家用充电桩使用成本大揭秘，一年到底花多少钱？

61. 新能源用车全攻略

62. 家用/商用充电桩价格明细一览无余

63. 家用充电桩到底值不值得装？新能源车主真实体验曝光

64. 2025电车充电9大干货！3年车主实测

65. 新能源汽车“充电新规”

66. 充电桩装完别着急通电！3个隐藏设置，每年悄悄省下几千电费

67. 预约充电省钱真相

68. 血泪账单惊醒！新能源车主充电避坑指南，省下冤枉钱

69. 纯电充电别瞎插！90%车主踩坑，这样充省电费还护电池

70. 冷知识

71. 7KW充电桩的"预约充电"功能到底能省多少钱？

72. 汽车充电几点最划算？2 个核心时段 + 3 个省钱技巧，车主每月省百元

73. 充电贵了还是赚了？电价 + 服务费透明账单，教你算出真实成本

74. 新能源车充电全攻略

75. 三种充电方式对比

76. 不管车主是否喜欢，充电费用必将超过2元，电费必然向油费靠拢

77. 买新能源汽车真的省钱吗？好好算笔账！ #超哥直播回放 #新能源汽车 #买车 #买个der

78. 什么才是新能源车企最重要的事情？ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #车企

79. 下半年买车怎么买？六句话帮你省钱避坑不踩雷！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #新能源汽车

80. 新能源车不断出新，也越来越贵，但是你真的需要这些升级吗？ #超哥直播回放 #买车 #问界m7 #奔驰s级 #买个der

81. 国产新能源应该怎么买？分4种情况详细分析 #超哥直播回放 #买车 #国产新能源 #油车 #电车

82. 买车是为了面子吗？不要迷失自己！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #新能源汽车 #BBA

83. 车企天天开发布会有必要吗？理性买车才是真！ #超哥直播回放 #买车 #车企发布会 #国产新能源

84. 普通家庭买车该怎么买？跟你说四句话，帮你省钱避坑！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #新能源汽车

85. 下半年买车，到底是买油还是买电？详细给您分析一下两者优缺点！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #油车 #电车

86. 现在你会买油车还是买电车？ #超哥直播回放 #油车 #新能源汽车 #买车

87. 新能源时代买车思路有变化吗？多看这四点 #超哥直播回放 #新能源汽车 #买车 #买个der

88. 现在买车还是等明年再买？有消费能力再去买 #超哥直播回放 #买车 #补贴 #新能源汽车

89. 年底买车记住这四句话，理性消费不踩坑！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #年底买车

90. 粉丝连麦：日常通勤200公里，想省钱怎么选车？ #超哥直播回放 #星愿 #极狐 #新能源汽车 #懂车帝尖货星期天

91. 二手新能源电车，到底能不能买？#汽车人共创计划#修车人的日常

92. 2025年买车到底怎么选？你真适合新能源吗？再犹豫就要“涨价”了！【新能源科普】

93. 年底别乱买车！这些“伪新能源”即将出局？大电池混动真是版本答案吗？

94. 电动车暂时难以解决的问题有哪些？成本、补能、电池安全…燃油车为何无法淘汰？

95. 坦克300Hi4-T是真的懂生活。平时上班当纯电开，基本上一周充一次够了，成本特低。周末跟朋友去野，烂路、沙地随便造，开着稳当得很。座椅坐着舒服，长途也不累，还能外放电煮火锅。前阵子看它拿了越野赛冠军，可靠性也放心。方盒子造型耐看，开在路上辨识度高，不管通勤还是撒野都合适，真心推荐。

96. #四个2两个王N6叫地主#东风日产N6重构插混价值，以“舒适大王”与“颜值小王”打破市场固有认知。凭借“四个2”新标准：21.1度电池实现180km纯电续航，2.79L百公里亏电油耗，20分钟快速补能，及年用车成本仅2000元级，全面解决用户续航、能耗、补能与成本焦虑，树立家庭插混轿车全场景无焦虑新标杆。#大电池超舒适插混n6售9.19万起##大v聊车#

97. 不是？这不就是台没了续航焦虑的纯电车吗！【智己LS6增程】

98. #微博声浪计划##听见微博# 热搜词突然发现开车通勤其实是提前上班，音频中提到开车通勤消耗精力时间，一线城市年均耗47工作日，成本1.8万，还影响效率幸福感。建议租房近公司、调整出行方式或弹性办公破解困境。#酷玩全运会# 酷车同学的微博音频

99. 【专家建议：新能源汽车参与分担养路成本】新能源汽车单月销量占比突破50%，与燃油车分庭抗礼的趋势已不可阻挡，此时主管部门应更多考虑营造公平竞争环境，让消费者基于真实成本自主选择。专家建议：新能源汽车参与分担养路成本　　在9月13日举办的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员王青提出上述观点。他还建议，新能源汽车也需要和燃油车一样，参与分摊公路养护成本。　　目前国内公路养护资金主要来自包含在燃油价格中的成品油消费税，俗称“燃油附加费”。国家在成品油销售环节征收，目前征收标准是1.52元/升。插电和增程混动汽车很少加油，纯电动汽车不需要加油，因此新能源汽车基本不承担燃油附加费。　　长安汽车（000625.SZ）执行副总裁杨大勇近日指出，燃油车加油成本中，有46%是增值税、消费税和城建、教育附加等，相当于加一箱油有半箱是税。如果新能源汽车在充电时计入相关成本，电价会接近3元/度。

100. 电比油强，油比电省心，那就直接干插混，有电带来的经济，又有油带来随时补能的安心，同时结合油和电的优势。日产N6所用的方案是大电池+大油箱+高能效，恰好日产一直在这个方向做研究，N6纯电续航180KM，再加上大油箱，直接干出了1000+的续航，最主要的是省钱，正常使用（油+电一起）百公里成本也才十几块，如果纯用电的话，那就更省了，10块钱就能跑180KM，这个里程数已经满足绝大多数人上班通勤了。#开插混的松弛感是大电池给的#在当下，大电池+大油箱+高能效才是正解，无论是日常通勤还是跑长途都能做到又省钱又省心，而且他在舒适配置上也给了很足，日产的大沙发、车内的智能化、智能辅助驾驶都有，这时候在配合他的价格来看，和竞品一比，真可以算是断层领先。

101. 问界M7：极限纯电续航+高速油耗测试

102. 你的通勤宝藏车来咯！乐道L60简直是OOTD专属移动秀场，空间大又舒适。而且，换电只需要3分钟就能搞定，续航还超长~通勤路也能很享受！王珍美慧的微博视频

103. 全网最细2026新能源汽车购置税新规解读，逐条拆解，想要买车的快码起来！车子先生的微博视频

104. 宝子们，最近深度测试了零跑B10，聊聊它在智能和续航上的实际表现。Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统是重点体验项目，硬件配置比较齐全，高速场景下的自适应巡航和车道居中保持功能工作稳定，变道辅助提示清晰，对长途驾驶有一定帮助。另一个核心点是续航，大电池带来的纯电续航里程在实际使用中覆盖日常通勤和短途出行需求绰绰有余，有效降低了使用成本。增程器介入时的噪音和振动控制在可接受范围内。内饰用料和工艺感不错，三联屏显示效果清晰，高通8295芯片保证了车机操作的流畅性，语音控制导航、空调等功能的识别率和执行速度令人满意。整车驾驶风格设定为舒适取向，动力输出平顺。整体而言，零跑B10在智能驾驶辅助功能的可用性、长距离纯电续航能力以及智能座舱的交互体验上，提供了比较有特点的表现。

105. #当代人买车有自己的选车标准##购车主力军正驶向国产科技豪华#现在选车，越来越多人会考虑后期成本，国产新能源的电费比油费省不少，日常通勤一个月电费也就几十块，保养项目简单，费用也比传统燃油车低，长期用下来能省不少钱。加上现在充电越来越方便，家充、公共充电桩随处可见，补能成本可控又透明，完全不用为后续用车开销焦虑

106. 纯电续航450千米！大电池增程，才是过渡期的“终极方案”

107. 2026款海豹07DM-i | 省心通勤，大咖力推

108. 长途不充电，通勤超省钱，长安启源A07荣登家用全能王！

109. 小鹏X9的超级增程系统，1602km的CLTC综合续航，采用的是60L油箱+63.3kWh电池的组合，并且实际测试中能做到满油满电绕海南岛两圈！#小鹏X9下一代增程太强了#452km的纯电续航，对于大多数家庭来说，确实能覆盖一周的日常通勤需求。而2.53L/100km的WLTP综合油耗，在这个级别里算是相当出色的成绩。更重要的是，它支持92号汽油，这在实际使用中会带来不少便利。#小鹏X9超级增程续航突破1600公里#从经济性角度看，如果年均行驶2万公里计算，相比传统燃油MPV确实能省下不少油费。当然，任何产品都有其定位和适用人群。对于需要经常长途出行，又希望兼顾日常使用成本的家庭用户来说，这种"大油箱+大电池"的组合或许是个值得考虑的选择。

110. #央企合资插混N6上市9.19万起##大电池超舒适插混N6售9.19万起# N6这波上市定价直接把插混的牌桌掀了！以前总听身边朋友吐槽，想买台靠谱的合资插混，预算没个二三十万根本下不来。现在央企合资下场发力，N6直接把起售价干到9.19万，这哪是卷啊，简直是给俺们普通家庭送福利！作为每天要通勤、周末还想出门的打工人，这定价真的戳中刚需了。关键它还不是只靠价格取胜，还有日产全球技术，三大件靠谱度也不用多说，高通8775芯片让车机反应贼快，还有行业首个全域防晕车系统，我妈妈坐车就容易晕，所以这个配置真的太刚需了。180km纯电续航，我家到公司来回20公里，这完全够我一周通勤，充电成本比加油省太多，一年下来油电费能省出的钱买点啥不好，这不妥妥的家庭理财小帮手。而且后排的零压云毯大沙发更是惊喜，孩子在上面打滚、老人靠着休息都舒服，空间宽敞不挤。9.19万起能拿下这样有合资品质、低使用成本还兼顾家庭舒适的插混车，N6这真的把价值标杆焊死在身上了～

111. #汽车资讯#买车容易修车难，正成为不少新能源车主的痛点。在国内，车主同样面临维修渠道单一、费用居高不下的困境，“买得起修不起” 已成为行业不容忽视的问题。 #大V聊车# #汽场全开# 锐车小叔的微博视频

112. #1602公里续航的小鹏X9超级增程来了#作为常年盯些新能源MPV的爱好者，小鹏是把纯电积累玩明白了！现在，十年纯电底蕴反哺增程，不跟风只做规则制定者的底气是真足。63.3度大电池+60L大油箱的组合太实在，1602km综合续航直接把家用七座MPV的续航天花板抬到新高度——既能享受纯电通勤的低成本，长途自驾又不用慌补能，家庭出行的续航焦虑这下是真的终结了！

113. 星光730这趟续航挑战不到4L/100km的综合油耗我觉得还是比较真实的北海天气清爽没开空调但全程我都是正常速度开城区60高速100模拟真实场景PHEV插混版这么低的油耗用车成本堪比纯电版了都而且没有补能焦虑续航也更持久一车三动力+电滑门星光730在10万级区间不是没有对手而是给人民造了一辆真正买得起的家用大七座MPV#星光730入选中国心十佳动力系统# 🌟 程远Cherio的微博视频

114. 享界S9T 纯电版搭载800V华为巨鲸高压电池平台，配合100kWh电池包，CLTC综合续航最长可达801km 。这个续航能力，在城市中日常通勤，一周充一次电基本就够了，完全不用担心电量焦虑；要是周末来个小短途自驾游，也完全不在话下，能轻松应对各种城市周边游场景。而且800V高压平台带来的快速补能技术，充电速度大幅提升，大大节省了充电时间。再聊聊增程版，它搭载华为雪鸮智能增程系统，CLTC综合续航最长可达1305km，还能加92号汽油。这意味着你既可以在城市里用电，享受安静又低成本的出行体验，长途旅行时又能加油，不用担心找不到充电桩。日常使用中，这种可油可电的模式，不仅经济性强，还极大地拓展了出行半径，真正做到了“想去哪就去哪”。在我看来，享界S9T这次在续航和动力系统上的布局非常巧妙。纯电版满足了城市用户对于环保、低成本出行以及日常短距离通勤的需求；增程版则解决了那些既想享受新能源汽车优势，又对长途出行有担忧的用户痛点，无论是城市穿梭还是长途自驾都游刃有余，期待它上市后在市场上的精彩表现！#享界S9T搭载华为旗舰9系黑科技##享界S9T新品发布会#

115. 纯电续航超450公里、综合续航超1500公里，智己发布“恒星”超级增程

116. #4S店老板谈国产新能源成主流#有一说一，现在国产新能源已经是主流了，大街上电车几乎一半一半了，很有油车车主在换车的同时也会优先考虑电车。毕竟用车的成本低嘛，而且车内配置也多，像彩电冰箱大沙发用起来确实更爽，相对来说性价比也更高。再加上国内充电桩的普及，以及快充速度的提升，新能源汽车盖过油车也是早晚的事儿 #豪车经销商谈新能源黄金期#

117. #20万内豪华插混唯一选择#20万内想买豪华插混的看过来，smart精灵5号今天发布，16.99万的价格一出来我都惊了，奔驰操刀的设计审美在线，无框车门配全景天幕，豪华感拉满。核心参数也给力，252km纯电续航够通勤一周，1615km综合续航跨省都不用补能，亏电油耗才4.4L，每公里成本不到一毛。2.9米轴距空间超灵活，还有座椅加热、森海塞尔音响这些配置。所以说smart精灵5号通勤用电、长途用油，兼顾颜值和实用这个预算的可以冲

118. 1000公里奔袭看苏超！理想i8 续航/充电究竟是啥水平？

119. 40.5 kWh → 52.3 kWh → 66 kWh → 80.3 kWh188 km → 280 km → 450 km → 500 km这是增程车型纯电续航的进化史，每个数字的增加，都是汽车工程师与空间、重量、散热和成本等等的极限博弈。那么问题来了，把 80 度电池塞进增程车，需要几步？#零跑D19# 类星频道的微博视频

120. #成年人的摇摇车5元能开两小时#在“便宜大碗”这件事上，理工男奇瑞没给文科生留活路。· 续航挑战：25℃北京秋季，小蚂蚁321km版实测续航达成率91.3%，绕六环一圈还剩42km冗余。· 空间挑战：冰淇淋后排折叠后，容积扩至734L，成功装下：折叠自行车×1、露营推车×1、柯基×1（实测体重14.7kg）。· 安全挑战：小蚂蚁全铝笼式车身，在C-NCAP碰撞测试中，千斤顶压力下车门仍可正常开启，断电后高压系统20ms内切断。· 成本挑战：百公里耗电10.9kWh，按北京家用电价折算，每公里0.05元，同级燃油车成本约0.45元，一年省出一张迪士尼年卡。微博汽车的微博视频

121. 那些新能源汽车车主又换回了燃油车，是怎么想的？

122. #四个2两个王N6叫地主#沙发厂又出新能源车了真是沙发厂哈，日产N6二排改造成的“零压云毯大沙发”，已经在佛山顺德工厂批量生产了。#大电池超舒适插混N6售9.19万起#日产N6这个价位的新能源轿车，成本控制很严苛，那就得想想，如何把钱花在刀刃上，手握两个王四个2的王炸牌型，看看东风日产怎么做的？1、座椅天天坐吧？N6前排配了N7同款AI零压云毯座椅，日产独有Spinal人体工学座椅造型，14向电动调节，12点按摩，带主动侧翼支撑，靠背坐垫双区通风加热。后排也是云毯大沙发，人体工学曲线设计。舒适——这是王炸之一2，这个级别车型外观普遍简简单单，但日产N6依然重视外观质感，你开着这台车不显得中庸，有年轻活力感。外观——这是王炸之二3、买车之后就得考虑用车成本，烧油就意味着用车成本增加。日产直接来了四个“2”的王炸牌型，成本花在21.1度大电车上，纯电续航180km，百公里亏电油耗2.9L，20分钟完成中段补能，工作日通勤可以纯用电。年使用成本算下来可能还不到2000元。4、追求智能化配置，Momenta辅助驾驶，8775芯片的15.6英寸车机，面部识别，日产N6都可以提供。看完这4点，有没有觉得一些中国品牌同价位轿车都有些保守了？现在市面上不缺少水桶车，缺少有特色的车。

123. 小鹏X9超级增程CLTC综合续航1602公里，CLTC纯电续航452公里，这个续航无论是通勤还是跑长途都足够了，而且小鹏X9超级增程实现了16.5kWh/100km综合电耗，WLTP油电综合折算燃料消耗量低至2.53L/100km，支持92号汽油，这个用车成本就相当低了。#小鹏X9超级增程太强了##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术#

124. 买特斯拉，六年亏出一台保时捷！电池用久了就会扛不住，开了 13 万公里的 Model 3 续航有没有血崩？相比较现在遍地国产新能源，现在到底还有选特斯拉的理由吗？我们这次的主角，是车库在 19 年提车的进口大韭菜「特斯拉 Model 3」。作为很多朋友接触新能源汽车领域的第一款车型，六年前的老 Model 3 放到今天，究竟是什么水平？本期视频，将带着大家从：「续航充电相比新车有多少衰减？」「电池健康如何？日常体验降级多少？」「开了五年，质量如何？修车花了多少钱？」以及大家最关键的「现在这车，到底还能卖多少钱？」这几个点，来跟你们聊聊这台陪伴我们频道最久的老车。感谢大家的收看！#新能源汽车##特斯拉model3# 42号车库的微博视频

125. 电池寿命和更换成本是电动车主不可忽视的重要问题。很多人在购买电车时关注续航和性能，却忽略了电池的长期使用成本。电池的日历寿命、循环寿命以及温度等因素都会影响衰减速度，进而决定未来的费用。如果电池超出质保期，更换成本可能高达数万元。本期视频，我们就来聊聊电池寿命和更换成本的真相。#车评精选##大v聊车##三分钟视频创作季# 于云彤的微博视频

126. 特斯拉Model 3后驱长续航版本，续航达830公里，实际能跑630公里左右。从上海到北京，中途只用充一次电，完美解决续航焦虑。乐道L90精装大三房，6座，租电版本仅17.98万，每月电池租金高达899元，近乎加油成本，却能以低价拿下原本26万多的车。若是你，会如何选择？

127. 落地八折、三年四折，车商直呼“收车像抱炸弹”！#汽车生活# 主管部门已启动《新能源二手车动力电池鉴定标准》起草，计划2026年落地，统一电池健康度、维修历史、质保权益三大指标，并强制接入车企后台数据。业内预测，标准出台后，新能源二手车三年残值率有望回升至45%以上，交易量再翻一倍。当“骨折价”不再源于恐慌，新能源二手车才能真正从“骨折”走向“健康”。#汽车资讯##大V聊车# 潮玩叔叔的微博视频

128. 通勤小车优缺点缤果S真车主问答

129. 纯电续航210km，方程豹豹5长续航是＂噱头＂还是真能打？

130. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

131. #开插混的松弛感是大电池给的# 插混也开启大电池时代了，刚发布的日产N6率先在插混车型搭载了21.2度的动力电池，纯电续航180公里，给插混用户也带来了一周一充的通勤体验。30%-80%充电也只要17分钟，亏电油耗2.79升，官方给出的年用车成本不到2000元，日产还是太懂家用了

132. “能用电绝不加油”其实就是用户既追求纯电车型的低成本与高品质，又无法完全放弃燃油时代的续航安全感。 26款梦想家与FREE+之所以能成为用户“全场景出行伴侣”，正是因为精准把握了这种矛盾心态：城市里，它们安静、省钱、续航够用；长途时，它们续航扎实、补能快捷。#电混车主为什么不爱加油了#

133. 【惠民信息】十月执行！0.3元一度，家庭充电桩峰谷电价办理方法！

134. 深度分析--透视汽车产业“油转电”的底层逻辑&消费者买车帐

135. 0.3元一度电！天津充电桩峰谷电价办理方法

136. 事关电价调整！天津下月执行新规，峰谷分时电价咋算？一文讲透省钱逻辑

137. 15万落地家用SUV，开了3个月比亚迪宋，这些真实感受不吐不快！

138. 新能源车主笑了！油价跌破7元时代，充电VS加油成本终极对比

139. 天津电动车充电电价大变动，速看！

140. 发现一个奇怪现象：现在的油车跑500公里需要加油300元，那么纯电动车跑1000公里得花多少钱呢？看完哑口无言！

141. 长春居民充电桩执行峰谷电价

142. 如何预估特斯拉相比燃油车的燃油费节省金额

143. 限时9.98-15.68万元，2026款宋L/宋Pro DM-i上市，长续航、低油耗、更智能！

144. 纯电车空调耗电真相：开22℃续航暴跌30%？揭秘背后的技术博弈

145. 家充和公共充电电费差距有多大。家用充电桩跟在外面的公共充电站充电到底电费差距有多大？先说家用充电桩，它都是可以申请到峰谷电价的，平均下来每度电的电价在五毛钱左右。在外面的公共场站都是盈利性质，除了电费比申请的峰谷电价贵个两毛钱左右以外，一般都会再往上加三毛钱的服务费，因为低于三毛钱场站就不赚钱了。总共算下来，在外面的公共场站充一度电等于在家里面充两度电。以一次充 40 度电为例，在家里面充电可能只要 20 块钱就够了，但是在外面的公共场合充电没有 40 块钱是下不来的。#科科魔方 #充电桩厂家 #充电桩#充电桩安装

146. 充电1度花2.8元？拆解公共充电桩收费构成，5个隐形坑别踩

147. 发现一个奇怪现象：油车跑1000公里需要加油500元，而纯电车跑100公里得花多少钱呢？看完对比懂了！-2

148. 油车千里500元油费，电车百公里仅需8元？这笔账算不清楚！

149. 充电省钱攻略：精打细算，让每一度电都更超值

150. 比亚迪太狠了！宋PLUS DM-i杀疯了，11万出头续航1500km还配智驾，合资车慌不慌？

151. 15万级插混SUV续航破千！比亚迪宋PLUS DM-i，是合资终结者吗？

152. 发现一个奇怪的事情：油车跑1000公里得烧掉五六百元，然而纯电车跑同样里程到底花多少钱？看完对比后醒悟了！

153. 比亚迪宋PLUS DM-i续航1200km SUV销冠？真相没那么简单

154. 峰谷电：白天贵、晚上便宜，你家真的适合开通吗？

155. 11、巧用峰谷电，充电竟能变赚钱

156. 发现一个奇怪现象：现在的油车跑500公里需要加油300元，那么纯电动车跑500公里得花多少钱呢？看完秒懂！

157. 电动车比油车省多少钱？

158. 新能源汽车成本浅析：为何多数车企难盈利

159. 充电桩安装完别急着用！业内人透露3个设置，每年省下好几千

160. 新能源车100天用车账：每公里不到1毛3，年省7千+

161. 昨天出发前的里程数是3008公里，晚上充电显示里程3437公里，意味着昨天一共跑了429公里路！ 429公里的能耗支出是多少钱？满电从家出发到宝鸡，返回时在当地补能支出电费服务费合计21.52元，晚上家充电费支出9.95元，共计花费31.47元！ 31.47元跑了429公里路，平均一公里花费7分钱，纯电车在有家充桩的前提下是真的省，每公里的花费单位都是“分”！#郑义的每日征途 #撸车日常 #厉害了我的车 #特斯拉 #没想到吧我也没想到

162. 风云A9L用车成本

163. 冬天电车开1小时热空调，续航会掉多少

164. 发现一个奇怪现象：现在的油车跑500公里需要加油300元，那么纯电动车跑500公里得花多少钱呢？看完秒懂！_1

165. 装了家用充电桩，电费反而更贵？省电费秘籍看这里！

166. 电车充电避坑！“劣质电”是智商税？3个真相+4个安全法则

167. 最后 1 年！新能源汽车免购置税红利倒计时，明年购车成本涨了！

168. 特斯拉 Model 3 使用成本与驾驶心得全分享

169. 测完才知道，宋PLUS DM-i比官方宣传还狠！3.9L油耗+1500km续航，合资SUV彻底慌了

170. 新能源车「预约充电」省钱技巧：这个时段电费低至 3 毛

171. 国家电网服务区充电攻略：1-2.5元/度价差大？3个关键+省钱技巧

172. 新能源汽车，到底值不值得买？深度剖析来了！

173. 宋PLUS DM-i降价到11万5还能开1500公里省油又省电对比CR-V如何？

174. 高峰、低谷电价不同！记得错峰来充电！

175. 【上海省钱用电攻略｜峰谷时段这样用省一半！】

176. 新能源车每公里的成本，我这样算对不对？

177. 家用充电桩的电价是多少？如何申请电表？

178. 充电时开空调，电池寿命减半？别再毁车了，真相是这样！

179. 特斯拉的充电技巧和省钱秘诀

180. 新能源汽车究竟是省心还是省钱

181. 开了6年特斯拉的总结这是一期和滑雪无Vlog, 总结一下陪伴我6年的model3目前11万公里的开销和车辆使用问题。 1 价格:车价46万+FSD +白色内饰1万差不多52万多 2 维修 :换过一次轮胎固特异2900元，其他费用每年空调滤芯自己动手100元左右，第四年空调鼓风机出了问题修了7000多 3电费 :99.99%家里充电晚上半价3毛3 4保险 :每年4300左右 (300万不计免赔车损) 5 续航:新车充满490公里现在充满420左右 6 性能: 感觉加速不如以前了，车底盘开始松散但是依然能打。虽然作为第一代model3车主被严重的割韭菜，但是不排除还是一辆挺好开的。 PS: 马斯克FSD 什么时候可以实现？ #特斯拉 #特斯拉model3 #特斯拉fsd

182. 家用充电桩安装全攻略：从报装到施工一步到位！

183. 天冷掉续航。随着气温下降，荣威iMAX8 DMH的续航表现也有所变化。在寒冷天气下，电池性能受到影响，纯电续航里程有所缩水。不过，得益于混动系统的优势，车辆仍能保持稳定的续航能力。在实际驾驶中，合理使用空调和预热功能，可以有效减少续航损失。总体来说，荣威iMAX8 DMH在冬季的续航表现仍然值得信赖。#抖音看世界 #荣威imax8 #开荣威一省到底 #开车 #汽车驾驶

184. 新能源车真实短板曝光：充电焦虑、维护贵，有这些痛点你别买！

185. 自建房装充电桩真实花费清单！这样装最省钱

186. 电车如何提高续航达成率

187. 新能源汽车的电池寿命有多长？换电池成本居然这么高？

188. 充电更省钱！绍兴公交南部枢纽充电站实行峰谷电价，谷段低至0.68元/度

189. 新能源汽车维修成本大比拼

新能源汽车使用成本高不高？1000+用户真实观点大PK

精选参考来源