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无卡ETC vs 插卡ETC?我们汇总了87位车主真实体验,结论来了

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01-17 19:32

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1. ETC有卡和无卡的区别是什么?内行人说出了实情,后悔才知道!

2. ETC插卡式🆚无卡式。作为用过两种ETC的老司机,强烈建议你选择无卡式。我前后都用了半年多,无卡式的体验真的好太多了。👍

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16. 降压药会影响寿命吗?哪种效果好?哪种副作用小?#高血压 #抖出健康知识宝藏 #健康科普破圈计划 #健康福利社 #高血压管理干货

17. 【🚨高速大变革!8月31日起,你的钱包和安全都受影响!🔥】#汽车资讯##大V聊车#老司机们注意了!全国高速即将迎来一波“硬核调整”,从收费方式、限速规则到服务区体验,统统大变样!8月底就生效,关系到每个人的出行安全和真金白银,速看重点!👇💸 一、过路费:有人笑,有人哭!空载货车福音: 车货总重低于核定50%,部分省份费率直降10%-20%!(例:成都→重庆空车,200元→可能160元)新能源车主偷笑: 广东、江苏试点!纯电/插混车过路费打85折-95折!充电自由还省路费,香!超载车噩梦: 超载30%以上?直接禁入高速! 收费站栏杆都不给你抬!🚗 二、收费站:ETC当道,超宽车松绑!ETC车道占70%+! 新建收费站几乎“半壁江山”都是ETC。没装ETC?准备排长队看别人“嗖”过去吧!超宽车道“解禁”: 车道拓宽至5米+,拉大件更顺畅!⚠️但必须提前“跨省大件审批”,否则照样劝返!🏎️ 三、限速更聪明:告别“断崖式”惊吓!部分路段提速: 山区/隧道群经评估,限速可能80→100km/h(如云南盘山道),跑起来更爽!“断崖限速”消失! 相邻路段限速差≤20km/h,且提前500米醒目提示,不用再急刹冒汗了!⚡ 四、服务区升级:充电自由,还能“躺平”!充电桩100%覆盖,80%是快充! 喝杯咖啡充大半电⏳。高峰预留20%桩位,告别抢桩焦虑!司机“躺平”舱上线! 部分省份免费休息,累了就眯会儿。母婴室、无障碍卫生间全覆盖,带娃出行友好!⚠️ 五、重点车辆:时间卡更死!危化品车: 禁行延长!部分省0点-8点+节假日全天禁上高速,夜路彻底拜拜。大客车: 装疲劳监测的长途车可夜行(需报备);普通大客车凌晨2-5点强制休息铁打不动!🔥 评论区聊爆它:👉 你最关心哪项?是过路费打折省下的真金白银?还是服务区能“躺平”的休息舱?👉 ETC还没装的,举手让我看看?

18. 哪种血压计量血压更准?注意1个细节,才能量准血压!医生讲解。 张之瀛大夫提醒:血压计不是越贵越好!选择适合自己的血压计,才是最好的。其实选血压计,要特别注意一个关键细节。#抖出健康知识宝藏 #健康科普破圈计划 #血压计 #量血压 #测量血压

19. 还能这么用?超全!豆包 AI 使用指南丨省钱丨创作丨学习丨陪伴……

20. //@大头和他的朋友们://@允南先生:我一下关闭了八九个//@阿伟笑长:我记得我是没打开的,可是现在在网上买东西,他直接免费就付了。//@慵懒的柒姐:说得太对了!//@阿呆呆先生:根本就不要有这个免密功能//@只是笑长:如果ETC是从微信扣钱的最好不要关,刚才我关了ETC直接用不了,又要重新激活//@只是笑疯:很对。手机不要这个功能//@是笑疯了:应该有不少人被自动续费坑过,别问我怎么知道的

21. #华为ADS4尚界H5抢先体验#20万以内能体验到华为乾崑智驾ADS 4,是真的香!从实测来看,尤其是城区NCA、自动泊车和极端场景应对,尚界H5的表现确实有点东西。比如自己过ETC、识别潮汐车道、甚至遇到“鬼探头”的主动避让,都做得挺稳。关键是它还标配高速领航和全向防碰撞,激光雷达+三颗4D毫米波雷达一点没缩水,遇到雨雪天、夜间开车都不虚。说实话,尚界H5是这个价位里面,唯一能体验到这么优秀的全场景辅助驾驶的车型,把“好用”和“安全”都卷明白了。感兴趣的不妨关注一下这台“超值神车”,现在#尚界H5小订破15万台#了,可以享受尾款立减3000元的现金政策! 是汪汪呢的微博视频

22. 比亚迪撑起用户体验至上的大伞!车载ETC,天窗遮阳帘,家用充电桩,放电枪等,这些竟然是要花钱的。现在有的车吹服务多么好,但是不会告诉你如果不付费,买回来像“毛坯房”一样。作为国产新能源的标杆企业,比亚迪是如何为用户考虑的,我们通过视频来讲一下。 新锐X科技侠的微博视频

23. 今天来给新ES8装ETC,土鳖小气的我又开始琢磨图1的事:我这大新车大新电池,是不是开阵子再去换电我是不是思路太窄了啊? 我没用原车ETC而用插卡ETC因为:我们的车都是频繁切换私人及公司使用,这是我私人充的ETC,以及经常运车,这些都需要频繁插拔ETC,比较方便。外加有实体营业点,转移不同车ETC等更好操作,所以我不用车载无卡ETC。

24. 现在车都有自带的ETC,但是我不爱用,激活收50元服务费不说,买卖车和外部项目拍摄都有点麻烦,容易忘记关闭。我现在的解决方案办了一个无卡ETC,比较好的设备,很灵敏,跑高速就把它丢在前备箱里,这样既可以使用,又规避了放在乘员舱被镀银玻璃 金属膜阻隔信号的问题。

25. 科幻电影史视觉先锋,如今赛博世界照进现实! #蔚来 #蔚来ET5T #最适合改装的纯电车 #TRON创战神

26. 血压计哪种更好?是不是越贵越好?你可能都想错了! 测血压到底是用“水银血压计”,还是“电子血压计”?哪一个更准?贵的便宜的有什么区别?有没有更好的选择? #高血压 #医学科普 #柯氏音电子血压计 #房颤血压计 #抖出健康知识

27. 打破洗烘一体机的所有偏见?卡萨帝LS 高效热泵洗烘一体机深度评测

28. 这才是科技平权的具象化#15万级SUV智能天花板#实至名归,尚界H5把曾经百万级豪车才有的华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统直接带到了20万内,标配192线激光雷达和全场景车位到车位功能,说明辅助驾驶不再是炫技,而是真正走向实用化和普及化。#尚界H5同级首搭车位到车位#让普通用户也能享受到跨楼层泊车、无保护左转和高速ETC这些高端体验,这才是科技应有的温度。

29. #女子收费站遇前车插队蹭ETC#之前燃油车的时候,遇到这种情况通常都是直接拔卡。现在新能源车多数都内置ETC ,所以步骤上繁琐了一些,需要拍照留下它的车牌信息,反馈上级部门处理。所以高速上慢些开,但是一旦到收费卡口就要跟紧快一些女子收费站遇前车插队蹭etc

30. 今天太尴尬了,开车上高速时候过ETC识别不了,本以为是闸口识别不了,只能走了人工取卡。后来想想会不会是ETC设备没电了,就用车载充电给ETC插着线充电,然后就没管了。下午从深圳开车回广州,上高速时候ETC能识别了,我就以为ETC设备有电正常了,没想在到下高速时候闸机又识别不了。又要等收费员去人工操作。估计是在车上插着车充是充不进电,需要低电压的充电头才可以冲电。果不其然…用个5V1A的充电头充电就有反应了,果断把另外一台的ETC也顺便充上电。应该是长期停在地下车库,ETC设备缺少太阳晒,无法自给充电。

31. iPhone17系列“零风险购买” 避坑攻略 哪个平台购买最安全?五大购买渠道优劣详细解析【那岩KJMX】科技美学 大家测

32. 现在选手机哪儿还只看打电话拍照啊?核心是用着得舒服、不憋屈!以前想选个超薄机,要么摄像头凑活事儿,要么单扬声器听着没氛围,连eSIM都不支持,总觉得是为了薄而薄的残缺品。#王自如说荣耀Air补齐iPhoneAir短板# 这几天,直到荣耀Air出来,打破轻薄必减配魔咒,连挑货著称的罗永浩都对比好几家后说,某星薄的放不平,水果薄的eSIM不方便,就荣耀这款平衡得最好,才算把安卓超薄机的体验拉满了。三摄配置日常旅行出片都够用,双扬声器刷剧听歌有沉浸感,eSIM免插卡还能一号双终端,之前担心的短板全补上了。轻薄手感没牺牲续航和性能,天玑9500芯片用着丝滑不卡顿。果然好手机不用堆参数,而是把用户在意的点都做扎实。

33. 最近看了华为乾崑智驾的车位到车位 2.0,我最大的感受是:辅助驾驶终于从“能用”变成“想用、好用”。导航不再只把你扔到园区门口,而是能在屏幕里直接选到目标车位,可见即选、一步到位;进出园区时地图也不用来回切界面,整个过程更像“连贯的一次通勤”。以前我停车最烦的就是找位+绕路,现在它把“巡”和“泊”连成一条线,省的不只是时间,是心态。更离谱的是,高速过ETC不断流、临时加个途经点接人,一键继续就走。难怪11月单月使用就到509万次,官方还说年底预计能覆盖到约100万个停车场——这才叫把技术做成日常习惯。#百万停车场一键直达##买车就买乾崑智驾##华为乾崑# 乖乖Show的微博视频

34. 每个跑步品牌最适合体考的跑鞋 #鞋狗的日常 #跑鞋分享 #交换你的冲线时刻 #治愈暖系跑 #体考体测

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36. 全网都在吹,到底行不行?荣耀WIN RT全面评测 vs K90、Ace6、Neo11 | 大米评测

37. 一键激活,全场景贯通。华为乾崑智驾「车位到车位2.0」已累计月均使用超509万次,支持超百万停车场一键直达车位。无论是日常通勤、跨城出行,还是商超写字楼、地下车库,都能实现从起点车位到终点车位的连续智能驾驶,界面无需切换,体验全程无感。 新增途经点设置、多路线预览、高速ETC通行不中断等功能,让出行更自由、更安心。巡泊一体,随时启动,真正实现“想开就开”。#百万停车场一键直达##买车就买乾崑智驾##华为乾崑# http://t.cn/AXUYVhtl

38. #百万停车场一键直达##买车就买乾崑智驾##华为乾崑#我觉得华为乾崑智驾【车位到车位2.0】正在重新定义日常出行呢!而且,我了解了下,华为乾崑智驾车位到车位2.0,月均使用超509万次。出发前,从中控屏可视可选目标车位;上路后,凭借“巡泊一体”实现城区、园区、高速全程连续通行,途经点接人、多路线选择、高速ETC无感通过皆可一气呵成。它不仅是功能,更是习惯。年底支持停车场达100万个,让跨城通勤、商圈停车等高频场景,真正实现“一键直达,全程0接管”。真的把琐碎交给辅助驾驶,把从容留给自己~ LeoGo科技的微博视频

39. 华为乾崑智驾太懂出行!「车位到车位2.0」年底覆盖百万停车场,精准显空车位,高速到车位全程NCA不中断,找位比手动快10倍。一键加途经点、跨城通勤、丝滑过ETC全搞定,累计使用次数超3000万次,CAS 4.0防碰撞,出行又快又安心!#百万停车场一键直达##买车就买乾崑智驾##华为乾崑# 科技教主-娜娜的微博视频

40. 保罗车闻丨10000公里 问界M8使用体验

41. 2025年聊辅助驾驶,别光看那些听不懂的技术名词,华为乾崑的车位到车位2.0,用实打实的使用率证明了啥叫“好用的智能”。这功能真不是花架子,从年初每个月才30万人用,到11月直接冲到509万次,累计都超2000万次了,足以说明大家用着有多顺手。以前跑高速、跨城开车多累啊,过ETC得手动切模式,遇到复杂路况还得时刻盯着,精神紧绷。现在有了车位到车位2.0,从家里车库出发,到目的地车位停下,高速上基本不用咋干预,ETC也能自动过,全程下来省心太多。不管是日常通勤还是周末出游,都不用再为开车分心,这才是智能该有的样子——不是炫技,是真能帮大家省劲儿。更难得的是,这功能不只是高端车的专属。像15万级的深蓝L07,还有不少豪华车型都能用上,真正做到了“油电同智”。不管买的是啥价位的车,都能享受到这种便捷,这才是实实在在推动智能化普及。华为乾崑2025年这波操作,没玩虚的,就是靠用户用着舒服的功能,赢得了大家的认可。#华为乾崑年度答卷#

42. 索尼A7C2两年使用报告:虽然很热门,依然被低估

43. 华为Mate 70 Air 一周深度体验!Mate 史上最薄直板旗舰到底表现如何?

44. 其实蔚来的车载ETC是我用过最方便的了,因为APP上直接有个开关,车借出去时直接在APP里关掉就行,自己开再打开,比插拔卡还方便。只是但凡登记过ETC的车牌,别的ETC好像都用不了了,其他人开就只能走非ETC通道。 查看图片

45. 用户社群里喊了几句,想要个新颜色,然后广汽丰田就这样水灵灵的安排上了?主打一个“你说我改,你再说说我还改”。这反应速度,这用户思维,你说这是广汽丰田,我差点以为是哪个新势力又在整活儿了。吐槽的“不能车头泊入”、“过ETC还得手动”,人家都记下了,马上就准备年内OTA,给你安排! 这才是真正的用户共创。#铂智3X首次用户大会#品质好是基础,现在广丰还要给你“安全感”拉满。这次大会要公布的#广丰即将推出重磅安全承诺#,据说力度空前。再结合之前那个品质+电池的双终身保障,这就是在用钞能力告诉你,放心开,出事我兜着!

46. #华为乾崑#11月月度使用达509万次爆发增长,25年底预计覆盖百万停车场,规模化优势拉满!#百万停车场一键直达#一键选目标车位可见即泊,巡泊一体全场景界面无缝衔接,多路线预览、途经点接人灵活便捷,全场景适配城区/高速/乡村,随时启停+高速ETC体验不中断,跨城通勤超省心。辅助驾驶行业标杆实至名归,真正的用实力圈粉!好用爱用全场景适用,出行刚需首选!#买车就买乾崑智驾# 数码大事件的微博视频

47. 最猛中端?2000元手机推荐!8000电池+8sGen4,堪称几乎无短板的存在!

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50. 前段时间去试驾了 华为乾崑 ADS 4.0 的测试版本,印象非常深刻,华为竟然又进化了,主要有三点我觉得可以值得说一下1、决策更果断了,我试驾的路线是城区全类型道路(高架、高速、老城区对象单车道、修路路段等等)全程下来只有一次因为吊车侵占路面过多我等不急了接管,其余情况下都非常稳健2、SR 界面有很多有趣的小细节,天空牌、鱼骨线、特种车辆皮肤、交警专属皮肤都安排上了3、自动上下 ETC 非常的丝滑,跟车,识别 ETC 等等环节都非常成熟这次整体下来感觉新的迭代是一个全方位提升的进化版本,但是最恐怖的是我竟然觉得非常合理,期待华为乾崑和各个主机厂快快把这版本推送出来!(附带雨雾 80km/h AEB 测试素材,其他的都在开车没办法拍)#华为乾崑新版本大揭秘#

51. 昨天更新了小米汽车 1.11.0 版本 刚好今儿通勤路上试了下。路程短最明显感觉是反应快了些,例如刚好有一节修路对向车道合并为一个,识别到桩桶并跟随前车紧贴右侧,比之前好了不少。再就是终于支持了高速过 ETC 时不再接管了,其他感知还不明显再体验体验。

52. 三种水,哪种更健康?#抖出健康知识宝藏 #全民健康素养提升 #健康科普破圈计划 #矿泉水 #自来水

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62. ETC设备总踩坑?那是你还没遇到它,高速不emo,糟心事全拿捏!

63. ETCSPETC怎么选?8款热门ETCSPETC设备推荐:智能开关、无卡办理等应有尽有

64. etc有卡没设备能用吗?#任通行ETC。宝子们,最近大家是不是在想,ETC卡有了但没设备能用吗?让我来给你们拆拆这件事~😜 \n其实啊,ETC卡必须插在OBU设备里,才能正常使用哦!没有设备的话,车子就进不了ETC专用车道,只能乖乖在人工通道排队让工作人员刷卡了😅。 \n记住,ETC卡插入OBU后设备才会“叮叮”叫,表示激活了!不插卡设备就处于休眠状态,根本不会识别你的车。而且要特别注意,单卡用户是没有通行费优惠的哦!🤑 \n如果你手里有卡但没设备,赶快去办理或激活OBU吧!这样就能顺利走ETC车道,还能享受优惠!💖 \n#ETC #出行攻略 #省钱小妙招 #不停车收费 #汽车生活 任通行etc任通行etc可靠ETC 任通行etc 任通行etc正规分米互联ETCETC小知识 任通行etc正规吗任通行etc可靠吗

65. 8款无卡ETC设备实测:哪款能让老司机3秒过高速不贴玻璃?

66. 普通人怎么办理ETC最划算才不会被坑?这些套路你必须知道!

67. 拒绝盲扣 !AI语音屏显ETC 每笔消费可见

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70. 无卡ETC是智商税?实测对比有卡版,一年后多花了这笔钱…

71. ETC踩这些坑会哭!学我这样办真香!​

72. 9款智能无卡ETC设备推荐,高速通行哪款更省心?

73. etc怎么插卡正确?#任通行ETC。家人们🐶,今天来和大家聊聊ETC插卡的小秘密✨!咱们的ETC卡插法其实跟设备型号和卡片类型有点不同哦,任通行ETC来给大家普及一下常见情况吧! 大部分单界面ETC卡只需要把有芯片的一面朝上,轻轻按照卡片箭头的方向插入设备卡槽📥,当你听到“滴”的一声,看到屏幕显示卡内余额等信息,那就是插卡成功啦!🎉 不过,有些双界面ETC卡的插卡方式就比较灵活了!它不仅可以像单界面卡一样插入,还可以直接贴近感应区使用哦!而像和银行合作发的ETC联名卡,插卡要求可能会有点不同,有的甚至需要先激活特定功能,才能按照指定方式插卡呢🔑。 记得哦📝,如果插卡方式搞错了,可能会导致ETC无法正常使用,这样到收费站的时候可就麻烦了🙈!所以大家领到ETC卡后,一定要好好了解正确的插卡方法,才能避免耽误行程哦🚗💨! #ETC知识 #出行必备 #交通小技巧 #生活小常识 #顺利通行 任通行etc可靠任通行etcETC 任通行etc 任通行etc正规分米互联ETCETC小知识

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