据说，投资200亿美金研发的1.5t三缸发动机，将装在2026款奇骏上

不管这个消息是否真实，其实我想说的是，无风不起浪，既然能够有这个消息流出，说明大概率会比较真实吧。

先声明一下，本篇文章的奇骏1.5t三缸这辆车，因为我没有买到，所以我都是用的网图。话说回来，如果这辆车当时真的买到了，那也就不遗憾了。

我没有骗大家，奇骏的1.5t三缸发动机确实是花了200亿美金研发的。而且这款发动机的动力，燃油经济性，耐久度都非常的优秀，甚至在美国被排到了年度前10发动机，奇骏整车的销量在美国也在前五之内。

可惜，这款发动机在国内是水土不服。

其实，说到大家都说三缸发动机抖，那确实是会抖的。但是，你想要体验手扶拖拉机那种抖动的感觉？那也确实是不会有的！

我最近一次换车是在2023年，当时我看中了凯美瑞，新奇骏，还有天籁。

凯美瑞当时的价格很坚挺，2.0标准版落地要将近185,000。天籁驾驶的感觉真的很差，所以价格都没谈。

倒是日产4s店里边有一辆库存了一年以上的1.5t三缸奇骏，指导价大概是在19万元那一款吧。我的理想价格是：裸车价格可以打到6折是最好，最高不超过6.5折。而4s店给的价格是至少要75折，就这样，和1.5t三缸失之交臂。

这辆车我试驾过，虽然cvt会被很多人诟病，但是相反，我倒是看中了它的一个平稳性。我不激烈驾驶，所以感觉他的换挡真的很顺滑。

至于内饰，也有中控大屏，也是液晶显示，车机的智能化还是稍微差了一点，但是对于我来说是够用了。

这是4s店小哥给我的他的车的油耗。

当时和4s店小哥聊得很开心，只是他们老板不同意我提出的价格。这个油耗在我的预想之内，毕竟是三缸，省点油嘛，也是很正常的。

错失这辆车其实也并不遗憾。

但是，他现在依然是我的梦中情车。如果价格合适，我还是会考虑买这辆车。