全新大众揽境试图打破燃油车智能化落后的刻板印象。它不仅提供了宽敞实用的“真三排”空间和强劲的2.0T动力，更通过高阶智能座舱与驾驶辅助系统，为多成员家庭用户带来了兼具舒适与便捷的出行新选择。
智能速览
搭载高通8155芯片与三联屏，智能座舱体验流畅。
车身尺寸庞大，第三排空间宽敞，告别应急座。
标配2.0T发动机与四驱系统，动力充沛且适应多路况。
IQ.Pilot系统可实现无高精地图的高速领航辅助驾驶。
提供6座与7座两种布局，满足不同家庭用车场景。
精华内容
揽境的核心价值在于，它将新能源车引以为傲的智能化体验，成功平移到了一台大尺寸燃油SUV上，细节体验值得深入了解。
智能座舱
车内配备了三块屏幕，包括10.25英寸全液晶仪表、15英寸2K中控屏和11.6英寸副驾娱乐屏，构成数字座舱。系统搭载高通8155芯片，操作流畅，UI界面简洁易上手。其智能语音系统融合了科大讯飞与DeepSeek AI大模型，响应速度快至0.8秒，支持超过400项功能控制和多方言识别，提升了行车便利性。
空间与舒适
揽境拥有5143（5168）20021792毫米的车身尺寸和2980毫米轴距，“得房率”高达87.2%。其第三排并非摆设，头部空间达991毫米，座椅高度311毫米，可容纳成年人舒适乘坐。6座版第二排为独立座椅，带加热、通风及按摩功能，并留有230毫米通道方便进出第三排。7座版则更灵活，座椅放倒后可形成纯平大空间，后备厢容积从350升扩展至2451升。
动力与驾控
全系搭载大众第五代EA888 2.0T发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩400牛·米，百公里加速仅需7.5秒。匹配7速湿式双离合变速箱和4MOTION四驱系统，提供经济、运动、越野等7种驾驶模式。WLTC综合油耗为8.33升/百公里，在动力和燃油经济性之间取得了平衡。
IQ.Pilot增强驾驶辅助系统是其智能化核心，基于双目摄像头等感知硬件，可不依赖高精地图实现高速领航辅助。系统采用可解释端到端大模型，使变道、超车等动作更像“老司机”。试驾体验中，上下匝道、跟车、避让等场景处理流畅，油门和刹车控制线性，其高速领航体验已接近主流新能源车水平。
选购建议
揽境提供6座和7座布局，以及四驱至尊和四驱旗舰两个配置。7座版适合多孩家庭或7口出行刚需；6座版则更注重前两排乘客的舒适体验。配置上，四驱旗舰版优势在于IQ.Pilot高阶驾驶辅助，对于经常跑长途的用户价值明显；若对此需求不高，四驱至尊版的配置已足够应对日常使用。
全新揽境证明了燃油车同样可以拥有顶尖的智能化水平，其宽敞实用的空间更是满足了家庭用户的刚需。当一台不再“传统”的燃油SUV出现时，它会成为你的新选择吗？
