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华为ADS 4.1实测：无图NCA覆盖城乡道路，多传感器融合筑牢安全冗余

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02-22 09:59

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华为乾崑智驾每次测试表现都是稳得一批，无论是正常高速、城区还是突发路况，这些人非常难处理的极端场景都能应对自如。目前车的智驾就两种，要么是华为乾崑智驾，还有就是其他！劝退频道的微博视频

【华为靳玉志：不要相信马斯克所说的“纯视觉好”】华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志在 2025 深蓝汽车秋季新品全球发布会中称，不要相信马斯克说的纯视觉好，一定是激光雷达融合感知更加优越。靳玉志称，纯视觉一定是有短板的，需要学习才能感知障碍物，而激光雷达不需要学习就能感知障碍物，所以带激光雷达的融合感知一定比纯视觉好。靳玉志称，马斯克称纯视觉更好的理由是激光雷达和摄像头会产生“矛盾”，但这是个技术问题，是需要去解决的问题，而不能因此就认为纯视觉更好。靳玉志还称，“华为永远不会走 VLA，我们走的是 WA 世界模型，VLA 的终极一定是世界模型！”靳玉志的观点与华为乾崑智驾的技术路线一脉相承，在今年 4 月发布的 HUAWEI ADS 4 系统中，华为就采用了激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感器融合方案。特斯拉坚持以纯视觉为核心的感知系统，甚至已在旗下所有车型中取消了毫米波雷达，选择完全依赖摄像头与人工神经网络来实现自动驾驶。特斯拉 CEO 埃隆・马斯克近期还公开批评激光雷达，称激光雷达和雷达会因“传感器冲突”降低安全性。暨南数码的微博视频

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1. 华为乾崑智驾每次测试表现都是稳得一批，无论是正常高速、城区还是突发路况，这些人非常难处理的极端场景都能应对自如。目前车的智驾就两种，要么是华为乾崑智驾，还有就是其他！劝退频道的微博视频

2. 【华为靳玉志：不要相信马斯克所说的“纯视觉好”】华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志在 2025 深蓝汽车秋季新品全球发布会中称，不要相信马斯克说的纯视觉好，一定是激光雷达融合感知更加优越。靳玉志称，纯视觉一定是有短板的，需要学习才能感知障碍物，而激光雷达不需要学习就能感知障碍物，所以带激光雷达的融合感知一定比纯视觉好。靳玉志称，马斯克称纯视觉更好的理由是激光雷达和摄像头会产生“矛盾”，但这是个技术问题，是需要去解决的问题，而不能因此就认为纯视觉更好。靳玉志还称，“华为永远不会走 VLA，我们走的是 WA 世界模型，VLA 的终极一定是世界模型！”靳玉志的观点与华为乾崑智驾的技术路线一脉相承，在今年 4 月发布的 HUAWEI ADS 4 系统中，华为就采用了激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感器融合方案。特斯拉坚持以纯视觉为核心的感知系统，甚至已在旗下所有车型中取消了毫米波雷达，选择完全依赖摄像头与人工神经网络来实现自动驾驶。特斯拉 CEO 埃隆・马斯克近期还公开批评激光雷达，称激光雷达和雷达会因“传感器冲突”降低安全性。暨南数码的微博视频

3. 华为ADS5研发狂砸100亿，友商没活路了！差距只会越来越大

4. 华为智驾10月成绩单，6.8亿公里避免碰撞26.4万次，打脸某智驾大赛

5. 100万辆“斩杀线”出现，2026年中国智驾进入淘汰赛｜甲子光年

6. 华为在激光雷达装机量又遥遥领先了，2025年1-11月市占率高达41.6%。大幅度领跑禾赛科技、速腾聚创等对手，成为国内最大的激光雷达供应商。其实华为能有这么高市占率，主要是在“硬件+软件+方案”的全栈能力，华为不仅仅售卖激光雷达，还有MDC计算平台与ADS高阶智驾算法的端到端解决方案，大幅降低车企研发门槛，这对急于落地高阶智驾的车企，绝对是极具吸引力。

7. #如何高效避免鬼探头#有几个场景值得一说！比如#避让鬼探头封神名场面#它能稳稳刹住甚至主动转向避让！后向横穿也都能识别并自动制动。全程没有人为干预，全靠华为乾崑智驾ADS 4系统自己决策，反应快又准。看来，辅助驾驶不是“有就行”，这套全向防碰撞+eAES紧急转向，是真的能应对极端场景，不是摆设。尤其是AEB支持120km/h高速静止车刹停，20万以内同级几乎没谁了。建议大家都去看看实测视频，值得关注一波。盼兮大盆友的微博视频

8. 华为乾崑ADS4.1值不值得升级，一条视频带你了解#安全背后有乾崑 #买车就买乾崑智驾

9. [20250613]小米的辅助驾驶为什么在现阶段不如华为的辅助驾驶？

10. 为啥说ADS Pro 增强版让你不惧夜行？#华为乾崑##华为乾崑智驾##ADSPro增强版支持城区NCA##华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑有境界##买车就买乾崑智驾##ADSPro不是显眼包胜似显眼包# 车点滴梦晓的微博视频

11. 特斯拉FSD，近一年来首次重大更新

12. 弯道鬼探头极限测试谁赢了？@第一智驾电车小飞用"死亡弯道"揭开真相！问界M7搭载的ADS Pro增强版完胜理想、特斯拉等主流车型～华为乾崑ADS Pro问界M7Pro凭啥秒杀全场？▫️全球首款舱内激光视觉Limera：激光+摄像头物理级融合，0时差感知，暗光识别领先43%▫️全维防碰撞CAS4.0：独创LOCP/LDWS/UAP/DIA四大黑科技，分神/疲劳/异形障碍物全场景接管▫️越级智驾体验：高速NCA平均接管1500km+城区NCA全场景覆盖💡更狠的是：这套系统2026年Q1将OTA升级至20+车型，让高阶智驾不再是豪华专属！当别人还在堆硬件参数时，华为已经重新定义"好用才是真的好" #华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱#

13. 鸿蒙智行尚界 H5 上市即搭载华为 ADS 4，1 小时订单破 25000 台，这款车有哪些亮点？

14. 20万感受到的技术平权，审美平权#阿维塔06Elite版全新上市#20万到手华为超值轿车

15. 【尚界 H5】华为乾崑智驾ADS 4，首批抢先体验

16. 华为乾崑新搭子一汽奥迪A5L乾崑智驾版

17. 2025华为乾崑用ADS 4和鸿蒙座舱5彻底改写了辅助驾驶的规则~4月华为乾崑智驾ADS 4正式发布，凭借WEWA架构实现了端到端时延降50%，变道更丝滑、重刹率少70%。8月华为乾崑智驾搭载量成绩惊人，2025年1-9月，华为乾崑智驾城区领航辅助市占率27.8%（国内第一），35万元以上豪华车型领域市占率更是高达52.7%。而鸿蒙座舱5则迈入了“智能座舱L3”时代，语音助手不仅能响应指令，还能主动建议，甚至还能帮点外卖、支付，真正把车变成了“第三生活空间”。作为华为乾崑车主，真的是旦用难回啊~#华为乾崑年度答卷#

18. 华为乾崑ADS 4，不是尚界H5最核心的优势？

19. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

20. 华为乾崑ADS4比老司机还强？阿维塔06智驾实测

21. 突破科技启迪未来的奥迪和把智能带入每一辆车、让出行更安全、让生活更美好的华为乾崑智驾通过3年多时间研发，一汽奥迪A5L乾崑智驾版重磅首发，让我们认识到了什么才是真正的油电同智？得益于华为乾崑500亿研发投入，双激光雷达+多传感器打造197.2°无盲视野，58.1亿公里辅助里程验证的顶尖算法，城区避加塞、高速丝滑变道、120米循迹倒车全拿捏。华为品控+奥迪德系测试的双重保障，叠加OTA持续进化，让智能越开越新。正如迟总所说，#买车就买乾崑智驾#，安全与便捷皆不辜负，#安全背后大有乾崑#。机智小恩恩的微博视频

22. 聊聊尚界H5的主动安全，确实挺让人印象深刻。比如#避让鬼探头封神名场面#，突发性强又危险，它配备的全向防碰撞系统，包括前向和后向AEB自动紧急制动，以及eAES增强型自动紧急转向，在紧急情况下响应很快，有效降低风险，出行更安心。另外华为乾崑智驾ADS 4的全向立体融合感知系统也很厉害，配备192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达，对周围障碍物的识别精度很高，即便遇到像“鬼探头”这种复杂场景，系统也能稳定处理。#如何高效避免鬼探头#它作为鸿蒙智行首款下探至主流市场的车型，同样具备这样的避险能力，值得大家关注。科技阿南的微博视频

23. 问界M8纯电版智驾体验！抢先体验了华为ADS4

24. 乾崑走重庆！体验阿维塔07的华为ADS 4辅助驾驶

25. 鸿蒙智行尚界H5售价15.98万起，不到20万拥有华为乾崑智驾ADS 4高阶版，诚意如何？推荐哪款？

26. 尚界H5卖贵了？18万的满血华为，不好抢比亚迪和吉利销量

27. 奥迪+轿跑+华为=A5L Sportback旗舰智曜型。😍关键技术：🕶奥迪E³ 1.2电子架构🕶包括双激光雷达在内的32个高性能传感器😍核心能力🕶高速/城区NCA🕶智能泊车等高阶辅助驾驶功能🕶更通过VMM车辆运动管理模块解决了燃油车智能辅助驾驶的执行难题😍价格🕶A5L Sportback全系已推出豪华型、尊享quattro型、智领型、智领quattro型、旗舰型、旗舰智曜型六款配置车型，限时臻享价25.99万元起。#上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑##买车就买乾崑智驾##安全背后大有乾崑##跃级豪华性能座驾##华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑有境界#

28. 对抗华为与新势力，广州车展前，智驾出现转折点

29. 春节OTA智驾之争，华为不稳赢，蔚来和理想进步会很大？

30. 和猴哥打赌挑战全程辅助驾驶城区复杂路况，结果竟然...#超空间华系纯电suv#全新岚图知音

31. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

32. 时隔5个月又改款，新款阿维塔12 四激光版都哪变了？前有极氪001“一年换三代”，现有阿维塔12时隔5个月就推新款。增程版有52.01kWh大电池、纯电版可选装四座布局、全系升级华为四激光雷达。这又算不算是对老车主的“背刺”呢？#阿维塔12 #新车24小时 #小心试车

33. 开车上路最可怕的几个场景，#消失的前车惊险瞬间#绝对算一种，前车突然遮挡视野、障碍物冷不丁出现，这种日常开车当中最容易慌神的瞬间了，它居然能稳稳识别并自动紧急转向避让！华为乾崑智驾ADS 4系统它居然能稳稳识别并自动紧急转向避让，以前总觉得20万以内的辅助驾驶还停留在“能用”阶段，但尚界H5这套全向防碰撞+eAES避险，实打实把安全感拉到了越级水平。尚界H5“超值神车”那味儿越来越到位了。#尚界H5复刻消失的前车# 大宝甜yam的微博视频

34. 全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车——上汽奥迪A5L Sportback旗舰智曜型，即将交付，谁说燃油车型智能化不彻底？？#买车就买乾崑智驾#上汽奥迪与华为乾崑智驾这波操作，给传统豪华车企打了个样#上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑##华为乾崑生态共赴热爱# 广州

35. 11月20日晚，华为乾崑生态大会上，华为车BU CEO靳玉志宣布ADS Pro重磅升级——搭载首款量产舱内激光视觉Limera传感器，30cm小目标检测距离较业界主流120线激光雷达领先43%，安全表现与主动安全能力（全维防碰撞系统）均实现越级领先，更首次解锁城区全场景领航辅助NCA，其他功能将陆续OTA；其“减少接管”核心优势背后，是Limera传感器“一镜双模”0时差融合数据的技术支撑，平均接管里程超1500公里，可从容应对高速加塞、隧道明暗突变等场景，一键启动稳控全程；这一升级兑现了靳玉志“高阶智驾需覆盖高速与城区”的观点，标志着华为乾崑将具备城区NCA的高阶智驾下沉至15万级车型，明年预计20多款车搭载，既实现智能与颜值并存，更让“智驾普及者”含金量持续提升，尽显ADS Pro“不是显眼包胜似显眼包”的越级实力！#华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #ADSPro不是显眼包胜似显眼包#

36. 11月20号的华为乾崑生态大会，Limera激光视觉传感器再次引起轰动！相比于纯视觉，带有激光雷达的多传感器融合感知到底有哪些好处？为什么华为在融合感知上能够先行一步？下面这个视频告诉你答案。是桃大的微博视频

37. 全新深蓝S07全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统，端到端时延降低 50%、通行快效率提升20%、重刹率降低70%！NCA支持全国高速、城快、环线、城区巡航等#深蓝S07全系进阶华为乾崑智驾##奔跑的中国车##深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4#

38. 华为ADS智驾方案分析

39. #华为乾崑生态共赴热爱# 来看这几组数据，华为乾崑智驾 ADS 33款合作车型，月销量历史最高突破10万辆！整个城区领航辅助AD市场占有率超过27.8%，月辅助驾驶活跃用户来到了95.2%。果然好用才是硬道理！智驾还得看华为乾崑，技术可靠，用户使用的也多，越用越好用！ #华为乾崑# #安全背后大有乾崑#

40. 16.98万起！尚界H5开启预售，"第五界"将搭载华为ADS 4

41. 20万级华为智驾方盒子捷途旅行者C-DM带你驶向自由远方

42. 单月智驾搭载量 8-10 万，华为、Momenta 抬升头部门槛

43. 一场“灵魂”豪赌：华为光环下，谁在狂欢，谁将哭泣？

44. 华为加持智能豪华双进阶试驾一汽奥迪A5L乾崑智驾版

45. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

46. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

47. “您的L3已激活”，华为乾崑生态大会，未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3

48. 看完#华为ADS4尚界H5抢先体验#，20万以内的智能分水岭在眼前具象化了。华为乾崑智驾ADS 4系统不仅实现了城区、高速、泊车等全场景智能驾驶覆盖，更能从容应对潮汐车道、逆向施工改道、机械车位泊入等复杂路况，全向防碰撞系统、同级首发的eAES等等黑科技加持下主动安全能力更是旗舰级。尚界H5凭借同级未有的超值体验，让顶尖的辅助驾驶、鸿蒙生态成为全民可享的体验。目前该车型已获得15万台订单#尚界H5小订破15万台#，现在购车还可享受尾款立减3000元的优惠，冲就完事了。张庆宣的微博视频

49. 用华为ADS 4的昊铂A800，辅助驾驶表现咋样？#昊铂A800#辅助驾驶#新车24小时#小心试车

50. 岚图泰山迎来重磅更新，重点看看“新能源越野”这个升级。这一次升级优化三腔空悬，EDC 魔毯功能，矢量扭矩分配系统，满足用户在回家路上的舒适感，同时增强“越野“能力。例如在高低调节，硬度调节，多工况的动力分配等等。满足用户能城市也能越野的需求。此外就是 ADS4.1 升级，主动避险升级，第二排座椅支持三档横向调节等等20多项调节。#岚图泰山首次重大OTA升级##乾崑智驾ADS4.1稳如泰山##岚图泰山新年大焕新#

51. 相同路线，ADS 4.1 到底哪里进步了？刚刚推送的华为 ADS 4.1 大家有没有收到？还没亲自上手的小伙伴们也别急，我们已经第一时间在固定路线上进行了测试。先给大家透个结论，这次试完，我觉得 ADS 4.1 算得上是 ADS 4 的真正完整体。具体表现如何，20 个难点场景我们逐一看起。因此本期视频你将看见：- 相较 ADS 4.0 到底是挤牙膏还是大升级？- 所谓的舒适性、灵活性到底体现在哪里-我们怎么看待 ADS 4.1？感谢观看！#智界车内外语音玩嗨了##哪个功能拯救了你的冬天##42mark# 42号车库的微博视频

52. 20.99万起，全系标配ADS 4！但26款阿维塔07升级远不止于此！

53. 试驾问界M7 华为乾崑智驾ADS V4.1体验 #问界M7##鸿蒙智行##大V聊车# 说车的佳鑫的微博视频

54. 尚界H5：打响高阶智驾平权第一枪🔥

55. 被10多种技术追赶，华为智驾的绝对优势期，还剩6个月？

56. 15.98万起！“华为鸿蒙智行最便宜的车”来了！余承东：远超同级！

57. 华为加持智能豪华双进阶试驾一汽奥迪A5L乾崑智驾版

58. 一汽奥迪A5L乾崑智驾版上市，开启燃油车智能化反攻大幕

59. 华为系新品，央企制造，豪华全尺寸SUV，将搭ADS5、鸿蒙座舱6？

60. 华为ADS 4.0到底行不行？今天我们来上海体验一下 #华为乾崑新版本大揭秘

61. 华为乾崑新疆夏测，用上华为乾崑的猛士817到底有多野猛士M817和华为乾崑，把“硬派越野”变成了“智能越野”，真正做到了可城、可野、可远方#用上华为乾崑的猛士M817有多野 #华为乾崑

62. 华为ADS4.1就是目前量产车上最好的智驾，没有之一，就是第一。承认不承认都改变不了这个事实，有些厂商追赶的很快，这也是事实。有人会拿ADS智驾事故说事儿，放心，就是到了L3也依然会有事故出现，很多人看起来很低级的事故，智驾并不好处理，这是AI和规则很大的区别。智驾差的也未必事故就多，因为用户的使用率也低。

63. #深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4#全新深蓝S07全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统端到端时延降低 50%、通行快效率提升20%、重刹率降低70% 不仅NCA支持全国高速、城快、环线，城区巡航也惬意，能轻松化解泊车难题，#深蓝S07全系进阶华为乾崑智驾##奔跑的中国车#

64. 全新深蓝S07全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统！端到端时延降低 50%、通行快效率提升20%、重刹率降低70%！不仅NCA支持全国高速、城快、环线，城区巡航也完全没问题#深蓝S07全系进阶华为乾崑智驾##奔跑的中国车##深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4#

65. 看了一下，这次岚图泰山的首次OTA，覆盖的还是很全面的，20余项功能提升，为的就是带来更好的用车体验。这次深度融合华为乾崑智驾ADS4.1系统，加上三腔空气悬架和EDC魔毯功能，再配合上标配扭矩矢量控制智能四驱系统。主打一个“商务+越野+家庭”全场景出行需求#岚图泰山首次重大OTA升级##乾崑智驾ADS4.1稳如泰山##岚图泰山新年大焕新#

66. 今天#尚界H5超值神车15.98万元起#让我真正理解“超值神车”的含义。底盘素质和舒适性超越预期，座舱静谧让人忘了这是15万级SUV；华为乾崑智驾ADS 4在复杂路况里稳健接管，城区领航、极限泊车都很顺畅，可以做到辅助驾驶全程0接管；主动安全部分，全向防碰撞系统与eAES紧急转向形成了全景式的防护网，让行车多一份安心。智能、驾控、安全全覆盖，且价格“真香”，难怪小订大定成绩都爆单。

67. 激光雷达/ADS 4辅助驾驶，续航1625km，5/6座可选，25-35万，你会选它还是小米YU7/理想L7？

68. 新款奥迪Q5L打响油车反击第一枪！第5代EA888+华为智驾，内外全上狠活，你有想法没？

69. 华为大6座新车曝光，与比亚迪王朝系列直接竞争

70. 华为乾崑激光版轿车卖20万？阿维塔06怎么样？ #阿维塔06Elite版全新上市

71. 从摩托大军迁徙到自驾时代奔赴，科技如何重塑团圆之路？#华为乾崑智行中国#马上有乾崑#回家过年#深蓝S09

72. 智驾要重新分梯队了？新门票只有一个词—“含模量”#千里智驾 #千里科技 #高含模量智驾更安全更丝滑 #千里浩瀚GASD #CES2026

73. 太平洋汽车跟同济一起做的测试挺实在的，我作为智界车主，看完整个直播反而更安心了。带有华为乾崑智驾ADS 4的几台车在 AEB、城区智驾、泊车这些项目里基本是一路压着打，安全保障断层领先！数据不会骗人，想买车的真得进来看看“华为乾崑智驾ADS 4”到底牛在哪。叫我森宝的微博视频

74. 尚界 H5 正式上市售价 15.98 万起，首次将华为ADS 4 带入 15 万级市场，如何看待？

75. #尚界Z7#其实今天已经有人发出实车图了，但感觉这个是Z7的两厢版，或者就相当于极氪007和007GT那种的定位一样，两种价格一样，同时提供增程和纯电，外加华为乾崑ADS4.1辅助驾驶，一个192线激光雷达，定价在20~28区间，我感觉这是可以打响的，新一代。

76. Momenta和华为智驾谁能胜出？

77. FSD有望全面入华，L3延期到2026年，华为与特斯拉将有一战？

78. 试驾华为乾崑智驾ADS 4.1

79. 华为乾崑 ADS 4.1 首测！WEWA 架构表现如何？

80. 华为ADS4.1初步体验--智驾趋势不可逆转

81. 华为乾崑ADS 4.1首上车！昊铂A800拿到L3“免死金牌友商要睡不着了

82. 华为乾崑智驾新版本ADS MAX 4.1首曝，城乡结合部通勤体验大升级

83. 💥华为ADS 4.1将于1月20日开启全量推送

84. 华为ADS 4.1升级公告

85. 华为ADS 4.1全量推送反映了怎样的技术自信？

86. 华为ADS 4.1 降维碾压特斯拉FSD（下）

87. 华为乾昆ADS4.0实测

88. 华为 ADS4 智能驾驶系统实测表现优异，雨雾环境可触发 AEB

89. 华为乾崑智驾ADS 4发布，L3自动驾驶即将量产！

90. 华为发布乾崑智驾ADS 4.0系统

91. L3级自动驾驶准入破冰，华为ADS 4.0开启智能驾驶新纪元

92. 华为ADS4.1杀疯了！智驾体验直接拉满。

93. 华为ADS4.1来了，你准备好了吗？

94. 华为乾崑智驾ADS 4.1将于1月20日分批推送多维度优化出行体验

95. 相同路线，ADS 4.1 到底哪里进步了？

96. 终结手动驾驶？200城“无图”疾驰！华为ADS 4.0上线！

97. 华为乾崑智驾ADS4.1有何突破

98. 这次是真的遥遥领先！你还没有升级ads4.1吗？

99. 你觉得智界汽车ADS4.1的更新有何亮点

100. 体验ADS 4.1一周更丝滑问题也不少

101. 华为ADS 4正式OTA版本都有哪些重要变化？一个视频看懂

102. 华为ads4真的遥遥领先吗？相比3.3有哪些提升与退化？汇总五大特点！

103. 一图看懂华为ADS4.0和4.1区别

104. 实测华为智驾ADS 4.1，零接管是怎样的体验

105. 华为ADS 4.1将推送实测零接管智驾格局生变？

106. 华为ADS 4.1实测

107. Ads4.1已体验，路上行驶的质感也好，安全性也好，相比于3.0那是质的飞跃。

108. 更新ADS4.1太惊艳了，智驾流畅度不止高一个档次！！！

109. 经过一个多月深度使用ADS4.1，我可以很负责任的说，4.1的丝滑体验比3.3是肉眼可见的提升……

110. ADS4.1体验感受

111. 华为乾崑ADS 4.1将于1月20日分批推送，狭窄区域泊车上线，更有新春彩蛋

112. MEGA车主李楠体验华为ADS 4.1后“真香”

113. 鸿蒙车主狂喜！华为ADS 4.1明天推送

114. 从能用变好用

115. 华为电动汽车智驾最先进吗

116. 老M7也能升级 Ads4.1！强无敌！变道丝滑，加减速平稳，让车决策聪明，反应速度极快。

117. 鸿蒙智驾ADS4.1推送定档 1月20分批更！

118. 好消息，ADS4.1要在春节前OTA（一月底）

119. 华为ADS 4.1 Feb5全量推送鸿蒙智行五界车型焕新升级

120. 华为乾坤ADS4.1凭啥甩开对手几条街？深度拆解背后的降维打击！

121. 智界ADS 4.1更新春节开车更丝滑更安全

122. 开了249公里零接管，华为ADS 4.1。

123. 升级ads4.1的第1件事问界新玩法

124. 2026华为智驾VS小米智驾

125. 周报:华为智驾升级变谨慎,避免进入危险场景比追求紧急刹停更重要

126. 智驾界新年大礼！华为 ADS 4.1 春节前上线，重刹优化 + 窄路泊车

127. 阿维塔ADS 4.1比上一代智驾系统好在哪？

128. 今天提车一周年小胖七满一周年啦！

129. 华为智驾ADS4.1上线

130. 华为智驾加持,追光L开着真顺手!

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132. 官方确认华为乾崑智驾ADS 4.1近期推送高管实测2个月称非常丝滑

133. 智驾方面比亚迪的贡献要比华为还大

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135. 华为ADS智驾系统的配置及功能的分级详细区别

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139. 华为智驾系统四大版本怎么选?看完这篇不花冤枉钱!

140. Ϊ־ADS 4Ⱦɰ汾ȫx˵ǼݿѴ롱Ǻ

141. 华为智驾ADS4.0系统正式发布支持高速L3商用

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143. 智驾大赛宁波站,华为系为何集体“翻车”?

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147. 华为乾崑智驾ADS 4.1将于1月20日分批推送多维度优化出行体验

148. 华为乾崑智驾ADS 4.1定档1.20推送，幽灵刹车根治+动物识别上线

149. 大家想过一个问题没？在即将来临的自动驾驶时代，是个赢家通吃的时代，那些入行早、技术强的公司，会迅速积累大量的里程和数据，然后形成自己的护城河，顺便赢得用户的信任，叠加汽车对安全极度敏感，那些被证实可靠的智驾系统，会有更多的车商会选择，最后大概率是几家企业瓜分整个市场。我一度担心过中国在这场竞争中会不会落下风，但现在来看问题不大了。截至2025年8月，华为乾崑智驾总搭载量已突破百万大关。回顾去年10月仅30万的装机规模，短短十个月内实现了超230%的增长，展现出惊人的市场渗透速度。与此同时，其累计辅助驾驶总里程更创下40亿公里的里程碑，相当于绕地球赤道行驶近10万圈。上半年一共有24.50万辆豪华车（ 35 万元以上）搭载了城区领航辅助驾驶技术，华为乾崑智驾以 53.2% 的份额形成压倒性优势，超过了第 2 至第 7 名供应商的份额总和。这耀眼的成绩背后，是极度可靠的技术和体验赢得了用户和汽车厂商的信任，而庞大的用户基数与高频使用场景，又反过来积累了海量真实路况数据，进一步优化辅助驾驶技术的性能，对同行形成了碾压优势。不仅电车混动选择华为，连传统燃油巨头奥迪也开始使用，正在和华为联手打破“燃油车无法支持高级辅助驾驶”技术壁垒，实现“油电同智” 现在来看，城区领航辅助驾驶作为汽车智能化下半场的“皇冠上的明珠”，已经基本被华为拿下，现在的智驾圈，基本上形成了“一超多强”的格局，估计今后格局就这样稳定下来了。#生命不息运动不止 #户外运动 #坚持的意义 #传递奔跑的力量 #奔跑吧

150. 华为乾崑智驾2025封神，全年避撞318万次！ADS 4五维安全领跑全球

151. 升级到倍受瞩目的ADS 4.0了

152. 🚗 问界M7 ADS 4.0升级体验来。ADS4.0进化论」：回溯ADS各版本升级的“进化史”，展现各项功能从无到有 / 从弱到强的变化，突出问界ADS的稳步提升； *「技术拆解·ADS4.0新在哪里」：聚焦 ADS4.0 的核心技术突破，讲解ADS4.0在哪些方面进行了升级；基于高精地图实现高速领航辅助（NCA）和基础泊车，硬件采用 3 颗激光雷达 + 多传感器融合方案。 3. 2024 年：ADS 3.0 类人化架构革新：采用 GOD 感知网络 + PDP 决策网络 + 本能安全网络三层架构，融合端到端大模型，反应速度提升，支持车位到车位（P2P 1.0）全场景贯通。功能突破：自主学习：陌生停车场自动泊车，跨层代驾泊车（VPD）支持离车操作。安全强化：CAS 3.0 全维防碰撞系统覆盖前、侧、后向，主动避让更贴近人类驾驶习惯。用户数据：问界 M9 智驾里程占比超 44.6%，春节期间单车单日最长智驾里程达 2331 公里，用户依赖度显著提升。 4. 2025 年：ADS 4.0 跨越者架构与硬件： WEWA 架构：云端生成极端场景（如鬼探头）训练 AI，车端行为模型动态调整策略，端到端时延降低 50%，通行效率提升 20%。硬件升级：高精度固态激光雷达：体积缩小，精度达 3cm，可识别 3cm 台阶、水管等小目标。舱内激光视觉 Limera：与前向摄像头融合，100km/h 时速下精准检测小目标并舒适刹停。分布式毫米波雷达：增强雨雾、沙尘等极端天气感知可靠性。功能跃升：高速 L3 商用：Ultra 版支持高速场景脱手驾驶，系统承担主要责任，驾驶员可视线转移。跨城车位到车位（P2P 2.0）：全国高速收费站通行 “0 接管”，覆盖 50 万个停车场，支持自动充电。安全进化：CAS 4.0 全维防碰撞系统覆盖全时速（4–150km/h）、全方向，AEB 误触发率低于行业标准 100 倍。用户价值：问界 M9、M8 等车型通过 OTA 升级后，可实现跨层泊车代驾、紧急车道保持（ELKA）等功能，安全性能与便利性全面领先。进化脉络总结版本核心突破硬件迭代场景覆盖 ADS 1.0 高精地图领航 3 激光雷达高速 + 基础泊车 ADS 2.0 无图化 + GOD 1 激光雷达城区 + 高速 ADS 3.0 类人决策 + 全场景贯通 192 线激光雷达 + 4D 毫米波雷达车位到车位 ADS 4.0 高速 L3 + 云端训练固态激光雷达 + 分布式毫米波雷达跨城通勤 + 全维安全结语从依赖高精地图到无图化智驾，从辅助驾驶到高速 L3，问界 ADS 的进化史是技术突破与用户需求深度融合的缩影。每一次升级不仅是功能的叠加，更是安全冗余、决策效率、场景覆盖的全方位跃升。随着 ADS 4.0 的落地，问界正引领智能驾驶进入 “全国都能开、越开越好开” 的新纪元，重新定义人车交互的未来。#遥遥领先#智享车生活#趣无界共此时 #AITO问界#华为汽车

153. ADS 4.1真的要来了，M9终于要更新了

154. 2025上半年城区领航辅助市场分析：华为乾崑已占豪华车半壁江山

155. 华为ADS4智驾升级亮点曝光，9月OTA到底带来了啥新玩法？

156. 华为ADS 4.1突袭推送！泊车代驾被砍，车主炸锅，升级到底值不值？

157. 春节之前记得OTA！ADS 4.1让出行安全再进化

158. ❤️问界M8奶爸车主的蛇年出行报告：华为ADS承包了我93%的行程！#华为乾崑 #晒出你的ADS出行报告 #安全背后有乾崑 #问界M8陪我平安到家 #问界M8有爱就有家

159. 确认了！！华为ADS 4.1 OTA春节前推送

160. 春节能用上，华为 ADS 4.1 有哪些进步？

161. 孩子初中到小区地下车位，早高峰（汽车自行车行人电动车挤在一起横穿马路，机动车侵占非机动车道，电动车侵占机动车道……），华为ADS4.0自动驾驶，车位到车位，全程未人工接管（已经三天城区都是0接管），安全感满满，个人感觉已经达到“可以睡觉开车”的程度！开车睡觉是开玩笑的，哈哈，PS：还是得谨记，人车共驾增加安全冗余，安全第一#华为 #鸿蒙智行 #华为乾崑 #问界新m7 #城区智驾

162. 华为乾崑智驾ADS 4全量推送，智界全系车型辅助驾驶体验进阶

163. 享界全系升级华为ADS 4.1

164. 26 款问界 M9 升级：华为 ADS4.1+800V，智驾、补能、操控全拉满？

165. 华为ADS 4.0 vs 理想VLA：实测车主聊智驾体验，差异在哪？

166. 华为乾崑智驾：重塑智能驾驶市场格局的力量

167. 华为ADS4四个版本怎么选？靳玉志来划重点

168. 猛士M817首批全量推送华为乾崑智驾ADS V4.1

169. 华为乾崑智驾ADS 4首测来袭，靳玉志亲验 P2P 2.0 一触即发

170. 竞争问界M9，岚图泰山11月18日上市:四激光雷达与华为乾崑ADS 4

171. 四激光雷达+华为ADS 4！阿维塔12这次“睁眼”看清世界，26.99万起！

172. 猛士M817推送华为乾崑智驾ADS V4.1，智能越野体验再升级

173. 鸿蒙智行尚界ADS4.1加车机4.9.1.2更新速递：爽歪歪 #智慧出行体验 #鸿蒙智行 #尚界H5 #鸿蒙越用越香 #鸿蒙智行新年OTA马上升级鸿蒙智行尚界ADS4.1加车机4.9.1.2更新速递：爽歪歪鸿蒙智行尚界ADS4.1加车机4.9.1.2更新速递：爽歪歪鸿蒙智行尚界ADS4.1加车机4.9.1.2更新速递：爽歪歪鸿蒙智行尚界ADS4.1加车机4.9.1.2更新速递：爽歪歪

174. 华为智驾ADS4.1上线：迎新春彩蛋+三大安全功能升级

175. 华为联合多车企推系统大迭代：ADS 4.1优化智驾，鸿蒙座舱提速焕新

176. 定了！华为ADS4.1.011月9日开放更新，鸿蒙智行车型优先

177. 从开城到放量！城区NOA，谁在主导

178. 同一路线对比，ADS 4 能否超越 ADS 3？

179. ADS4.1首批更新驾驶体验作为问界M5 Ultra后驱增程版车主，终于等到了心心念念的ADS 4.1大更新！之前系统一直停留在去年9月提车出厂ADS 3.3.3版本，所以这次升级需要更新两个包，先更新到4.0，然后立马会推ADS4.1的包，整个更新过程花费2小时，把车停在平底，啥都不需要管非常省心。从昨天下午更新到现在用车，智驾的流畅度和功能丰富度都有肉眼可见的进步！之前有的路口斑马线绿灯也会报越线刹停，现在正常了。加速明显比ADS3.3.3体验要好，刹车也稳，不会等到距离很近了才开始重刹。之前车道偏右的问题也优化了（官方没提）晚上回家路上遇到道路发生事故，小艺灵活处理，各位看官这波打几分？ 💡遇到的小问题：雨刮好像变的很灵敏。前车轮胎溅起来的水汽到前挡玻璃上，几乎可以忽略，给触发了几次自动雨刮（已反馈） #ADS4 #乾坤智驾 #问界 #智享受车生活 #华为智驾

180. #与问界赴团圆 #问界OTA升级 #智享车生活兄弟们，兄弟们号外，号外之前尝鲜OTA升级没有升级的今天华为开始全面推送升级了并且在下午14:30开始全域直播推送想要马上升级体验ADS4.1又不知道怎么升级的兄弟们可以看下我这条跟着我的节奏来一起操作第一步:打开问界或者鸿蒙智行App，在我的爱车页面往下拉，找到车辆软件版本，如果提示可以下载那就手机下载即可；第二步:当App下载完成，打开车机，找到设置里面系统更新时间，调整到你想要更新的时间即可；第三步:注意更新时要能保证有足够的电量，最少不低于10%的电量，尽量找个空旷，平地，网速好的地方，要不然下载速度慢，更新容易卡顿！后续更新完也容易出现故障！一定注意一定注意！以上这些就是的对本次华为乾坤智驾ADS4.1更新的经验分享。喜欢我视频的可以点赞，关注转发哦！谢谢大家…！！！！总之升级过后变道，路口，红绿灯识别，刹车都更丝滑，更类人！导航到终点基本可以车位到车位到达！还没升级的兄弟们赶紧去升级试试吧！

181. 消息称鸿蒙智行1月20日前后分批推送华为乾崑智驾ADS 4.1

182. 听说ADS4.1来了，我的问界M7还是ADS3.3.3...

183. 华为乾崑ADS V4.1.0 全功能升级清单

184. 刷到华为ADS 4.1要推送的消息，作为刚拿驾照的新手，之前停车、智驾都慌得不行，这次升级直接把痛点全解决了～泊车选好目标车位就能自动规划路线，不用自己算角度；30米内的窄巷停车，车能自己倒货箱还精准调位，再也不用叫朋友来帮忙；全景影像没了多余图标，看车身位置超清楚，倒车再也不瞎猜～仪表盘不显示干扰图标，开车时视线更专注；还加了“车级导航”，能自动找车位、远程召唤，相当于多了个随车助手，出门找车再也不用绕圈～春节前就能升级，新手姐妹再也不用怕过节开车啦！记得升级前保证电量和信号，升级后重启车辆～ #科技资讯早知道 #汽车圈 #鸿蒙智行 #华为ADS4.1