乐道贯通的滇藏换电路线，以19座换电站串联起2700公里风景线，直达珠峰大本营。这条纯电走廊平均每142公里一站，彻底解决了高原自驾的核心补能痛点，为电动车用户打开了全新的探索边界。
智能速览
乐道滇藏换电路线全长2700公里，沿途布局19座换电站。
平均每142公里一座换电站，彻底终结高原补能焦虑。
该路线是乐道“九纵十一横”高速换电网络的关键布局。
“电池翻倍”计划已接近完成，高峰期换电无需等待。
纯电汽车长途自驾的实用性边界被进一步拓宽。
精华内容
这条连接昆明与珠峰的换电走廊，不仅是工程上的突破，更是对纯电出行边界的重新定义。
天堑变通途
乐道新开通的滇藏换电路线，将云南昆明与西藏珠峰大本营通过一条2700公里的纯电走廊连接起来。沿途共布局19座换电站，确保用户平均每行驶142公里就能完成一次补能，全程仅需3分钟即可满电出发。
这条路线不仅是一条能源线，更是一条风景与文化线。从昆明出发，途经大理、丽江、香格里拉，穿越梅里雪山，最终抵达珠峰脚下，辐射了沿途的泸沽湖、玉龙雪山等多个5A级景区，让纯电自驾探索天险变为坦途。
网络大格局
滇藏换电路线的贯通，是乐道“九纵十一横”高速换电网络战略的重要一环。截至2025年中旬，该网络已覆盖全国主要高速公路干线。在云南，乐道已布局39座换电站，覆盖13个地级行政区；在西藏，则构建了包含9座换电站和28座充电站的基础网络。
为应对节假日高峰，乐道“电池翻倍”计划已完成80%，加仓后平均每站配备6-7块电池，从根本上解决了补能排队难题，保障了“随到随换”的体验。
战略新里程
这条路线的意义远超一条风景线。对于用户而言，它让来自北京、上海等大城市的车主可以全程换电直达滇藏，彻底告别里程焦虑，实现纯电长途自驾的自由。
对行业而言，此举标志着换电正加速成为主流补能方式。随着蔚来能源累计换电次数即将突破一亿次，用户习惯与市场认知正在转变，乐道正通过不断扩大网络覆盖，巩固换电模式的市场地位。
乐道滇藏换电路线的贯通，让纯电出行的想象空间被彻底打开。从城市到高原，当补能比加油更便捷，电动车的未来将去向何方？
