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1000公里纯电续航真相：半固态电池与800V平台如何影响真实出行体验

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03-01 09:52

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#小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏 X9 超级增程续航突破 1600 公里！今天，小鹏汽车旗下的小鹏 X9 超级增程版本在太平洋汽车网发起的一项续航极限挑战中成为焦点。该挑战历时超过 30 小时，全程续航超过 1600 公里，证明了 X9 作为“全球续航最长大七座”的惊人实力。小鹏 X9 超级增程能够实现 CLTC 标准下 1602 公里的综合续航和 452 公里的纯电续航的背后，是一套高效的「鲲鹏超级增程」系统。核心技术包括一套 63.3kWh 的超快充磷酸铁锂大电池与 60L 大油箱的组合，配合热效率高达 43.06% 的 1.5T 高效增程器，从源头上提升了能量利用效率。同时，全球首创的 800V 混合碳化硅同轴电驱技术和领先的 AI 能量管理，共同造就了其 16.5kWh/100km 的超低电耗，使之成为全球电耗最低的混动大七座。而对用户而言，这意味着小鹏 X9 超级增程版再也没有续航焦虑了。大电池保证日常城区驾驶，増程器保证长途里程。超过 450 公里的纯电续航意味着日常通勤完全可以实现“一周一充”；而超过 1600 公里的总续航则让长途旅行彻底告别焦虑。得益于 5C 超充技术，车辆在超充站最快 10 分钟即可补充 313 公里续航，极大地缩短了补能等待时间。此外，通过 ENC 主动降噪等技术的应用，增程器介入时噪音变化低于 0.5dB，几乎实现了“无感”运行，为驾乘者提供了纯电般静谧、舒适的体验。其余的所有小鹏 X9 超级增程的细节，都将在今晚 19:00 的上市发布会上全面揭晓。终结续航焦虑、重新定义大七座出行体验的小鹏 X9 超级增程，让我们拭目以待！微博科技的微博视频

小酸奶对固态电池的分析，以及我们需不需要等固态电车？

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1. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏 X9 超级增程续航突破 1600 公里！今天，小鹏汽车旗下的小鹏 X9 超级增程版本在太平洋汽车网发起的一项续航极限挑战中成为焦点。该挑战历时超过 30 小时，全程续航超过 1600 公里，证明了 X9 作为“全球续航最长大七座”的惊人实力。小鹏 X9 超级增程能够实现 CLTC 标准下 1602 公里的综合续航和 452 公里的纯电续航的背后，是一套高效的「鲲鹏超级增程」系统。核心技术包括一套 63.3kWh 的超快充磷酸铁锂大电池与 60L 大油箱的组合，配合热效率高达 43.06% 的 1.5T 高效增程器，从源头上提升了能量利用效率。同时，全球首创的 800V 混合碳化硅同轴电驱技术和领先的 AI 能量管理，共同造就了其 16.5kWh/100km 的超低电耗，使之成为全球电耗最低的混动大七座。而对用户而言，这意味着小鹏 X9 超级增程版再也没有续航焦虑了。大电池保证日常城区驾驶，増程器保证长途里程。超过 450 公里的纯电续航意味着日常通勤完全可以实现“一周一充”；而超过 1600 公里的总续航则让长途旅行彻底告别焦虑。得益于 5C 超充技术，车辆在超充站最快 10 分钟即可补充 313 公里续航，极大地缩短了补能等待时间。此外，通过 ENC 主动降噪等技术的应用，增程器介入时噪音变化低于 0.5dB，几乎实现了“无感”运行，为驾乘者提供了纯电般静谧、舒适的体验。其余的所有小鹏 X9 超级增程的细节，都将在今晚 19:00 的上市发布会上全面揭晓。终结续航焦虑、重新定义大七座出行体验的小鹏 X9 超级增程，让我们拭目以待！微博科技的微博视频

2. 小酸奶对固态电池的分析，以及我们需不需要等固态电车？

3. 电动车暂时难以解决的问题有哪些？成本、补能、电池安全…燃油车为何无法淘汰？

4. 电芯安全新标杆?!MG4半固态版交付

5. 东风日产N7高速实测：底盘很稳、车舱静谧，百公里能耗16.6kWh驾仕派的朋友在国庆期间买了顶配东风日产N7，置换叠加品牌补贴，选装冰箱、车漆和科技套装的情况，车价仅13.74万元。日产N7适合长途出行吗？他把新车交给了极速焦虑，测试了真实高速能耗和续航。#东风日产N7##汽场全开##大V聊车# 驾仕派的微博视频

6. #能效王居然是奔驰纯电CLA##全新奔驰纯电CLA# 全新奔驰纯电CLA，以卓越能效重新定义纯电出行。其搭载的电动两挡变速箱堪称同级唯一，1挡强劲起步，城市通勤灵活又省电，2挡高效巡航，高速驾驶续航无忧。800伏电气架构的加入，让充电效率大幅提升，10分钟续航增370公里，轻松化解里程焦虑。多源热泵系统利用余热供暖，冬季续航稳稳的。高环测试里，它满电狂飙1071公里，极端环境也跑出572公里佳绩。还有智能虚拟助手和驾驶辅助，让出行既高效又轻松。

7. 仰望 U7 纯电版 CLTC 纯电续航突破 1000km。新款仰望 U7 纯电版，150kWh 电池包，动力电池组总质量 926kg，CLTC 纯电续航 1006km。目前仰望 U7 纯电版搭载的是 135.5kWh 电池组，CLTC 纯电续航 720km。#新能源汽车##大v聊车#

8. #汽车科技#近期固态电池技术频传 “突破”，不少消费者和行业人士直呼 “新能源汽车续航焦虑要终结了”。但热闹背后，我们更需冷静 —— 固态电池虽有不可替代的价值，却远未到能颠覆市场的阶段，过度期待反而易生落差。#新能源汽车##大V聊车# 锐车小叔的微博视频

9. 半固态电池技术解析！最先量产品牌，竟然是MG？2026买车需要等固态电池普及么？

10. 续航多少公里，电车才能没有里程焦虑

11. 作为常年测试新能源车的“老司机”，我对冬季续航打折早已见怪不怪。但别克至境E7这次冬测结果确实让我想深扒：-20℃续航超1000km背后，真龙插混Pro到底做了哪些颠覆？从43%热效率发动机到预瞄式RTD悬架，技术细节远比数据更值得聊。尤其它用油电一体热管理+AI动态控电，解决了插混车型暖风耗电的致命伤。不吹不黑，这套系统可能是20万级最硬核的混动方案之一。#别克至境E7# http://t.cn/AX5kjyNi

12. 1000公里奔袭看苏超！理想i8 续航/充电究竟是啥水平？

13. 售价30.98万起，满油满电续航超1600km，小鹏X9超级增程上市会

14. 保罗车闻丨能当纯电开的增程车试驾2026款小鹏P7+、G7超级增程

15. 2026款小鹏P7+来了！这次直接上双版本，续航卷到极致增程版：纯电能跑430公里，满油满电综合续航直接飙到了1550公里，是目前全球纯电续航最长的增程轿跑，彻底告别续航焦虑纯电版：全系标配800V高压平台+5C超充，充电5分钟能跑300多公里，上个厕所的时间就能满血复活！CLTC续航725公里，城市代步、充电快、跨城出行绝对够用#小鹏# #小鹏P7+#

16. 10万级竟有这配置？银河星舰7 EM-i太能打！雷神AI电混2.0实现3.15L亏电油耗与1575km综合续航，15分钟快充补能超便捷；全场景NOA+16扬音响，智能舒适双在线！#三分钟视频助燃计划##2025广州车展# 新车部落的微博视频

17. 增程80度电池！零跑D19静态体验

18. 开全新智己LS6 52 MAX跨省自驾，只为一口千元非遗扬州炒饭值吗？这次开的这台LS6它可是同级唯一800V大电池超级增程，纯电续航370公里，市区通勤一周不充电，长途也无里程焦虑。动力强静谧好底盘扎实，驾驶质感拉满！好车和好炒饭一样，靠的都是真材实料与匠心，智己LS6太懂用户需求！#新一代智己LS6# 幸运涛的微博视频抽奖详情

19. 纯电续航破500km，零跑增程终结电量焦虑 #零跑D19 #零跑

20. 蔚来ES8续航全网首测！

21. #电混车主为什么不爱加油了# 刚刚，@岚图汽车邵明峰发微博称：“电混车主的逻辑很实在：日常出行用电省钱，长途出行用油稳妥。” “混动不应是过渡方案，而是出行场景中的更优解。” 其实，从最近岚图最新推出的车型来看，都搭载了大电池。2026款岚图梦想家、岚图FREE+，纯电续航都超过300km，基本一周一充就能覆盖城市通勤。刚刚开启预订的追光L更是将CLTC续航里程提升到410km，进一步拓宽了电混车的纯电出行边界。对于用户而言，电费每公里不到一毛钱，油价却动不动“破七冲八”，两者之间的成本差距成为电混车主不爱加油的关键因素。长途出行没有里程焦虑、全程无忧，尤其在十一长途自驾时，以前开纯电车跑长途，总怕没电找不着桩，心里七上八下，现在电混车的技术摆脱了传统电混车“续航短、充电慢”的弊端。譬如2026款岚图梦想家，以62.5度的大电池实现350km的纯电续航，是当下主流混动MPV的2倍，日常通勤、城郊游玩、城际通行全场景都可纯电覆盖，综合续航里程达到1530km，从北京出发一路向南，开到上海全程约1200公里，不用进服务区补一次能，即便十一长途，完全不用为抢充电桩、排队加油而发愁。此外，用户最关心的补能速度，以前电混车充电慢是硬伤，现在电混车配上5C超充技术，补能效率直接“起飞”。2026款梦想家配备800V+5C超充，电量从20%充至80%只需12分钟，一杯咖啡时间，直接满电出发。毫无疑问，岚图给用户带来的是“城市用电爽、长途出行不慌”的体验，真真切切为用户考虑。说到底，电混车主“拒油”行为的背后，是消费理性的彻底觉醒与技术成熟的必然结果。它宣告了一种新的出行标准：在日常场景中追求极致经济，在长途场景中确保绝对可靠。岚图通过其覆盖多场景的混动产品矩阵，为用户提供了“无需妥协”的最优解，从而推动“能用电绝不加油”从一个用户偏好，演进为不可逆转的市场主流。

22. 汽车之家冬测来了，小米YU7在进阶家用5座纯电SUV组拿下五项第一，续航、能耗、充电效率稳居组内榜首，零百加速更是斩获全场第一，实力印证硬核产品力。#雷军回应小米YU7冬测成绩#在-25℃至-10℃的极寒环境中，YU7实测续航319公里，领先特斯拉Model Y近80公里，102.5kW平均充电功率尽显补能优势。这得益于自研超导热管理2.0系统，让冬季续航缩水率远低于行业平均水平，给北方用户吃下定心丸。#小米YU7冬季实测五项第一#雷军曾表示，YU7冬季续航是纯电车中最好的之一，此次实测成绩正是技术实力的最佳佐证。从SU7到YU7，小米汽车在冬季测试中持续领跑，用实打实的数据回应市场期待。

23. 40.5 kWh → 52.3 kWh → 66 kWh → 80.3 kWh188 km → 280 km → 450 km → 500 km这是增程车型纯电续航的进化史，每个数字的增加，都是汽车工程师与空间、重量、散热和成本等等的极限博弈。那么问题来了，把 80 度电池塞进增程车，需要几步？#零跑D19# 类星频道的微博视频

24. 这次申报太残暴了！海鸥：CLTC纯电续航410/305公里！海豚：CLTC纯电续航510/420公里！海狮05：CLTC纯电续航630/540公里！大秦：CLTC纯电续航630公里！大宋：CLTC纯电续航710/620公里！Z9家族：CLTC纯电续航最长突破1000公里！#汽场全开##大v聊车##新能源汽车#

25. #小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术#小鹏X9超级增程以1602公里CLTC综合续航，452公里CLTC纯电续航，媲美主流纯电、混动车型，树立全球综合续航最长大七座新标杆依托行业领先的能耗管理技术，小鹏X9超级增程实现16.5kWh/100km综合电耗，以同电量跑更远距离，展现真技术不在堆料，而在能效。小鹏自营网络覆盖超430城，核心城市每3公里就有小鹏超快充站，随时随地皆可5C充电；支持6kW V2L对外放电、6kW V2V车对车充电功能和车内220V电源，满足露营、车对车补能等家庭出行用电需求，成就真正的"全场景移动供电站"。科技C先生的微博视频

26. #何小鹏带队全球路测新款X9# 小鹏X9现在给我们的关键词是3个：静音、长续航、不减配。增程版车型增加了增程器、油箱等，一般来说行李空间会缩水，底盘的硬件布置也会有些减配。小鹏X9增加了60L的油箱，后轮转向功能保持，这在开发过程中肯定是取舍和博弈过的。对于小鹏X9这个尺寸较大的车来说，后轮转向功能优先级比较高。静谧性是为了打消消费者的疑虑，早期增程车型会有明显NVH下降的表现，尤其是高速或馈电状态下，尤甚。长续航是现在纯电和增程车型都在提的，背后的核心是亏电能耗，60L的油箱，亏电油耗是6L，就是1000km，5L就是1200km，再加上63.3度电池，1600km+的综合续航不算是吹牛。

27. 为什么新能源车企宣传的CLTC续航和用户实际续航差距很大？

28. 特斯拉model y长续航版821公里78.4度电池，百公里仅耗电9.5度，如何看待这一成绩？

29. 智己LS6的上市，纯电车型19.79万元起，增程车型20.29万起。新增的增程版搭载智己超级增程系统，CLTC纯电续航超450km，综合续航超1500km，这续航里程完全不焦虑。底盘也是亮点，192km/h的成绩刷新量产车型鱼钩测试行业记录，湿地麋鹿成绩为85.8km/h，极高的高速避险稳定性。

30. Tesla Cybertruck单级800V+48V一体化架构从概念到实现全景解析

31. 小鹏P7+增程版能实现油电平权？

32. 续航破千，绝对安全？固态电池可能没你想得那么好【X.PIN】

33. 纯电续航离大谱？2026款秦L DM-i首发实测

34. 一箱油电1000公里直达北极圈#魏牌蓝山 #极至之旅

35. 新能源汽车充电五分钟续航能跑多远？实测！如今手机充电五分钟能通话好几个小时了，那新能源汽车呢？在充电速度越来越快的今天，充电5分钟到底能跑多少公里，我很好奇，今天替大家验证一下！我们选择了25万价位段，非常热门的三款车进行深度体验，分别为特斯拉焕新版Model Y，小米YU7以及新款智界R7，实测见真章，看看谁充的快，谁跑的远！#焕新版特斯拉Model Y##小米YU7##智界R7# 阿泰的深夜评测的微博视频

36. 比Model 3还低的电耗？来重庆挑战深蓝L06续航达成率！黄林熠Adam的微博视频

37. 【近-40℃牙克石抢先实测MG4半固态安芯版，比磷酸铁锂究竟好在哪？】如果你特别想买新能源汽车又对它的安全、续航、补能特别焦虑的话，那今天这条视频值得你看到最后！新能源汽车电池的终极形态究竟是什么？至少在现阶段，行业共识是固态电池-续航长、充电快、不自燃都不再是空想！但，这离我们有多远呢？行业的共识是至少要三五年！不过，触手可及的半固态电池已经上车了，并且，全新MG4半固态安芯版以9.98万元限时补贴价把原本专属高端车型的半固态技术拉进10万级市场，性能到底怎么样？极寒之地牙克石实测见真章！01、半固态MG4为何仅10万级？02、半固态MG4极寒实测03、半固态电池有多安全？#MG4##微博新知##大v聊车# 汪港智车观的微博视频

38. 2026款海豹07DM-i | 省心通勤，大咖力推

39. 新能源冬季续航终极大考，小米YU7交出了封神的答卷！在北京10℃低温环境下，它狂跑近687公里，领先第二名整整100公里，还拿下续航达成率三车第一，碾压同级。直播测试更有意思，别的车早都停跑下班了，就小米YU7还在往前冲，测试的媒体都快崩溃了，直呼“怎么还能跑”？刚摘得准冬季续航双料冠军，小米也推出购置税兜底政策，直接打消用户购车、用车的双重焦虑。别家还在为续航打折找补，小米用技术实力、用真金白银的福利宠粉。看看真实用户的反应就知道了，车主群里全是“真香”“雷总牛逼”的刷屏，好评都快溢出来了。反观网上那些小黑子还在尬黑，真的没必要，实打实的测试成绩和用户口碑摆在这，越黑越证明小米YU7受欢迎。

40. #新能源车用户对续航焦虑已脱敏# 当下开纯电车的车主，相比几年前确实幸福很多，虽然极端天气对于电动车来说还不是很友好，但是当下的电池容量，内部结构，安全性，续航能力，电耗水平都有直线上升。当下的900V，正在研发的固态电池，高速充电站正在飞速发展，咱们可以接受一下，哪怕就是电动车的续航只有500公里，随着充电站的布局越来越多，更快的充电速度和更密集的充电站确实可以缓解续航焦虑，我说这些只是普遍现象还是会有个别地区充电站覆盖并不密集。当下我的个人建议是如果您居住在充电站附近或者日常出行都临近充电站，那其实电车对于您来说确实是比较方便的，且以我为例，居住在北京，现在电车不限号

41. #首条大容量全固态电池产线建成# 有些人不买纯电车的原因，不少都是因为续航焦虑。因为就算600km的续航打折后400多，后续如果固态电池量产1000km多，打折后800多，行业那又是新阶段了。看了下这个新闻里是广汽集团的厂线，计划是2026年可以进行小批量的装车实验，2027年到2030年期间，可以逐步地进行批量生产。#新能源汽车#

42. 都说纯电车跑长途又慢又麻烦，事实果真如此吗？在我们的长测车小米YU7后驱长续航版提车当周，就开启了一场从北京到苏州，长达1100公里的高速续航实测。这次测试，全程顶着120公里每小时的限速狂奔，我们只想知道，在最不留情面的驾驶方式下，它的真实续航究竟能打几折？另外，没有空气悬架的标准版，在连续十几个小时的长途奔袭中，乘坐体验又能否让人满意？最真实的答案，就在节目中。#小米YU7##大V聊车##新能源汽车# 电动知士的微博视频抽奖详情

43. 反向虚标！第三代蓝电E5 PLUS 真是把我测服气了！

44. 千里实测！快充 VS 慢充续航真有差距！

45. 20万纯电SUV决赛圈看完选车思路秒清晰！

46. 增程2.0时代：四辆电池超六十度的新车‼️

47. 新款腾势Z9/蔚来ES9领衔多款新车续航曝光纯电续航超1000km

48. 小鹏G7增程版实车亮相 800V平台+55.8度大电池800V高压平台5C超充电池55.8度电池组+60L大油箱CLTC纯电续航430km综合续航1704km车长4918，轴距2890搭载1.5T增程动力系统标配ENC+RNC双主动降噪新增“POWER X”专属尾标#1704公里超长续航SUV小鹏G7来了##小鹏G7超级增程##葱爆新车#

49. 固态电池到底淘汰的是谁？ #汽车知识 #固态电池 #用车知识

50. 20多万的奔驰纯电轿跑，在0-5摄氏度的冬季，实测续航有多少公里？实测充电速度有多快？师兄花了9个小时，把这车从100%跑到0%，人肉实测！ #全新奔驰纯电CLA# http://t.cn/AXy2uqC8 http://t.cn/AXyLiIQT

51. 即刻发车！挑战与长安启源A06一起，充电百分钟直达珠峰 #充电百分钟重庆到珠峰 #不可思议的A06 #天枢智能 #两秒一公里出行超能力 #长安启源A06

52. 不是？这不就是台没了续航焦虑的纯电车吗！【智己LS6增程】

53. #开插混的松弛感是大电池给的# 经济出行首选东风日产N6！东风日产N6作为搭载21.1度以上大电池的插混车型，纯电续航可达180km（CLTC），充一次电就能满足多数用户一周通勤需求，不出远门完全能当电车开了，月均电费低至约40元。亏电油耗2L级（2.79L/100km），实现超1000km综合续航，节省电费的同时还省油！纯电续航覆盖日常，油箱兜底长途，用电成本逼近纯电，实在省心。今晚发布会，东风日产N6带来三个版本，预售价格分别是10.99万、11.49万、12.19万，现在预定立减 3000 还有购置税兜底，送自燃包赔（险），估计正式上市发售还会有惊喜！估计年末10万档要迎来一场腥风血雨了。

54. #两大垂媒实测小鹏X9续航反向虚标#小鹏X9超级增程版凭借63.3kWh超快充电池与800V高压平台的深度协同，实现CLTC纯电452km、综合续航1602km，而且实测居然比官方标的还高，汽车之家纯电续航367.4km、易车354.9km，均超过工信部WLTC 345km标定值，带来非常硬核的续航实力。配合兼容92号汽油+6.4L/100km亏电油耗的组合，进一步降低了使用门槛与长途焦虑，让大七座车型既能满足一周通勤的纯电需求，也能在跨城旅行时提供油电充足的从容体验。

55. #MG半固态电池被捏爆#广州车展现场看了MG4半固态版的极限测试，直接挤爆电芯、螺纹钢穿刺，居然真不起火不冒烟，有点震撼。背后是20多年技术积累，600多个专家参与，连院士、长江学者都扎堆，专利拿了1600多项。现在不到10万块就能买到这种电池安全的车，说是“技术平权”确实不夸张。所以问题来了，这半固态安芯版，你们觉得同级有对手吗？#MG4##2025广州车展#

56. 超感速7，奕触即发，东风奕派eπ007+来啦！用户口碑，正是东风奕派的一号工程，用户的声音，直达最高决策。共带来六大技术基座，其中量子架构，拥有冠军赛车调校、线控魔毯悬架、爆胎稳行、超强刚性笼式车身；马赫动力，48%热效率、95% 高效区利用率，增程版纯电续航达400km+ ，350wh/kg固态电池续航可达1000km+；东方艺术造型美学；五维感知品质；天元智舱；天元智驾。这六大技术基座，正是东风奕派加速向前的底气，而今天发布的东风奕派eπ007+正是基于六大技术基座打造的最新力作，将重新定义年轻人的第一台智美超能轿跑

57. 这两天学习了一下汽车续航的测试标准，咱们的CLTC续航测试成绩也太水了吧，甚至比之前的NEDC都要水不少我特意去查了一下，好家伙，CLTC续航测试的设定是堵车路况，用堵车路况测出来的成绩作为续航标注，纯纯是为了好看，纯纯为促进新能源汽车发展提供助力CLTC-P就是乘用车的测试，测试平均速度只有28.96km/h，高速的平均车速都只有50.9km/h，而且占比极少，反而这怠速的占比高达22.11%。道听途说了一个好消息，说CLTC的测试方法要更新了，求求快点吧，实在不行就强制要求把WLTP测试成绩摆在台面上呢？目前WLTP续航测试成绩在车辆信息详情页都看不到

58. 抢先实测小鹏X9增程版的纯电续航和亏电油耗

59. 高速百公里不到16度电，还要啥自行车！长途实测奔驰CLA纯电

60. 记录下第二十五批减免车辆购置税的新能源汽车的一些车型续航信息。-东风日产 NX8提供 73kWh 和 81kWh 两个电池包。其中 73kWh 电池包 CLTC 续航为 565km 和 680km；81kWh 电池包 CLTC 续航为 630km 和 650km。-方程豹钛 375 kWh 电池包，纯电续航分别是 525km 和 620km。在售款提供的是 65kWh 和 72kWh，续航都是 501km。-仰望 U7150kWh 电池包，CLTC 纯电续航突破 1000km，分别是 1006km 和 870km。在售款搭载的是 135.5kWh，纯电续航 720km。-比亚迪大秦52kWh 和 64kWh 电池包，52kWh 续航 530km、64kWh 纯电续航 630km。-海豹 0769kWh 电池包，纯电续航 705km。从这批车型续航信息来看，明年比亚迪在纯电续航里程方面，相比于在售车型来看，会迈向更高的台阶。#新能源汽车##大v聊车#

61. 谁能打破续航极限？谁又能征服严苛路况？#纯电极限续航测试# 全面揭晓，为你呈现最真实、最硬核的续航较量！这次懂车帝独家片场签约达人挑选了20 - 25万和10 - 15万这两个价格区间的车型进行测试，在深秋时节模拟全家出行跑高速情况下的动力表现，涵盖高速、城市、复杂路况，模拟真实用车场景，告别“虚标”。价格和续航是不是成正比？高价车是否真的有高续航？在20万组别的纯电续航测试中，小米SU7和YU7远超预期；在拥有同样电池和cltc里程一样的情况下，SUV和轿车的续航里程和达成率开始逐渐显现；能耗和续航达成率，究竟谁才是真正省电王？优秀的能效管理比单纯堆砌电池容量更为关键。国产新势力和合资新能源在续航表现上也不尽相同，究竟谁更胜一筹？达人们通过一次次测试，都会给你真实答案。通过专业实测计算续航达成率，满电续航表现一目了然。无论是科技爱好者还是购车用户，这里都有你想要的答案！点击关注，锁定#懂车帝独播#，直面电动时代终极考验！

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66. 现在新能源续航测试都分准冬测和冬测了，作为一个东北人可以说真的到了冬天，我这里平时都是零下15-20℃纯电车的续航确实会大打折扣，如果在哈尔滨温度更低，续航折损也会更高，尤其是每天出行不远，反复冷热车的时候，续航折损明显，毕竟咱不能几十万买的车出去不开暖风，开了暖风续航掉的就明显快。像现在我这里的温度，对纯电续航的影响并不多，温度还没到零下，平时也不用开空调，续航表现和夏天差别也不明显！今年冬天有机会给大家测个车主真实冬季续航表现。

67. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

68. 零跑D19这车实在是太卷了，增程版80.3kWh电池，纯电续航500km，还是800V平台；纯电车型直接上到1000V平台。9系列该有的配置它全有，重点是价格，预售25-30万，对手都是35万以上的价格，这价格这配置，你就说零跑D19卷不卷？#庚我试车#陈庚auto#2025广州车展# 陈庚auto的微博视频

69. 配置丰厚越级，低调但可靠！10万入手奕派007值不值？

70. 固态电池的发展会成为下一个投资风口吗？

71. L3规格硬件+综合续航里程超1200KM｜智界V9能成？

72. 固态电池要来了！买车四大好消息别错过！ #超哥直播回放 #固态电池 #买车 #购车补贴

73. 说实话跑续航这种活儿我是不愿意干的，对我们中年人的腰非常不友好，但跑高速我能接受，因为一般的纯电车冬季跑高速掉电都特别快。但这次翻车了，被奔驰纯电 CLA 给教育了一次，双档变速箱果然是黑科技，满电能跑 500 多公里的纯高速里程，奔驰又玩反向虚标。楚斌top的微博视频

74. 何为出行的终极底气？#唐L#给出答案：是 C-NCAP超五星认证带来的安全守护，是1430公里综合续航打破的自由边界，更是闪充5分钟，畅行370公里的补能从容。安全无虞、里程无忧，补能无虑，唐L为每一程，注入从容出发的底气。#有唐L才够面#

75. 吉利银河V900增程MPV1月7日开启全球预售，CLTC续航里程240km，综合续航1200km，18分钟快速补能30%-80%。车长5360mm+轴距3200mm，首创叠竖布局，纵向空间超1米，拥有1100升后备箱。大家期待么

76. 刚才转了微博说理想超充是国内体验最好的充电站，稍微展开几句原因：1.超级快，5C谁用谁知道，峰值500KW以上，开MEGA在服务区上厕所都来不及。2.全是地面充电站，不用下地库。且全都有地锁被占率低，理想车内中控就能降地锁。3.多，已经4000站，22173个桩。4.支持VLA辅助驾驶自动进站。5. 高速上可以车机连接充电站监控视频查看剩余车位，理想产品经理实在厉害。给粉丝的理想车主抽10个超充50度电卡吧！抽奖详情

77. 试驾萤火虫，最低五六万就能到手？走精品路线的代步小车

78. 小鹏X9今天晚上上市发布看看价格有没有惊喜这是动态试驾体验部分这车纯粹的舒适取向驾驶的话要么自己做司机要么找个人做司机要么用辅助驾驶自己谨慎驾驶开启辅助驾驶就特别对味了在后排体验零重力也特别对味63.3度电池+60L油箱综合续航1600km纯电能满足城市代步一周一充的需求#小鹏X9超级增程续航突破1600公里##小鹏X9下一代增程今晚上市# #小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 传奇韭菜月半的微博视频

79. 上汽大众 ID.ERA，伪装车亮相。这也是上汽大众有史以来尺寸最大的SUV，比途昂和Q6看上去还要大一圈，车长5.2m，轴距超3m。一代神机 EA211 EVOⅡ 1.5T 摇身一变増程器，纯电续航预计在350km以上，综合续航超过1000km。内饰长这样：图五，图六。

80. 比亚迪春节后推千公里纯电续航，新电池成王牌？

81. 纯电续航破1000km，12 款新车续航曝光，该买电车了？

82. 【眼观】纯电续航干到1000km，比亚迪这次“不客气”了

83. 今年纯电续航开始比肩甚至超越油车，新款小米SU7可能难进前五

84. 2026固态电池量产，新能源车续航如何破1000公里？

85. 这下电车真能闭眼冲了！2026年新车纯电续航直接破千，焦虑全消

86. 2026年纯电千公里量产车来了！续航焦虑彻底说再见

87. 比亚迪纯电续航1000km车型曝光，高低温衰减可控，车主直呼买早了

88. 30万半固态电池车实测报告

89. 半固态电池的表现，确实没想到！

90. 全球首款量产半固态电池解析

91. 2026电车大爆发！纯电续航破千，终于不用慌了

92. CLTC续航达成率普遍75%背后

93. 标称700跑不到400？揭秘2026电车续航遮羞布，太扎心

94. 新能源车主痛恨的续航虚标，其实还藏着车企的另一个小秘密

95. 新能源车“续航虚标”

96. 冬测不是秀场而是试金石，别克至境E7极寒测试续航超1000公里

97. CLTC续航打五折？高速与低温下真实续航表现差异揭秘

98. Model Y 冬天续航打几折？从参数与场景拆解真实答案

99. 新能源真实续航实测

100. 车辆续航或将突破1000公里？太震撼了！

101. 20万级高续航纯电车型指南，技术、数据与选择

102. 纯电车型续航买多长才放心？场景与补能决定答案

103. 电动车续航不是越长越好，家用选这个区间刚刚好

104. 纯电汽车续航

105. 固态电池赢了续航，输了成本？1000公里续航vs5-10倍差价

106. 比亚迪新增两款1000公里续航车型！1000公里续航要普及？

107. 1000km续航电车为何高速仍焦虑？

108. 续航1000km反而成累赘？电车过度续航4个隐形代价，90%车主没算清

109. 1000公里续航，到底是谁的焦虑？

110. 续航过1000的电动汽车，真的能取代燃油车吗？这4个问题很致命！

111. 深度分析

112. 2026纯电续航破千！电车彻底告别焦虑，普通人终于能放心买

113. 2026纯电续航迈入千公里时代，技术成熟落地家用购车迎来最佳时机

114. 2026纯电续航正式破千，电动车进入实用新阶段，家用出行更省心

115. 续航1000+已成现实，2026年电动车全面实用化

116. 电车终于放心买！2026多款新车纯电续航破1000公里

117. 纯电续航卷到 1000km 就赢了？网友怒怼

118. 2026电动车爆发！续航1000公里碾压油车？比亚迪蔚来抢先看

119. 55%渗透率引爆技术战！金九银十车企开打“续航竞赛”，你选谁？

120. 2026年固态电池炸场！实测续航1520km

121. 电动汽车续航里程是否需要破千，真实车主需要多少公里的续航能力？

122. 2026电车大爆发！纯电续航破千，终于不用慌了

123. 1000公里续航的电动汽车，有必要吗？

124. 电动车真的需要千公里续航吗？

125. 图文丨1000公里续航的电动车越来越多,但里程焦虑还没法很快终结

126. 十年之内，电动车实际续航能达到1000公里吗？

127. 孙勇:不要轻易对“续航1000公里”说不!

128. 固态电池突破实现电动车续航1000公里

129. 电车续航有望突破1000公里！全固态电池有新进展→

130. 【眼观】纯电续航干到1000km,比亚迪这次“不客气”了

131. 什么时候电动车能做到续航2000公里，充电10分钟？

132. 电动汽车续航即将迈入1000公里时代?

133. 电动车遭打假:1000km续航只是噱头?

134. 广汽1000公里续航电动车遭质疑石墨烯电池只是噱头?

135. 争议电动车1000km续航:真卖点还是假噱头?

136. 1000公里的电动车缘何备受质疑?

137. 灵魂拷问

138. 续航1万公里,这样的纯电动车你买吗?

139. 3款续航超1000里的电动车，已量产，上班族可告别续航焦虑！

140. 争议电动车1000km续航:真卖点还是假噱头?

141. 广汽1000公里电动车遭质疑石墨烯电池只是噱头?

142. 1000km续航惹争议动力电池技术之争再起波澜

143. 续航达到1000km就没有里程焦虑吗？残酷的现实不得不说

144. 半固态电池电芯能量密度300-450Wh/kg，性能远超传统锂电池

145. 半固态电池2026年量产，能让纯电续航再上台阶吗？

146. 2025续航天花板车型盘点！纯电破千插混更长，跨省不补能真实现了

147. 2026年固态电池真相：1500公里续航是梦，半固态才是现实！

148. 2026固态电池炸场！实测续航1520km，今年真能买到？

149. 纯电1000 公里续航要来了！中国固态电池技术让燃油车“凉凉”？

150. 续航标准NEDC、CLTC、WLTC、EPA你知道吗？用案例和数据说清！

151. 固态电池2026量产，15万级电车能实现1000公里续航吗？

152. 电动汽车续航即将迈入1000公里时代？

153. 全球首款半固态电池量产落地：电动车续航焦虑，终于要被终结了？

154. 2026 固态电池真要来了？9 月就装车，续航超1000km，普通人能买？

155. 续航虚标成行业顽疾？CLTC与WLTC测试差异揭穿电车续航真相

156. 固态电池商业化进程远超预期！半固态电池已实现量产装车，续航突破1000公里，快充12分钟可补能400公里。全球出货量同比增长430%，2030年市场规模预计达200亿元。本期视频从电池专家视角，为您深度解析： ➤ 半固态电池技术突破与量产进展 ➤ 全固态电池产业化时间表 ➤ 不同应用场景的渗透路径 ➤ 对新能源汽车行业的深远影响您认为半固态电池是过渡方案还是终极选择？会考虑购买搭载固态电池的电动车吗？点赞关注，评论区等您真知灼见！四、关键词 #固态电池 #半固态电池 #电池技术 #新能源汽车 #续航突破

157. 当所有人都在追逐续航数据，这家车企却反其道而行

158. 1076km续航达成率85%！极狐阿尔法T5告别续航虚标

159. 新能源车续航虚标背后：CLTC测试标准与现实差距有多大？

160. 续航超1000公里！固态电池来了，车企布局有多卷？

161. 实锤！1000公里续航电车来了，中国固态电池产线正式投产

162. 2026固态电池来了！续航1500公里，4300万电车车主慌了

163. 这下电车真可以买了！2026年已经有新车纯电续航破千！

164. 半固态vs全固态电池：能量密度、安全、成本3大核心差异

165. 比亚迪腾势续航1000km+纯电车型来了

166. 你准备好了吗？2026年初，一次充电行驶1000公里的电动车研制成功

167. 续航焦虑终结？固态电池低温续航打8折，车企不敢说的秘密

168. 提升EV效率的关键电动汽车续航里程因素

169. 续航虚标？教你如何看懂CLTC、WLTP、EPA续航标准

170. 为什么新能源汽车车企宣传的CLTC续航和用户实际续航差距很大？

171. CLTC打5折？真实续航判断：4个硬指标+换算公式，再不被虚标忽悠

172. 计量科普 ‖ 新能源汽车续航里程背后的计量“密码”，如何破解虚标迷局？

173. 续航虚标成行业“潜规则”？车主实测：官方打六折是常态！

174. 电车续航折扣真相：CLTC打5折？WLTP最靠谱？不同场景差一半

175. 比亚迪纯电1000km续航的车要来了！方程豹GT纯电续航1000km，据说工程师实测950km，搭配兆瓦闪充充电10分钟搞定，据说比亚迪又收购了一个空悬工厂，26年预估18万以上的车都会配空悬，再搭载天神之眼momenta的飞轮大模型，不管你是什么新能源来了都得坐下，预估价格25万左右，这么强的配置你会选择它么？#新能源汽车 #比亚迪 #抖音汽车 #买车那点事儿 #强烈推荐

176. 电车续航有望突破1000公里

177. 中国自主研发的CLTC续航是什么

178. 1000公里续航普及？比亚迪这波操作，是把友商往绝路上逼

179. 动力电池续航造假？揭秘车企参数游戏的三大套路与整治新规

180. 高原打脸测试：纯电、增程、插混，谁才是真正“零百不虚”的王？

181. 新能源车的WLTC和CLTC是什么意思？为什么开不到官方标准公里？

182. 电车续航有望突破1000公里！全固态电池开发有新进展

183. 2025电车续航不虚标了？新规+技术让真实续航看得见

184. 续航破1000km 腾势Z9家族申报高端纯电格局生变

185. CLTC续航打几折？车主实测曝光：冬季最低5折，这些技巧能多跑20%

186. 1000km 纯电怎么选？2025 市面可买车型大盘点

187. 充电快1倍？800V高压平台真相：3个前提不满足，15分钟补能是空话

188. 2026年开年续航新图谱：10万块能跑210km纯电，1704km真不是P图

189. 星海S7续航实测真实路况能跑多远

190. 特斯拉突然开怼，车企续航数据遭实锤，国产车何时能翻身.

191. 电车续航虚标？测试标准才是关键

192. 零跑C10长途实测：354公里高速奔袭，续航表现令人心安** 在电动车时代，最让车主们牵挂的，莫过于那不断跳动的续航数字。尤其是在节假日高速长途出行时，官方标注的CLTC续航里程究竟能“打几折”，成为了衡量一款车真实实力的硬指标。近日，一位零跑C10车主进行了一次实际测试，其结果为我们提供了一个极具参考价值的答案。这位车主驾驶着官方CLTC续航达605公里的零跑C10，在高速公路上以约110公里/小时的匀速行驶，完成了一段长达354公里的旅程。最终，车辆表显剩余电量仍有余量**15%**。这是一个什么概念？我们来简单算一笔账： * **消耗电量：** 100% - 15% = **85%** * **实际续航估算：** 用85%的电量跑了354公里，意味着满电状态下的**实际高速续航能力**约为 **416公里** (354km / 0.85)。 * **续航达成率：** 以605公里为基准，本次高速实测的续航达成率高达 **69%**。 **结论：稳健可靠，无里程焦虑** 在时速110km/h的高速工况下，取得接近70%的续航达成率，这是一个足以令人安心的优秀成绩。它意味着零跑C10的三电系统（电池、电机、电控）效能管理扎实，续航显示精准不虚标。本次实测表明，零跑C10完全能够胜任长途出行需求。满电状态下，一口气行驶350-400公里毫无压力，此时仍有足够余量让车主从容地寻找服务区充电桩，彻底摆脱了“里程焦虑”。对于追求实用、可靠的家庭用户而言，C10用真实数据证明了自己是一位值得信赖的“长途伙伴”。

193. 半固态电池悄然崛起，电动车续航即将迎来新突破！

194. 800V高压平台碾压400V？3个硬核优势让补能、续航、性能全面升级

195. 2025年主流新能源车型续航实测报告：数字背后的真实与差距

196. 新能源车的秘密：实验室实测续航打7折，看懂这3组数据再下订

197. 续航实测，真相来了

198. 电动车电池越大越好？专家揭秘：你可能多花了冤枉钱！

199. 电动汽车800V 高压平台应用与研究

200. 动力电池寿命大比拼半固态电池6400次循环尽显抗造实力

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