在皮卡市场加速分化的背景下，江淮皮卡通过国内外市场双线精准布局，连续两年稳居全球销量第二。其深耕场景与高端出海的策略，为行业提供了值得关注的破局思路与范本。
智能速览
江淮皮卡2025年全球销量超6万辆，蝉联行业第二。
国内市场针对高原地区推柴油车型，并斩获邮政电网大单。
海外销量占比超80%，以高端化本地化策略加速全球化。
构建燃油、混动、纯电全产品矩阵，覆盖全场景使用需求。
精华内容
面对复杂的市场环境，江淮皮卡如何实现国内外市场的双重突破，其战略布局值得深入探究。
国内深耕场景
江淮皮卡在国内市场采取‘精准布局+场景深耕’策略。针对贵州、青海、西藏等多山高原地区，推出了搭载2.0T柴油发动机的T8劲擎版与T6租赁版，其最大扭矩达420N·m，凭借强劲动力与扎实底盘赢得了特定用户群体的认可。
同时，通过向中国邮政、国家电网等头部行业客户的批量交付，深度参与乡村振兴与能源安全等国家级战略，有效夯实了其在国内市场的根基。
海外高端布局
国际市场上，江淮皮卡以‘高端化+本地化’策略加速全球化进程。江淮T9皮卡已成功登陆巴基斯坦、秘鲁等市场，并重新定义了当地的高端皮卡标准。悍途EV纯电皮卡则在新加坡完成对航空公司的批量交付，显示出其产品在高端商业领域的应用潜力。
数据显示，其海外销量占比已超过80%，成为华系皮卡出口的标杆，形成了覆盖澳洲、拉美、中东、非洲的立体化布局。
全场景产品矩阵
在产品层面，江淮皮卡构建了‘燃油+混动+纯电’的完整技术矩阵。在2025成都国际车展上，悍途PHEV与悍途EV双子星正式上市，填补了华系品牌在新能源皮卡市场的空白。与此同时，燃油车型也在持续升级，T8劲擎版、T6租赁版等车型进一步强化了其在商用场景下的优势。至此，一个覆盖商用、家用、越野等多元化需求的全场景产品体系已基本形成。
江淮皮卡的成功，为传统车企在转型期如何应对市场挑战提供了参考。通过内外兼修的策略，它不仅巩固了市场地位，更在全球化竞争中找到了新的增长点。未来，随着产品线的进一步完善，其市场表现值得期待。
