文远知行CFO怒怼竞对虚假陈述

自动驾驶领域近日再起波澜。文远知行首席财务官李璇在一场面向分析师的交流中发布长文，公开质疑竞争对手在港股上市路演材料中关于文远知行的多项陈述存在严重失实，迅速引发业内广泛关注。

李璇的回应主要围绕四个核心问题展开：运营区域覆盖情况、实际运营数据、技术能力评估以及全球化布局的真实性。其中，最引人关注的是对方声称文远知行仅在北京一个地区开展纯无人驾驶出行服务。实际情况是，文远知行已在北京和广州同步推进全无人Robotaxi的常态化运营，相关服务信息均可通过官方应用程序查询验证。

在车队规模与运营时长方面，文远知行目前拥有超过700辆自动驾驶运营车辆，累计实现公共道路商业化运营超过2200天，并已在包括北京、广州及中东在内的多个城市和地区落地商业服务。但被指称的相关材料中却表述为文远知行“已完成订单数量为零”，这与公开可查的运营记录明显不符。

技术路线的争议同样突出。文远知行强调，其采用的“一段式端到端”自动驾驶方案已实现量产落地，并获得博世、奇瑞等主流整车企业与零部件供应商的技术合作支持。相比之下，对方在尚未具备大规模L2+量产项目经验的前提下，宣称已实现L4级别的一段式端到端技术闭环，该说法在专业圈内引发广泛讨论，部分技术专家对其实际进展持保留态度。

随着行业头部企业加速推进资本市场布局，相关信息披露的准确性与公正性正受到更高关注。此次事件也折射出在争夺“全球Robotaxi第一股”称号的过程中，企业间竞争已从技术研发延伸至品牌定位与资本叙事层面。

作者：林有三