15万级混动SUV对决：深蓝S07和宋PLUS DM，哪款车更有性价比

现在的家用车市场，中型SUV车型还是挺受欢迎的，毕竟这类车型的车内乘坐空间大、整车通过性好，还有一定的越野能力，从而能够为家庭用户带来很好的乘坐体验。如果说将目光定在在15万级别的混动SUV车型的话，市面上还是有很多值得大家选择的车的，今天咱们就聊聊其中的两款热门车型，即深蓝汽车旗下的深蓝S07 增程版和比亚迪汽车旗下的宋PLUS DM，看看哪款车型更适合家用。

我们先看看两款车型在具体的在售版本上有什么不同。深蓝S07 这款车并不是纯粹的增程版本，它还包括纯电版本，目前市场上共有8款不同配置的版本在售，其中增程式版本共计5款在售，官方售价区间为15.99万元-18.69万元，北京地区的购车用户目前可享受至高25000元的现金优惠，车辆实际售价区间为13.49万元-16.19万元之间（各地政策不同，活动详情请咨询当地经销商），这么算下来，整车的性价比还是挺高的，感兴趣的小伙伴可以去线下进行试驾。

宋PLUS DM的在售版本就很多了，目前共计十款不同配置的车款在售，其中五款为2024年发布的2025款非智家版非智驾版本，剩余五款为2025年2月份上市的2025款智驾版本车款，五款智驾版本的官方售价空间为13.58万元-17.58万元，北京地区的购车用户可以享受14000元的现金优惠，其实际售价区间为12.18万元-16.18万元（各地政策不同，详情请咨询当地经销商）。

从车辆的在售版本上来看，两款车型确实属于同一价格区间的家用SUV，不过每个车型的具体版本不一样，相应的配置和售价也不一样，接下来我们就以深蓝S07 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版（官方指导价为17.99万元）和宋PLUS DM 2025款智驾版 DM-i 160KM旗舰型（官方指导价16.58万元）为范例，和大家详细聊一聊两款车的不同之处。

深蓝S07的车身尺寸分别为长4750MM、宽1930MM、高1625MM，轴距数据为2900mm，这样的车身尺寸特别是轴距长度在同级别车型中表现很好，因此车内的空间也就特别宽敞，可以为乘坐者提供更加舒适的乘坐体验。就拿后排空间来说吧，身高177CM的男性乘客坐在后排不会感觉到任何的拥挤感，其腿部空间差不多有两拳左右的距离，而头部空间也至少有一拳半的距离，因此乘客的舒适度也有了明显提升。此外这款车的后排的地台中间部分还是纯平设计，这样对于中间乘客的乘坐舒适度会有明显的提升。

除了空间舒适度以外，车辆还在所以设置上下了很大功夫。这个车的座椅采用的是2+3按的传统布局模式，车内座椅均采用了高档仿皮材质进行缝制，透气性强，内部填充物软硬适中，长时间乘坐也不会有明显的疲劳感。而且前排座椅还支持电动调节，配备了加热、通风、记忆等功能，副驾驶座椅还采用了零重力座椅设置，不仅支持八项按摩调整，还配备了可调节的脚托，能够为乘坐者提供十分舒适的乘坐体验。

储物空间方面，深蓝S07的后备厢标准容积为445L，这个数据已经足够应对日常行李箱、露营设备、婴儿车等常见大件的承载，而且车辆后排座椅还是可以完全放倒的，放到以后，深蓝S07的后备箱容积就能扩展到1385L，这个数据就能装得下更多的东西了，就算临时拉一些大件货物都能够轻松搞定。

宋PLUS DM方面，虽然这款车的车身长度达到了4775mm，比深蓝S07长了25mm，但是其轴距仅为2765mm，比深蓝S07短了135mm，因此其车内纵向使用空间便会比深蓝S07小了一些，同体型的乘客做到宋PLUS DM的后排座椅后，空间舒适度可能会略有下降。不过这款车在储物空间上的表现还是值得称赞的。它的后备厢标准容积为574L，后排座椅完全放倒以后，可以将容积扩展到1440L。无论是标准容积，还是扩展容积，宋PLUS DM的后备厢数据表现都强于深蓝S07。

在辅助驾驶这一块儿，深蓝S07使用的是华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶操作系统，而宋PLUS DM则配备的是比亚迪自研的天神之眼DiPilot 100辅助驾驶系统，两个智驾系统都采用的是主视觉方案，在车身装备了多个高精度的传感器设备，比如高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等等，只是每个系统根据自己的需求存在数量差异而已。这些硬件设备能够帮助车辆实时监控车身周围的环境和路况信息，从而为支架体系统提供大量的数据支持，让智驾系统帮助车辆实现更加准确的高阶智驾功能。

从两款车所拥有的高阶辅助驾驶功能来看，整体的差别并不是特别大，他们都拥有高速路段的导航辅助驾驶功能、智能泊车辅助功能、主动安全预警系统等，这些功能能够在车辆行驶过程中为驾驶者提供各种各样的帮助，有效减轻了他们的操作压力，让车辆行驶起来更加便捷安全。就拿高速路段的导航辅助驾驶功能来说吧，也就是大家常说的高速NOA功能，可以在高速道路上和城市快速道路上实现智能驾驶，车主只需手握方向盘，系统就会帮助车辆实现自动跟车、智能调速、智能变道、主动上下匝道等操作，还会根据实时路况进行各种智能调整，让驾驶者变得更加轻松。

深蓝S07配备的是Deepal OS车载智能系统，该系统使用的是高通8155芯片，同时中控台大配了一块15.6英寸的悬浮式中控大屏，配合车机系统使用，整体运行十分流畅，显示屏幕显示特别清晰，能够让为车主提供各种各样的车机服务，像卫星导航、音乐播放、空调调节以及其他实用性能的功能。车机系统还配备了面部识别、OTA升级、应用商店等功能，车主可以通过手机互联映射功能将车机与自己的手机关联在一起，这样操作起来就更加简单了。此外，该车的车机系统还配备了一个十分灵敏的语音小助手，小助手能够轻松识别来自车辆任何位置的语音指令，并根据指定内容完成相应的设置，而且还支持连续性语音识别和可见即可说等功能，对于车主来说算是一个十分有用的小帮手，特别是在行车过程中，车主可以直接通过语音与小助手沟通，让他进行各种车机功能的设置，这样我们的行车就会变得更加安全。

宋PLUS DM方面，它使用的是DiLink车载智能系统，该系统搭配的芯片为D100，同时还配备了一块15.6英寸的悬浮式中控大屏，整个车机系统功能特别丰富，能够满足车主的各种使用需求。不过，与深蓝S07相比，宋PLUS DM的车机系统还是存在一点差异，它并没有配备面部识别、手机互联映射以及道路救援服务等功能，而且其内置的语音小助手只能区分来自主副驾驶位置的语音指令，其灵活性和灵敏性还是存在小幅差距。

接下来我们看看两款车在动力和续航方面的表现。虽然都是混动车型，但是两辆车在动力模式上是存在明显差异的。深蓝S07采用的是增程的模式，车辆配备了一台1.5 L的自然吸气发动机作为增程器，其动力输出主要来自于后置当电机，电机的峰值输出功率达到了175KW，峰值输出扭矩达到320N·m，因此总个动力输出系统还是十分强劲的，而且整车的加速时间特别快，百公里加速时间仅需7.7秒，能够为车辆提供充足和及时的动力支撑，让车主有一个十分舒适的协驾驶体验。此

外车辆还配备了一组容量为31.73KWh的磷酸铁锂电池组，能够为车辆提供充足的电能。该车在纯电模式下，最大续航里程可以达到215km，满油满电状态下，综合续航里程达到了1210km，整体续航数据表现特别厉害，能够满足大部分车主各种距离的出行需求，而且日常出行完全可以采用纯电模式，基本上保持每周充电一次的节奏即可，该车还支持3C充电效率的快充功能，15分钟就可将电池电量恢复到80%以上，这样车主基本不用担心续航里程的问题了。

宋PLUS DM这款车采用的是插电混动的驱动模式，车辆配备了一台1.5 L自然系吸气发动机和峰值输出功率160kw的前置电机，发动机的最大功率为74kw，最大输出扭矩为126 N·m，整个车辆的动力输出还是挺强劲的，而且车辆还提供了运动、雪地、标准、舒适等多种驾驶模式供车主选择，以应对不同路况环境下的车辆性能需求。续航里程方面，该车的电池组容量为26.6kwh，纯电模式下综合续航里程为160km，满油满电状态下，车辆综合续航里程可以达到1500km，这样的数据已经已经不惧任何距离的长途出行，车主不再拥有续航里程的忧虑，而且车辆还支持快速充功能，0.28小时即可将电池恢复到80%以上。

综合来看，深蓝S07和宋PLUS DM的整体表现都不错，不过存在着些许差异。深蓝S07在外观设计、空间利用、科技化以及纯电续航等方面还是挺优势的，值得更多的年轻用户选择。