梅赛德斯-奔驰首发纯电CLA猎装车

梅赛德斯-奔驰正式推出品牌首款纯电动猎装车型——CLA级猎装车（CLA Shooting Brake）。作为此前发布的CLA轿跑车的衍生版本，新车在延续优雅车身线条的基础上，进一步优化了乘坐舒适性与储物实用性。

在车身尺寸方面，全新CLA猎装车全面加长：车长达到4723毫米，增加35毫米；车高为1469毫米，提升27毫米；轴距扩至2790毫米，较前代增加61毫米。空间的优化直接提升了车内乘坐体验，后排头部空间增加7毫米（相比CLA轿跑车多出26毫米），前排头部空间增加14毫米，前后排腿部空间各增加11毫米。

储物能力同样得到增强。后备厢标准容积为455升，比CLA轿跑车多出50升，虽较上一代猎装车型减少30升，但本次新增了CLA系列首次搭载的101升前备厢。在后排座椅放倒后，最大载物空间可达1290升，相比此前提升71升，实用性显著增强。

动力系统方面，新车沿用与CLA轿跑车相同的电动平台，配备85千瓦时电池组，最大续航里程为761公里，略低于轿跑版本30公里。提供两种动力配置：CLA 250+后驱版搭载单电机，最大输出功率271马力；CLA 350 4MATIC四驱版则采用双电机布局，最大功率达353马力，并具备1800公斤的牵引能力。此外，未来还将推出搭载1.5升发动机的混合动力版本，预计于明年上市。

内饰设计与CLA轿跑车保持一致，标配10.25英寸全液晶仪表盘与14英寸中央触控屏，用户可选装副驾驶前方的14英寸娱乐显示屏，提升座舱科技氛围。全景天窗、电动尾门以及车顶行李架均为全系标准配置，兼顾日常便利性与多功能需求。

目前，CLA猎装车的具体售价尚未公布，预计其起售价将高于CLA轿跑车。新车计划于明年初启动交付，进一步丰富品牌在纯电动细分市场的布局。

作者：林有三