薪资优越+行情紧俏，造价工程师的含金量为何越来越高？

造价工程师是指由国家授予资格并准予注册后执业，专门接受某个部门或某个单位的指定、委托或聘请，负责并协助其进行工程造价的计价、定价及管理业务，以维护其合法权益的工程经济专业人员。

数据显示，全国预计造价工程师需求在100万人以上，由于考试要求严格，资质审查细密，迄今全国已取得住房和城乡建设部颁发的注册造价工程师资格证的25万余人，根本满足不了市场需求，人才缺口巨大。

根据住建部公布的数据，2020年度住建部共发布十七批造价工程师初始注册人员名单的公告，累计新增39845人拿证！

据住建部官方统计，公布的16批名单中，累计38747人符合条件注册成功，3759人注册失败，注册失败率约为8.6%。

2020年一造初始注册人数上涨7%

仔细观察历年一级造价工程师通过初始注册的人数情况，目前人数最多的一年是2020年。

从2008年至2020年这12年期间，一级造价工程师初始注册总量约为18.5万左右，仍未超过20万。

一级造价工程师职业资格考试设《建设工程造价管理》《建设工程计价》《建设工程技术与计量》《建设工程造价案例分析》4个科目。

其中，《建设工程造价管理》和《建设工程计价》为基础科目，《建设工程技术与计量》和《建设工程造价案例分析》为专业科目。

2019年，造价工程师考试增设了“水利工程”和“交通运输工程”两个专业，加上之前已有的“土木建筑工程”和“安装工程”，总共有四个专业。考生在报名时可根据实际工作需要选择其一。

土建造价工程师

专业热度

土建一直是造价师考试的大热专业，毕竟建筑的基础是土建工程，很多造价从业者将此作为入行的第一选择。

考试热度

土建造价顾名思义就是建筑施工中的土方量、基础、结构和防水等等的工程造价计算。

因为土建包含的工程项目和步骤非常多，所以关于工程量的计算非常多并且很细致，不同的分项工程计算方法不一样，这就要求熟记很多的计算规则。

实际工作中，土建的造价多数依靠软件计算完成，对手工计算的能力要求比较低。

所以，土木工程造价专业考试需要大量的时间复习记忆各种不同的工程项目的计算规则，对从事造价行业的综合经验和手算能力要求都不是很高，这也正是大多数人认为土建专业比较好考的原因。

工作内容

土建造价主要进行造价预算、工程结算、成本监控、工程变更以及签证等进行审核等工作，涉及土方、基础、结构、门窗、防水、幕墙、装修、园林绿化、道路、室外等工程。

从结构到装修，土建的工作内容可以说是千变万化，如果涉及到各种新材料和新工艺的生产，还需要到市场上去询价。

发展前景

土建一直是造价工程师的热门专业，就业范围广，发展机会多，但竞争力也相对较大。但土建入门周期较长，前期要花大量的时间去算量，掌握基础的规范和定额，积累经验。

说到底，还是市场需求决定证书价值，土建专业不管在现在还是今后很长一段时间，都是市场需求最大的，薪资也比其他专业要高不少。

安装造价工程师

专业热度

安装因为涉及的专业面较广，对造价人员的知识面要求比较高，所以报考的人数相对较少。目前安装工程造价工程师的执业人员并不能满足市场的需求，近几年来，行情也日益紧俏。

同时，随着城市建设日益完善，对于排水、照明、消防等方面的需求日益增多，今后安装工程造价师的热度会有上涨的趋势。

考试难度

安装需要了解一定的电气、管道知识来理解教材中的安装规范和计量，还需掌握通用设备工程、安装工程、管道和电气工程的体系和相关知识。没有学过这类专业且没有经验的人去考试，会觉得这些内容过于抽象且十分庞杂。

工作内容

安装涉及的专业面较广，对造价人员的知识面要求比较高，给水、排水、中水、消防水、消防报警、通风、空调水、冷却水、动力、照明、防雷接地、弱电系统、燃气、热力、净化水系统、污水处理系统、配电系统、锅炉、发电机组、电梯等等都属于安装。

发展前景

目前的就业形势来看，相对于土建，安装就业范围小，限制比较多，但竞争力小，就业较为容易。

在一些新兴的行业和领域，如轻轨工程、地铁工程、高压输配电网工程、智慧城市工程等等，安装所占的比例也越来越大。

但因为安装对于造价人员的知识面要求很高，对专业度也有一定的要求，所以报考安装的人较少，导致造价工程师安装的执业人员现在非常紧缺。随着需求量的增加，安装工程造价师的前景也会更好。

水利造价工程师

专业热度

水利造价工程师目前来说还非常稀少，市场需求尚不明朗。

考试难度

根据原来水利部水利造价师的考试难度判断，大致是比土建造价要简单的。水利工程中的大坝和堤防相对房屋建筑中的各种构建而言，结构是要简单一些的。因此考试的计算难度应该也会小于土建工程师。

工作内容

主要进行水利工程建设项目建议书投资估算、可行性研究投资估算、初步设计概算、招标文件的商务条款、招标标底、建设实施阶段的项目管理预算和价差计算、竣工决算报告中关于概算与合同执行情况。

发展前景

由于是新兴专业，大家可以参考之前水利工程造价人员的就业情况做出判断。

交通造价工程师

专业热度

交通造价工程师目前来说还非常稀少，市场需求尚不明朗。

考试难度

交通运输工程侧重于公路隧道的造价，专业性很强。从2019年考试的情况看，案例题基本上只需要套定额就能解答，但计量涉及的范围非常广，需要考生了解清单计量规则的方方面面。

考试难度可以在一定程度上参考原来交通部的公路造价师考试。另外交通部的甲级公路造价师和水利部的甲级水利造价师并不能直接转成现在住建部的一级造价师交通工程和一级造价师水利工程，从这点可以看出一造的考试难度是会超过之前交通部和水利部的考试的。

工作内容

交通运输工程侧重于公路隧道的造价。

发展前景

由于是新兴专业，我们不做过多评论，大家可以参考之前公路水运工程造价人员的就业情况做出判断。

近三年，一造初始注册人数整体呈现上升趋势今年初始注册人数较往年上涨了7%，反映了一级造价工程师证书的市场需求和热度在逐年提高。

从数据上我们可以看到，江苏一级造价工程师初始注册人数位居全国第一，共有3601人。

四川、山东、北京、广东跻身五强，一级造价工程师初始注册人数依次为2918人、2525人、2520人、2508人。这些数据侧面反映了各地区一级造价工程师注册总量，也体现了各地区一级造价工程师的需求量。

为什么一造热度不减反升？

行业刚需

造价工程师职业资格证是建筑行业中比较热门的证书，预计全国造价工程师人才需求达到100万人以上。

几乎所有的工程从开工到竣工，都要求全程预算，包括开工预算、工程进度拨款、工程竣工结算等。

不管是业主还是施工单位，或者第三方造价咨询机构，都必须具备自己的核心预算人员，所以造价工程师数量远远不够市场需求，目前仍然处于“供不应求”的状态。

国家重视

1、造价工程师被纳入国家职业资格目录，属于准入类。国家认可，管理规范化。

2、人社部部署“职业技能提升”方案，取得造价工程师证书可以申领2000元左右的补贴金，足见国家对此证书的支持。

3、专业技术人员取得一级造价工程师、二级造价工程师职业资格，可认定其具备工程师、助理工程师职称，并可作为申报高一级职称的条件。证书与职称挂钩，是你升职的必备证书。

企业津贴奖励

企业津贴奖励随着企业资质标准提高工作的开展，许多缺口问题便逐步开始呈现，针对此情况，各个企业也都或多或少的制定了各项补贴，以此来招揽人才。

考过造价工程师一次性补贴上万元；每个月证书津贴几百到小几千元不等；某些紧缺专业证书公司内部重金悬赏等。

最关键的原因还是今年国家加大了对基建领域的投资，这极大推动了对国内建筑行业的发展。

在此背景下，对注册造价工程师的需求必然会有所增加！相应一级造价工程师的证书含金量将越来越高。