3月付费咨询特别篇:新车代买便宜8900,教科书式咨询省大钱

2021-03-22 23:03:39 342点赞 2178收藏 287评论

创作立场声明:车fans原创

大家好,我是掏裆熊,又到了每个月大家喜闻乐见付费咨询特别篇,这篇文章之所以搁置到现在才写,是因为一直在积累合适的素材,加上新车代买最近一周成交了3台,在忙交车的事情。

记得之前在知乎话题“去4S店买车,是电话谈还是当面谈”中写的回答,教大家如何足不出户用最低价买车的方法一样,虽然可操作性十分强,但同时也需要极强的理解能力,我觉得单纯的教大家如何买车阅读门槛有点高,有时候在用户咨询的时候因为讲的太透,反而对方理解不到位,容易造成不解情绪,于是这次换个思路,在几个典型的案例中,重点讲讲车fans付费咨询到底能干什么。

咨询车型:沃尔沃XC60 T5四驱智远豪华

指导价:419900

全国优惠行情:10.2-10.4万

3月付费咨询特别篇:新车代买便宜8900,教科书式咨询省大钱

这位老哥算是一个教科书式的咨询,最后成功在我们的建议下用较为便宜的价格买到了车。

他提出的问题比较多,而且问题指向性都非常明确:就这款车了。提的问题都是买车非常实在的问题,例如他问在汽贸买车能不能开通车主服务?

答案当然是能,这也是很多在汽贸购车会遇到的问题,现在很多车型车机端都提供在线服务,需要到4S店才能激活账号,汽贸是无法激活的,其实只要在首保的时候带齐手续,就能要求4S店激活,不管车是不是在该店购买。

3月付费咨询特别篇:新车代买便宜8900,教科书式咨询省大钱

目前这款车的行情在10.2-10.4万,北方行情略好于南方,根据经验,二级最多给到10.2万的价格,因为品牌缘故,沃尔沃今年销量任务重,于是判断这个价格4S店也能给,做按揭的话手续费手续费最多出到2000,这个数字是绝大多数4S店的底线,也是可以接受的范围。于是在我们的建议下,老哥用优惠10万,手续费2000,上牌1000(细聊还能聊点)送两次保养的优惠把车订了下来,综合来算也差不多10.2万的优惠,算是一个不错的价格。

3月付费咨询特别篇:新车代买便宜8900,教科书式咨询省大钱

之所以说这次咨询是一次教科书般的咨询,根本原因还在于用户本身:

(1)有明确的意向车型,不是东一榔头西一棒槌,自己都不知道要买什么车,指望其他人推荐车型是不现实的,适合什么车只有自己才知道,要根据使用场景来决定。

(2)去4S店看过车,有基本概念,有一个完整的报价单是最实在的,专业的顾问可以根据报价单给出中肯的价格建议及砍价着手点,我们经常遇到用户说的优惠和落地价对不上的情况,从落地价一倒推发现多出来几千块,一问才知道收了七七八八的费用,把咨询当报价机器是没有意义的,我们能做更多有意义的事情。

(3)有明确的购车时间,近期有购车计划,年底买车让顾问预测八个月后的行情,这不叫预测,这叫算命...行情走势只能说已经发生过的,过去式的行情,从以往的优惠数据来判断当前价格是否合理,未来的事情连厂家都不敢预测,谁又能预测的了呢,用远低于当前行情的心理价位来询问何时这个价格能达到也是同理。

3月付费咨询特别篇:新车代买便宜8900,教科书式咨询省大钱

咨询车型:昂科威S 四驱艾维亚版

指导价:279900

全国优惠行情:4.3-4.5万

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和前面那位大哥一样,这位兄弟也是一样,已经有确定购买的车型,并且在提出的问题中就把报价单还原了出来,这样可以极大的提升双方的沟通效率,有不少用户把我们当成线下4S店的销售,秉承着绝不先暴露底牌的原则,等顾问列出建议价格单再说自己在线下得到的价格,其实这是非常没必要的,双方坦诚一点效率会更高。

回到咨询上来,从优惠4.2万计算,首付落地+贷款合计27.69万,明显是偏贵的,至少还有7900元不明不白,就算是贷款服务费也不至于收这么多,最终结合地域的关系给出了首付+贷款合计26.8万的中肯建议。

3月付费咨询特别篇:新车代买便宜8900,教科书式咨询省大钱

大哥表示一下子要砍1万下来没什么信心,打了退堂鼓,于是询问有没有代买服务,和他说先去寻找车源,有消息再联系。随后根据他的实际情况,我马上列出了几点关键点:

(1)大哥工作十分繁忙,苏州虽然交通非常方便,但提车地不宜过远,控制在100公里内,这样最多一天就能把车提回来。

(2)提车地交通也必须方便,否则提车会非常痛苦。

(3)艾维亚版本现车较少,体量小的4S店不一定有现车,或者有现车的地方也可能是台库存车,甚至价格并不好。

综上所述,我把目标锁定在离苏州距离非常近的上海,一来上海是上汽通用大本营,二来体量也够大,价格上会有一定优势,终于在上海某4S店找到一台艾维亚现车,出人意料的是生产日期非常之新。

3月付费咨询特别篇:新车代买便宜8900,教科书式咨询省大钱

最终用首付+贷款,总价26.8万的价格成功把车订下,比在当地便宜了8900元。考虑到他是第一次买车,我们也会派出专业的人员陪同他一起赶赴上海验车提车,下面这张图片就是他的爱车,估计文章发布的这个时候,他正在提车回家的路上。

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咨询车型:星途LX 1.6T DCT星耀版

指导价:129900

全国优惠行情:1.8-2万

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星途算是在咨询当中非常小众的车型了,所以这类车型的咨询,如果只是单纯的想知道市场行情,其实没有太大意义,因为行情没什么参考价值。小众偏冷门车型的市场行情并不能作为买车的判断依据,要知道这种车型通常都是4S店的老大难,真有个客户想买肯定不会轻易放过,价格上只要不是特别离谱,通常都是能做则做,只要不亏太多,谈价格的时候抡起大刀砍就完了。

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这位小哥说前几天和本地4S店联系,对方说有一台现车,这台车在合作二网,但是库存时间接近1年,想买价格好说,小哥有点心动,但身边朋友的一顿分析让他有又点担心,特此来咨询。按照4S店的交车逻辑,是先进先出的原则,意思就是按照生产日期来排序,库存时间长的车先销售,这台车一直没卖有点说不通。

说这个话的算是比较了解4S店的业务逻辑,但还是不够精通。其实这台车按照小哥的表述,我的分析是这样的:

(1)车在二网成为长库龄,有几种原因,一是管理上的失责,但这个可能性极小,通常超过一定时间没有卖出,车会被拉回4S店消化,二是二网和4S店签订了协议,超过规定时间由二网直接打全款给4S店,将车辆买断(非开票),这种可能性最大。

(2)买断之后车还是卖不出怎么办呢?二网没有能力消化就会求助4S店帮忙,给卖掉这台车的销售奖励,重赏之下必有勇夫,这就是对方极力推荐小哥买这台车的动力,价格好说还有钱拿,爽歪歪。

结合以上两点,恰好最近有一批星途LX库存车在市场抛售,优惠2.6万,除去提车成本2000元,于是给出了2.4万的购车建议。

3月付费咨询特别篇:新车代买便宜8900,教科书式咨询省大钱

谁知小哥更狠,直接砍到了2.79万,看来对方是铁了心要把这台车卖掉,基于最新的报价,真打算买的话建议手续费上还再砍1500,小哥表示8块钱咨询费花的非常值,至此咨询告一段落。

3月付费咨询特别篇:新车代买便宜8900,教科书式咨询省大钱

看完这些案例后,相信大家对付费咨询到底能干什么有了全新的认知,其实我们能做更多有意义的事情,OK,由于篇幅的关系这次就到这里,我是掏裆熊,我们下期再见。

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