M95有些贵,M85C值得推荐不?还有这个铅酸和锂电差多少啊?
和骑行习惯有很大关系
M85自己骑了三四百公里感觉续航顶多80,速度30-40之间
续航虚标一半
这就比喻,开始推那一下子1500,然后就剩800了
铅酸换起来便宜,即使换三次铅酸也比换一次锂电便宜,而锂电也有衰减,正常使用下肯定坚持不到换三次铅酸的时间。
后轮还是10,为什么就不能做成前后都是12的车胎呢,就算不学线下友商,学学隔壁家小牛也行。
140是里程吧 开140不起飞了
说一千道一万,反正我不会买,除非m95c五千以下
这配置敢开140+?我摩托车都不敢开这么快
可以淘宝买支持九号M系列的锂电计量器 装上,但是锂电计量器好像只能计量70a以内的锂电池,超过了还是不准。所以我就直接买比较准确的“库仑计”显示表了。
那也没办法让app显示新电池的剩余电量跟里程了?
闲鱼拍电池4680元,实体店加工、拆装费1500元。安装后 原车和app电量显示、预计里程全部失效。另外:在没换原车控制器和没换铅酸计量器的前提下,注意在换锂电池后记得把手机app里的“仪表盘显示剩余里程” 和 “低电量延长续航” 两个功能关闭掉,否则在仪表盘底部的电量进度表错误的显示电量消耗完后 会限制控制器输出电流,就是电动跑车跑不快 只能十几二十码慢慢跑。我是摸索了半天才发现的。(我已经在后视镜上加装了库仑计 实时显示电压、电量情况)
膜拜大佬,141a的锂电池得多少钱?装上去的话app直接正常显示电量吗
三天前我的M85C已经原仓无损直上宁德141a 三元锂 大单体(实际容量146a ,业界宣传都称其为 150a )抖音有上180a的视频,大单体电池放入时切割了电池仓后横梁,然后把横梁重新焊接上去了。
长63.5,宽22.5,深18cm
详细写下电池仓呗,能扩展成多大的电池
这不是一码事吧,我换锂电就是为了拿出来充电方便,坐桶空间我可以拿来装别的啊
差不多就是1000块浮动,搞个1500一度电肯定有问题
同样的话送你
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M95有些贵,M85C值得推荐不?还有这个铅酸和锂电差多少啊?
和骑行习惯有很大关系
M85自己骑了三四百公里感觉续航顶多80,速度30-40之间
续航虚标一半
这就比喻,
开始推那一下子1500,然后就剩800了
铅酸换起来便宜,即使换三次铅酸也比换一次锂电便宜,而锂电也有衰减,正常使用下肯定坚持不到换三次铅酸的时间。
后轮还是10,为什么就不能做成前后都是12的车胎呢,就算不学线下友商,学学隔壁家小牛也行。
140是里程吧 开140不起飞了
说一千道一万,反正我不会买,除非m95c五千以下
这配置敢开140+?我摩托车都不敢开这么快
可以淘宝买支持九号M系列的锂电计量器 装上,但是锂电计量器好像只能计量70a以内的锂电池,超过了还是不准。
所以我就直接买比较准确的“库仑计”显示表了。
那也没办法让app显示新电池的剩余电量跟里程了?
闲鱼拍电池4680元,实体店加工、拆装费1500元。
安装后 原车和app电量显示、预计里程全部失效。
另外:在没换原车控制器和没换铅酸计量器的前提下,注意在换锂电池后记得把手机app里的“仪表盘显示剩余里程” 和 “低电量延长续航” 两个功能关闭掉,否则在仪表盘底部的电量进度表错误的显示电量消耗完后 会限制控制器输出电流,就是电动跑车跑不快 只能十几二十码慢慢跑。我是摸索了半天才发现的。(我已经在后视镜上加装了库仑计 实时显示电压、电量情况)
膜拜大佬,141a的锂电池得多少钱?装上去的话app直接正常显示电量吗
三天前我的M85C已经原仓无损直上宁德141a 三元锂 大单体(实际容量146a ,业界宣传都称其为 150a )
抖音有上180a的视频,大单体电池放入时切割了电池仓后横梁,然后把横梁重新焊接上去了。
长63.5,宽22.5,深18cm
详细写下电池仓呗,能扩展成多大的电池
这不是一码事吧,我换锂电就是为了拿出来充电方便,坐桶空间我可以拿来装别的啊
差不多就是1000块浮动,搞个1500一度电肯定有问题
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