网传｜东风日产内部消息透露，奇峻将会重新搭载4缸发动机，研发时间要2年

东风日产奇骏，作为日产旗下的热门SUV车系，一直和本田CR-V、丰田RAV4荣放被称为日系合资SUV三强。不过去年日产官方强推搭载三缸版本的全新奇骏后，日产奇骏的销量一落千丈，2022年上半年的累计上险量不足一万辆，同比销量暴跌87.9%，市场份额不断被竞品抢夺。

东风日产面对全新奇骏的销量大暴跌，自然是胸痛不已，虽然说全新奇骏历时5年多时间，斥资190亿元人民币研发，但是国内众多的品牌都已经证明了，三缸发动机这条路走不通。日产头铁上三缸没关系，只不过就是被市场教做人。

面对全新奇骏的销量大跌，东风日产自然也是着急，最近网络流传出了日产正在研究让全新奇骏重新搭载4缸发动机，四缸奇骏车型的研发时间预计需要两年左右。

其实东风日产的高管或许之前就意识到三缸奇骏的销量可能会大跌，但是从研发之处就以三缸发动机为主，这个苦果只能日产自己吃。毕竟你看丰田，卡罗拉一样有三缸车型，但丰田不会all in三缸发动机，而是两条腿走路。

现在我们就拭目以待，东风日产四缸版全新奇骏到底会不会出现，2年后，又有多少消费者愿意买单呢？