一家澳大利亚改装厂对比亚迪Shark 6进行了深度改造，将其从实用工具车变为一台拥有狂野风格的硬派皮卡。此次改装在外观和越野配置上全面升级，使其姿态感完全不输传统越野霸主，展现了新能源皮卡在改装领域的巨大潜力。
智能速览
换装竞技保险杠，并配备了升级版强力绞盘。
货箱加装夸张龙门架，车顶配备行李架，实用性增强。
提供LED射灯、钢制侧踏板、底盘护板等多种专业选装配置。
动力系统保持不变，综合续航可达840公里。
精华内容
这次改装的重点在于外观姿态和越野性能的强化，通过一系列专业套件，让这台新能源皮卡脱胎换骨。
前脸力量感
改装保留了原车的矩形格栅布局，但对大灯组进行了熏黑处理，增强了运动感。前包围部分彻底换新，换装了风格更加狂野的竞技保险杠，不仅两侧集成了雾灯，中间部分还配备有升级版的强力绞盘，让前脸的力量感瞬间拉满。
侧面越野范
侧面造型在原有线条基础上进行了专业升级。车顶加装了行李架，货箱内部换装了风格夸张的龙门架，进一步强化了装载能力。轮毂更换为多幅式古铜色造型，并搭配了专业的AT越野轮胎，显著提升了非铺装路面的抓地力和离地间隙。
尾部与选装
尾部同样换装了竞技风格的后保险杠，并集成了拖车钩，方便进行拖车救援。为了提升夜间户外作业的照明效果，后杠两侧还集成了LED辅助照明光源。此外，改装方案还提供了丰富的选装配件，如车顶LED射灯、钢制侧踏板、可收起的货箱盖以及更坚固的底盘护板。
核心动力不变
此次改装专注于外观和越野性能，并未对动力系统进行调整。车辆依然搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的插电混动四驱系统，系统综合最大功率超过430马力，零百加速仅需5.7秒。其亏电综合油耗为7.5L/100km，29.58kWh的电池组可提供100km的NEDC纯电续航，综合续航里程达840km，并支持40kW直流快充。
这次改装成功地将比亚迪Shark 6的硬派潜力激发出来，证明了新能源皮卡同样可以玩出专业越野范。未来，我们是否会看到更多针对新能源车型的专业改装方案呢？
