“野”性不改!试驾二代哈弗H9。#硬派越野 #长城汽车 #哈弗H9

源自抖音:菲常视界

02-12 10:54

二代哈弗H9在延续硬派越野血统的同时,巧妙融入了更多家庭温馨的元素。它不仅是一台能带你去远方撒野的伙伴,更是一台能满足日常通勤舒适、守护家人安全的全能座驾,为现代家庭提供了全新的出行解决方案。

“野”性不改!试驾二代哈弗H9。#硬派越野 #长城汽车 #哈弗H9智能速览

  • 外观设计预留改装空间,降低后期维修成本,并提供不同轮胎规格选择。

  • 内饰用料和配置对标豪华车型,座椅功能丰富,空间可变身纯平大床。

  • 2.0T汽油动力表现惊喜,提速轻快,中低速行驶无笨重感。

  • 继承长城汽车成熟可靠的越野底盘,配备智能四驱和“三把锁”。

  • 重新诠释“野性”,强调车辆作为家庭安全守护者的深层意义。

“野”性不改!试驾二代哈弗H9。#硬派越野 #长城汽车 #哈弗H9精华内容

二代哈弗H9的设计细节和内在逻辑,清晰地展现了其对用户需求的深刻洞察,它不再仅仅是为征服而生,更是为了守护与陪伴。

改装友好设计

新车在设计上充分考虑了越野玩家的实际需求。其中网、前杠和下护板均采用了方便拆卸的设计,这意味着在越野中万一发生碰撞,车主只需更换损坏的局部零件,而非整个总成,有效降低了维修成本。

轮胎配置上也提供了差异化选择,高配车型搭载19英寸轮毂,更侧重城市驾驶的舒适性与美观度;而中低配车型则提供17或18英寸轮毂,为用户后期更换AT胎进行深度越野改装预留了充足空间。这种设计思路精准区分了城市用户与重度越野玩家的不同诉求。

豪华舒适座舱

进入车内,二代哈弗H9的内饰设计与坦克500高度相似,整体用料和做工均达到了20万级别车型应有水准。大面积的软性材质与皮质包裹,营造出不错的豪华氛围。

舒适性配置是其一大亮点,全车四座均提供通风与加热功能,主驾还配备了八点式按摩,极大缓解了长途驾驶的疲劳。此外,后排座椅支持完全放倒,能与后备箱形成一个纯平的平台,户外露营时可直接充当一张双人床,实用性非常强。

惊喜的动力表现

本次试驾的2.0T汽油版车型,在动力表现上带来了意外之喜。起初对于这台大家伙的动力没有过高期待,但在实际驾驶中,其动力响应相当积极。

高速需要超车时,变速箱能够迅速连降三挡,整个提速过程干净利落,毫无拖沓感。这得益于其高转低扭的动力调校,在1800转时就能爆发出385牛·米的峰值扭矩,确保了中低速行驶时的轻快感,彻底摆脱了传统硬派越野车在市区驾驶的笨重感。

硬核越野底子

作为一款硬派越野车,二代哈弗H9的机械素质毋庸置疑。它采用了与坦克500同源的智能四驱系统,并配备了M-LOK机械锁止式分动箱以及前后桥差速锁,核心越野硬件齐全。

底盘结构为前双叉臂、后整体桥,并采用非承载式车身设计,这套久经考验的组合保证了车辆在极限路况下的车身刚性和通过性。长城汽车在越野车领域的深厚积淀,让H9的机械成熟度和可靠性得到了充分保障。

超越野的意义

对于绝大多数用户而言,95%的用车场景都在城市通勤,因此车辆的舒适性变得至关重要。二代哈弗H9显然看到了这一点,并努力在硬核与舒适之间找到平衡点。

对于有家庭的用户而言,车辆的意义早已超越了单纯的交通工具。它更像一个移动的安全堡垒,能够带着家人孩子去探索更广阔的世界,创造美好的回忆,并最终平平安安地回家。这份守护与陪伴的能力,或许才是“野性”在新时代的最终诠释。

二代哈弗H9成功地从一个纯粹的硬派越野工具,转型为一款兼顾家庭舒适与户外探险的全能选手。它拓宽了自身的用户边界,让更多人能够体验到越野文化的魅力。当征服不再是唯一目的,这台车还能为你带来怎样的生活新可能?

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