电耗新国标加严11%，两吨车百公里限电15.1度电耗！电车时代“油耗门槛”来了？用户观点大碰撞
25-12-26
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1. 详解新能源汽车购置税减免新政：能耗要求更加严苛，低端入门车型加速出清
实行了超10年的新能源汽车车辆购置税免征政策将在明年正式进入新过渡阶段。这项培育了全球最大电动汽车市场的激励措施，将自2026年1月1日起由全额免征调整为减半征收。政策导向也继续鼓励新能源汽车消费的基
今日头条 2025-10-13 00:00:00
2. 新能源汽车车辆购置税减免明年起调整 技术门槛提高助推产业升级
工业和信息化部等3部门近日联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(以下简称《公告》)，明确纯电动乘用车、插电式(含增程式)混合动力乘用车有关技术要求调整等情况。
今日头条 2025-10-16 00:00:00
3. 新能源车电池新国标来袭，车主与准车主必读指南
2025年被称为新能源车的关键一年，多项影响深远的新国标密集发布，从电池安全到能耗限值，从购置税政策到技术门槛，一场影响每个用车人的变革正在悄然发生。2025年，中国新能源汽车产业迎来标准化之年。随着
微信公众号 2025-10-28 00:00:00
4. 明年起实施！事关新能源车购置税减免
每经记者｜李星 每经编辑｜裴健如10月9日，工信部等三部门联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（以下简称《公告》），明确纯电动乘用车、插电式（含增程式，下同）
今日头条 2025-10-10 00:00:00
5. 2026年新能源车减免购置税新公告来了，技术要求更高，比亚迪已在调整了
新一轮新能源汽车购置税减免政策即将落地，技术门槛显著提升，行业进入优胜劣汰新阶段。作为一名深度参与各类新能源车型测试与技术拆解的评测人，我在第一时间对政策细节和市场动向进行了梳理。新政对整车能耗、续航
微信公众号 2025-10-20 00:00:00
6. 新能源车购置税减免技术门槛提高，插混纯电续航须超100公里
以下文章来源于董涛说车Pro 延期四次的免购置税措施，即将画上句号。2026年1月1日至2027年12月31日（含）这两年时间购买的新能源车，购置税优惠调整为减半征收，且每辆车的减税额上限进一步降低至
微信公众号 2025-10-11 00:00:00
7. 有新要求！新能源车购置税减免，门槛提高了
本文自南都·湾财社。采写 | 南都·湾财社记者 陈镜安随着新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化，相关部门也在不断提高新能源汽车购置税减免门槛。2023年12月，工信部等三部门已针对新能源乘用车、
微信公众号 2025-10-10 00:00:00
8. 十年免税谢幕，能耗硬约束登场：新能源车市能否迎来结构优化？
来源：中国环境 作者：中环报记者霍桃“不达标无免税！新能源车市将迎加速洗牌与结构优化。”多位业内人士向记者表示，工业和信息化部、财政部、税务总局三部门日前联合发布的《关于 2026-2027 年减免车
微信公众号 2025-10-21 00:00:00
9. 2026年买新能源车必看！购置税减免新规则：纯电/插混/增程车必须过这3关
三部门刚刚官宣，2026-2027年新能源车购置税减免门槛提高了！这次可不是小打小闹，纯电车、插混车、增程车全都得过新的技术考核，很多现在能享受优惠的车型，明年1月1号之后可能就不行了。纯电车主要注意
微信公众号 2025-10-10 00:00:00
10. 新能源车明年购置税优惠减半 纯电和插混想拿补贴要靠真本事
【文/财圈社&道哥说车 三石 王禁】财圈社讯，2026年起买新能源汽车的消费者，一定要先查最新的《减免税目录》（工信部官网能查），要不然就没法享受购置税减半政策了。如果是2025年底买车的消费者，优先
微信公众号 2025-10-09 00:00:00
11. 技术门槛提高助推产业升级
新能源汽车车辆购置税减免明年起调整——技术门槛提高助推产业升级工业和信息化部等3部门近日联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（以下简称《公告》），明确纯电动乘
今日头条 2025-10-16 00:00:00
12. 关于调整2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的分析
注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。10月9日，工信部等三部门联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，明确纯电动乘用车、插电式（含增程式）混合
微信公众号 2025-10-10 00:00:00
13. 崔东树：新能源汽车技术要求调整 有利于产业升级与消费升级双赢
来源：智通财经网10月10日，乘联分会秘书长崔东树发布关于调整2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的分析。他表示，新技术要求将促进电池容量、混动系统等技术升级，优化驾乘体验，提升产
百度 2025-10-10 00:00:00
14. 告别“普惠”？明年新能源汽车购置税减免调整：技术达标是关键
近年来，中国新能源汽车产业在政策扶持下实现了快速发展，其中购置税减免政策无疑是推动市场普及的重要推动因素。然而，随着行业规模的扩大和技术迭代的深入，早期“普惠式”的政策红利逐渐显露出局限性。部分企业依
今日头条 2025-10-10 00:00:00
15. 购置税减免新规落地，10万级插混车危险了？
2026年的新能源车购置税减免政策现在终于靴子落地了。首先，购置税肯定是要收的，不过是减半征收，且最高不超过1.5万，相关内容财政部早在2023年就已经公告过了。接着，根据10月9日三部委发布的《关于
知乎 2025-10-13 00:00:00
16. 新能源购置税新政出炉，多款车可抄底，2026年起技术门槛大幅提升！
三部门联合发布公告，纯电续航、能耗标准全面收紧，这几款热销车即将不符合条件近日，财政部、税务总局、工业和信息化部三部门联合发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，标志着新能源汽车税
微信公众号 2025-10-27 00:00:00
17. 不达标无免税！2026年新能源汽车购置税新规出炉，1篇给你讲明白
各位车友，听说2026年新能源购置税政策要调整了？别急，今天咱们就掰开揉碎说清楚，帮你弄明白这波变化到底怎么回事。01 纯电车的门槛高了先说说纯电动车的新要求。明年开始，想享受购置税优惠的纯电车，电耗
微信公众号 2025-10-14 00:00:00
18. 2026年汽车购置税减免新规，100KM以下续航将不再减免购置税
很多人都知道明年新能源汽车购置税减免将继续退坡，2025～2026年新能源购置税最高减免30000，而2026～2027年购置税只减免50%，最高减免额为15000。不仅购置税减免退坡，还对进入购置税
微信公众号 2025-10-10 00:00:00
19. 极氪电耗真相：安全为先，能耗与性能的智慧平衡
在新能源汽车市场，关于电耗的讨论从未停歇。部分消费者将电耗视为衡量车辆效率的核心指标，甚至衍生出“电耗焦虑”。然而，极氪品牌用技术实力证明：新能源时代，单纯追求低电耗并非终极目标，安全、性能与能耗的平
今日头条 2025-08-08 00:00:00
20. 极氪电耗高不高？安全与效能的平衡之道
在新能源浪潮席卷汽车行业的今天，消费者对电动车的关注点逐渐从“续航焦虑”转向“综合性能”。当部分品牌以“超低电耗”为卖点时，极氪却选择了一条截然不同的道路——以安全为核心，用宽胎技术夯实性能基础，同时
今日头条 2025-08-07 00:00:00
21. 极氪电耗高不高？安全为先，技术为基，理性看待能耗表现
在新能源汽车市场，电耗水平常被消费者视为衡量车辆经济性的重要指标。然而，当我们将目光投向极氪品牌时，会发现其技术路线与产品理念更倾向于在安全、性能与能耗之间寻求平衡。极氪的车型并非以“极致低电耗”为卖
今日头条 2025-08-09 00:00:00
22. 电耗子极氪，但是通过表现看本质，极氪的耗电量=它的安全性
说起极氪，那就不得不提它的电耗了，虽然搭载的电池包也很大，续航也很长，但是跑在路上，总感觉电耗太高了。以极氪001为例，这款车作为极氪的开山之作，可以说是有着大量的用户。极氪001最高搭载的是100.
微信公众号 2025-09-25 00:00:00
23. 特斯拉重提轻量化，是不是不合时宜？
今天聊聊特斯拉轻量化。轻量化说起来是好古早的一个词，最早在2010-2016年那会挺流行的。当时为啥流行呢，主要还是因为当时汽车续航里程严重不足，能达到350km+的都是能排上号的。更不用说续航打折问
今日头条 2025-12-18 00:00:00
24. 新能源电车换胎贵到肉疼？大胎贵胎是刚需 3.0bar胎压藏着省电秘籍
刚开了两年的新能源电车，换一套轮胎就要花掉小半个月工资；同样尺寸的轮胎，电车专用款比油车款贵出30%以上；4S店还反复强调必须选“大胎”，普通轮胎装上去都不质保。更让车主疑惑的是，胎压明明标着2.5b
今日头条 2025-12-24 00:00:00
25. EV轮胎如何默默提升您的电动生活品质
EV轮胎如何默默提升您的电动生活品质“续航焦虑”是萦绕在许多新能源车主心头的一片阴云。人们通常会从充电速度、电池容量、环境温度甚至驾驶风格上寻找提升续航的方法，却常常忽略了一个至关重要的部件——轮胎。
今日头条 2025-12-23 00:00:00
26. 决定电车续航的，不仅电池
在讨论电动车时，“续航焦虑”永远绕不开。无论是日常通勤的用户，还是节假日跨城自驾的人，都会问同一个问题：“我的车，能跑多远？”人们愿意讨论续航、讨论电池、讨论增程技术，却很少有人意识到——影响续航表现
微信公众号 2025-11-22 00:00:00
27. 拳打新势力，脚踢特斯拉？这次的汽车新国标真给我看爽了【X.PIN】
限制零百加速、强制实体按钮，一个关乎汽车整车安全的新国标在沉默了将近十年之后，迎来了一波史诗级的更新。里头的更新之多，规定之细，可以说是句句戳在了新能源车的反人类设计上，让人看着直呼过瘾。如果你还没来
哔哩哔哩 2025-11-14 00:00:00
28. 零故障够省心，保养也是真便宜！乐道 L60六万公里长测汇报
《真十万公里长测》终于更乐道 L60 啦！跑了 6 万公里后，我们测出了一堆有意思的东西 —— 省心的地方是真省心：至今零故障，保养花的钱少到离谱，双电机能耗还比老款蔚来进步一大截；但糟心的点也没藏住
哔哩哔哩 2025-11-10 00:00:00
29. 新国标正在公开征求意见！安全才是最大的豪华 #超哥直播回放 #买车 #汽车新国标 #安全
新国标正在公开征求意见！安全才是最大的豪华 #超哥直播回放 #买车 #汽车新国标 #安全
抖音 2025-11-26 00:00:00
30. 买新能源汽车真的省钱吗？好好算笔账！ #超哥直播回放 #新能源汽车 #买车 #买个der
买新能源汽车真的省钱吗？好好算笔账！ #超哥直播回放 #新能源汽车 #买车 #买个der
抖音 2025-10-10 00:00:00
31. 购置税新规即将落地，明年买电车要变贵了？
明年开始实施的购置税新规，电车从免税变成半税，减免的准入门槛也大幅提升。咱应该抓住最后窗口期提车，还是等明年新规落地？
哔哩哔哩 2025-11-05 00:00:00
32. #能效王居然是奔驰纯电CLA# 要说这奔驰纯电CLA的续航，那真是有点东西！CLTC工况下直接飙到866公里，这数据在同级里算是数一数二的了。电耗也真的低的惊人，跑高速也不虚，之前有测试120km/h时速实测还能跑572公里。而且充电速度也更上来了，800V高压架构，10分左右就能补370公里，“回血”速度OK的。整体来看，这续航和补能效率，在豪华电动车里算是相当能打了。日常用起来基本没啥电量焦虑了，20+的价格，豪华品牌纯电车，充电快，而且能耗低，可以说是位面子里子都顾全了的全能选手了属于是！还有不到一个小时，感兴趣的朋友可以蹲一下今晚7点的上市发布会。PS：七哥补充一点（重要.jpg），作为传统豪华品牌，驾驶感受也要和大家种草一下，划重点：奔驰纯电CLA是同级唯一拥有电动两挡变速箱。带来的好处就是1挡起步加速猛，1 挡齿比 11:1，提供更好的起步加速能力，2挡高速动力足，在高速状态下拥有高效的动力传递，实现卓越的长距离续航和舒适性，兼顾城市和高速环境可还行！#全新奔驰纯电CLA#
#能效王居然是奔驰纯电CLA# 要说这奔驰纯电CLA的续航，那真是有点东西！CLTC工况下直接飙到866公里，这数据在同级里算是数一数二的了。电耗也真的低的惊人，跑高速也不虚，之前有测试120km/h
新浪微博 2025-11-05 00:00:00
33. 现在买车还是等明年再买？有消费能力再去买 #超哥直播回放 #买车 #补贴 #新能源汽车
现在买车还是等明年再买？有消费能力再去买 #超哥直播回放 #买车 #补贴 #新能源汽车
抖音 2025-11-05 00:00:00
34. 过去，只有特斯拉能把动力强、电耗低、空调制热快这三点同时做到；现在，MG也做到了！#MG4破解特斯拉专利花5亿#0-50km/h加速仅3秒，同级最快百公里电耗低至10.4kWh，同级最低-35°C也能迅速升温，制热效率领先#MG4发布会# 能买到#MG4#这样的综合体验，真值！
过去，只有特斯拉能把动力强、电耗低、空调制热快这三点同时做到；现在，MG也做到了！#MG4破解特斯拉专利花5亿#0-50km/h加速仅3秒，同级最快百公里电耗低至10.4kWh，同级最低-35°C也能
新浪微博 2025-08-05 00:00:00
35. 小米 SU7 Ultra vs 智界 S7 Ultra 跑山实测对比！
两台亏损王者，小米 SU7 Ultra vs 智界 S7 Ultra 跑山实测对比！#三千公里# 要速度信仰还是稳得住的快，成年人不做选择，智界S7 Ultra和小米SU7 Ultra我都拥有了，这
哔哩哔哩 2025-09-04 00:00:00
36. 6.28万起！极狐T1 把A0级别卷飞边啦！ #极狐汽车#极狐T1#纯电精品极狐t1重磅上市
6.28万起！极狐T1 把A0级别卷飞边啦！ #极狐汽车#极狐T1#纯电精品极狐t1重磅上市
抖音 2025-09-12 00:00:00
37. 深蓝L06重返深蓝坡！结果...
练习时长两年半，深蓝L06不一般！
哔哩哔哩 2025-12-08 00:00:00
38. 小米YU7续航挑战 #我的YU7超预期 #小米YU7 #小米汽车
小米YU7续航挑战 #我的YU7超预期 #小米YU7 #小米汽车
抖音 2025-07-23 00:00:00
39. 900公里深度体验！最低配的P7值得买吗？
小鹏终于支棱起来了！
哔哩哔哩 2025-09-30 00:00:00
40. 小米YU7高速续航首测，99%电量出发，基本全程顶着限速开：•小米YU7：总共跑了567km趴窝，百公里平均电耗17.2度，CLTC续航达成率68.5%•焕新Y后轮驱动版：总共跑了392.4km趴窝，百公里平均电耗15.1度，CLTC续航达成率66.8%同样是标准版，YU7高速续航比焕新Y多了44.5%！续航达成率也更高，这你受得了吗？
小米YU7高速续航首测，99%电量出发，基本全程顶着限速开：•小米YU7：总共跑了567km趴窝，百公里平均电耗17.2度，CLTC续航达成率68.5%•焕新Y后轮驱动版：总共跑了392.4km趴窝，
新浪微博 2025-07-02 00:00:00
41. 三排带通风，体验新岚图梦想家
新车升级了电子电气架构，插混车型变成了62.5kWh，800V架构，5C充电的电池、升级了华为ADS 4的高阶辅助驾驶，性价比又提高了。
哔哩哔哩 2025-09-01 00:00:00
42. 降压药会影响寿命吗？哪种效果好？哪种副作用小？#高血压 #抖出健康知识宝藏 #健康科普破圈计划 #健康福利社 #高血压管理干货
降压药会影响寿命吗？哪种效果好？哪种副作用小？#高血压 #抖出健康知识宝藏 #健康科普破圈计划 #健康福利社 #高血压管理干货
抖音 2025-10-13 00:00:00
43. 「POV试车」10万买辆电动小G？好看的废物iCAR V23深度试车报告！
试驾车辆：2025款 401两驱进阶版；官方指导价10.98万(宁波目前优惠1万)。 录像设备：大疆Osmo Action 5 Pro运动相机；配件 - 鸭舌帽+背包夹。 收音设备：索尼ICD-SX2
哔哩哔哩 2025-09-14 00:00:00
44. 粉丝连麦：小伙想换车选油车还是新能源？选车要理性 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万
粉丝连麦：小伙想换车选油车还是新能源？选车要理性 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万
抖音 2025-11-14 00:00:00
45. 30岁应该有多少钱？能买什么车？ #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车
30岁应该有多少钱？能买什么车？ #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车
抖音 2025-10-15 00:00:00
46. 长安启源A06怎么样？ #长安启源A06#不可思议的A06#长安启源A06全球先享预订#充电百分钟重庆到珠峰
长安启源A06怎么样？ #长安启源A06#不可思议的A06#长安启源A06全球先享预订#充电百分钟重庆到珠峰
抖音 2025-09-30 00:00:00
47. 串讲干货：15万预算能买什么车？ #超哥直播回放 #买车 #买个der
串讲干货：15万预算能买什么车？ #超哥直播回放 #买车 #买个der
抖音 2025-10-31 00:00:00
48. 小米YU7标准版提了！全网少见的非Max丐版博主便宜10万是否值得入手？欢迎关注先说一点，标准版续航是真离谱出门78%电量跑了210公里还有50%包括170公里高速，百公里电耗13.1度换算下来一管电，日常跑高速660+
小米YU7标准版提了！全网少见的非Max丐版博主便宜10万是否值得入手？欢迎关注先说一点，标准版续航是真离谱出门78%电量跑了210公里还有50%包括170公里高速，百公里电耗13.1度换算下来一管电
新浪微博 2025-08-10 00:00:00
49. 电动汽车能量消耗限量值。我评论了@庄 主 的作品: #电动汽车能量消耗限量值： #电动车能耗 #2026年购置税 #能耗计算 #海狮06ev能耗 1.车重小于1090kg 能耗上限 ：10.1kWh/100km（CLTC标准） 适用车型 ：A00级微型电动车（如五菱宏光MINI等） 2.车重1090-2710kg 能耗限值 ：采用公式计算（能耗限值=0.00556×(整备质量 -1780 ) +13.92）， 例如整备质量1780kg的车型限值为13.92kWh/100km 适用车型 ：主流轿车、SUV（如特斯拉Model 3、小米SU7后驱版等） 3.车重大于2710kg 能耗上限 ：19.1kWh/100km 适用车型 ：MPV、高性能车型（如极氪009） 4. 特殊情况 ：高性能车型（破百<3.3s、最大爬坡度≥100%）可额外增加20%电耗，峰值限值为22.92kWh/100km（换算油耗约2.66L/100km）。
电动汽车能量消耗限量值。我评论了@庄 主 的作品: #电动汽车能量消耗限量值： #电动车能耗 #2026年购置税 #能耗计算 #海狮06ev能耗 1.车重小于1090kg 能耗上限 ：10.1kW
抖音 2025-10-11 00:00:00
50. 2026新能源 购置税优惠 “腰斩”
2026 年起新能源汽车告别全额免税，转为减半征收，且设置减免上限，核心规则如下： 减免比例：按车辆购置税 10% 的法定税率减半，实际征收税率降至 5% 。 额度限制：每辆新能源乘用车减税额不超
小红书 2025-10-10 00:00:00
51. 明年起实施！新能源车购置税减免技术门槛提高，插混纯电续航须超100公里
10月9日，工信部等三部门联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（以下简称《公告》），明确纯电动乘用车、插电式（含增程式，下同）混合动力乘用车有关技术要求调整等
微信公众号 2025-10-10 00:00:00
52. 行业分析 | 简析新版减免购置税、车船税新能源汽车技术要求
三部门联合发布新版购置税、车船税减免新能源汽车技术要求10月9日，工信部、财政部、税务总局联合发布公告，对2026-2027年减免车辆购置税的新能源汽车技术要求进行了调整，进一步提高技术门槛；10日，
微信公众号 2025-11-17 00:00:00
53. 关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告（工业和信息化部 财政部 税务总局公告2025年第24号）
中华人民共和国工业和信息化部 财政部 税务总局关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告中华人民共和国工业和信息化部 财政部 税务总局公告2025年第24号根据《关于延续和优化
微信公众号 2025-10-10 00:00:00
54. 新能源减免购置税要求升级！新品基本符合技术标准，不达标车型或年底清库促销
“无论车辆符不符合最新发布的技术要求公告，明年新能源购置税应该都会开始减半征收了。”10月13日，一位广汽埃安的销售人员告诉《每日经济新闻》记者。他所提及的技术要求公告是工信部等三部门在10月9日联合
百度 2025-10-15 00:00:00
55. 三部门发文：新能源车购置税减免，有新要求！技术门槛提高了
随着新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化，相关部门也在不断提高新能源汽车购置税减免门槛。2023年12月，工信部等三部门已针对新能源乘用车、客货车、燃料电池汽车技术要求进行过一轮调整，时隔近两年
懂车帝 2025-10-09 00:00:00
56. 政策解读 | 2026-2027年新能源汽车购置税减免技术要求
根据《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》（财政部税务总局工业和信息化部公告2023年第10号），结合技术、标准及车型变化，明确2026-2027年新能源汽车免购置税技术要求有关事项公告
微信公众号 2025-10-11 00:00:00
57. 唐L EV车主：这车你觉得不好，那是你不会开！
作为唐L EV的认证车主，到现在有整整3个月了。总里程6759公里，黑外，红内。黑色霸气。犹豫的小伙伴闭眼入黑色准没错，但是前提是你有洗车的环境，一周洗一次。我这是本地首台车，所以优惠啥的就啥也没有，
微信公众号 2025-07-28 00:00:00
58. 新能源汽车车辆购置税减免明年起调整，终端市场并未因此出现抢购潮
工业和信息化部等3部门近日联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（以下简称《公告》），明确纯电动乘用车、插电式（含增程式）混合动力乘用车有关技术要求调整等情况。
今日头条 2025-10-16 00:00:00
59. 明年买新能源车，购置税减免有新要求！
中华人民共和国工业和信息化部 财政部 税务总局关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告中华人民共和国工业和信息化部 财政部 税务总局公告2025年第24号根据《关于延续和优化
微信公众号 2025-10-21 00:00:00
60. 电动汽车能效新国标落地，专项宣贯助推产业绿色升级
近日，由广东省市场监督管理局主办、广州市标准化研究院承办的强制性国家标准宣贯会——电动汽车专场（第六场），在珠海市顺利召开。本次会议创新采用“线上+线下”同步直播模式，吸引省内相关电动汽车整车、供电设
微信公众号 2025-11-28 00:00:00
61. 〈政策巨变〉2026年买车立省数万！专家疾呼：现在千万别急着下单！
2025年10月，工信部、财政部、税务总局联合发布的购置税新政一锤定音，宣告新能源车优惠从2026年起将彻底告别“全员豁免”时代。“我现在买车，会不会明天就过时？”这已成为当前许多购车者最真实的心理写
微信公众号 2025-11-22 00:00:00
62. 新能源汽车车辆购置税减免最新政策！
中华人民共和国工业和信息化部 财政部 税务总局关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告中华人民共和国工业和信息化部 财政部 税务总局公告2025年第24号根据《关于延续和优化
微信公众号 2025-10-13 00:00:00
63. 2026 年买新能源车，购置税减免有新门槛！这 3 类车型技术要求大调整，不达标将无法享受优惠！
想买新能源车的朋友注意了！2026年起，能享受购置税减免的车型要“过更高门槛”了。 （来自工信部官网截图）近日，工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布2025年第24号公告，明确了2026—2027
微信公众号 2025-10-10 00:00:00
64. 高能耗纯电SUV面临技术门槛挑战
最近找到了一篇好文章分享给朋友们2025 年 10 月，工信部、财政部、税务总局联合发布《关于 2026—2027 年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，标志着新能源汽车购置税减免政策进入
知乎 2025-10-18 00:00:00
65. 三部门公告2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求
人民网北京10月9日电(记者申佳平)据工业和信息化部官网消息，日前，工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门联合公告2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，明确纯电动乘用车、插电式(
百度 2025-10-09 00:00:00
66. 新能源的电耗情节
咱买的是车，要开，要享受。车是交通工具，也是第二家庭空间，想露营就露营，想午间休憩就休憩。节省是传统美德，高效率是高科技大发展的成果。一、电耗的重要性电耗是衡量新能源汽车性能的关键指标，关乎使用成本与
微信公众号 2025-08-18 00:00:00
67. 吉利极氪001电池安全技术解析：节油效果显著，到底有多厉害？
作为一名长期关注高端新能源市场的评测人，这次亲自到店深度体验了极氪001。坦率讲，电池安全和节能表现是这款车最“掀桌子”的卖点。800V架构配合宁德时代CTP三元锂电池，能耗和安全双管齐下。实测数据显
微信公众号 2025-12-18 00:00:00
68. 不达标无免税！新能源汽车购置税新规出炉
中经记者 陈燕南 北京报道近日，《中国经营报》记者获悉，工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门联合公告2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，明确纯电动乘用车、插电式（含增程式）混
微信公众号 2025-10-12 00:00:00
69. 重要通知！明年买新能源车，购置税减免有新要求！
—2026—新能源购置税购置税减免新能源汽车产品技术要求根据工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门近日联合公告2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，2026年1月1日起，列入《减
微信公众号 2025-10-17 00:00:00
70. 极氪001低能耗·长续航！
近期，极氪特邀汽车之家、懂车帝、易车及KOC车主、达人等近20家媒体，以全程直播或实测的形式，对焕新极氪001开启能耗系列测试。高速城区皆从容，低温满载无压力。在低温、60%高速+40%城区、雨天/雾
今日头条 2025-12-02 00:00:00
71. 2026 年新能源车购置税减免新规落地：纯电、插混技术门槛提高
2025年10月，工信部、财政部、税务总局三部门联合发布2026-2027年新能源汽车购置税减免技术要求调整公告，从纯电动乘用车的电能消耗，到插电式（含增程式）混合动力乘用车的续航、油耗，都划定了更明
懂车帝 2025-10-10 00:00:00
72. 2026新能源车政策变天！哪家车企能在转弯处成功超车？
作者 | 李伟来源 | 伟观 李 伟 长江商学院经济学教授长江商学院案例研究中心主任长江商学院大数据经济研究中心主任亚洲（及大洋洲）市场副院长2025年行将结束，中国新能源汽车行业也在悄悄经历着许多重
微信公众号 2025-11-17 00:00:00
73. 2026新能源汽车购置税根据财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布的政策，2026年新能源汽车购置税政策如下： 1. 购置税征收方式调整 2026年1月1日至2027年12月31日期间：新能源汽车车辆购置税由免征调整为减半征收。目前购置税税率为10%，减半后实际税率为5%。 减税限额：每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。例如，购买不含税价格30万元的新能源车，减税额为1.5万元；若车辆不含税价格超过30万元，减税额仍为1.5万元，需补缴剩余税款。 2. 技术要求调整 纯电动乘用车：百公里电能消耗量需符合《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》（GB 36980.1-2025）标准，电耗限值更严格，部分车型需优化能耗设计。 插电式混合动力（含增程式）乘用车：纯电续航里程需不低于100公里，电量保持模式下的油耗和电耗限值也有所提高，鼓励车辆更高效地使用电能。 温馨提示：若您计划购买新能源汽车，建议关注车型是否在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》内，且符合最新技术要求。2025年底前购车仍可享受免征购置税政策，2026年起需按减半政策执行。#汽车 #新能源汽车 #车辆购置税减免政策
2026新能源汽车购置税根据财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布的政策，2026年新能源汽车购置税政策如下： 1. 购置税征收方式调整 2026年1月1日至2027年12月31日期间：新能源汽车
抖音 2025-11-06 00:00:00
74. 新能源车减免购置税要求升级
每经记者：黄辛旭 每经编辑：余婷婷“无论车辆是否符合最新发布的技术要求公告，明年新能源购置税应该都会开始减半征收了。”10月13日，一位广汽埃安销售人员告诉《每日经济新闻》记者。上述广汽埃安销售人员所
今日头条 2025-10-15 00:00:00
75. 新能源车买什么轮胎好？认准高承载+低滚阻+静音
燃油车时代选胎，盯着耐磨和抓地力基本够用；但新能源车不一样，电池组让整车重 20%-30%（如比亚迪唐 EV重量2.5 吨），电机瞬时扭矩大、起步易打滑，加上没发动机噪音掩盖，胎噪会被放大。这让轮胎得
知乎 2025-07-30 00:00:00
76. 新能源汽车想继续减免购置税，2026年起要过这些“硬杠杠”
点击上方蓝字·关注我们 我是汽车人茶叶哥，从事汽车行业20年+，将会持续在这和大家分享我对汽车主机厂和零部件厂的所见所闻。如果你独家爆料或者商务合作，欢迎投稿，邮件发送至：tea140330@
微信公众号 2025-10-09 00:00:00
77. 小米真能让特斯拉破防？城市高速3:1 ModelY焕新版续航测试
大家好我最近看到一篇很好的文章来分享给大家时至2025年，一辆既无车载冰箱、电动座椅，又不具备800伏高压平台的电动车，究竟该被称为工业垃圾，还是特斯拉呢？令人费解的是，这款配置匮乏的车型却保持着极高
知乎 2025-07-28 00:00:00
78. 解读2026新能源国标，没有100公里续航不能减税？！
更深刻了解汽车产业变革出品： 电动星球作者：思为、毓肥延期四次的免购置税措施，即将画上句号。从 2026 年 1 月 1 日起，至 2027 年 12 月 31 日（含）这两年时间购买的新能源车，购置
微信公众号 2025-10-09 00:00:00
79. 电车轮胎和油车轮胎不一样？内行人揭秘!
随着电动汽车保有量的激增，不少车主开始纠结：“电车能不能用油车轮胎？” 答案是：不建议。电车和油车的轮胎看似外形相似，实则在设计逻辑上有着本质区别，这些差异直接影响行车安全、续航能力和驾驶体验。下面就
微信公众号 2025-07-17 00:00:00
80. 不着急了！2026年买新能源车，大部分车型购置税仍可能享受继续减免
刚刚过去的十一假期，中意新能源车的朋友去4S店看车买车时，或多或少都会听到汽车销售的逼单话术：再不买，2026年新能源汽车购置税减免的优惠就没了。如果下次遇到销售还这么说，可以把这篇文章甩给他了。据报
微信公众号 2025-10-10 00:00:00
81. 焕新款极氪001充电能耗表现来了
具体车型版本：26款极氪001四驱103度 Ultra+版 ·10-80%充电用时12.2分钟，结合实测能耗折算下来10分钟实际能回血349公里。 ·平均能耗17.17kWh/100km，折算
小红书 2025-10-16 00:00:00
82. 极氪001电耗实况
提车8个多月，之前看网友戏称极氪是电车中的纳智捷[笑哭R]但使用下来感觉还行呀。我25款的四驱冬天平均电耗大概在21～22左右，现在夏天在16～19左右，有时候还会更低一些[偷笑R]。销售小姐姐夸我的
小红书 2025-08-04 00:00:00
83. 24款的4D3 Model Y 你见过吗。特斯拉 Model Y 2024款 后轮驱动版， 25年上牌+4D3电机，捡漏的来 刚到店的宝藏车况！2024款Model Y后驱版，25年1月才上牌，只跑了1.5万公里，基本就是新车状态 重点是搭载焕新版同款4D3第四代电机！ 峰值功率为220kW，在60km/h匀速下能耗为12.3kWh/100km，采用碳纤维转子，减重15%，动能回收效率比3D6电机高9%。零百加速5.9秒推背感十足，日常超车随叫随到。特斯拉特意优化了散热设计，定子线圈精简后能耗更省，代步通勤太划算。 最省心的是电机带免维护机油滤芯，不用频繁换滤芯，后期养车成本直接降一截。还自带HW4.0智驾硬件，算力拉满，未来升级潜力超大。 准新车品质，二手车价格，懂特斯拉的都知道这配置多香！手慢无，想看车的抓紧扣“1”～ #特斯拉ModelY #二手新能源车 #4D3电机 #准新车
24款的4D3 Model Y 你见过吗。特斯拉 Model Y 2024款 后轮驱动版， 25年上牌+4D3电机，捡漏的来 刚到店的宝藏车况！2024款Model Y后驱版，25年1月才上牌，只跑
抖音 2025-10-08 00:00:00
84. 一文读懂电动汽车充电桩新国标（GB 46519-2025）
2025年10月新发布电动汽车充电桩新国标《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》（GB 46519—2025），计划从2026年11月1日正式执行。该标准由469（国家标准委）归口，委托TC20（全
微信公众号 2025-12-04 00:00:00
85. 三部门联合发文！明确2026—2027年新能源汽车减免购置税技术门槛
点击蓝字 关注我们近日，工信部等三部门联合发布2025年第24号公告，对2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求进行调整，明确了纯电动乘用车、插电式（含增程式）混合动力乘用车的技术标准
微信公众号 2025-10-10 00:00:00
86. 买插混车盯紧这个数！明年可能多花上万元
《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(下称公告)近日发布，对纯电动乘用车和插电式(含增程式)混合动力乘用车有关技术要求进行了调整。公告将于2026年1月1日起正式实施
今日头条 2025-10-13 00:00:00
87. 极氪 001 Ultra 版：续航扎实，充电快，动力强劲
在中大型纯电车市场里，极氪 001 一直是挺受关注的一款车，尤其是它那猎装造型，看着就和普通轿车不一样。这次咱们就好好聊聊 ZEEKR 001 2026 款 Ultra 版 103kWh 四驱车型（后
今日头条 2025-10-22 00:00:00
88. 标准发布 | 充电桩将强制执行能效标识，1级设备充电效率≥96.5%
10月11日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布国家标准公告，批准发布《高处作业分级》等29项强制性国家标准，其中包含GB 46519-2025《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》标准
微信公众号 2025-10-14 00:00:00
89. 电动汽车领域又一强标正式发布 | 附下载
深挖汽车科技 解码智能安全 （谈思汽车讯）近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布2025年第25号中华人民共和国国家标准公告，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称：中国汽研）牵头起
微信公众号 2025-10-14 00:00:00
90. 焕新极氪001能耗表现还可以。max103后驱。 全程119公里。其中城区36公里，一直都比较拥堵，未使用驾驶辅助；高速83公里，定速120全程智驾。 室外气温5度左右。两个人，空调暖风、座椅加热按摩、方向盘加热、音乐全开。 一共用了22.4度电，计算出百公里平均电耗18.8度。这个天气充满跑500多公里完全没什么问题，这一代应该可以摆脱电动纳智捷的称号了。 辅助驾驶也很稳定，高速全程没有接管，自己也会超车、出匝道。下次再试试城区智驾。 给大家参考一下，我还是很满意的。 #焕新极氪001 #极氪001
焕新极氪001能耗表现还可以。max103后驱。 全程119公里。其中城区36公里，一直都比较拥堵，未使用驾驶辅助；高速83公里，定速120全程智驾。 室外气温5度左右。两个人，空调暖风、座椅加热按摩
抖音 2025-10-26 00:00:00
91. 标准 | GB 46519-2025《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》标准解读
标准解读10月5日，国家市场监督管理总局批准发布29项强制性国家标准，其中GB 46519-2025《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》将于2026年11月1日正式实施。这是国内首项针对电动汽车充
微信公众号 2025-12-05 00:00:00
92. 新能源车购税减免，门槛进一步提高！
近日，工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门联合公告2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，明确纯电动乘用车、插电式（含增程式）混合动力乘用车有关技术要求调整等情况。2026年1月
微信公众号 2025-10-10 00:00:00
93. 购置税新规让小电池新能源车面临淘汰，市场或将重新洗牌
日前，工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布了《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（以下简称“购置税技术要求公告”），明确纯电动乘用车、插电式（含增程式）混合动力乘
今日头条 2025-10-14 00:00:00
94. 减免新政发布！
1【免责声明】"关注如东"微信公众号 部分内容来源于网络转载的图文信息是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性；如对稿件内容有疑议，图文如有侵权，请与我们联系，及时处理。近日
微信公众号 2025-10-29 00:00:00
95. 极氪001史低能耗
用车一年多，第一次把能耗跑进13度以下[笑哭R] 网上总说001是电动纳智捷那得看你是什么开法[偷笑R] 车子是24款WE100 其实省电的秘诀其实就是温柔开就行了，尽量缓慢提速，提前预判
小红书 2025-08-05 00:00:00
96. 国内首个！电动汽车供电设备国家强制性能效标准正式发布，汽车能效标识也来了！
近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布2025年第25号中华人民共和国国家标准公告，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称：601965/ >中国汽研（601965））牵头起草的国家
微信公众号 2025-10-14 00:00:00
97. 事关所有人，明年起这些车型不免购置税了
众所周知，中国对于新能源车有非常多的政策支持，其中免购置税就是最重磅的政策之一。虽然现在已经确定明年的免税额度从原来的3万元调整至1.5万元，政策支持有所退坡，但没想到国家还提出了更严格的要求，部分关
今日头条 2025-10-11 00:00:00
98. 三部门调整2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求
中新网10月9日电 据工信部网站消息，工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门近日发布关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告。具体内容如下：根据《关于延续和优化新能源汽车车
今日头条 2025-10-09 00:00:00
99. 充电桩即将执行强制能效标识|《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》GB 46519-2025
10月5日，国家市场监管总局批准发布29项强制性国家标准，其中GB 46519-2025《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》涉及电动汽车充电行业，该标准将于2026年11月1日正式实施。能效标识简
微信公众号 2025-10-15 00:00:00
100. 注意！明年买新能源车，购置税减免有新要求
日前工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门联合公告2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求明确纯电动乘用车、插电式(含增程式)混合动力乘用车有关技术要求调整等情况根据公告要求，202
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