张大妈

沪渝快线推跨航司签转服务引热议,527+ 用户观点全景剖析

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25-12-25

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【东航、南航、国航、海航、春秋等10家航司被约谈】#甘肃的每一天##10家航司被约谈要求整改锁座##公益诉讼# 近期,飞机“锁座”及有偿选座服务引发热议,不少消费者反映,在线选座时经济舱前排、靠窗、靠过道等较为便利舒适的座位常被单独锁定,要么无法选择,要么需额外付费或用积分兑换。这一行为无异于是航司变相增加收益的手段,损害了消费者合法权益。江苏省消保委近期针对机票锁座开展了专项调查,于11月26日公布了调查结果。 此次调查选取了国内10家航司作为调查对象,包括东方航空、南方航空、中国国航、海南航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、四川航空、春秋航空、吉祥航空,通过消费者实际购票、线上选座的方式,对上述航司的官方购票App进行了摸查,重点关注锁座比例、锁座范围、兑换模式及客服解释口径等内容。为厘清行业经营边界,推动消费者合法权益得到切实保障,江苏省消保委线上约谈上述十家航空公司。会上,江苏省消保委结合调查结果,通报了机票锁座服务市场存在的四个问题:一是锁座行为普遍存在,优质座位过度锁定。10家航司经济舱均存在锁座行为,购票阶段锁座比例介于19.9%~62.1%之间,均值达38.7%。且锁定范围高度集中于经济舱前排、靠窗及靠过道等消费者偏好的优质座位,仅开放中间区域、机尾等舒适度较差的座位供免费选择,限缩了消费者的选择权。二是解锁机制变相付费,挤压普通消费者权益。锁定的优选座位主要依赖会员积分/里程兑换,但非会员或偶尔出行的消费者缺乏积分累积渠道,只能被动接受普通座位;部分航司进一步增设付费路径,开放积分/里程付费购买座位,实质将“基本座位选择权”拆分为付费服务,变相提高出行成本。三是信息不透明且解释不合理,侵犯知情权。部分航司选座页面标识模糊,购票时未显著告知锁座规则与收费标准;客服回应则多显牵强,常以“保障安全”“系统默认”等为由,与“高比例锁座、付费即解”的实际相悖,无法提供合法合理依据。四是协议文本存在不公平格式条款,权利义务设置不对等。未以显著方式详细告知锁座规则等关键信息;模糊化表述为单方锁座提供便利规避责任;按会员等级、付费能力划分座位,对座位资源进行歧视性分配;赋予航司“单方调整座位”的绝对权利,未设置异议渠道及补偿机制。江苏省消保委表示,航空运输具有公共服务属性,消费者购买机票后,即与航空公司建立了航空运输合同关系,依法享有包括选择合适座位在内的基本服务权利。当前部分航空公司将本属常规服务范围的座位通过锁定方式进行收费的做法,涉嫌侵害消费者的公平交易权与自主选择权。企业是保护消费者权益的法定第一责任人,任何商业模式的创新都必须建立在守法诚信与公平交易的基础之上。各航空公司应当切实承担起法律责任与社会责任,开展自查自纠,优化服务规则,积极回应消费者合理诉求。航空公司在服务中必须恪守三项基本原则:一是确保信息透明,清晰、完整、及时地向消费者告知座位分布与收费政策;二是保障规则公平,确保购买同等票价旅客享有平等的选座机会;三是尊重选择自主,充分保障消费者的知情权与选择权,杜绝变相强制消费。同时,江苏省消保委就飞机票锁座问题的整改工作,向各航司提出两点明确要求,并于15个工作日内将整改情况以书面形式进行提交。一是立即开展自查自纠,对现有选座规则进行全面梳理,重点解决“锁座范围过度”问题,取消付费或者所谓“积分兑换”等形式的变相付费选座模式,确保免费可选座位数量合理、分布均衡,仅保留出于“特殊旅客座位预留、保障应急座位使用、维持飞行配载平衡”目的的必要座位锁定,不得将普通经济舱基础座位大比例纳入付费范畴。二是对于协议文本中存在的涉嫌“锁座”的不公平格式条款进行梳理和修改,不应存在排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定,将航司的“权利”限制在合理且透明的框架内,并对应其应尽的告知义务。据国内媒体报道,11月26日,南方航空、吉祥航空相关负责人均就此事向记者表示,“目前正在了解情况。”同日晚,吉祥航空相关负责人回应记者称,“公司将根据江苏省消保委的要求开展自查自纠和相关条款的梳理工作,目前公司正在进行内部评估。”去年以来,就有不少乘客在社交平台发帖称,自己在不同的航空公司平台购买机票后,在线上选座时却发现大部分座位处于“锁定”状态,无法选择,令出行体验大打折扣。(相关阅读:飞机大面积“锁座”,吃相怎么“越来越难看”?)今年9月21日,在国庆节前夕,国内媒体针对飞机“锁座”问题再次进行报道。接受采访的中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示,出于航空安全或特殊群体需要锁定部分座位可以理解,但如果是为了多收费而将大量甚至绝大多数座位锁定,则可能侵犯消费者的公平交易权。该专家指出,“付费选座”还可能涉嫌违反《消费者权益保护法》,侵害旅客的知情权和自主选择权;同时也可能违反《价格法》,变相让消费者在机票之外承担额外费用。尤其当一半以上甚至百分之七八十的座位都被锁定的时候,这种机制明显有失公平。9月26日,江苏省消保委发表文章表示,相关航司“锁座”行为“与航空公司应承担的公共服务责任相违背”。江苏省消保委提醒称,消费者在购票前需仔细查看平台或航司公示的选座规则,优先选择锁座透明、免费座位充足的航司;若发现航司隐瞒锁座规则、强制要求付费选座,可拒绝接受并保留购票页面截图、沟通记录等证据;遭遇“锁座”纠纷时,可通过12326民航服务监督热线或向相关部门反映,依法主张退还不合理费用,维护自身权益。
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1. #山航快线#新增成渝航点互换权益!18号抽飞机模型❗️关注+转评赞+@ 3位好友#随时飞及时达#| 网页链接🔷免费改签:同日期、同航线、同舱位|免费变更|免收差价🔷航点互换:乘机当日同一目的地,支持1次航点互换✈费用规则:免变更费|仅补舱位差价|支持跨舱升级✈适用航线:济南青岛可互换,重庆成都天府可互换🔷专属保障:优先廊桥|专属值机|快速安检|固定行李转盘|便捷登机口🔷高频航班:济南/青岛⇌重庆/成都天府/厦门,青岛⇌首尔、厦门⇌北京,日频高达14班🔷凤凰知音礼遇✈会员额外获赠0.2定级航段(A/O/I/X/N舱除外)✈餐食升级:轻正餐→精品轻正餐 | 零食→轻点心* 细则详见山航官方政策公布。✈乘山航快线,享“随时飞· 及时达”的快意旅程!#航空创作计划#查看详情 抽奖详情

2. 【东航、南航、国航、海航、春秋等10家航司被约谈】#甘肃的每一天##10家航司被约谈要求整改锁座##公益诉讼# 近期,飞机“锁座”及有偿选座服务引发热议,不少消费者反映,在线选座时经济舱前排、靠窗、靠过道等较为便利舒适的座位常被单独锁定,要么无法选择,要么需额外付费或用积分兑换。这一行为无异于是航司变相增加收益的手段,损害了消费者合法权益。江苏省消保委近期针对机票锁座开展了专项调查,于11月26日公布了调查结果。 此次调查选取了国内10家航司作为调查对象,包括东方航空、南方航空、中国国航、海南航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、四川航空、春秋航空、吉祥航空,通过消费者实际购票、线上选座的方式,对上述航司的官方购票App进行了摸查,重点关注锁座比例、锁座范围、兑换模式及客服解释口径等内容。为厘清行业经营边界,推动消费者合法权益得到切实保障,江苏省消保委线上约谈上述十家航空公司。会上,江苏省消保委结合调查结果,通报了机票锁座服务市场存在的四个问题:一是锁座行为普遍存在,优质座位过度锁定。10家航司经济舱均存在锁座行为,购票阶段锁座比例介于19.9%~62.1%之间,均值达38.7%。且锁定范围高度集中于经济舱前排、靠窗及靠过道等消费者偏好的优质座位,仅开放中间区域、机尾等舒适度较差的座位供免费选择,限缩了消费者的选择权。二是解锁机制变相付费,挤压普通消费者权益。锁定的优选座位主要依赖会员积分/里程兑换,但非会员或偶尔出行的消费者缺乏积分累积渠道,只能被动接受普通座位;部分航司进一步增设付费路径,开放积分/里程付费购买座位,实质将“基本座位选择权”拆分为付费服务,变相提高出行成本。三是信息不透明且解释不合理,侵犯知情权。部分航司选座页面标识模糊,购票时未显著告知锁座规则与收费标准;客服回应则多显牵强,常以“保障安全”“系统默认”等为由,与“高比例锁座、付费即解”的实际相悖,无法提供合法合理依据。四是协议文本存在不公平格式条款,权利义务设置不对等。未以显著方式详细告知锁座规则等关键信息;模糊化表述为单方锁座提供便利规避责任;按会员等级、付费能力划分座位,对座位资源进行歧视性分配;赋予航司“单方调整座位”的绝对权利,未设置异议渠道及补偿机制。江苏省消保委表示,航空运输具有公共服务属性,消费者购买机票后,即与航空公司建立了航空运输合同关系,依法享有包括选择合适座位在内的基本服务权利。当前部分航空公司将本属常规服务范围的座位通过锁定方式进行收费的做法,涉嫌侵害消费者的公平交易权与自主选择权。企业是保护消费者权益的法定第一责任人,任何商业模式的创新都必须建立在守法诚信与公平交易的基础之上。各航空公司应当切实承担起法律责任与社会责任,开展自查自纠,优化服务规则,积极回应消费者合理诉求。航空公司在服务中必须恪守三项基本原则:一是确保信息透明,清晰、完整、及时地向消费者告知座位分布与收费政策;二是保障规则公平,确保购买同等票价旅客享有平等的选座机会;三是尊重选择自主,充分保障消费者的知情权与选择权,杜绝变相强制消费。同时,江苏省消保委就飞机票锁座问题的整改工作,向各航司提出两点明确要求,并于15个工作日内将整改情况以书面形式进行提交。一是立即开展自查自纠,对现有选座规则进行全面梳理,重点解决“锁座范围过度”问题,取消付费或者所谓“积分兑换”等形式的变相付费选座模式,确保免费可选座位数量合理、分布均衡,仅保留出于“特殊旅客座位预留、保障应急座位使用、维持飞行配载平衡”目的的必要座位锁定,不得将普通经济舱基础座位大比例纳入付费范畴。二是对于协议文本中存在的涉嫌“锁座”的不公平格式条款进行梳理和修改,不应存在排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定,将航司的“权利”限制在合理且透明的框架内,并对应其应尽的告知义务。据国内媒体报道,11月26日,南方航空、吉祥航空相关负责人均就此事向记者表示,“目前正在了解情况。”同日晚,吉祥航空相关负责人回应记者称,“公司将根据江苏省消保委的要求开展自查自纠和相关条款的梳理工作,目前公司正在进行内部评估。”去年以来,就有不少乘客在社交平台发帖称,自己在不同的航空公司平台购买机票后,在线上选座时却发现大部分座位处于“锁定”状态,无法选择,令出行体验大打折扣。(相关阅读:飞机大面积“锁座”,吃相怎么“越来越难看”?)今年9月21日,在国庆节前夕,国内媒体针对飞机“锁座”问题再次进行报道。接受采访的中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示,出于航空安全或特殊群体需要锁定部分座位可以理解,但如果是为了多收费而将大量甚至绝大多数座位锁定,则可能侵犯消费者的公平交易权。该专家指出,“付费选座”还可能涉嫌违反《消费者权益保护法》,侵害旅客的知情权和自主选择权;同时也可能违反《价格法》,变相让消费者在机票之外承担额外费用。尤其当一半以上甚至百分之七八十的座位都被锁定的时候,这种机制明显有失公平。9月26日,江苏省消保委发表文章表示,相关航司“锁座”行为“与航空公司应承担的公共服务责任相违背”。江苏省消保委提醒称,消费者在购票前需仔细查看平台或航司公示的选座规则,优先选择锁座透明、免费座位充足的航司;若发现航司隐瞒锁座规则、强制要求付费选座,可拒绝接受并保留购票页面截图、沟通记录等证据;遭遇“锁座”纠纷时,可通过12326民航服务监督热线或向相关部门反映,依法主张退还不合理费用,维护自身权益。

3. 【#江苏消保委就飞机锁座约谈10家航司#】#消保委要求航司限期整改锁座问题# 据江苏省消保委:近期,飞机“锁座”及有偿选座服务引发热议,不少消费者反映,在线选座时经济舱前排、靠窗、靠过道等较为便利舒适的座位常被单独锁定,要么无法选择,要么需额外付费或用积分兑换。江苏省消保委组织开展了专项消费调查,通过线上消费体察、协议文本分析等方式,对十家航空公司进行了深入核查,并于11月21日线上约谈东方航空、南方航空、中国国航、海南航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、四川航空、春秋航空、吉祥航空等十家航空公司。会上,江苏省消保委结合调查结果,通报了机票锁座服务市场存在的四个问题:一是锁座行为普遍存在,优质座位过度锁定。10家航司经济舱均存在锁座行为,购票阶段锁座比例介于19.9%—62.1%之间,均值达38.7%。且锁定范围高度集中于经济舱前排、靠窗及靠过道等消费者偏好的优质座位,仅开放中间区域、机尾等舒适度较差的座位供免费选择,限缩了消费者的选择权。二是解锁机制变相付费,挤压普通消费者权益。锁定的优选座位主要依赖会员积分/里程兑换,但非会员或偶尔出行的消费者缺乏积分累积渠道,只能被动接受普通座位;部分航司进一步增设付费路径,开放积分/里程付费购买座位,实质将“基本座位选择权”拆分为付费服务,变相提高出行成本。三是信息不透明且解释不合理,侵犯知情权。部分航司选座页面标识模糊,购票时未显著告知锁座规则与收费标准;客服回应则多显牵强,常以“保障安全”“系统默认”等为由,与“高比例锁座、付费即解”的实际相悖,无法提供合法合理依据。四是协议文本存在不公平格式条款,权利义务设置不对等。未以显著方式详细告知锁座规则等关键信息;模糊化表述为单方锁座提供便利规避责任;按会员等级、付费能力划分座位,对座位资源进行歧视性分配;赋予航司“单方调整座位”的绝对权利,未设置异议渠道及补偿机制。江苏省消保委表示,航空运输具有公共服务属性,消费者购买机票后,即与航空公司建立了航空运输合同关系,依法享有包括选择合适座位在内的基本服务权利。当前部分航空公司将本属常规服务范围的座位通过锁定方式进行收费的做法,涉嫌侵害消费者的公平交易权与自主选择权。各航空公司应当切实承担起法律责任与社会责任,开展自查自纠,优化服务规则,积极回应消费者合理诉求。同时,江苏省消保委就飞机票锁座问题的整改工作,向各航司提出两点明确要求,并于15个工作日内将整改情况以书面形式进行提交。现代快报的微博视频

4. 【#多家航司支持民航版12306直销机票#:价格公开透明、无捆绑销售】#三大航司发公告支持民航版12306# 7月28日晚,国航、南航、东航国内三大航司分别发布致旅客的公告,均表示支持“民航版12306”直销平台购票,以确保旅客权益。三大航司表示,均已在航旅纵横平台开展机票直销业务。目前,航旅纵横所销售国内客票均直接来自航空公司,价格公开透明、无捆绑销售、与航司规则一致、无大数据杀熟、信息安全保障及行程单金额与支付金额一致。 #民航版12306直销机票来了#中新经纬的微博视频

5. 【#民航版12306直销机票来了# 价格透明、无捆绑销售】7月28日晚,国航、南航、东航齐发公告表示,支持“民航版12306”直销平台购票,已在航旅纵横平台开展机票直销业务。目前,航旅纵横所销售国内客票均直接来自航空公司,价格公开透明、无捆绑销售、与航司规则一致、无大数据杀熟、信息安全保障及行程单金额与支付金额一致。中新经纬的微博视频 #女主播每天喝4杯冰奶茶突然失声#

6. 【#民航版12306直销机票来了#,三大航司:已在航旅纵横平台开展机票直销业务】#国航南航东航齐发公告# 据央视财经报道,7月28日晚,国航、南航、东航国内三大航司分别发布致旅客的公告,均表示支持“民航版12306”直销平台购票,以确保旅客权益。三大航司表示,均已在航旅纵横平台开展机票直销业务。目前,航旅纵横所销售国内客票均直接来自航空公司,价格公开透明、无捆绑销售、与航司规则一致、无大数据杀熟、信息安全保障及行程单金额与支付金额一致。据第一财经此前报道,与携程,去哪儿等 OTA 不同的是,航旅纵横上销售的机票,并不是来源于众多机票代理,而是国内航空公司的直销机票资源。所有机票产品都由各家航空公司直接发布和运营,航旅纵横平台负责展示,并且不收取航司的代理费。

7. 【关于通过直销平台购票确保旅客权益的公告】尊敬的旅客: 山航始终致力于为旅客提供更优质、更智能、更贴心的航空出行服务,现已正式在@航旅纵横 开展机票直销业务。航旅纵横承诺所销售国内客票均直接来自航空公司,价格公开透明、无捆绑销售、与航司规则一致、无大数据杀熟、信息安全保障及行程单金额与支付金额一致。 欢迎广大旅客通过山航官方直销平台购买客票,山航将秉持“真诚、真情、真挚”的服务理念,为您的飞行保驾护航。

8. 武汉天河机场的中转服务做的不错! 不用相同票号,不用相同航司,甚至在不同航站楼都可以直接坐内场摆渡车过去,也就是不用再出航站楼再去过一遍值机和安检,如果有托运行李直接内部转运,是真正意义上中转服务。 关键还送你中转休息室和50元的餐食代金劵,基本场内餐厅都能用,如果过夜还有免费酒店可以住,这么好的服务体验不夸都难 反观某些超大型机场-挂着中转服务的柜台,但一旦跨航司或者不是同票号就直接实现不了,就只有出去重新二次安检托运。 目前中转服务体验做的不错的,印象中有西安咸阳、重庆江北、还有西北地区的几个机场都还不错,另外北京首都也开通了T2-T3内场中转。还剩下的大型机场是谁,我就不想点名了 #杰克的飞行日记##微博旅行家# 武汉·武汉天河国际机场

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