上汽通用别克一月内自燃两台 车主:英朗君威过质保就自燃

2025-08-27 15:36:43 12点赞 26收藏 125评论

快科技8月27日消息,据博主“拜托了老司机”透露,近日,一位别克英朗女车主向其反馈称,自己的英朗轿车,出保后发生自燃,厂商那边以出保为由拒绝理赔。

女车主介绍称,她当日驾车正常行驶,仪表盘上突然弹出请检修安全气囊的故障码,随后她停车熄火,并拔出了车钥匙,拍了张照片。

上汽通用别克一月内自燃两台 车主:英朗君威过质保就自燃

下车之后打了个电话的功夫,车辆就发生自燃,随后,她拨打119消防报警电话,在消防人员介入后,车辆明火被扑灭,但车辆被烧报废。火灾鉴定报告称,主驾驶位仪表盘处的电气线路故障引发火灾。

女车主称,她的车是2017年购买的,目前行驶了15万公里,车辆没有做过任何改装,也正常在4S店保养

但现在厂家和4S店,以车辆过保为由,没有给出任何说法,她要求厂商做出现金补偿。

对此,博主连线了上汽通用别克的客服代表,并表示,车辆过了保修期了就可以自燃吗?非得逼用户去媒体上投诉你们厂家才给一个态度吗?

上汽通用别克一月内自燃两台 车主:英朗君威过质保就自燃

博主还称,如果只是个例也没有办法说你们什么,但他前几天也接到了一个投诉案例。

8月10日,王先生的别克君威停在车位上也发生了自燃,车辆只行驶了4万多公里,车子也是刚刚过保。

王先生的诉求是,厂商赔偿他一辆车,但厂商那边却表示,如果客户是这种要求的,就让车主起诉他们。

博主表示,从概率学上来说,我这儿一个月就接到两起起火的投诉了,那还有其他车主呢,厂商不得好好去查一查你们生产线上这车质量到底有没有问题。

如果是其他厂家,老早就派专员赶快跟人家车主去协商了,不要让这个影响扩大,但你们厂家却躺平,还让人家车主去起诉,实在是匪夷所思。

博主还直言道,最近大家买上汽通用的别克的车,一定要小心。八月份自燃高峰期,我从来没有见过一个品牌能在一个月当中起火两台的,这风险得多大,品控得多差。

编辑:若风

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  • 2012君威GS超级运动款路过,当时落地近30,质量。。一坨 自己进排气电磁阀换过n次,空调压缩离合换过,cdc避震换过,挡把头坏不能挂挡也自己网上买了换,羊角换过,主驾座椅加热坏。。某次高速进服务区时突然熄火,刚开还没反应过来,说怎么感觉方向盘突然这么重,油门踩去没啥用。。后来才知道是熄火了,还好是在服务区,也还好再次启动也启动起来。最离谱的是自那次后,有点阴影,然后车龄快10年——日常维护保养没落下过,还都金美孚——干脆买了新车长途用,君威城区代步,熄火也不会出大事。然后新车提后某天,还没时间去上牌,老婆开君威,一个低速左转,发动机爆缸。。大家都说买bba是买个标,但我的530li现在3年了,一点事没有,综合油耗8.7——君威12个,当然现在路况好点,开车也佛起来。但新车与新车对比时,也仍是宝马省心省油。君威那进排气电磁阀问题,没出保就出现了。然后爆缸这事,网上搜搜也有多起

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    09年买的第一台车就是凯越,车是好开的空间也可以,就是各种小毛病多得数不胜数,不是这个按键坏就是那个部件坏,4s也是唯利是图,去保养看你不懂车就各种过度保养和欺骗换件,出保去喷个漆还搞得到处飞漆。好在准备换车时看中的两箱英朗没买成,不然一直做冤大头了

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    确实是,各种坑。就拿进排气电磁阀来说,4s去换一套1100好像,有车友就当猪了。。我都淘宝自购自换。。

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  • 造谣,油车怎么可能自燃呢?不可能,绝对不可能! [邪恶]

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    没人说油车不会燃 但油车自燃别人有时间跑 电车就不一定有时间跑了 [邪恶]

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    哈哈,大众老总不敢说话

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  • 通用这10多年品控一言难尽,现在这个销量,冰冻三尺非一日之寒

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    这烂玩意,君越已经修冒烟了,烧机油烧防冻液,各种传感器高压线全换了,抖音竟然还有个专业别克吹,服了

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    上汽的功劳!跟他们提建议,一提一个不吱声!国企作风问题,跟通不通用没啥关系

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  • 车企没有盖车衣,扣车标不专业啊

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    兄弟带带我,可米可海,八竿子我都能扯的上

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    传统车企还没有进化出来这技能。

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  • 要赔偿,首先得让消防出具证明吧

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    抖音上已经看到了消防出的 线束短路自燃,关键别人熄火了。

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    已经出了,厂家说过保了,需要起诉。

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  • 我是2018款的别克昂科威,前段时间刚修了仪表,也是线路短路,看来不是个例

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  • [喜极而泣] 我的就是别克英朗,还是拼多多团购的

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    俺也一样

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  • 美国牌子没有日本牌子靠谱

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    都不行

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    我老头和各国进囗车打了一辈子交道,看不上美国车,喜欢日本车

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  • 汽车着火?那必须得是国产车。你说这是美国通用别克?那肯定是国产车换标的,还得是笛子换的标 [傻笑]

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    15万公里的油车,烧就烧了

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    我23万的瑟瑟发抖

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  • 知道了,买电车

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  • 别人法务不追究你们这种人,已经很宽容

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  • 其他厂商:不会让大家知道是什么品牌。

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  • 没有保险公司赔吗?找什么车企,这么老的车别人怎么给你赔钱,保险公司难道不赔?

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    保险公司承担的是意外风险,不是车企的质量风险

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    找保险还是找车企?还是一起找?

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  • 我上一辆车就是别克昂科拉,毛病一大堆,已经自费换了很多配件啦,实在吃不消,上个月卖了,以后打死不碰美系车啦!

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    美系车是这样的 人家美剧里不都人均修车师傅嘛

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    看来还是怪我们自己动手能力太差啦,无福消受这修车的快乐啊 [害羞]

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  • 为是有保险吗!

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    没买车损

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  • 证明降价后质量不行了 我12年英朗还是好好的 不过油耗太高 还有换了空调泵换了水箱 换了点火线圈 换了........ 都13年了没折旧能过环保就继续开

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    节温器,机油散热器,漏雨

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    我的爱丽舍10多年了,除了正常保养,就没修过啥!一个灯泡都没换过!前段时间晚上高速追尾别人了,人没事,气囊爆了,安全带锁死了,前杠坏了,灯撞进去了一个,转向灯远近光都能正常使用,没漏油没漏液,撞完后启动不了车了,板车来了后,我试了一下能启动了,前进后退都正常,自己开到高速口交警那处理的,省了几百拖车费,交警和保险处理完,怕家里人担心没给说,继续开着这车又跑了二百公里回到家,然后这车退休了,因有辆电车,又买了辆油车,不是不买法系车了,而是法系车没啥车型了,我们那4S点都关门了,怕以后不好保养维修,换了辆大众的

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  • 还是卖得太好了

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  • 唯一一次看到车子烧起来还真是一辆老英朗

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  • 美国车本来就各种问题,连美国人都不太愿买美国车,美国中低端市场是日系韩系的天下,高端被欧洲车占据。

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  • 什么不上路的车企,没有抠车标,没有盖毯子,没有禁言封号,差评!

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