广汽传祺原厂防冻液是真垃圾

源自小红薯:yuleyang

01-18 14:29

针对广汽传祺影豹R这类性能倾向车型,原厂防冻液是否能满足高强度驾驶需求?一位车主在半年行驶一万公里后,发现其防冻液因高转速行驶而变色,性能下降。通过更换为更高规格的防冻液,车辆油耗和噪音均得到改善。这篇内容为影豹R车主提供了关于防冻液选择与养护的实用参考。

广汽传祺原厂防冻液是真垃圾

广汽传祺原厂防冻液是真垃圾智能速览

  • 影豹R原厂防冻液在高转速行驶半年后变色。

  • 原厂防冻液适合日常驾驶但高转性能不足,由东风嘉实多代工。

  • 更换防冻液后,车辆油耗降低,发动机噪音变小。

  • 影豹R为水冷车型,拥有两个冷却系统,共需约10-11升防冻液。

  • 车主最终选择了道达尔防冻液进行更换。

广汽传祺原厂防冻液是真垃圾精华内容

防冻液变色不仅是外观问题,更是性能下降的信号。对于影豹R这样的车型,为何原厂防冻液难以应对激烈驾驶?更换更高规格的产品又能带来哪些具体改变?

半年变色

一辆广汽传祺影豹R在提车半年、行驶约一万公里后,出现了原厂防冻液变色的情况。车主在一次前往香格里拉的长途高速行驶中,因天气炎热且长时间维持4000-6000转的高转速,导致原本绿色的防冻液变为棕黄色。尽管4S店表示此为正常现象,但车主查阅资料得知,变色通常意味着防冻液的有效成分已经衰减,冷却性能正在下降。

高转是主因

问题的根源在于驾驶场景与防冻液性能的不匹配。影豹R作为一款运动型轿车,其设计初衷就包含了高转速驾驶的乐趣。然而,其原厂防冻液据称为东风嘉实多代工,性能调校更偏向于温和的城市通勤。当车辆持续处于高负荷、高温状态时,原厂防冻液的抗高温和抗氧化能力便显得不足,无法为发动机提供稳定、高效的冷却保护。

升级道达尔

为解决此问题,车主选择了更换为道达尔防冻液,并通过京东养车服务完成施工。整个更换过程耗时约三小时,工时费为50元。值得注意的是,影豹R采用水冷系统,拥有独立的发动机和中冷器冷却循环,因此防冻液总需求量较大,约为10-11升。车主购买了三瓶4kg装的道达尔防冻液才足够完成更换,最终还略有剩余。

油耗与噪音

更换高性能防冻液后,车辆的驾驶体验得到了可量化的提升。根据车主反馈,综合路况下的平均油耗从之前有所升高,降至约9升/百公里,其中高速行驶时油耗仅为6-7升,市区拥堵路况下则在11-12升。此外,发动机运行时的噪音也略有减小,整体运行质感更为平顺舒适。

由此可见,车辆养护不能只迷信原厂标准,尤其是对性能车而言。根据自身驾驶习惯选择更高规格的消耗品,是保护发动机、提升用车体验的有效途径。你的爱车,是否也该得到更精准的照料?

广汽传祺原厂防冻液是真垃圾关键评论

  • 多位车主反映传祺车型原厂防冻液存在变色问题,这似乎并非个例。

  • 有其他车型车主证实,更换道达尔防冻液后解决了原厂液蒸发快、液位下降的问题。

  • 有资深用户建议,高转速驾驶者不仅应换冷却液,机油也应考虑选用更高标号。

  • 影豹拥有两个冷却液壶,这引发了不少车主对两者是否使用相同液体的疑问。

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