小米集中回应多起火情事故,动力电池均正常?160+用户观点全景剖析

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01-22 11:18

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1. 电池弹射,民用地对地? #零距离看懂财经 #我在十四五这五年 #看懂中国

2. 小米su7车祸真相到底如何?#小米 #SU7 #雷军

3. 来了来了,新闻又来了,该来的总会来——有台小米SU7烧了,好家伙,可算让某些人逮到机会了,大肆炒作,弹冠相庆,昭告天下,恨不得马上踩死小米……不过我建议啊,小黑子们不要那么着急,先看看车主是怎么说的人家车主说了,是自己携带的锂电池着火了,没有及时拿出来,导致车辆起火所以这起事故和小米一毛钱关系都没有,而且你看视频,起火点位于乘员舱内,底部的电池倒是一点事没有结合前几天的媒体的拆车视频,小米在安全防护上,绝对是下了功夫的看见小米有点风吹草动就要搞个大新闻,是种病,得治最好电疗当然,还是建议广大车主,车里尽量不要放易燃易爆的物品#车主称系车里带的锂电池着火导致#

4. 深度分析小米成都事故,敲响安全警钟! #超哥直播回放 #小米成都 #安全驾驶 #新能源汽车

5. 辅助驾驶存在缺陷,小米SU7被召回怎么看? #超哥直播回放 #买车 #买个der #小米SU7 #小米YU7

6. 拆车就拆车,想不到小米直接硬刚 #董老厮说车 #小米 #雷军 #小米汽车

7. #雷军回应小米超强钢争议#看完雷军这次新年直播,我感觉小米这波处理挺硬刚的。对“2200MPa小字标注”这事,他没有绕圈子,直接说质疑也看不太懂,干脆请媒体、机构一起来实测、拆车,用数据和结构说话。直播里把YU7拆了四五个小时,把超强钢、A/B柱内嵌防滚架、电池防护都摊开给你看,还拿真实事故案例佐证,这种“你别信我,信实验”的态度我挺认的。当然,话说回来,小字标注这种做法在行业里是惯例,但现在用户对营销话术太敏感了,小米后面在表达上可以更直白一些。技术透明是好事,如果这次能逼着整个行业一起“敢拆、敢测、少点话术”,那这场争议反而值了。

8. 两分钟发布会 | 小米 17系列全面对标苹果 将首发搭载第五代骁龙 8 至尊版 - Pro系列妙享背屏 7500mAh大电池

9. 易车把小米YU7给拆透了,用料、结构、三电、NVH都讲的清清楚楚就像我一直说的,小米YU7的成功,绝对不止是营销强,是产品方法论、产品品质全方面的强我这里简单拎几点出来重点讲一下首先是被动安全,目字结构的铝合金前防撞梁,用料相当扎实,而且小米YU7的A柱,用的是2200兆帕热气胀工艺,还内嵌防滚架买电车大家比较担心的电池安全,2根1500兆帕、2根2000兆帕强度,总共四根横梁,还有后地板大铸件横梁,一个防挂底横梁总共14层的电池防护然后在NVH上,就像不要钱一样的给你塞毛毡和吸音棉,全车上上下下,几乎做到了无死角覆盖不知道大家还记不记得,之前有台小米YU7被逆行水泥罐车碰撞的事故,小米YU7的车身强度,可是经过实战论证的,这个时候,车主的安全,就是最好的广告#雷军回应小米YU7首拆视频#易车原创节目的微博视频

10. 小米SU7拆完了,作为一个修车人,带大家看看门道#汽车人共创计划 #修车人的日常

11. 说说成都小米事故。事故过程还原:1.小米SU7...

12. 门把手“新国标”禁了什么?打不开车门的元凶另有所在?

13. 小米成都事故怎么看?安全开车最重要! #超哥直播回放 #小米 #安全驾驶

14. 成都小米SU7 Ultra这事,明明有不少知情人说了是醉驾和超速,有些人还是在坚持给小米扣自燃的帽子。我总算是看明白了他们的规律和逻辑:只要是小米、特斯拉发生事故,报道中一定会提到品牌甚至车辆型号,而有些品牌则统称为“一辆汽车”;只要是小米出事故一定是小米的问题,而有些品牌出事故一律是车主的问题。#成都一车辆起火多人救援打不开门##成都天府大道小米自燃#

15. 一堆逆行超速粉来挑衅,问我成都小米事故怎么不说话了。我这刚起床看到,这件事关注重要又变成了车本身?别的车行车记录仪都拍到了,车主严重超速,而且拐弯还大脚电门滑着开,这事故重点不是城市里瞎开是主要原因吗? 横在那里,说明打转了,磕到电池了,车主自己瞎开,没伤到其他人是万幸。 至于有没有解锁问题是老生常谈,小米SU7前后都有低压电源提供电控解锁,这个状态没有解锁,说明可能是系统没有发出解锁信号。现在的规范里,并没有一项强制性的法规,要求所有新车必须配备“碰撞后为解救乘员而自动解锁车门”的功能。 目前最主流的方式。当车辆的传感器检测到达到安全气囊起爆条件的严重碰撞时,除了引爆气囊,ECU(行车电脑)通常会同时发送一个“解锁”信号,解除中控锁,让所有车门可以从外部打开。目的是为了方便救援人员(如交警、消防员、路人)在第一时间打开车门实施营救,尤其是在车主或驾驶员失去意识的情况下。 为什么不是强制标准?虽然这个功能很常见,但之所以没有成为像“安全带提醒”那样的强制标准,有解锁的主动性考量也有安全性权衡: 在某些特定事故中(例如车辆翻滚或落水),自动解锁可能带来二次风险(如乘客被甩出车外)。制造商需要平衡“便于救援”和“行驶中/事故中保持乘员约束”之间的风险。所以这次事故需要还原当时具体发生了什么,有没有爆气囊,系统断电情况如何,如何判断事故来决定。我看视频是,这个事故有可能磕的位置很低,导致没有引发“碰撞”信号,直接撞击了电池导致的。#汽车新知加油站##新能源汽车# #成都天府大道小米自燃# #成都一小车失控后起火驾驶员遇难# #客服回应网传小米SU7成都起火# #成都 小米# #成都一车辆起火多人救援打不开门# #天府大道车祸系酒驾事故#

16. 小米到底安全不安全啊?今天咱不看面子,看里子 #广州车展 #董老厮说车 #小米汽车 #小米YU7

17. 粉丝连麦:小伙月收入一万五想买YU7,为了事业该买! #超哥直播回放 #买车 #小米YU7 #新能源汽车

18. #小李飞车# 小米SU7 Ultra成都天府大道事故,小米汽车安全性有问题吗?#小米汽车# 小李飞车的微博视频

19. 小米汽车还能买吗?11月交付破4万,现在还有便宜的现车,这波羊毛得薅啊#小米汽车11月销量 #宁德时代

20. 潮起海之南,风正好扬帆!海南自贸港“封关”就绪,藏着哪些政策红利?普通人该如何抓住发展机遇?一条视频梳理清楚~#视听中国看海南#机遇无琼大 #燃起来了大国重器

21. 为成都小米起火的事故的路人兄弟点赞!天府大道汽车起火多名群众敲窗救援,小米汽车门把手打不开车门情况下,这个兄弟用力敲窗把自己手都敲出血了、可以看到手掌血在流,一个路人能为其他人这么用力,真心点赞。相关部门回应天府大道汽车起火。 安全是最大的豪华,开车稳点很重要。

22. 问界M8销量高,理性分析买不买!#问界M8 #问界M9 #领克900 #小米YU9 #理性买车

23. #海南封关# 1000块在海南三亚cdf能买多少快乐?海南封关后的免税城,划算到离谱!🔥看看这人人人从众的场面!苹果手机直接便宜1000+,各种最火的护肤品打骨折价!零关税免税价+店内活动价+叠满政府消费券,轻松省出一张返程机票!积分还可以当钱花,40克的黄金就能省1w左右!封关不是封岛,是开门撒钱!直接锁定海南,这波红利,不薅都对不起自己的钱包! 三亚 梓瞳的微博视频

24. //@蓝映橘祎:#智搜分析#2025年12月15日,杭州小米下沙交付中心发生一起交通事故,一名刚提取小米SU7 Max新车的车主在园区内倒车时,撞倒一名蹲在墙角的维修公司员工。事故发生于下午14:30左右,地点为杭州市钱塘区梦马汽车小镇的交付中心园区内。现场目击者描述,车辆初始倒车速度缓慢,但突然加速撞向墙角,导致中升汽车维修服务有限公司员工夏某重伤昏迷,现场人员立即实施心肺复苏,急救人员随后将其送医救治。 完整分析戳→分析:#小米内部人士回应交付中心发生车祸#【杭州小米交付中心发生车祸,小米内部人士:当时处于人驾状态,事故

25. 雷军YU7拆车直播

26. 小米汽车质量管控

27. 城市事故炼狱

28. 为何小米汽车事故案例报道相对较多?分析认为原因有三点

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30. 华为没干成的事,雷军干成了!小米“双杀”特斯拉

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33. 新能源汽车安全警钟

34. 同样是汽车召回,为什么小米汽车比特斯拉电动车在互联网上反响大?

35. 当挖苦小米成了一个赛道谁是最大受害者?

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38. 成都小米SU7事故法律观察

39. 小米汽车高速行驶发生车祸后起火,多方回应

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