红旗HS6 PHEV试驾体验

源自小红薯:布软达

01-17 17:24

红旗HS6 PHEV作为一款全新的混动大五座SUV,直接对标市场上的热门车型。它不仅提供了“冰箱彩电大沙发”式的家庭用车体验,更在舒适性、性能、空间和安全性上展现了自主品牌的硬实力,为追求高品质家庭出行的用户提供了新的考量方向。

红旗HS6 PHEV试驾体验智能速览

  • 座椅供应商与理想L6相同,但发泡材质厚度达20毫米,是理想L6的两倍。

  • 搭载1.5T混动专用发动机,综合马力超越2.0T,零百加速约6秒。

  • 整车尺寸与内部“得房率”大于理想L6,后排采用纯平地板设计。

  • 电池包采用2000兆帕热成型钢包裹,并通过枪击与针刺安全测试。

  • 车机配备双15.6英寸大屏与8295P芯片,支持流畅的智能交互体验。

  • 支持自动泊车与城区/高速NOA功能,高阶智驾能力成为标配。

红旗HS6 PHEV试驾体验精华内容

红旗HS6 PHEV不只是一台尺寸增大的SUV,它在核心体验上做了诸多优化。通过静态感受与动态驾驶,可以清晰地看到它在产品力上的取舍与侧重。

舒适体验升级

座椅是乘坐舒适的关键。红旗HS6 PHEV的座椅与理想L6出自同一家供应商,但红旗的采购标准更高。座椅发泡材质厚度达到20毫米,是理想L6所用10毫米材料厚度的两倍,坐上去能立刻感受到更佳的承托与柔软度。

顶配车型还配备了四向电动调节方向盘,配合极简的内饰风格,实体按键大幅减少,绝大部分功能都集成在车机中,营造出科技感十足的座舱氛围。

动力与驾驶感受

这台车搭载了荣获“中国心”2024年度十佳发动机的1.5T混动专用发动机,并可使用92号汽油。得益于插电混动系统,发动机与电机可共同驱动,综合动力输出超越传统2.0T发动机。实测零百加速成绩约为6秒,后段动力储备非常充沛。

驾驶逻辑上,当时速超过70公里/小时,系统会自动判断并让发动机直接介入,以提供更强的动力。顶配车型还配备了CDC动态底盘控制系统,能够根据路况实时调整悬挂软硬,提升了驾乘质感。

空间与安全考量

在尺寸上,红旗HS6 PHEV全面大于理想L6,更重要的是内部空间利用率,即“得房率”也更高,乘坐感受更加宽敞。后排地台做到了纯平设计,极大地方便了老人和孩子在后排的移动,这是许多同级车型未能解决的问题。

安全方面,电池安全是核心。红旗HS6 PHEV的电池包被2000兆帕的热成型钢高强度包裹,并且通过了公开的枪击实验和针刺实验,做到不起火、不爆炸。电池由红旗自主进行封装,技术标准远高于现行国标,为用户提供了坚实的安全保障。

智能科技配置

智能座舱方面,车辆配备了双15.6英寸中控大屏,车机系统采用高通8295P芯片,保证了操作的流畅性。该系统是红旗与供应商联合开发,基于AI大模型打造,语音控制响应迅速,功能丰富。

智能驾驶是另一大亮点。车辆采用纯视觉方案,支持自动泊车功能,并且可以选择车头朝内或朝外,非常灵活。更重要的是,城市NOA和高速NOA高阶辅助驾驶功能在上市期间限时免费赠送,使其在智驾能力上具备了很强的市场竞争力。

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