2026款长安CS75PLUS正式申报，针对10万级家用SUV市场进行多项升级。新车提供双前脸设计与更强劲动力系统，旨在巩固其市场地位，为追求传统质感与新潮设计的消费者提供新选择。
智能速览
新增竖向V字形全封闭格栅前脸，提供两种外观方案。
提供多达六种全新轮毂样式可选，门把手改回传统式。
燃油版2.0T发动机最大功率提升至180kW，配备全时四驱。
预计新增搭载蓝鲸iDD混动系统版本，丰富动力选择。
车身尺寸与轴距保持不变，保障充裕车内空间。
精华内容
新款CS75PLUS的升级并非小修小补，而是围绕设计个性化与动力性能进行了一次全面强化，旨在满足更细分的市场需求。
双前脸设计
新款CS75PLUS在外观上最显著的变化是提供了两种前脸方案。一种是延续现款风格的无边界格栅，整体感觉沉稳大气。
另一种则是新增的竖向V字形全封闭格栅，视觉冲击力更强，更显新潮。预计高配车型会配备主动进气格栅，进一步优化空气动力学性能和散热效率。
细节与选装
车身侧面轮廓保持不变，但新增了六种不同样式的19或20英寸轮毂，满足个性化审美。值得注意的是，新车将隐藏式门把手改回了传统机械式，提升了日常使用的便利性。
车尾部分，不同动力版本通过标识进行区分，其中混动版下保险杠取消了排气布局，整体风格更趋近于新能源车型。此外，车顶行李架、后排隐私玻璃等实用配置也出现在选装清单中。
尺寸与空间
新款车型的车身尺寸与现款完全一致，长宽高分别为4770mm、1910mm、1705mm，轴距为2800mm。这一尺寸在同级别中具备优势，短前后悬的设计确保了车内拥有宽敞的乘坐空间和装载能力。
动力再升级
动力系统是本次升级的重点。燃油版继续搭载2.0T发动机，但最大功率提升至180kW，相比现款有明显增强，并将配备全时四驱系统，变速箱大概率沿用爱信8AT。
同时，申报信息中出现了HEV尾标，预示着新车或将搭载蓝鲸iDD混动系统，为消费者带来更低的油耗和不同的驾驶体验。
总体来看，2026款CS75PLUS通过设计、配置和动力的全面革新，进一步夯实了其产品力。若最终定价合理，它有望在竞争激烈的紧凑型SUV市场中继续保持强劲势头，为家庭用户提供一个难以忽视的优质选择。
