城市SUV vs 硬派越野车?我们汇总了127位用户真实体验,结论在这

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25-12-11

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精选参考来源

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45. 刚开了一台几乎没有竞争对手的车👉同价位没有越野性能比它强的👉越野跟它平手的比它贵好几倍👉主业是干糙活儿,但该有的细腻配置都有👉知道它很能翻山,但没想到跑高速也很猛👉最关键的是……造型够帅超高驾驶位够尊拿了台🚙福特烈马长滩大脚版🚙感受了几天, 对这车的印象又提升了因为之前只开过带越野包的荒地,用的是MT胎,那个越野确实超级强,但城市代步胎噪略大,而且比较费油……长滩大脚版是一个折中的选择👉少了荒地版的越野包、防倾杆断开这两个极限越野功能,但前后两把锁和315宽胎大脚足够应付90%的越野路况,装备的AT胎在公路行驶的时候舒适度和胎噪都控制的不错,而且长滩大脚是带的侧踏板的,上下车更加方便!其他特别吸引人的配置有10个喇叭的B&O音响,音质效果比其他版本车型,比如墨钻上的6扬声器好很多。还有棕黑双色的真皮内饰,能带来硬派越野车上少有的豪华感!必须要说的是长滩大脚的公路行驶质感首先,驾驶位相当高,开着它看路虎卫士、揽胜、迈巴赫GLS等等都是俯视,一览众山小的感觉。然后,275马力2.3T加10AT的公路表现相当给力,推动超过2.2吨重的越野大块头,加速能力足以秒杀很多主打公路的SUV,虽然官方没有给出零百加速时间,直观感觉也就7秒多,高速上踩大一点点很容易就超速了高视野+强动力+庞大车身,让这台车日常驾驶满足感直接拉满!除了这款长滩大脚版,烈马还有一款最适合日常驾驶的普通版小脚长滩,装备了255宽度的轮胎,以及更窄的车身,下次要搞台体验下。总之,40万以内,最强越野,又最能跑公路的纯硬派越野车,就是福特烈马了,没有竞品

46. #所长的宠粉计划# 转+关,抽1个粉丝【1000元京东购物卡】72小时,1300公里,穿越最美新疆伊犁!这次我们绕开传统硬派越野,选择了一台舒适豪华的凯迪拉克XT5。既想看看它的表现,也想让你们看到——此刻的伊犁,有多美。#智驾数码团# 所长Wy的微博视频

47. 北京越野BJ30旅行家正式上市:旅行焕新价8.39万元起!#北京越野BJ30旅行家8.39万起#9月27日,北京越野旗下BJ30旅行家车型正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为9.99万-13.69万元。旅行焕新价8.39万-11.89万元。作为针对家用+越野市场的产品,新车的核心变化点是新增7座空间布局,并强化动力与智能配置,进一步平衡硬派越野属性与日常家庭使用需求。近年来,国内SUV市场呈现 “越野生活化” 趋势,年轻家庭用户既向往硬派车型的户外探索能力,又对空间、油耗与舒适性有严格要求。数据显示,10-15万元轻越野SUV市场年增速达18%,但7座混动车型占比不足5%,存在明显市场空白。北京越野作为国内硬派SUV领域的标杆品牌,此次通过BJ30旅行家完成“越野 + 家用”的场景延伸,BJ30旅行家的7座布局与混动系统,正是对这一需求的精准响应。

48. 越野车+华为智能30-40万,买城市SUV还是智能越野车?作为猛士917车主,第一时间带大家体验下猛士M817在城区代步和越野路段的驾驶感受到底怎样。#猛士解锁华为乾崑新体验##猛士m817智野新旗舰# 车造-宗泽远的微博视频

49. 在新疆吐鲁番的高温与沙尘中,华为智能汽车解决方案BU CEO@靳玉志 与东风猛士科技CEO曹东杰共同完成猛士M817夏测,这款全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车,用硬核表现诠释了“智能越野”新品类的真正实力。#用上华为乾崑的猛士M817有多野##华为乾崑#作为硬派越野的革新之作,猛士M817直击行业痛点——解决了传统越野车90%城区场景下“难开难停”的问题。其搭载的“磐石底盘”“猛士智能越野全地形系统”等四大核心技术,攻克了非承载式车身的操控与稳定性难题;而华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、星闪数字钥匙等满配黑科技,更是让这款“大家伙”在城区通勤时兼具轿车的灵活与便捷,在沙漠戈壁等复杂路况下又能展现强悍越野性能 。 从靳玉志亲自试驾下单,到华为乾崑以1.5倍于行业的测试标准为其赋能,这场夏测不仅是对猛士M817“智能越野第一车”定位的验证,更标志着华为乾崑以领先技术助力猛士科技加速智能化转型,为硬派越野市场带来全新变革。 铭科技的微博视频

50. #北京越野bj30旅行家8.39万起# 前几天在北京试驾了北京越野BJ30旅行家,8.39万的价格能够买到这样一台车,真是惊到我了!除了城市路段,还专门测试了越野场景,连涉水都试了两遍,真的可以!#10万级超大空间轻越野suv# 欧阳潼舢的微博视频

51. 难怪方程豹豹8是智能越野“稀缺旗舰”,豪华又有面子、科技感强、还能兼顾城市和越野的,就是40万级的升级优选。#三分钟视频助燃计划# 齐宇的车与家的微博视频

52. 12.78万起,新哈弗H5有何亮点?它是披着SUV外衣的皮卡吗?

53. 越野能力拉满,豪华舒适在线,这越野体验太爽!#纵横G700#全领域豪华越野SUV#纵横G700至前所未至#纵横G700享前所未享

54. 可城可野为家而来 哈弗大狗PLUS试驾报告来了!#哈弗大狗PLUS##家庭泛越野中型SUV##家庭泛越野就选Hi4##哈弗大狗 PLUS 开启预售# 科技Sexy的微博视频

55. 来云南旅居,出发前两天才敲定的猛士M817,越开越爱 #猛士M817#华为乾崑#乾崑x猛士M817城市好好开

56. #智行硬派suv就买bj40增程# BJ40增程元境智行绝对是那种“看着硬,开起来也硬”的代表。它延续了BJ家族一贯的硬派基因,但这次在机械素质之外,更加注重智能化和驾驶质感的平衡,让“能野”不再等于“难开”。先看核心硬件,BJ40增程元境智行配备了三把差速锁和智能电控全时四驱系统。这套组合是越野玩家的底气所在。三把锁能最大限度避免动力流失,把扭矩分给真正有抓地力的车轮,而智能电控系统相当于整车的“大脑”,能根据路况变化实时分配动力。这意味着无论你面对泥地、碎石还是陡坡,它都能做到既稳又高效,不靠蛮力,也能轻松脱困。攀爬能力方面,官方给出的数据是100%爬坡比,约等于45度坡。这在同级SUV里基本是天花板水准。更关键的是,它不是那种靠强行爆发力“硬冲”上去的粗暴越野,而是通过精准的动力控制和平顺的扭矩输出,让整个攀爬过程更从容。底盘部分值得单独点名。全系标配四轮独立悬架——这一点在硬派SUV领域相当罕见。很多人对越野车的刻板印象是“能爬山但颠”,但BJ40增程元境智行在舒适性上确实下了功夫。独立悬架带来的不仅是通过性的提升,也让日常驾驶更稳、更有支撑感。城市通勤、长途自驾都不会有传统越野车那种“开一天散一架”的疲惫感。整体来看,BJ40增程元境智行在越野能力上依旧是纯正的“硬派血统”,但它更聪明、更好开了。动力系统的响应、智能四驱的介入逻辑、底盘的滤振表现,都让这台车更像是一款能在城市和野地间自由切换的全能型选手。一句话总结:它不是要证明自己能上山下河,而是想告诉你,真正的越野,不止是征服,更是一种掌控。#bj40增程元境智行版19.48万元起##大v聊车#

57. 要速度有速度 ,要野性有野性!EX30 Cross Country 正式出道!沃尔沃家最潮的纯电小车 EX30 又整新活了!这次直接加装“野性Buff” EX30 Cross Country正式上市! 跨界小型SUV,专为户外探险加装越野套件!谁说精致小车不能野?价格26.38万,焕新专享价 23.38万(就1款,顶配即享!) 顺带好消息:EX30 后驱长续航版Plus 也上了!焕新价 17.98万,门槛更低啦! ⚡ 性能猛兽:双电机四驱!最大功率 315kW,峰值扭矩 543牛·米,零百加速仅需 3.7秒!搭载 66kWh 三元锂电池,CLTC续航 540km,重点是底盘悬架专门调校升级!空载离地间隙高达 196mm!比普通版高不少,接近角 19° + 离去角 26°!城市马路牙子、郊外非铺装路面,通过性很强! 💎 总结:要速度有速度 (3.7s破百!),要野性有野性 (196mm离地间隙+越野套件),充电还飞快!精致北欧设计里藏着一颗狂野的心,城市通勤和周末轻越野都能完美兼顾!这波“可甜可野”的操作,有点吸引🤩 #沃尔沃EX30 ##沃尔沃纯电##EX30CrossCountry ##越野SUV ##新车上市 #

58. 潮酷装备升级!与全新坦克400 Hi4-Z共赴北平秋日 #全新坦克400潮酷上市 #我的潮酷装备全新坦克400 #潮酷越野新时代 #dou是好车 #自驾游

59. 猛士M817是一台真正“重构”过的越野车。 不是套壳电车,也不是传统改款,而是从三个角度重塑了越野的边界: 一是电动和越野的融合,兼顾纯电通勤与长途穿越; 二是智能和越野的结合,让复杂地形更可控; 三是城市与越野的平衡,日用也不妥协。 它保留了硬派底子,却让驾驶门槛更低,城市体验更好。这,就是M817的答案。 #猛士解锁华为乾崑新体验##猛士M817智野新旗舰# http://t.cn/A6k1PEEA

60. 全新坦克400来了,新的设计语言:星际机甲美学不做平庸的城市越野,将个性和风格完全释放智能、智驾、AI上车,带来更全面的出行体验!#潮酷越野新时代##全新坦克400潮酷首秀# 熊本科技的微博视频

61. 2025成都车展看哈弗大狗PLUS,Hi4技术是关键!作为首款聚焦家庭泛越野需求的中型SUV,哈弗大狗PLUS强得很。它既突破了传统城市 SUV “离山野太远” 的局限,也规避了全越野车型 “欠舒适” 的短板,让我们为家而来为家选择。不仅有铠甲力量美学的设计看起来霸气,也有着第二代Hi4智能四驱电混技术加持做到好性能还更省,搭配74.2%的高强度钢车身和延展至窗下的“四维安全”侧气帘也能带来十足的安全性,更是支持L2级辅助驾驶系统和360°全景影像。当然以我来说最喜欢的还得是新一代Coffee OS 智能系统,上手好用,操作简单,车机使用超方便。选车看Hi4 架构让哈弗车型打破传统四驱“高能耗、高成本” 的壁垒,让我们实现低能耗和高性能的兼得,轻松解锁四驱,无需选择就能满足。现场哈弗猛龙2026款关注度也超高,作为一款硬派风格的新能源泛越野SUV,它在造型、动力、续航与智能方面实现了全面进阶,吸引不少朋友在车展现场体验。相对的二代枭龙MAX全新车色,成为了车展现场最靓的车,辨识度拉满,两驱的能耗,四驱的享受,舒适空间全满足,是喜爱出游的家庭用户首选。有技术才能让体验进阶,Hi4产品矩阵全面覆盖,有品质,更有舒适,泛越野领域看哈弗,推荐大家现场体验,直接入手。#成都车展潮这看##2025成都车展#

62. 广州自驾回西安,重走荔枝古道 第二集烟竹无人区#广东越野#越野#坦克700hi4t中国文化探索#坦克700

63. 别人七夕收花张雨绮七夕给自己提车,作为全新坦克500的首席体验官,张雨绮是有点选车眼光在身上的!选择了豪华智能拉满的越野SUV,车内不止有冰箱、彩电、大沙发,更有一整套智能座舱,舒适性➕驾驶性➕智能性➕性价比一整个拉满了,从乘风破浪到纵情越野,我们雨绮女王就该配女王座驾!#张雨绮全新坦克500首席体验官# #张雨绮说女生也可以开大车# #张雨绮和敦煌绿的适配度# 会火的微博视频

64. 老百姓的全能豪华智能SUV #潮酷越野新时代#全新坦克400动态首测

65. 第一视角 探店全新坦克500 硬派越野+智能化+豪华集合体 满足你的既要又要

66. 我们滑雪圈有个不成文的规定:上山下山必开坦克。 坦克,没错!就是那个最快且唯一实现全球70万销量成绩的国产越野品牌 —— 长城坦克。 为了追求粉雪,我们会去新疆,会去长白山,而去往新疆可可托海和长白山的路上,大雪经常会封路,在应对这些不好走的路和随时会到来的恶劣暴风雪天气,坦克品牌的越野车就是我们最可靠的通勤保障。 四驱、越野能力、可靠性、舒适性,四点全能! 除了各大雪场的通勤,G318川藏公路、独库公路、呼伦贝尔的草原、塔克拉玛干沙漠、每年的阿拉善英雄会上,你都能看到坦克的身影和那群开着坦克纵横天下的老铁们,漫山遍野皆坦克! 最新交付数据表明,2025年6月,坦克品牌已经蝉联54个月中国越野品牌销量榜首,在硬派越野SUV市场中,也始终保持50%以上占有率。 而在新能源越野市场中,坦克依然是销冠。 毫不夸张的说,每卖出两辆越野车,就有一辆是坦克。 问题来了,为什么会有这么多人选择坦克? 首先我自己先回答,我最喜欢的是300铁骑,硬派、性能、舒适、豪华、个性集一身,太酷了! 且价格合理,质量保证,能力突出! 那么以宏观视角来看呢? △ 可靠是坦克品牌的基石 时间回到2020年,坦克300来了!凭借产品力硬抗硬派越野车50万高价区间,硬生生的杀出了自己的阵地! 打破了越野工具车的属性,将越野与豪华做到了结合,玩乐途中保持舒适,让越野乐趣不再有高高的门槛,将四驱技术做到平权,让更多的人享受到越野的乐趣,靠一己之力将中国越野品牌市场占有率从33%提升至83%。 △ 无所不能是坦克品牌的保障 后续坦克400、500、700陆续到来完成了消费者对各个尺寸车型与越野能力的需求。 同时叠加超强混动系统:Hi4-T、Hi4-Z技术,坚持自研内燃机技术:3.0T V6 4.0T V8,后续又做了越野分级、场景分级和越野能力分级。 这一切,都进一步完成了坦克品牌对越野车型能力的整体统治。 戈壁、沙漠、雪地、草原、河流…没有去不了的地方,没有走不了的路。 △ 全球70万用户背书,车型文化已成图腾 伴随着2025年国际环塔拉力赛的落幕,坦克品牌斩获新能源量产组冠军,该比赛是亚洲越野赛的天花板级,而量产冠军成绩充分验证了坦克品牌的车型在极端恶劣工况下的优秀表现。 这已经不是简单的技术指标衡量了,而是已经成为了一种越野文化的坚定信仰了! 带动了玩家们,带动了后续市场,带动了上下游数百家企业加入到这个越野文化中,坦克品牌带着全球70万用户共同筑建「中国越野文化」,越野图腾! 所以,回到最后,为什么大家会选择坦克? 这是一种信仰,是一份坚定,更是用户对产品口碑的持续认可! 坦克70万交付已到,百万交付还会远吗?@坦克SUV @坦克品牌谷玉坤 期待早日到来! #坦克品牌全球销量70万辆# #坦克70万因为有你# #漫山遍野皆坦克#

67. “卫士感”很强!2026款捷途旅行者诠释硬派SUV Nomy王化萌的微博视频

68. 看坦克500的这几张海报,全新的坦克500好像要玩点不一样的?它似乎不再满足于只做硬派越野了#坦克500上新了#新车这么深邃的绿色,质感挺好啊,用在豪车上一般都是要加钱的,越野车怎么会用这种颜色?我想坦克也许是想告诉我们,硬派也可以很精致,很智能,很日常?大家都在聊的“泛越野”,会不会就是像坦克500这样,把越野的基因,悄悄融进了城市生活的方方面面?我猜这次全新的坦克500,可能就是长城在智能时代交出的那个“版本答案”。它没有放弃习以为常的越野本色,而是在此基础上,大胆地拥抱了智能化。比如车顶的“小犄角”激光雷达,肯定搭载了蓝山、高山上那套备受好评的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶和Coffe OS3智能座舱系统还有就是“冰箱彩电大沙发”和后排娱乐屏,这些配置本来并不会出现在一辆硬派越野车上,但既然是全场景,那就一定要舒适有舒适,要生活有生活,现在的车主怎么可能不要这些?想想就很有意思,谁说越野车就不能拥有家用SUV的舒适度?日常通勤、接送家人,坦克500也可以舒舒服服的帮你做到。你需要它陪你翻山越岭时它就是一台硬派越野,你需要它有新势力电车的智能与舒适时,它又是一台空间绝对够用的家用SUV#把冰箱彩电大沙发装进越野车分几步#希望坦克500能把这两者巧妙地融合在一起,朝着“一车抵多车”的全能方向进化。日常与诗和远方何必分得那么清楚?反正就这一辆车,想走就走呗现在的用户要的不仅仅是可靠扎实的技术,更要的是全场景的智能豪华体验。全新的坦克500,应该就是为了满足这群“既要又要”的人群。用智能科技拓宽“越野”的边界,定义一个“全场景智能豪华越野SUV”的新品类。希望坦克500这次真的可以引领中国越野迈入下一个新时代#中国越野下一个时代#

69. 作为越野爱好者的我,真的很期待BJ40增程版的到来,硬派SUV加增程,本来就是“鱼和熊掌想兼得”的配置,既能保留越野的硬核性能,又能解决城市通勤的油耗焦虑,这波方向真的照顾到了很多人的需求!#智行硬派SUV就买BJ40增程#

70. 「品魏 · 我的新能源户外体验会因此改变?福特烈马新能源车型户外纯静态详细体验」Duang... 作为一名硬派燃油越野小白,前几天实际看到了福特烈马新能源车型:福特智趣烈马。我一直很好奇纯燃油硬派越野该如何制造一款新能源车型?更妥协城市感?更智能化?还是同样能兼顾越野属性?原本是纯燃油硬派越野的烈马,会不会在新能源的趋势下“烈马”变“弱马”?“硬派”变“软派”?”在这辆智趣烈马上似乎找到了不一样的答案...(本集将是我本人第一次纯口播拍摄超长视频,望各位安心品魏...) 魏布斯的微博视频

71. #我们都是旅行者#2026款捷途旅行者今晚正式上市了,这台“芜湖卫士”这次真是带着满配诚意来的,限时起步价才12.49万,插混C-DM版15.29万起,感觉要把“方盒子”SUV的门槛又拉低了不少。这车最吸引我的是它那种“听劝”的升级思路:不仅保留了硬派造型和XWD智能四驱,还新增了“深海蓝”配色,座椅用了理想L9同款的十层舒适结构,连副驾都配了零重力模式和小桌板。它不像传统硬派越野那样牺牲日常舒适性,反而把露营便利性和城市通勤经济性都考虑进去了,比如C-DM版纯电能跑208公里,综合续航超1300公里。 宇飞视界的微博视频

72. 全新坦克500昨晚在都江堰发布,价格33.5万起,比预售价直降2万多,打“全场景智能豪华越野”。Hi4-T版纯电续航110km,T架构适合重度越野;Hi4-Z版续航201km+4.3秒破百,城市通勤更省油。辅助驾驶这块全车27个传感器+激光雷达,高速城区NOA全覆盖,模糊车位也能用泊车辅助搞定,对于这么大的车来说这功能相当实用。这一代主打一个硬派越野也能塑造豪华,冰箱彩电大沙发全齐,各种配色搭配大面积的镀铬,外观很有高级感。简单来说这车不仅适合家庭用户,也适合越野老炮,比较注重用车成本的轻越野通勤党,喜欢硬派的,这车最合适不过了 。

73. 一眨眼方程豹2周年,想起我和豹5的缘份就是来源于“友商”对这款车的反复拷打,又是搞姚十八事件,又是扳手事件,又是车盖事件…把这款车从里到外应该都拆了,硬是没有找到黑点,恰逢豹5顶着压力降价5万,然后去试驾了,没想到转向操控很灵活、动力夸张,虽然是硬派越野,但内饰的舒适性完全不输城市SUV,我就直接义无反顾的冲了,如今就1年时光,车子行程快1.1万公里了,没出过任何问题,真正的好车

74. 全球最强泛越野 全新坦克400体验报告#潮酷越野新时代##全新坦克400正式预售##全新坦克400动态首测# 保定·长城汽车技术中心 科技Sexy的微博视频

75. 第一视角 静态体验全新坦克400 智能化提升很大 硬派越野再加冰箱彩电大沙发 整体产品力进一步提升

76. 揭秘长城2025阿拉善越野生态:沙漠全场景体验,漫山遍野皆长城,越野狂欢超预期!#漫山遍野皆坦克##沙场即主场##坦客联盟阿拉善2025##大v聊车# 钛诺生活家的微博视频

77. #坦克500上新了# 作为一个常年跟新能源车打交道的数码博主,我对越野车的需求一直有点 “贪心”—— 既想要硬核的越野能力,又放不下对豪华舒适和智能科技的高要求,说白了就是想找一辆能在城市通勤和野外撒欢之间无缝切换的车。直到看到全新坦克500的消息,突然觉得这不就是为我量身定做的吗?能看出全新坦克500是长城30多年技术积淀的成果,或许也是坦克品牌未来几年布局的关键一步。毕竟现在的年轻人对越野车的期待早就变了,谁规定玩越野就只能忍颠簸、牺牲智能?未来的越野车,就该把智能化和 “冰箱彩电大沙发” 这些舒适配置配齐,既要能野得起来,也要能舒舒服服过日子。# 把冰箱彩电大沙发装进越野车分几步#外观更是长在了我的审美点上,硬派中透着精致。新款六边形前格栅的镀铬饰条用了堆叠设计,外延一直延伸到大灯,视觉上更显宽大霸气,硬汉气场一点没减,细节处又多了几分讲究。特别是那个全新的绿色车漆,以前这种质感的颜色多半只在百万豪车上见到,用在越野车上居然毫无违和感,高级又有个性,换作是我肯定选这个配色。从海报里还发现个细节,全新坦克500的激光雷达突兀的存在感变低了,设计语言和产品功能结合的很完美。这背后说不定藏着更强的智能驾驶和车机交互能力,毕竟对我们这种习惯了智能座舱的人来说,越野车的智能化体验也不能掉队。要颜值有颜值,要越野有越野,要豪华有豪华,还把智能化安排得明明白白,全新坦克500这波确实让人越看越心动。或许这就是 #中国越野下一个时代# 该有的样子? 抽奖详情

78. 在深圳试驾全新坦克500。有人说硬派SUV是‘玩具’,但全新坦克500证明:它能陪你翻山越岭,也能接娃买菜,这种‘全能感’,才是真·硬派的底气。#全新坦克500智享版首测##坦克500上新了##坦克开创智能豪华越野时代# 科技虞梦诚的微博视频

79. 终于见到#方程豹钛7#实车了!这款车外观看着很硬派,但实际上家用内核也是相当到位的,不只是一台纯粹的越野车,而是一台兼顾个性外观和实用空间的城市SUV。#钛7科技大空间SUV# listter乐的微博视频

80. 猛士M817这车挺戳我的 31万左右就能买到全栈华为加持的硬派越野,鸿蒙座舱 5 流畅度更不用担心,在越野车中,市区通勤安静又省油(馈电才7L出头),周末还能一键切越野模式带全家露营。后排放倒直接变2米大床,配上丹拿音响,实用又懂生活 #猛士M817##铁血猛士满血华为##猛士M817智野新旗舰# 乖乖Show的微博视频

81. 十万级的轻越野SUV,看看适合自己不? 说车的小宇的微博视频

82. 最近我一直开我那个硬派越野玩具,不过这种老式越野车有个大问题,就是真废油啊!一个礼拜450多油费,开惯了新能源是真心疼。也难怪现在硬派新能源越野车越来越受欢迎了,比如上周成都车展上的全新坦克500Hi4-T/Z,我还真认真研究了一下。又有硬派越野车的乐趣,又比传统的越野车省油,这Hi4Z就很适合城里开,发动机在全速域范围,边驱动边发电,而且配置还多,玩玩越野就Hi4T,第二代Hi4-T峰值电流由450A提升至600A,功率提升至130kW,扭矩达495Nm,动力更充足,不怕费油的大哥还有3.0T V6燃油版车可以选。

83. 祁连山脉腹地穿越,海北州至祁连县 #硬派越野 #穿越无人区 #丰田FJ #普拉多 #烈马猛禽

84. 我后悔了么?小米 YU7 Max 2个月深度体验:对比 SU7 Max | 大米试车

85. #坦克500上新了# 激光雷达就位,搭载Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统!前脸微调!还有冰箱彩电大沙发了,根据爆料信息来看,大胆猜测看来这台车要彻底跳出“硬派越野”的固有定位开辟“全场景智能豪华越野SUV”的新战场了!坦克500的底子+Hi4-T/Hi4-Z技术保证它能可城可野,但智能升级和舒适化的一系列配置,瞄准的即是新场景!所以可以理解成全新坦克500和坦克品牌这一波是在重新定义谁需要越野车。当竞品还在泥地里卷电控四驱,坦克已经把战场扩宽到了真正的城市使用,用智能化和冰箱彩电大沙发吸引既要都市精致感,又不想牺牲出行自由度的新中产。这步全场景智能豪华的棋,是中国越野品牌抢占全球越野文化话语权的关键落子。我们一起,期待 #中国越野下一个时代# #把冰箱彩电大沙发装进越野车分几步#

86. 哈弗大狗PLUS的定位是家庭泛越野中型SUV,它有2.0T+9DCT和1.5T+7DCT的纯燃油版,也提供了1.5T混动专用发动机+第二代Hi4版本的PHEV车型。那么,哈弗大狗PLUS开起来究竟如何,越野性能强不强呢?老付就试给你们看!#哈弗大狗PLUS# 说车的一只耳的微博视频 抽奖详情

87. 你们知道的,硬派SUV里面,坦克400我是很喜欢的!全新坦克400以“潮酷越野”为标签,打破了硬派车保守印象。#潮酷越野新时代# 设计上,机甲仿瞳式大灯以北斗七星为灵感,搭配光影腰线与精致激光雷达,颜值没得说。技术上搭载Hi4-Z,借都江堰智慧实现高效能量分配,性能与续航双优。更有坦克500同款辅助驾驶系统,兼具城市潮流与越野实力,堪称潮流座驾。一句话总结就是,全新坦克400很帅很酷很野

88. BJ40增程版到底是个什么定位?这次我来分析分析现场说了,北京越野开创了属于中国人自己的越野车品类,BJ40增程则是“硬派增程SUV”,让越野体验人尽皆可,让硬派增程SUV从“小众之选”成为“主流趋势”。#智行硬派SUV就买BJ40增程##BJ40增程元境智行版19.48万元起##一分钟视频创作季##新车测评##微博跨域计划##微博vlog大赛# 阿滋楠的微博视频

89. 这下硬派越野也用上了华为乾崑智驾和鸿蒙座舱了。刚上市的猛士M817不仅机械素质过硬,而且还有华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的智能化加成。既可以在你平时市区通勤时充当一台智能豪华SUV,开起来不仅省心而且舒适;也可以在越野穿越时化身硬派越野,带你征战荒野!#华为乾崑助力猛士M817热销##猛士M817价格太香了# 园姐的微博视频

90. 坦克400的机甲造型真的长在审美上😎敦煌紫配色太有辨识度,路上回头率超高,像把游戏里的潮酷装备搬进现实。智能配置给得很实在,科技感拉满,城市通勤用着省心。外放电功能超实用,露营、户外出行都能派上用场,后备箱装载力也够用。不用纠结场景,城市代步或轻度越野都能hold住,打破了对硬派越野车的固有印象,个性又全能,年轻人选它真不踩雷✨。

91. 作为福特烈马荒地版车主来聊聊,这台绿牌新能源烈马,首先你不能拿硬派越野的标准来衡量它,承载式车身原厂离地间隙和车重都没法跟燃油比,但增程和纯电一次性都给你,增程43.7度大电池,纯电105.4点大电池,预估三十多万满足了日常通勤和户外旅行的需求,就是通过这台车,加上烈马的品质和口碑来拓展更多的人群,这想法没毛病,喜欢硬派的就买燃油,轻度越野➕城市通勤就烈马新能源,这俩派人各玩各的也不打架,挺好!

92. #风云X3L上市# 大方做自己,硬派越野新选择!售价10.99万起~的风云X3L它来了!✅四大百万基因:铝基工艺、超级压铸、全铝高定、豪华底盘,硬核品质拉满;✅黄金增程动力:1.5T GDI高效增程发动机+高性能电驱,续航无忧纵享驾趣;✅全能越野属性:同级唯一8+5全场景模式,超强通过性带你征服山野;✅大方美学空间:黄金比例设计+宽敞座舱,舒适与颜值并存;还有智慧出行、时尚改装等多重亮点,现在下单更享限时上市权益!喜欢硬派越野的朋友,这波可以冲了~#真国产卫士#

93. 30.98万元-32.98万元全新坦克400开启潮酷越野新时代标配了CP Ultra系统,把冰箱彩电这些舒适性配置都加上了,主打潮酷赛博,更加偏向潮流和炫酷感~#潮酷越野新时代##魏建军开启去爹味挑战##全新坦克400正式预售#

94. 聊聊方程豹钛7。5米长,轴距3米的大方盒子,主打个性科技范儿的奶爸车。5座/大空间/冰箱/彩电/大沙发这些都有,但外观是个性化方盒子,能让更多年轻人和户外爱好者喜欢。方程豹旗下豹5、豹8都是带大梁的新能源越野车,但越野车不是市场上最主流的产品。钛3和钛7就是主打颜值和科技范的方盒子SUV,没大梁,更偏向城市舒适性,目标用户也更广泛。5米5座这级别,基本上会和理想L6及问界M7是竞品。并且它外尺寸更大,第二排空间预判也会非常大。可以理解为比L6和M7更越野20%的一个方盒子城市SUV。价格预计25-30万之间,大家觉得咋样?

95. 五菱星光560是真硬还是假硬?上汽通用五菱宣布旗下首款全能硬派大空间SUV正式定名星光560。该车将于12月11日在2025东盟国际车展,正式全球线下首发,并开启抢订。看了新车的外观和性能参数,真看不出哪里“硬”了。就动力方面来看,也就是城市通勤的动力水准。插混版搭载了1.5升自然吸气发动机,最大功率78千瓦,电机最大功率还不清楚,匹配容量为20.5千瓦时的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程100公里(测试工况未知),主流水平都够不上。燃油版搭载了1.5T发动机,最大功率130千瓦,。纯电版配备最大功率100千瓦电机,可选容量为54.5千瓦时和56.7千瓦时的磷酸铁锂电池组,提供CLTC续航里程450公里、470公里、480公里和500公里车型。硬派越野最重要的底盘结构只字未提,但凡真是越野底子,早就大书特书了。一套家用车的动力,配上些黑色塑料轮眉、方正点的壳子,就敢称“硬派”?典型的营销话术,偷换概念。硬派越野的核心得有可靠的机械四驱、高抗扭车身、强大的通过性,不应该是外观上的虚张声势。五菱这番操作,可能是看中了硬派造型的市场热度,给一辆本质居家的城市SUV,披了件稍显粗犷的外衣。建议消费者务必清醒:五菱这款新车能给你的,是高性价比、尚可的空间利用、经济的日常代步、以及一副看起来挺“硬”的模样。但它还应付不了非铺装路面的严峻考验。#新能源汽车##新能源直通车##大v聊车##汽车资讯#

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