QIDI Vida的AR眼镜倒不是不行

前言

今儿文章涉及俩眼镜

李未可的骑行眼镜S1(李未可新款是s3，旧款链接下了)

和QIDI的Vida

时隔两年把李未可翻出来写东西主要是因为QIDI的新眼镜，倒不能说后者有什么优势，只是关于眼镜的槽点不吐不快。

关于QIDI Vida

点进链接能看到介绍视频，是一个可选自带蜂窝网络的，双目才用全彩lcos光波导方案的AR眼镜。

外观

图上能看到，包装相当性冷淡，眼镜主体也很简约，上手观感是工业设计相当好，第一印象不错。

功能

刚开机做setup时，先要生成声纹，按照眼镜内的提示朗读几句话后就能针对使用者声音识别指令。

在实测中这个功能相当好用，比李未可的使用感受好很多，即使是卡车在身边的噪声环境，也能识别我说出的指令。从说明书上看应该是用了骨声纹传感器。

另一个比较好的设计是引入轨迹球，我手里有黑莓9000，俩手感差不多。(估计长时间使用的轨迹球固有问题也会存在)

体验

感受和问题点

简单说一下测试感受

优点

工业设计很好，手感和外观都接近普通眼镜，同时佩戴舒服不会往下掉。

用了声纹识别绑定，户外骑车时候噪声较大也能有较高识别率，估计在70%。

轨迹球设计还不错，比触摸板好，但肯定会有轨迹球老化问题。

磁吸充电方案比较满意。

集成心率检测，方便很多。

缺点

硬件问题:

1 鬼影问题非常严重，李未可一点鬼影都察觉不到。

2 从最后一个视频能看到，由于使用lcos，在黑暗场景有大灰屏感觉，完全无法使用。

3 自带的开放式耳机，音质聊胜于无。

4 顶部光源衍射情况非常严重，晚上骑车会在光波导镜片上行程很明显的彩色衍射线

软件问题:感觉软件上线太匆忙了一堆bug。

1 目前软件有莫名bug，运行时候出错然后堵在前台，无法返回桌面，无法结束。

2 GPS有时报错，有遇到无法规划运动，如果我这个是蜂窝版，没设置eSIM，不连WiFi热点前没有成功启动过运动和导航。

3 从视频中能看到左右转图标是反的

4 运动有三个子页面，切换操作各不相同。在不同页面跳转很让人无语。

方案问题:

1 佩戴检测没作用，我看了应该是有传感器，但没有摘眼镜停止播放音乐或者挂断电话。

2 续航时间较短，有超时息屏选项，眼镜标称续航时间应该是靠随时息屏换来的，导致心率 地图 速度等参数不能常驻显示，用起来很不方便。

3 暂时没找到投屏方法。

横向对比

1 工业设计人机工学远超李未可，好看很多。可能得益于眼镜腿自带是防滑橡胶，骑的时候也不会向下滑。

其实李未可也有防滑配件，但明明知道会滑为什么不设计好应对结构呢。

2 语音控制和声纹识别远好过李未可，在骑行状态能正常语音控制。

3 不支持常驻显示，意味着没办法始终在眼镜视野里看到速度和导航。需要使用者不断呼叫眼镜亮屏。

4 lcos致命的类似LCD灰屏问题，这个是影响我夜骑的根本原因。李未可是单绿色，夜里有过亮问题，但至少没有灰屏。

5 李未可的蜂窝网络激活后直接送流量，不用再花钱。QIDI应该是和联通深度合作的，eSIM要花钱在联通开副卡或者一号双卡，眼镜录像的文件也需要开通联通网盘才能上传导出，没有其他导出项。

总结已推荐

我夜骑较多，看着这眼镜很心痛，心痛原因是这看起来真的很帅有些实用的眼镜我用不了。

推荐人群

推荐常在白天骑行还有组队骑行的大佬试试这个眼镜，看官方介绍，这个眼镜能打电话收短信导航还有同步数据到高明，并且能显示同组编队位置。

展望

今年光博会上的AR眼镜有革新性展品出现，估计一到两年内就有能让我心满意足的眼镜产品化，期待那一天的到来。

这次光博会后，我更关心的是光波导AR眼镜改以什么样的应用场景落地，日常中骑行跑步商务办公还是太窄了，和智能手表手环的生态位完全重叠。

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