宝马i3竟然只需要15.9万了？宝马疯狂降价，真实情况如何？我就喜欢这桀骜不驯的样子哈哈哈

写在前面

最近有一个朋友想买车，想买宝马i3，一直在等好价钱，之前他7月份想买但是入手迟了，碰到宝马涨价，一个星期贵了三万，所以作罢，一直等，等到现在，最近终于提了，最近也是有一个图片，说是15.9万可以提宝马i3，那么这个图片的真实性如何呢，我来给大家结合我朋友提车的经历解读一下。

提车经历

首先我同学是在南昌订车的，南昌一家4S店，第一家店优惠价19万，叠加到了置换补贴才能做到19万，可能这家店还没意识到现在问题的严重性。

所以转头就去下一家店了，下一家店给出的优惠价是18.5万，不叠加置换补贴就18.5万，叠加置换补贴1.2万。所以就到了17.3万，再叠加4S店的置换补贴0.2万，再叠加懂车帝0.2万补贴，所以最后到手16.9万，相比这个还贵了1万块。不过最后还是在这家订车了，因为没有比这个更优惠的了，如果有报废补贴还能更便宜！真能做到15万多入手一辆电动宝马了～

总的看来，今年宝马i3的走势波动是真大啊，从6月7月的18万，到8月9月10月的21万，再到现在的16万17万，波动太大了，电影都不敢这么拍！

但是还有一点要注意，这个价钱是没有包括保险和利息的，保险一年大概要7000，也有很黑心的店要10000，我朋友最开始是被宰了1000，在店里买的，然后第二天就退款重新买，只花了6700。

还有就是利息，这个价钱是要贷款的，是28贷，首付2成，贷款8成。贷款五年两年可以提前还，两年利息大概有1万多块钱，所以加上保险和利息，大概比上个月便宜小1万吧，主要还有补贴。

提车

朋友一提车就去换了3系的包围，原厂的太丑了～

体验

我来说说我的体验吧，车非常好开，操控性、底盘非常优秀，买之前试驾过好多国产新势力，以及特斯拉，之前和朋友试驾感觉最好开的就是model3和极氪001还有智己L7，model3空间实在太小，最后朋友还是选择了宝马。驾驶感受一流，座椅虽然缺少舒适性配置，但座椅本身设计很优秀，挺舒适的。车机智能化欠佳。

然后就是辅助驾驶了，其实我感觉5AU还挺好用的，今天朋友第一次在内环上用了下辅助驾驶，宝马的堵车拥堵辅助真的好用，加减速和方向控制，感觉和一些国产新能源的智能驾驶差不太多，但南昌的驾驶环境不太适合用，经常遇到突然插队的车，还是很吓人，还有个问题，低速的时候动方向或者刹车，有异响，不知道是哪里发出来的声音，有没有老铁知道怎么回事，可以一起讨论讨论。

总结

花16万多买一辆I3，我觉得还是挺香的，毕竟操控确实有，我开起来确实挺舒服的，和特斯拉差不多，但是就是没啥智能化，不过有CarPlay也还行。看个人取舍吧，没买过BBA的可以买一辆感受一下，曾经拥有过的还是去买新势力吧～毕竟本土化和智驾都不错～