顺风车车费又降价了？如今还有人专职跑吗？

最近看到滴答顺风车上市了，很好奇，现在顺风车还有人专职去跑吗？于是我打开了两大顺风车平台，查看了一下计费规则，不看不知道，顺风车的车费竟然降价到1元1公里都不到了，这么低的价格还有人愿意跑吗？

首先看看滴答顺风车的价格，时间段不同的情况下，每公里的价格最高0.97元，最低0.88元，这个价格每天不一样，也会有浮动，比如周末价格就会高一些。

滴滴顺风车的价格没有区分时间段，而是每日的价格不同，而且起步费给的会高一些。

从价格来看，对一般车主来说，如果是燃油车，基本扣除接送的公里数和时间成本后，真的就是赚个油费，如果接送的距离稍微远一点，那么有可能还会亏钱，只有顺路程度达到95%以上，才合适。

如果是电车车主，那就不一样了，毕竟电车的电费成本普遍在1-2毛钱，怎么都有得赚，只是会付出一些时间成本。

所以，要想专职跑顺风车，如果可以接受低价格，可以买一台纯电车型。

由于顺风车没有规定车型限制，基本上买越便宜的电车，回本越快，赚钱也会越多。

一些小型的电动车就很适合，但是微型车一般不适合，因为车门太少，不容易拼车，赚的钱更少了。

但是，购买7万以下的小型电车，不仅可以拼车，还可以成本更低，可选择的车型还是有几款的。

比如，五菱缤果最低配6万就能买到，就算是333公里版本7万多也能下来。而且外观很可爱，乘客也愿意坐这样的车。

比亚迪的海鸥最低配下来也是7万多，续航能达到305公里，比亚迪的电池不用担心损耗太多，稳定性很好，而且最近半年车型的销量也很高，未来保值率和维修成本也会低一些。

吉利几何E最低配的龙腾版续航301公里，而且带有外放电功能，落地6万出头就能买到。网友反馈这款车是5座车，相比于之前两款的4座车型，能多拉人，拼车时更有优势，因为有的独享订单是4人，这样什么订单都能接。

零跑T03在这个价位里也是抢有力的竞争对手，310公里版本售价落地也是6万出头而已，车身尺寸也不大，车机的功能更丰富一些。

这几款车型相对来说价格都不贵，但是性价比都很高，就算中途干不下去也不会赔太多钱，就算打5折卖还能剩下3万，赔4万到头了。