哪吒汽车宣布“改名”事宜，改名能否“改命”？

时间回到2022年，哪吒汽车以超过15万辆的年销量，力压“蔚小理”（蔚来、小鹏、理想）等竞争对手，荣登新势力销量榜首，高奏凯歌。

然而，进入2023年，哪吒汽车的市场表现却出现了戏剧性的转折，销量同比下滑了16%，这一转变出乎许多人的预料，似乎瞬间失去了主角光环，给哪吒汽车的未来蒙上了一层不确定性。

尽管面临挑战，哪吒汽车仍在不断探索和努力，如持续推出性价比车型、加速海外市场的开拓等，力求在激烈的市场竞争中找到新的突破口。

哪吒汽车在北京车展前夜推出了关键车型——哪吒L，这是一款中型增程式混动SUV，起售价定为12.99万元，为哪吒续命。

在北京车展上，周鸿祎提议将哪吒改名为“合众”，因为哪吒品牌主体公司就是“合众新能源汽车股份有限公司”。

哪吒是神话故事电视剧里面的小孩子，小孩子就是不成熟的表现，汽车起这个名字不合适，建议改回合众汽车比较好。

在随后的几天，哪吒汽车CEO张勇在社交平台表示：

哪吒品牌名字很不错很具有个性，只是没有运营好。

疑似对哪吒命名质疑的回应，虽然嘴上说不要，但身体却很诚实。

张勇强调，关于最近关注比较高的哪吒改名一事，正在展开调研收集公众意见。决定在网上发起一个公开投票，同时邀请周鸿祎、车主及其他专家顾问，组建一个10人的顾问团，深度参与这次品牌改名事件。

他还提到，改名是车企非常大的事情，涉及到品牌注册、申报、海外市场以及新老顾客的过渡性，是个非常复杂的系统工程。

关于哪吒汽车是否需要改名，不同的人会持有不同的态度，所以此次“更名”事件，张勇进行“市场调研”合情合理，可这并不是我关注的重点。

此番“改名”，实则是要“改命”，名字固然重要，但提升产品的竞争力、提升团队的营销水平才是改命的关键。

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