出息了！丰田赛那！月销升至7114台！远超gl8！

仅次于腾势D9。

2024款丰田赛那的起售价降低了1万元，使得该车的市场竞争力得到了一定的提升。5月份丰田赛那的单月销量升至7114台，不仅超过了传祺M8还是反超别克GL8。今年1-5月丰田赛那累计销量31238台，同样超过传祺M8和别克GL8，大有与腾势D9争夺年度销冠之势头。

面对竞品车型的围追堵截，不得不说丰田赛那的压力也是相当大的。为了不错来之不易的市场地位，今年4月份丰田赛那进行了焕新，细节上的提升，起售价的下探，为丰田赛那增加了一定的竞争优势。拥有5165mm车长，以及3060mm轴距的2024款丰田赛那，采用的是2.5L+电动机组成的油电混合动力，有单电机也有双电机，有两驱也有四驱车型可供选择。外观方面有着浓郁的家族式设计风格，有着很好的层次感、辨识度和视觉美感，内饰布局比较规整，既有质感也注重实用性和科技感。

新款丰田赛那也体现出了入门就是高配的诚意，比如驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗等都属于标配，高配车型还增加了座椅加热、感应式雨刷、360度全景影像等。

新款上市且起售价降低1万元，丰田赛那的单月销量提升到7114台，看来，降价真的是果然好使，但是，白热化的市场竞争中，丰田赛那的竞品也都不是软柿子可捏，所以说，2024款丰田赛那能否成为中高端MPV细分市场中的“靓仔”，目前来看还需要市场考验。