德国佬又被自己人割韭菜了,ID.3 GTX售价高达40万元

2024-06-07 01:29:08 7点赞 7收藏 87评论

大众ID.3 GTX纯电小钢炮,作为ID.3的强劲性能版,在德国市场正式亮相,其售价定为50795欧元,换算成人民币大约为40万元。

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ID.3 GTX搭载了一台后置电机,最大功率高达210千瓦,这使得它的0-100公里/小时加速时间仅需5.9秒,展现了其强大的动力性能。同时,根据WLTP标准测试,其纯电续航里程达到了604公里,为长途驾驶提供了可靠的保障。

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与普通版ID.3相比,GTX在外观方面进行了诸多升级。新车配备了新造型的前保险杠和黑色菱形结构的进气孔,彰显了其运动气息。同时,20英寸的大尺寸轮辋和经过黑化处理的车顶、外后视镜等部件,更是将这款车的运动风格发挥到了极致。

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进入车内,ID.3 GTX的内饰同样令人惊艳。悬浮式全液晶仪表盘和12.9英寸的中控屏为驾驶者提供了丰富的信息展示和便捷的操控体验。一体式运动型座椅不仅提供了舒适的乘坐感受,座椅头枕区域的GTX标识更是彰显了其独特的身份。

德国佬又被自己人割韭菜了,ID.3 GTX售价高达40万元

在配置方面,ID.3 GTX同样表现出色。它提供了10色氛围灯、前后驻车雷达、自适应巡航控制等实用功能,同时还支持苹果CarPlay/安卓Auto互联,为驾驶者带来了更加智能的驾驶体验。此外,后排隐私玻璃和外后视镜加热等配置也为乘客提供了更加舒适的乘坐环境。

值得一提的是,大众还发布了ID.3 GTX Performance车型。这款车型搭载了最大功率为240千瓦的后置电机,0-100公里/小时加速时间仅需5.6秒,进一步提升了其性能表现。

德国佬又被自己人割韭菜了,ID.3 GTX售价高达40万元

目前,上汽大众ID.3在国内市场的售价区间为16.3888万-19.2888万元。然而,关于ID.3 GTX是否会引入国内市场,目前尚未有官方消息。不过,考虑到其出色的性能与独特的外观设计,相信这款车型在国内市场也会受到众多消费者的关注与喜爱。

作为参考,大众ID.3定位为一款纯电紧凑型车,其同级车型包括小鹏P5、埃安AION S等。在今年4月,大众ID.3的销量达到了6003辆,表现出了不错的市场竞争力。

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87评论

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  • 5.9秒叫“出色的性能”,然后这golf样叫“独特的外观设计”,一首凉凉送给你。 [尴尬]

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    外观个人感觉还可以,挺顺眼的

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    在大众内部这个级别的小车里,算出众了,又不能拳打自己的汽油车,怎么办

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  • 不懂就问 是德国的工业水平做不出来对标苏7的车车吗?

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    保时捷被问懵了,一时竟然不知道怎么回答你好

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    把苏7放德国肯定比这贵多了。 加上税加上利润不知道50万人民币能不能拿下。

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  • 水一波,GTX,让我想起我第一张显卡,9800GTX,哈哈

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    9550路过

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    gtx让我想起我的第一件冲锋衣。。。呃还真没穿过gtx的衣服

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  • 5万我们这只能看看缤果200km续航的…

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    有道理。以后在中国卖五万的车,在德国就得卖五万欧。

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    法兰克福烧上海大众id3不就是这样嘛

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  • 有没有新轮胎数据?韩泰轮胎太差,雨天后轮打滑,打算换胎了。

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  • 人家5万欧,我们5万软妹纸了买不到啊

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    德国不知道,欧洲很多人的月收入在2000欧以下的。

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    有没有可能中国大部分人也就两三千工资

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  • 不管怎样,国内id3 10多万的售价算很良心了

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    还不是被中国车企卷出来的?卖高了根本没销量啊!

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    简配了,比之前15万偷工减料不少

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  • 听说宝马x5德国售价33万,这个小钢炮40万?这个韭菜怎么割?

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  • 智能化确实是差了点,昨天id6x调头撞沙桶,雷达都没反应过来

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  • 木兰3秒双电机笑而不语

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  • 德国在新能源领域做不出和 su7 一样性价比的产品。要么和小米一样但是价格高,要么价格跟小米一样,但是质量配置差

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  • 看了这大众破车,瞬间觉得小米su7做工又好了真香又便宜! [赞一个]

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  • 在国内15都要考虑

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  • 5.9秒放5年前挺快了,可是现在是2024年。001 0到200 8s多

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  • 15万来一辆

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  • 大众真是吃油车的老本儿,电控水平非常一般,开过几辆电车的,基本上都不会选择大众,电控对电车来说太重要了

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  • 标准不同 人工不同,这么对比完全无趣,就是找个噱头。国外有便宜的东西,国内也有。

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  • 好奇德国 model3 什么价 [皱眉]

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  • 天窗玻璃在4S竟然有备货,可见破损率很高

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  • 还不谢谢特斯拉,没有特斯拉,就没有大众

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