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70迈M800行车记录仪丨旗舰画质,智能防护,自驾出行必备神器

2024-04-16 19:30:00 31点赞 29收藏 13评论

写在前面


对于有车一族来说,配备一台运行稳定,画质清晰的行车记录仪可以说是重中之重。发生意外时,它能及时提供事件的详细信息,便于双方分清责任,平时行驶在路上也能随时捕捉沿途转瞬即逝的美好。

这两年媳妇成为了开车主力,不过女司机你懂的,总是有些奇葩的开车习惯,比如转向那个一丝丝板方向盘的操作,就被我吐槽了不止 N 次,至于行车小擦挂那更是隔三差五来一遭,所以一直打算升级下行车记录仪,毕竟现在用的善领都服役快 8 年了,清晰度一般不说,特别担心关键时刻掉链子。因此,能够得到这次众测的机会,居然有种雪中送炭的感觉。

作为国内少有的专注于智能车载产品研发的 70迈 ,在这个行业拥有着强悍的研发实力,几乎每年都会推出新品。M800 作为目前该品牌的旗舰级行车记录仪产品,硬件堪称堆料,算法也是相当出色,先看看产品的主要特色:

  • SONY IMX678 图像传感器、F1.7 大光圈,可以提供 4K 级画质输出,电影级逼真视效;前后双录 HDR,画面色彩更鲜明。

  • 自研算法 Mai Color System & Sony2.0,配合 STARVIS2 星光夜视 ,夜晚画面的细节依然清晰可辨。

  • 智能体验拉满,语音操控口令抓拍,快速捕捉实时画面;电子围栏、车辆寻踪保证爱车安全;配合 4G 监控线还能实现停车监控和缩时摄影等功能。

  • 外形小巧不遮视野、内置 eMMC 存储方便快捷,强悍的冰峰纳米散热系统,保证炎炎夏日也能稳定运行。

开箱及安装


▼本次收到的 M800 行车记录仪为双录 HDR 版本,包括记录仪本体以及单独的停车监控线、后录摄像头。70迈 M800 支持两种供电形式,一 种是点烟器供电,一 种是保险盒供电。前者安装比较灵活,自己就能轻松完成。后者安装要繁琐些,不过可以提供熄火状态下的持续监控。

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▼70迈 M800 行车记录仪提供了 4G 远程实时查看功能,流量来自这张附赠的联通物联网卡,激活后每月赠送 1G 流量,用于停车监控、远程抓拍基本够用。后置摄像头同样有两种固定方式,图简单的话可以贴在后玻璃上,缺点是画面视野限制较大,或者固定在车尾获取更宽广的视野距和更清晰的画面。

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▼记录仪本体走的简洁精致的路线,双层结构立体美观,枪灰配色优雅沉稳,整体尺寸较小,固定在前挡风玻璃上完全不会遮挡驾驶视线。

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▼机身两侧狭长的散热格栅,前后分别设置了开机键、电源接口以及后置摄像头接口。

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▼M800 内部采用分板设计,配合纳米散热涂层和散热格栅,能够快递带走内部热量,保证高温天气依然稳定运行。

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▼70迈 M800 行车记录仪搭载 SONY IMX678 图像传感器,拥有 F1.7 超大光圈,1/1.8 英寸大靶面芯片,相较于上代 IMX415 芯片尺寸 增加 68%、感光面积提升90%。此外,这块传感器还搭载了 STARVIS2 图像传感技术,可以支持更高动态范围效果,无论逆光还是夜视场景,都能拍摄出高清晰的 4K 画面。

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▼安装方面,记录仪提供了到店安装和自行安装两种方式,对我这种手残党相当友好。支架是利用胶贴的形式固定,左右滑动即可完成记录仪的拆装。

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▼4G 模块则是与停车监控线融为一体,安装结束后任意摆放即可。我是将其放在主驾驶前挡风玻璃的角上,既不会影响信号接收,也不会干扰驾驶视角。

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4K 超高画质,黑夜白天同样精彩


行车记录仪最核心的要点只有两个,一是稳定运行抓拍准、二是画质清晰好识别。

▼先来看看画质吧!得益于 IMX678 图像传感器和70迈自研算法MCSS2.0的加持,70迈 M800 在白天的画面表现简直惊艳。顺光场景下画面干净,画质清晰,画面中几乎看不到噪点,尤其是对车牌的聚焦简直精准,大广角下依然能清晰识别左右侧的车牌。

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▼任何场景下,记录仪拍出来的视频都非常清晰,各个角落的细节都可以看的清清楚楚

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▼不仅是清晰,画面的色彩表现也很棒,下图就是晴朗天气下录制出的画面,蓝天白云、绿植灰路,各种色彩交织在一起,随手一拍都是大片。感觉这玩意用在自驾游简直就是神器。

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▼70迈 M800 前后双摄都支持智能HDR ,逆光或者阴沉天气同样表现出极高的画面素质,特别是抓车牌能力很强。像下图就是在逆光行进时的视频截图,画面中没有出现炫目的光圈,对面乃至远方的车辆细节都能够清晰辨认,高光抑制相当出色。

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▼阴沉天气时录制出画面效果也并不暗淡,注意远方的天空,虽然云层较厚光线不强,但整体的拍摄效果还是很不错,远处的广告牌,人物的衣着神态都能清晰识别。

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▼就算是在桥洞穿行,光明阴暗快速切换,依然能保持极高的录制水准,不存在画面无法辨认的情况。

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▼动图展示更加直观,不管什么场景下录制的视频都相当清晰。需要注意,动图画质是远远比不上原视频的。

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▼70迈 M800 前置摄像头拥有 146° 超广角,无遮挡的情况下可以覆盖足足 6 条车道,像下面这张视频截图,3 车道以外的车辆都能清晰辨认,最边缘也没有出现过度的畸变。这样的广角效果在遇到意外时特别有帮助,能够快速划分主次责任,毕竟马路上太多随便加塞、变道不打灯的奇葩了。

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▼夜晚场景下, IMX678 图像传感器的大底大感光面积带来更高的亮度提升,以及STARVIS2星光夜视技术,让画面中暗处的细节表现更加出色,不用担心光线不足带来的画面无法识别问题,别说近处的画面了,更远处的车型车牌都能看的清清楚楚。

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▼动图画面更加直观,可以看到我的车大灯亮度是比较低的,而且灯光大部分都是冲着路面,但录制出的画面依然能够清晰辨认前方路况和周围车辆,两边店铺的灯光五光十色,居然有种大片的质感。

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▼阴暗的地下车库,同样能展现高水准的画面素质,从视频截图也能看到,70迈 M800 捕捉的画面没有太多颗粒感,噪点很低清晰度很高。

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▼从明亮的室外进入阴暗的地下车库,记录仪明暗切换调节的很快,不会出现低端记录仪画面过曝或者死黑的问题。

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▼相对来说,后摄镜头清晰度要逊色一些,毕竟只有 1080P 画质,而且我是粘贴在车内,后玻璃本身就不如前玻璃透明,加上最近没去洗车,后玻璃比较花。但辨认车牌号之类的完全没问题。话又说回来,后置摄像头要是也用高端型号,那价格可是翻着跟头上去了。

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▼另外,70迈 M800 行车记录仪针对喜欢拍照的朋友提供了两个很有特色的功能。一是支持语音控制,看见值得保留的场景只需发出语音关键字“我要拍照”,记录仪就会自动进行抓拍,快捷又安全。

PS:语音响应极快,而且无需关键字唤醒,很好用。

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▼二 是行车记录仪提供了“大师水印 2.0”,可以自动对拍摄的画面添加相关信息,比如城市坐标、使用者ID、头像,乃至镜头数据等等,成品相当专业。

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▼查看录像时还可以开启 RS 特效,当前时速、时间、路线都会用醒目的色彩浮现在画面中,怪有意思的。

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智能网联、车辆信息实时查看

▼70迈 M800 自身并没有提供画面查看的功能,这倒是无可厚非,毕竟屏幕小了操作查看都很费劲,屏幕大的话成本高还遮挡视线,所以主流的记录仪都是利用手机端进行操作查看,M800 在连接上有两个值得一提的点,一 是支持 4G 无线网查看、二 是支持 5GHz 无线连接,传输速度更快。

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▼首次使用需要进行激活,记录仪通电开机,下载 70迈 APP 添加设备,根据语音提示,手机连接“70mai”前缀 WIFI,再根据向导进行配对即可。整个过程非常简单,有手就行。

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▼如果选购了停车监控配件,同样需要进行激活 4G 模块。首先在微信小程序对号卡进行实名认证,然后插入到卡槽,同样跟随向导完成绑定。

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▼设置完成后的页面如图,4G 连接状态下会显示“4G在线”的提示,同时驾驶台上的主机也会蓝灯长亮,红灯就是异常了,要嘛是卡没插好,要嘛是余额不足。

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▼70迈 M800 采用的内置 eMMC 存储设计,速度更快,而且彻底避免了内存卡不兼容、或者内存性能孱弱录制失败等问题,紧凑设计也能让机身更加小巧。录制的视频通过 5G 实现高速连接,观看时随意拖拽也不会出现卡顿。

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APP 主界面可以看到记录仪运行情况,下方是几个常用且实用的功能

▼接入停车监控线后,记录仪可以进行远程画面监控,遇到不相关的人员刮擦到车辆能第一时间收到消息提示,后续也能通过录像寻找车主处理。如果在不熟悉的地点停车后找不到停车位置,也能通过实时画面寻找。话说,这玩意在停车时的画质更高,好像可以作为街拍神器啊!

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▼车辆位置方便车辆定位;电子围栏是划分停车区域,出现移动时,手机端会收到相关信息;警报中心可以查看车辆在停车监控期间发生的车辆异常记录,比如震动、碰撞或电瓶电压到达设定阈值等;流量服务则是查看当前流量余额。

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▼电瓶检测就很实用了。要知道,汽车在熄火时的监控都是调用电瓶的电,要是几天没开车搞不好直接就把电给干没了,而且我媳妇就是那种经常忘记关灯的马大哈,经常要叫救援。而接入监控线以后,电量不足的时候会收到报警信息,也可以对记录仪进行设定,在达到设定值后自动停止电量供应,避免彻底耗光电瓶。

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▼设置选项里可以对录制参数进行调节,视频编码是主流的 H.265 编码,码率高体积小,分辨率最高 3840 * 2160 HDR,也就是 4K 分辨率了;录制时长也可以自由选择,个人习惯是最短 1 分钟,方便快速定位画面,同时视频体积也更小。

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▼比较关键的是紧急视频一定记得开启,也就是发生意外时,记录仪会快速、单独记录 一 条视频并存放到单独目录,方便使用者快速调阅。另外, M800 也一共了高级驾驶辅助 ADAS,利用算法预测周围情况,并通过语音进行播报。

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如何评价 70迈 M800 行车记录仪

从这段时间的体验来看, 70迈 M800 整体表现超出我的预期,首先是画质极为出色,拍摄的画面清晰流畅,暗光场景也是可圈可点;其次智能化程度很高,配合它的 4G 网联停车监控功能,车辆状况 一 手掌握,安全感拉满。而且这款设备的集成化相当高,小巧的尺寸体积完全不会影响行车视野。如果你正好买了新车或者打算升级下老旧设备,那么这款方方面面都比较出色的 70迈 M800 行车记录仪,无疑值得考虑。

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